近年來，秦（qín）川機床工具集團公司旗（qí）下子公司西安秦川數控係統工程有限（xiàn）公司，根據航空發動機（jī）製造過程中一些關（guān）鍵零件的工藝過程，研發製（zhì）造專用機床（chuáng），使飛（fēi）機發（fā）動機的部分（fèn）關鍵零件的生產效率和加工質量（liàng）大大提高。

　　自2006年開始至今，已成功設計製造出三代專用機床，加工對象包括飛機發動機渦輪盤以及飛機發動機葉片等關（guān）鍵零件。所采用的工藝方法（fǎ）在國內是首創，在國際上也處於領先水平。

　　研製的第一（yī）代專（zhuān）用機床主要是用於加工飛（fēi）機發動機渦輪盤榫槽圓弧，該機床（chuáng）擁有（yǒu）兩個加工動力單元，榫槽邊緣圓（yuán）弧加工半徑根據工藝要求，可控製在R0.3~1.2mm之間，榫槽邊緣部位不同，其R值不同，在工藝參數（shù）確定之後，精（jīng）確度可控製至0.05mm以內，一致性（xìng）可控（kòng）製在（zài）0.03mm以內。

　　在采用專用機床之前，渦輪盤榫槽邊緣棱角（jiǎo）倒（dǎo）圓都是由人工手工完成。根據渦輪盤大小不同，一（yī）個渦輪盤上的榫（sǔn）槽數就有七、八十至上百個不等，一個工人一個班次隻能完成一件，效率比較低，而且完成的榫槽邊緣圓弧大小受（shòu）工人的體力、心（xīn）情等因素的影響極大，零件的不合格率、返修率（lǜ）很高。采用本機器後，一個渦輪盤的（de）榫槽邊緣棱角倒圓僅需要15分鍾，加上裝夾、拆卸和渦輪盤清洗等，總共不超過（guò）30分鍾（zhōng）。加工效率有了極大的提高，而且渦輪盤榫槽邊緣棱角的圓弧R的（de）一致性非（fēi）常（cháng）好（hǎo），表麵粗糙度也可達到0.4μm以下。在形成成熟的工藝參數後（hòu），本道工序幾乎不可能產生零件報廢的現象。

　　第二代專用機床是在第一代基礎上的改進，加工對象仍然是飛（fēi）機發動機渦輪盤，加工工序與第一代相同，隻是從（cóng）效率、控製等方（fāng）麵有了大幅（fú）度提高。該機床擁有3個加工動力單元（yuán），擁有11個伺服軸，從（cóng）用（yòng）戶（hù）的操控性等方麵做了顯著改（gǎi）進。

　　第三代專用機床是針對飛機發動機葉片榫頭加工工序設計製造的。主要是葉片榫頭邊緣棱角倒圓弧，圓弧半徑控製在R0.3-1.2mm之（zhī）間，精度（dù）可控製在0.05mm以內，每個葉片榫頭圓弧一致性可控製在（zài）0.03mm以內。

　　使用秦川研發製造的專用機床加（jiā）工的飛機零（líng）件也有不少出（chū）口品種，其效果得到（dào）諸如歐洲空客、美國普惠、英國羅（luó）羅等國（guó）外著名飛機製造公司的認可。

　　以客戶的需求為己（jǐ）任，客戶的（de）滿意為目標（biāo）。秦川數控公司致力於航空產業發展（zhǎn）中的設備裝備以及工藝改進（jìn），為我國的航（háng）空航（háng）天事（shì）業奉獻一分力量和智慧。