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EMAG推出（chū）了 VTC 100 GT機型滿足軸類件高柔性（xìng）加工的多麵手

2015-11-19 來（lái）源（yuán）：數控機床市場網作者：EMAG

德國汽車工業協會（VDA）所做的“FAST 2025”研究介紹了汽車增值鏈中供應商的發展趨勢。”研究介（jiè）紹了汽車增值鏈中（zhōng）供應商的發展趨勢。根據作者的研究，在同一時間，產品周期（qī）的縮短、以及產品（pǐn）型號的增加將會帶來汽車市場的變化。而通過軸類（lèi）件的加工實例就能夠看出這些變（biàn）化對供應商和分包商的生產工藝流（liú）程意味著什麽。各種形式（shì）的零件加工必須在一個單一係（xì）統內，以更大的柔性、更小的批（pī）量（liàng）加工出來。 EMAG推出了（le） VTC 100 GT機型，一（yī）種（zhǒng）可定製的生產解決方案，能夠滿足在單一機床上完成氧化鋁或CBN工件磨削以及軸（zhóu）類件的整個最（zuì）終加工的要求。

“軸類件加工”這（zhè）個名詞涵蓋了不同工件的（de）廣泛的（de）加工範圍。變速（sù）箱軸、轉子軸、泵軸、發動機軸、推進器軸和平衡軸的加工工藝在某些情況下會有很大的差異。其中零部件的強度起著重要作用，例如，具有限定葉片（piàn）的堅硬的工件可以（yǐ）通過硬車削或使用滾（gǔn）光技術（shù）進行精（jīng）加工，而對（duì）於更薄更脆弱的部件則（zé）選擇最（zuì）終磨削工藝。所要求的工件的質量、加工時間（乃至成本）、刀具成本和能源消耗（hào）都與所采用的加工工（gōng）藝（yì）有關。因此必須對這（zhè）些因（yīn）素進行（háng）相互權衡。

而項目工（gōng）程師麵臨的挑戰則（zé）是：磨削還是硬車削？根據工件的情況（kuàng），為了某個（gè）特定的工藝可能需要額外投（tóu）資一台機床，但是普通生產（chǎn）過程的多樣化成本卻令人難以忍受。“在實際（jì）情況中，這種情況往（wǎng）往不能令人（rén）滿意，” EMAG Maschinenfabrik 的 CEO Guido Hegener 博士解釋說。“根據我（wǒ）們的經驗，很多用戶已經在一台（tái）單一的機床上加工各種不同的工件。因此，對於特定的零部件和設計（jì）細節，這樣的生產始終可以保證采用最好（hǎo）的技術就顯示出了非常重要的（de）優勢。” 秉承這（zhè）一信念，EMAG 的車削和磨削專家在新型 VTC 100 GT 軸類硬（yìng）加工中心上詮釋了對這一明確目標的追求：通過在一台機床中整（zhěng）合所有的硬加（jiā）工（gōng）工藝（yì），可以靈活地改變工件的加工方法以適應工件加工要求，從而實現最（zuì）終（zhōng）加工的最大柔性（xìng）化（huà）。這一（yī）過程的重要之處在於，係統必須擁有最佳（jiā）的可接近性，確保極短的工裝更換時間。從而確保了這一解決方案成為實現高度經濟效益（yì）化工藝流程無可替代的方（fāng）法。

EMAG 設計，高速穩定的工藝流程

經典的 EMAG 設計包括的（de）綜合自動化裝置是這一（yī）高度靈活性概念（niàn）背後的最大亮點 – VTC 100 GT 配（pèi）置一個圓盤型的刀塔，最多可容納 11 把刀具，在刀塔的第十二個刀具位置（zhì）為上料機械（xiè）手。也可以選擇配備一個帶動力刀具的動（dòng）力刀塔和Y軸。同時它還帶有一個砂（shā）輪（lún）。首先，機械手將儲料區的工件取（qǔ）出並將其傳送到夾緊位置。在此處（chù），刀塔上的刀具完成全部的車削操作。第二步會立即執行磨削（xuē）工藝。操作工（gōng）序之間的停機時間非（fēi）常短，加工之後，工件由上料機械手從加工區域中卸（xiè）下。

VTC 100 GT 配置的強大電（diàn）機也是高效工藝流程的（de）保證，它提供 75 Nm 的主軸扭矩和 19.5 kW 額定功率，為機（jī）床提供充（chōng）足的動力儲（chǔ）備，使之在高（gāo）速狀態下也能夠執行難以加工的工藝流程。當車削軸類件時會產生（shēng）大（dà）量的切（qiē）屑（xiè），工件垂直定位的真（zhēn）正好處就明（míng）顯地體現出來。機床的垂直設計保（bǎo）證了切屑能夠自由掉落，這是可靠性生產的（de）一個主要的加（jiā）分（fèn）之處。

質量標準

質量是軸類加工的主要準則，因為這類部件將最終決定發動機和變速箱的高效與否。特別是具有圓柱形軸承（chéng）座、台階和溝槽的高性（xìng）能工件需要精密加工。 EMAG 方案的優點在於其自身高（gāo）質量部件，特別（bié）考慮到（dào）工件需（xū）要在（zài）一次裝夾操（cāo）作中完成加工。“如果使用不同的機床或（huò）單獨的裝夾操作加工軸類工（gōng）件，可能會產生誤差累積效應。我們的方（fāng）法（fǎ）大大降低（dī）了這（zhè）一風險（xiǎn）。所有工藝流程都在一次裝夾操作中完成，”Hegener 解釋說（shuō）。

與此同時，EMAG 技術的靈活性也得（dé）到（dào）經濟（jì）性（xìng）回報，因為在（zài）選擇合適的生產工藝時，可以對刀具的成本進行相互權衡。工藝流（liú）程的選擇（zé）對（duì）工件的（de）加工成本有著（zhe）巨大的（de）影響。“如果需要（yào），我們（men）可（kě）以給我們的客戶提（tí）供具體的建議並可幫助開發成本較低的更加有效的加工策略，”Hegener 補充說。

使成本一路下行的殺（shā）手鐧

最後（hòu），與其他解決方案相比，使該機床能夠（gòu）脫穎而出的原因是它具有（yǒu）更（gèng）低的投資和生產成本。例如，因為原料和成品件存儲設備以及（jí）刀具夾（jiá）具都是集成式零件（jiàn），因此用（yòng）戶可以極大地節省自動化裝備和外圍（wéi）設備的成（chéng）本。另外，緊湊型（xíng）的倒立式設計在工廠車間僅需要很小的占地空間，係統大約隻有（yǒu） 1.8 米寬、3.6 米高。“總之，該機集各種優點於一身，”Hegener 最後說。“該係統非常緊湊、靈活，並且經濟實用，同時在任何時候都能保證零部件（jiàn）的最高加工質量要求（qiú）。因此可以確信該技術（shù）對確保用戶靈活進行軸（zhóu）類件的最終（zhōng）加（jiā）工做好了（le）精（jīng）心準備。”

VTC 100 GT 的優點：

整體性：磨削（氧化鋁或 CBN）、硬車削加工、配置動力刀具的Y-軸加工，所有這些高難度加工工藝都可以在一（yī）台機床上完成（chéng）。

集成性：使用刀塔在集成的毛坯件和成（chéng）品（pǐn）件存儲設備上裝料和缷料。

精密性：完整的機加工確保高質量的工（gōng）件加工。

安全性：機床的垂直設計防止切屑（xiè）的堆積

緊湊性：機床占地麵積小。

快速性：在 CNC 單元的控製下（xià），尾座和中心架可以移動，極大（dà）地減少了裝夾和換裝時間（jiān）。

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