摘要: 影響齒輪齧合精度的原因有齒厚誤差、齒圈徑向跳動、齒(chǐ)向誤差、周節(jiē)累積誤(wù)差等。了(le)解了誤差對齧合(hé)精度的(de)影響,才能找出原因,提出消除措施,提高齒輪的加工精度。
齒輪傳動的最基(jī)本要求是瞬(shùn)時(shí)傳動(dòng)比必須保持恒定不變,否則,當主動輪以等角速度(dù)回(huí)轉時,而從動輪的角速度為變數,會產生慣性力,引起振動、噪聲,甚至發(fā)生輪齒折斷。由於漸開線齒輪齧合時,其(qí)傳動比與節圓半徑之比保持不變,也就是齧合點保持不變(biàn)。要保持齧合點不變,齒輪必須有準確的漸開線齒形。因此,對齒形有較高要求。影響齒輪齧合精度的原因有齒厚誤差、齒圈徑向跳動、齒向誤差、周節累積誤差等。這些誤差大多是在加工中由於機床、刀具和齒坯的相對位置和運動關係存在誤差造成的。了解了誤差對齧合精度的影響,才(cái)能找出原因,提出消除(chú)措施,提高齒輪的加工精度。
一(yī)、齒厚誤差及消除方法(fǎ)
齒厚誤差是(shì)指分(fèn)度圓(yuán)柱(zhù)麵(miàn)上,齒(chǐ)厚實際值與公稱值之差,對於斜(xié)齒輪,指法向齒厚(hòu),稱為齒厚(hòu)偏差。齒厚偏差主要對齒輪副的側隙產生(shēng)影響。齒厚過大(dà)會造成齒輪副側隙過(guò)小,齒輪安裝時(shí)比較困難,潤滑油貯存過少,加劇(jù)齒輪在運動中的磨損,嚴重的會造成齒輪傳動困難、軋住,甚至輪齒折(shé)斷。齒厚過小會造成齒輪(lún)副側隙過大,使齒輪副傳動效率降低,衝擊載荷增大,傳動時噪音太大,影響齒輪傳動平穩性。要消除齒厚偏差就需要在調整加工機床(chuáng)時,用百分表和定位塊規來(lái)控製進(jìn)刀量,對磨損了的刀具(jù)隨時補(bǔ)充(chōng)進給量,並合理(lǐ)地選擇切削用量,減少因切削力變化(huà)而引起的振動(dòng)。此外,消除機床傳(chuán)動(dòng)部件間的間隙以及提高(gāo)機床的剛性也是消除齒厚誤差的有效方(fāng)法。
二、齒圈徑向(xiàng)跳動(dòng)及(jí)減小方法
齒圈徑向跳動是指在(zài)齒輪一(yī)轉範圍內,測頭在(zài)齒槽內或(huò)齒輪上,於齒高中部雙麵接(jiē)觸(chù),測頭相對於齒輪(lún)軸線的最大變動量。齒圈徑向跳動會造成齒輪的幾何(hé)偏心及運動(dòng)偏心,從而使節圓半(bàn)徑變化,造成齒輪副(fù)傳(chuán)動比變化,影響(xiǎng)齒(chǐ)輪傳遞運動的準(zhǔn)確性。造成齒圈徑向跳(tiào)動的原因主要是工件在安裝時的幾(jǐ)何偏心和機床工作台的(de)運動偏(piān)心。安(ān)裝內孔
定心工件時,由(yóu)於心軸的(de)磨損或內孔尺寸誤差較大,使配合間隙過大,引起齒坯中心線與心軸(zhóu)中心線產生偏心。減小齒圈(quān)徑向跳動(dòng)的措施主要是減小偏心量,一(yī)方麵要保證(zhèng)齒坯加工(gōng)的精度(dù),以內孔為定位(wèi)基準的齒(chǐ)坯,要提高內孔加工精度; 以外圓為定位基準的齒坯,要提高外(wài)圓與內孔的同軸度。另一(yī)方麵,保證夾具的製造精度及調整精度也是減小齒圈徑向(xiàng)跳動的有效方法。
三、齒向誤差及消除方法
齒向誤差是指在齒輪分度圓柱麵(miàn)上,齒寬(kuān)工作部分範圍內,包容實(shí)際齒向線的兩(liǎng)條最近的設計齒向線之間的端麵距離。齒向誤差對齒輪齧合精度的影(yǐng)響主要反映在(zài)齒輪副的載(zǎi)荷分布均勻性上。齒向誤(wù)差超差時,齒輪副接觸(chù)齧合麵的位置、大小都會發生變化。齒向誤差主要是刀具進給運(yùn)動方向與齒輪所要求的方(fāng)向不一(yī)致造成的,機床(chuáng)刀架導軌與工件軸線平行度誤差會造成輪齒向工件軸線傾斜。消除齒向誤差的方法主要是保證工件的(de)安裝精度,安裝時嚴格控製(zhì)同軸度誤差(chà)。
四、周節累積誤差及消除方法
周(zhōu)節(jiē)累積誤差是(shì)在分度圓上,任意兩個同(tóng)側齒麵間的(de)實際(jì)弧長與公(gōng)稱弧長的最大差值。周節累積誤差主要影響齒(chǐ)輪副(fù)傳(chuán)遞運動(dòng)的準確性,它是(shì)以齒輪一轉為周期的誤差,它與(yǔ)齒圈徑向跳(tiào)動和(hé)公法線長度變動量一樣影響齒輪傳遞運動的準確性。周(zhōu)節累積誤差主要是由於齒坯的幾何偏心和工(gōng)作台回轉運動的誤(wù)差造成的。加工機床分齒運(yùn)動傳動鏈中,由於齒輪的(de)製造誤(wù)差,特別是工作台蝸輪的幾何偏心會造成工作台回轉中心與工(gōng)件軸線不一(yī)致,從而產生運動偏心,這就造(zào)成了齒輪在一轉內,周節發生誤差(chà),其累計值(zhí)就造成齒輪製齒後的(de)幾何(hé)偏心和周節累積(jī)誤差。消除周節累積誤差(chà)的方(fāng)法(fǎ)主要是調整(zhěng)機床工作台間隙,刮研工作台主軸,嚴格控製刃磨(mó)刀具角度並用(yòng)檢測儀器檢查工件安裝和工作台回轉是否存在幾(jǐ)何偏心。
總之(zhī),要避免或消除齒輪加工誤差,必須嚴格控製齒坯製造,調整機床、夾具、刀具的製造及安裝精度,並在加工中及時對存在或產生的誤差進行調整。同時改進操作方法,使(shǐ)齒輪加工處於最佳狀態。
如果您有機(jī)床行業、企業相關新(xīn)聞稿件發表,或進行資訊(xùn)合作,歡迎聯係本(běn)網編輯部, 郵箱(xiāng):skjcsc@vip.sina.com
- 2024年11月 金屬切削機床產量數據
- 2024年11月 分地區(qū)金屬切削機(jī)床產量數據
- 2024年11月 軸承出口情(qíng)況
- 2024年11月 基本型乘用車(轎車)產量數據
- 2024年11月(yuè) 新能源汽車產量數據
- 2024年11月 新(xīn)能(néng)源汽(qì)車銷量情(qíng)況
- 2024年10月 新能源汽車產量數據
- 2024年(nián)10月 軸承出口情況
- 2024年10月 分地區(qū)金屬切削機床產量數據
- 2024年10月 金屬切(qiē)削機床產量數據
- 2024年9月 新能源汽車銷量情況
- 2024年8月 新能源(yuán)汽車產量數據
- 2028年(nián)8月 基本型乘(chéng)用車(轎車)產量數據
- 機械(xiè)加工過程圖示
- 判斷一台加工中心精度的(de)幾種辦法
- 中走絲線切割機床的發展趨勢
- 國產數控係統和數控機床何去何(hé)從?
- 中國的技術工人都去(qù)哪裏了?
- 機械老板做(zuò)了十多(duō)年,為何還是小作坊(fāng)?
- 機械行業最(zuì)新自殺性營銷(xiāo),害(hài)人(rén)害己!不倒(dǎo)閉才(cái)
- 製造業大逃亡
- 智(zhì)能時代,少談(tán)點智造,多談點製造
- 現實麵前,國人沉默。製造業的騰(téng)飛,要從機床
- 一文搞懂數控車床加工刀具補償功能(néng)
- 車床鑽孔(kǒng)攻螺紋加工方法(fǎ)及工裝設計
- 傳統鑽(zuàn)削與螺旋銑孔加工工藝的區別