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CIMT2023展品綜述：車削（xuē）類機床

2023-3-2 來源：機床協會作者：-

1．概況

據已有資料，本屆展會車削類機床參展商60多家，參（cān）展的車床產品超過120台。提供展品資料的展商有北一機床、秦川機（jī）床、通（tōng）用技術集團、普什（shí）寧江、齊重數控、魯南精工、寶雞西力、諾貝特、台州東部、開蘭重工（gōng），雲南CY、博穀（gǔ）智能（néng）、海德曼（màn）、安徽新諾、台（tái）州屹捷、安（ān）陽鑫盛、濟南一機（jī）、遼寧西格馬、馬紮克（kè）、肖布林、大昌華嘉、因代克斯、托納斯、埃馬克、西鐵（tiě）城、村田機械（xiè）、哈斯等。

2．車床類展品主要特點

（1）產品多樣化。本（běn）屆展會中車床（chuáng）類展（zhǎn）品機型豐富，各家產品可謂“春蘭秋菊，各擅勝場”。根據主軸和刀塔配置的數量和形（xíng）式的多樣化，衍生出機型爭奇（qí）鬥豔，不一而足。按機床（chuáng）整體結（jié）構形式有正立式、倒立式、臥式；按（àn）主軸布置有單軸臥式、單軸立式（shì）、對接雙主軸式、平行雙主軸式、雙頭主軸中間驅動式（shì）；按刀塔的（de）布置有轉（zhuǎn）位刀台式、轉塔刀架式、梳狀排刀（dāo）架（jià）式、雙刀塔或多種刀（dāo）塔組合式，個別設（shè）備還配備了大容量的刀庫和ATC機構。按功能分有通用型數控車、車削中心、縱切（qiē）車床，以及各（gè）種（zhǒng）專用（yòng）型數控（kòng）車床，如管螺紋車床、輪轂車床、多軸多工位（wèi）專用車床。大量機床展（zhǎn）品采用模塊化（huà）設計，靈活柔性的結構使機床具備良好的功能拓展性。埃馬克、托納斯，西鐵城，村田機械（xiè），馬紮（zhā）克、寶力機械、因代克斯、秦川機床、台州屹捷等展商的展品展示了其各自獨特的多樣化。

（2）高（gāo）精度。高精度的電主軸、直線電機、力矩電機，滾柱導軌、滾珠絲杠、光柵尺，全閉環的控製以及精密（mì）主（zhǔ）軸軸承等（děng）在數控車床上大量運用，提供了機（jī）床的高定（dìng）位精度（dù）和重複定位精度，並保（bǎo）證了較（jiào）小的主軸軸向和徑向跳動等誤差。肖布林主軸跳動為0.3µm；大昌華嘉的超精密數控（kòng）連續軌跡加工機床采（cǎi）用高剛性多孔石（shí）墨塗層空氣主軸，主軸軸向（xiàng）跳動≤4nm；博穀智能的高精密車床使用液體靜壓導軌和液體靜壓軸頭，達到“X、Z軸定位精度1µm、重複定（dìng）位精度0.5µm，主軸的軸向和徑向跳動均＜0.15μm”的（de）精度水平，並且因為無接觸磨損，能保持良好的精度保持性。

（3）高剛性。使（shǐ）用高剛性的床（chuáng）身材料，在基礎件和關鍵功能部件（jiàn）的結構設（shè）計方麵，多（duō）數利用有限元技術進行動（dòng）靜剛（gāng）度（dù）分析，設計高剛性的床身結構；主軸采（cǎi）用雙列圓柱滾子軸承，以滾柱直線導（dǎo）軌替代滾珠（zhū）直線導軌大量應用，提高了機床的剛性；重切車（chē）床使（shǐ）用寬矩形淬硬導軌、山形滑動導軌等結構來加強結構剛性和精度（dù）穩定（dìng）性。

（4）高效率和自（zì）動化（huà）。車床加工（gōng）產品大多是大批量的盤軸類（lèi）回轉件，盤軸類（lèi）回轉件使自（zì）動化有很好的可實現性，“大批量”則使高（gāo）效率有很強的實現必要性（xìng）。配（pèi）置雙主軸、雙刀塔已成為相（xiàng）當多中高端車床的選項，多軸多刀塔也屢見不鮮；雙軸、雙刀塔甚至多軸同時加工（gōng），極大地提高了加（jiā）工效率。利用刀塔及配置各種機械臂可以輕鬆完成工件的正反麵、左右端及工件其他部位（wèi）的一次性自動化加工。同時各種工件加持器、棒料機、集成機器人、機械臂、在線測量技術（shù）等的應用，則使生產的（de）自動（dòng）化（huà）、無人（rén）化變得越（yuè）來越容易實現。車床的高（gāo）效和高自動化極大提高生產率（lǜ），同時還節省了大量人力並降低了工人的勞動強度。以埃馬（mǎ）克和因代克斯等為代表（biǎo）的車床產品的展示了令（lìng）人耳目一新的自動化水平。

3．典型展品

◆大昌華嘉香港有限公司 Nanotech250 mp 超精密數控連續軌跡加工機（jī）床。這是一款超精密2、3 或4 軸CNC 機床。“T”型布局，整（zhěng）體式複合大（dà）理石床身，可選配自動調平阻斷式空氣隔（gé）震係統，閉式靜壓導軌，提供平滑、高剛性和高減震能力的線性運動性能，采用高剛性多（duō）孔石墨塗層空氣主軸，主軸軸（zhóu）向跳動≤4nm，最高轉速5000r/min，激光全息線性光柵尺，線性編程分辨率0.01 nm，角度編程分辨率0.000036"，配置微調刀座，改善了表麵粗糙度和整體加（jiā）工麵的車刀紋。搭載基於DeltaTau 1.2GHz 四核 ARM Powe m/minAC 嵌入式實時64 位Linux 運動控製器，和基於Windows10 的人機（jī）界麵，帶有觸摸（mō）/ 滑動手勢交互顯示的控製係統，支持同時計算高密度（dù）數據刀具路徑和運行監（jiān）控，在整個加工過程中實現PMAC(專為DeltaTau係統開發的可編程多軸控製器)數據和係統運（yùn）行狀況的傳輸（shū）。

◆江蘇博穀智能科技有限（xiàn）公司（sī）MICROTECH 100SP 超精密以車代磨硬車削機（jī）床。這（zhè）是一款超精密的數控車床產品。采用（yòng）天然（rán）花崗岩（yán）床身和主（zhǔ）軸座、超精密液體靜（jìng）壓（yā）導軌、超精密液體靜（jìng）壓（yā）主軸、床身及供油係統恒溫冷卻、C0級滾珠絲杠驅動並結合光柵尺精密反饋，可以滿足硬車削的精（jīng）密超精密加（jiā）工任務。其尺寸精度及形狀（zhuàng）精度控製在1μm左右，最高可達 0.2μm，加工黑色金屬表麵粗糙度小於Ra0.4，最高（gāo）可達Ra0.1；加工有色金屬（shǔ）表麵粗糙度小於10nm，最高可達1nm。此外，博穀智能還展出了液體靜壓車（chē）削（xuē）主軸、液（yè）體/氣體靜壓萬能軸頭、液體靜壓（yā）磨削主軸等精密功能部件。

◆因代克斯貿易（上海）有限公司INDEX C200車削中心。該機床裝配有兩個高功率的電主軸，3 個刀塔和 42 把刀具，專利設計的W型刀（dāo）具定位槽，刀（dāo）具定位準確快速，可以實現2 個或 3 個刀塔同時（shí）加工，並可進行高（gāo）質量的背部加（jiā）工，加速度1g，快速移動50m/min，INDEX平麵移動導軌有良（liáng）好的吸震性，垂直床身保證了排屑流暢，可配龍（lóng）門式工件自動卸料係統。

◆高鬆機械工業株式會社 SW-130精密車床。機床具有2個平行主軸（zhóu），2個刀（dāo）塔，是一款擁有高性能並省空間的精密（mì）車床。最大加工直（zhí）徑Φ280mm，X/Z軸行程為150/160 mm。采用方形滑道，Φ100mm大直徑主軸軸承，確（què）保（bǎo）了主軸（zhóu）剛性（xìng）。通過在機身中加入功能材料抑製振（zhèn）動，冷（lěng）卻循環係統抑製床身（shēn）的熱位移，實現了高（gāo）精度加工。配（pèi）置3 軸裝載機和（hé）適合8英寸卡盤的旋轉工具單元，最（zuì）多可以（yǐ）20把回轉刀（dāo）具（jù），以滿足複合加工工藝集成（chéng）的需（xū）要。

◆村田機械（上海）有限公司 MT100 對向雙（shuāng）主軸車銑複合加工（gōng）機。2個主軸，左上、右上、右下3個刀塔，每個刀（dāo）塔有（yǒu）15個工位，全部刀塔可搭載Y軸、動力刀座，將車削、打孔、精（jīng）加工等多道工序集為一（yī）體（tǐ），既可複合加工也可正（zhèng）反加工，實現複（fù）雜工件（jiàn）工程集約化（huà），同時（shí）既可搭（dā）載高速伺服棒料堆載裝置，又可通過新型高速門型機械臂的不（bú）同規（guī）格，對應多樣的（de）上下料裝置，是一款可靈（líng）活對應多種上下料方式的多功能自動化複合機床。

◆北京北一機（jī）床有限（xiàn）責（zé）任公司LBR-370 數控（kòng）車床。該機床采用30°斜床身，床身和（hé）底座為分離式結構，使床身受底座熱（rè）變形、振動的影響降到最小，提高了床身導（dǎo）軌精度的穩定性；X、Z軸導軌（guǐ）為淬硬滑動導軌，刀塔采用電機驅動，換刀速度達到0.1s/相鄰刀具，內藏式電主軸，最大扭矩328Nm，滿足高（gāo）溫合金、鈦合金、不鏽鋼等難加工材（cái）料的粗精加工。

◆中國通用（yòng）技術（shù）（集團）控股有限責任公司（大連機床（chuáng））DT40HY車削中心。這是一款三軸聯動、半閉環控製的車削中心，主機床身采用整體鑄造成形，床身導軌40°傾斜（xié）布局（jú），具備較高的剛性，床鞍及尾座滑體均為直線導軌，磨擦係數小、動態特性好。控製係統采用i5係統和交流伺服驅動，主軸電機采用高功率（lǜ）、高轉速的伺服主（zhǔ）電（diàn）機，操作方便、運轉可靠。可對直徑Φ350mm以（yǐ）內的軸類零件及盤類零件進行各種車削、鑽（zuàn）削、銑削加工。

◆浙江海德曼智（zhì）能裝備（bèi）股份有限公司（sī） T65Msuper高精密數控車床。其主軸和（hé）刀塔部件分別（bié）采用了自（zì）主開發的同（tóng）步電主軸及伺服刀塔（tǎ），刀塔采用伺服電機（jī）粗定位，高精度牙盤精定位，液壓（yā）卡緊，保證了刀塔（tǎ）部件的高精度和高速度分度要求，刀塔可以承受70kg/cm²的壓力。配置伺服尾座，尾座移動距離和頂緊力（lì）可（kě）以（yǐ）在程序中任意設定。可根據（jù）具體需求，配（pèi）備高（gāo）速機器人（rén），實現自動化生產。

◆浙江金火科技實業有限公司 TT7580 數控車床。這是一款斜床身刀塔車床，床身上最大回轉直徑Φ650mm，拖板上最大回轉直徑Φ400mm，最（zuì）大車削長度800mm。采用整體傾斜30°結構床身，床身橫截麵積大，導軌跨距大，使切削過程更加（jiā）穩定；主軸軸承前端由（yóu）雙列圓（yuán）柱滾子（zǐ）軸承與（yǔ）雙列角接觸推力球軸承組成，後端為雙列圓柱滾（gǔn）子軸承，保（bǎo）障了主軸高剛性及穩定性（xìng）；大規格伺服（fú）刀塔（tǎ），標配32刀（dāo）方，φ50圓刀座，保障了大切削量的剛性需求；可編程伺服尾座，采（cǎi）用活頂尖，尾座整體移動。

◆安徽新諾（nuò）精工股份有限公司 SHL60B 車削中心。床身上最大回轉直徑Φ610mm，最大切削直徑Φ450mm，最大切削長度565mm。45°整體斜床（chuáng）身結構，導軌采用水平階梯布局，主軸箱水平放置，提高了機床的穩定性（xìng）；結合有限元分析，增強了主軸箱、床鞍滑板剛性；12工位（wèi）動力刀（dāo）塔可滿足（zú）用戶對車銑複合加工的使用需求；采用（yòng）後排屑，前方留出（chū）布置流水線的空間，滿足自（zì）動化的操作需求。

◆山東魯南精工機械有限公司 TCK6065 數控車（chē）床。機床床身最大回轉直徑Φ600mm，最大加工直（zhí）徑（jìng）Φ500mm，最大切削長度（dù）650mm。45°斜床身與底座一體鑄造（zào）成型，經充分的二次時效及自然時效，確保了機床使用的（de）穩定性；主軸材質為鉻鉬合金，主軸軸承選用雙列圓柱滾子（zǐ）軸承和成對軸承的配合（hé），確保高速、高精、高可靠性能；配置液壓或伺服刀塔，刀盤的夾緊和鬆開由液壓缸完成，刀具可根（gēn）據用戶習慣選（xuǎn）擇正向或反向安裝（zhuāng）。

◆寶雞西力精密機械有限公司 STN50 數控車床。其最大車削直徑Φ330mm,最大加工長度520mm,卡盤尺寸（cùn）8英寸，12工位伺服刀架，可編程伺服尾座。高剛（gāng）性（xìng）高精度的主軸設計實現強力重切削，采用45°混合斜床身結構，通過刀架與滑鞍合並，增大床鞍導軌的跨距等手段，提高了機床的整體結構剛性。伺服刀塔，伺服（fú）尾座，提高（gāo）了機床的工作效率。

◆陝西諾貝特自動（dòng）化科技有限公司 JXK 200WA 雙主軸雙排（pái）刀精密數控車床。第一、二主軸通孔直徑Φ25mm，最大夾持外徑Φ60mm，最大加工長度60mm。在日本北村300WA的基礎上，設計開發的高效、緊湊型平行雙主軸車床。機床由兩個電主軸並排（pái）布局沿Z軸前後移動，X軸與Z軸垂直，左右移動，通過桁架機械手進行取料、上料、放料，從而實現全過程自動完成零件的加工、工件上料裝夾、工件清（qīng）理等工序的高效執行，適合（hé）大批量小型盤類、軸套、隔圈、小型軸承（chéng）內（nèi）外圈等零件的加工。

◆杭（háng）州蕙勒智能科技股份有限公司 LT-300M車床。床身最（zuì）大回轉直徑Φ560mm，最大車削直徑Φ400mm，棒料工件直徑Φ74mm，最大（dà）車削（xuē）長度（dù）550mm。采用床身（shēn）與底座一體斜30°結構（gòu），配（pèi）置12工位伺服刀塔，液壓鎖緊，可選配動力刀塔、液壓（yā）刀塔，重負荷（hé）尾座通過（guò）矩形導軌和床身連接，提高了（le）加工的穩定性（xìng）。

◆遼寧西格馬數控機床（chuáng）有限公司QTC200M 臥式車削（xuē）中心（xīn）。其最大回轉直徑 Φ690mm，最大加工直徑Φ340mm，X/Y/Z/W軸行程215/100/605/585mm，刀具容量 12把，銑削軸最高轉數4500r/min。主軸采用內（nèi）置電主軸結（jié）構，配置（zhì）無（wú）抬升結構液壓伺服動力（lì）刀塔，伺服電機分度（dù），大直（zhí）徑精密齒牙盤定位，液壓鎖緊，保（bǎo）證了換刀速度和交換精度和剛性，自帶動力頭可（kě）實現工件（jiàn）的銑削（xuē）、鑽孔、攻絲等工序的加工。係統控製伺服尾座，可根據加工情況（kuàng）對推力進行（háng）合理調整，實（shí）現穩（wěn）定連續加工。

◆因代克斯貿易（上海）有限（xiàn）公司 TRAUB TNL12 走心和走刀式（shì）自動車床。具有兩個相同的主軸（主軸（zhóu）和副（fù）主軸）和兩個刀架，兩者都有一（yī）個插補 Y 軸；Φ13mm的（de）主軸通孔可以配備一個前端加（jiā）工模塊（kuài）以及一個複雜的後端加工模塊；提供了多達38個可用的刀（dāo）位；TRAUB TNL12 可以在走（zǒu）心和走刀之間來（lái）回快速（sù）切換。刀架、前後加工模塊都是由 CNC 分度，兩個刀架和前（qián）後（hòu）加工附件，可實現同時（shí）高效加工，超大尺（chǐ）寸和符合人體工程學的工作區域，剛性、穩定的（de）鑄鐵床身和熱對（duì）稱設計保證高精度（dù）和穩定性，無液壓係統，沒有（yǒu）液壓的熱量影響。

◆因代克斯貿易（上海）有限公司 INDEX MS22-8 多軸數控多功能機床。該機床配備八個主軸，最多兩個同步副主軸，以及多達十六（liù）個刀架，它們可以自由配置十字（zì）X/Y/Z滑台，以實現高效加工。核心部件由集（jí）成（chéng）在主軸輪轂中的六個液冷電主軸組成，主軸輪轂通（tōng）過使用端麵齒匹配確保每個位置的最高精度。套筒采用靜壓軸承支承，Z軸無磨損，液壓鎖緊且快速的同步回轉主軸能實現多種方式的背麵加工。可選配機器人上下料和卡盤裝夾工件（jiàn）。

◆寶力機械有限公司 SR-20RIV（type A）日（rì）本「Star」瑞士型CNC自動車床。其最大加工直（zhí）徑Φ20mm，主軸/副主軸最高轉速10000 r/min，主軸/副主軸實行C軸控製分度，主（zhǔ）軸最大行程為205mm（帶導套）/50mm（無導套），27位置的刀（dāo）具安裝位置處，最多（duō）可安裝41把刀具，背麵專用刀（dāo）座上標配（pèi）Y軸（zhóu）控製，type A配備角度調整型動力刀具單元１Pos.（正麵３把+背麵３把）可進行最大100mm的深孔加工，具備高剛性高精度。

◆托納斯貿（mào）易（上（shàng）海）有限公（gōng）司MultiSwiss 8×26 多主軸自動車床。該機床融合了多軸車床和單軸車（chē）床的優勢（shì），配有（yǒu）8個工位（wèi）（根主軸），針對各個工位實現獨立轉速和分度（dù）和C軸定位，每個（gè）工位最多可（kě）容納4把刀具，總刀具容量最多可容（róng）納31把；背軸安裝在兩個移動軸線上，可以使用至（zhì）少4把刀具完（wán）全獨立工作，其中2把為動（dòng）力（lì）刀；配備液態靜壓（yā）軸承。一體式機床布局設計（jì）理念，包括棒料送（sòng）料機、油箱、高壓泵、排屑器、集油盤和（hé）過濾裝置。配備Tornos TB DECO 或TISIS ISO編程軟件（jiàn），實現（xiàn）輔助工件編程，優化加（jiā）工節（jiē）拍，實現工業互聯。

◆托（tuō）納斯貿易（上海）有限公司 SwissNano 7 瑞（ruì）士（shì）型自動車床（chuáng）。其（qí）加（jiā）工範圍（wéi）Φ0.1-7mm;運（yùn）動結構包（bāo）含6個直線（xiàn）軸，該設計理念的核心（xīn）是安裝在三個直線軸上的背軸和2個獨立刀具係統。可容納最大18把刀具，其中5把為動力刀，可（kě）執行滾削、多邊車削加工、螺紋銑削以及內外旋風（fēng）銑削。模（mó）塊化設計，適用於醫療器械和植入類零件（jiàn）、鍾表零件及電子零件的加工。例如，醫療（liáo）器械和植入類零件，可以增加一個螺紋旋風（fēng）銑刀和一個徑向鑽削（xuē）/銑削動力刀座，或者增加一個雙刀位角度動力刀（dāo）座；在電子行（háng）業，可以安裝一（yī）個（gè）多邊形銑刀附件用於主軸加工和背軸（zhóu）加工，提高機床的（de）性能。

◆西鐵城（中國）精密機械有限公司 L20 數（shù）控自動車（chē）床。這是一款數控縱切車床，最大加工直徑Ф20mm，刀具安（ān）裝數量40把；模塊化設計，可選配搭載旋轉B軸，選配搭載ATC裝置（zhì）（L20XII），靈活對應（yīng）複雜工件；搭載西（xī）鐵城獨創（LFV）低頻率振（zhèn）動切削技術，解決（jué）難加工材料的（de）纏屑和粘刀問題。

◆四川（chuān）普什（shí）寧江機床有限公司CK1101 Ⅱ數控縱切機床。主軸采用內置主軸電機結構（gòu）（電主軸），軸（zhóu）承采用高精度向心推力角接觸球軸（zhóu）承，具有高剛性、高穩定性等特點；電機采用內置主軸電機，升、降速時間短，具有Cs軸控製（zhì）和分度功能；主軸（zhóu）最高（gāo）轉速16000 r/min，專（zhuān）業用於小零件的（de）高精密加工。可對冷（lěng）拉棒料或磨光棒料進（jìn）行連續上、下（xià）料的自動循環加工。

◆雲南CY集團有限公司CY-K72DW 輪（lún）轂車床。該機床是（shì）一款針（zhēn）對鋁（lǚ）合金輪轂車（chē）削加工的（de）專用車床，床身上最大回（huí）轉直徑Ф720mm，最（zuì）大切削（xuē）直徑Ф620mm，標準加工輪圈22英寸，標準加工輪圈寬12英寸。采用45°重載高剛性硬軌床身，配置輪轂（gū）加工專用設計加厚主軸和皮帶輪，大功率主軸電機及進給電（diàn）機，強力型、高剛性臥式12工（gōng）位伺服刀塔，並采用特製刀座，減少了加工過程中產生的振動，提高切（qiē）削穩定性和精度（dù），扭矩大，切削力強，加減速（sù）時間短，提高加工效率。

◆安（ān）陽鑫盛機床股份有限公司ADPT300 斜床身數控管螺紋車床。機床采用45°斜床身，配置前後雙卡盤，液壓刀架，精密（mì）手動中心架，液壓（yā）尾座，集中潤滑，自動（dòng）排屑。回轉直徑Φ820mm，頂尖距3000mm，最大車削（xuē）直徑Φ750mm，主軸（zhóu）通孔Φ300mm，卡（kǎ）盤直徑Φ630mm。機（jī）床主要適用於中大型油管類各種牙型的管螺紋以及（jí）零件的端麵、外圓、兩端內孔的粗、精加工；機床可選（xuǎn）配氣動卡盤，擋料機構，接（jiē）料機構，帶（dài）卡盤大通徑移動尾座，可方便組成管類零件加工自動線。

◆台州（zhōu）屹捷數（shù）控機床股份有限公司YJ-CK90ST中驅型數控車床。通過配置兩套左（zuǒ）右對稱結構的刀塔和共用主軸箱的方式（shì），結合中驅動雙向電主軸結構，實現高精度雙（shuāng）頭數控車床的中驅總體布局，實現一次裝夾同時完成工件兩端加工，解決異形軸（zhóu）類（lèi）零（líng）件加工及雙麵加工同軸精度問題，並（bìng）提高了（le）生產效率和加工精度（dù）。

◆安徽力成智能裝備股份有限公司 DNL082 雙頭（tóu）數控車床及自（zì）動化。機床采用立式整體式框架（jià）機身（shēn），剛性好，易排屑；特殊結構（gòu）的中置主軸，可響應高轉速和切削剛性的需要；左右獨立式排刀單元或刀塔，配可伸縮刀具，可（kě）有效解決刀具幹涉。床身上最大回轉直徑Φ300mm，夾持直徑範圍Φ15～Φ70mm，工件總長度範圍300～500mm，主軸夾持最（zuì）大直（zhí）徑Φ70mm。零件一（yī）次裝夾兩端同（tóng）時加工，雙通路（lù）控製器，可搭載桁架式或關節式機器人，支持自動化聯線。

◆天水星火機床有限責任公司 CK8011F 輪對自動化加工數（shù）控車輪車床。軌距1435mm，加工輪對直徑Φ600～Φ1100 mm，加工輪（lún）箍寬度120～145mm，最大工件（jiàn）重量3000kg。機床X、Z軸（zhóu）均采用精密減速（sù）器和絲（sī）杠傳動方式，配置自動測（cè）量（liàng）裝置，可實現（xiàn）輪對內測距、車輪直徑、輪緣高度、輪緣厚度、輪對QR值及輪廓磨耗、多邊形和等效錐（zhuī）度（dù）等測量數（shù）據，具有車輪輪廓曲線的編程、加工（gōng）、存儲、調用及顯示功能。

◆武漢重型機（jī）床集團有限公司 CHXDA5250×32/50雙柱立（lì）式銑（xǐ）車（chē）加工中心。最大車削直徑Φ5000mm，最大加工高（gāo）度3200mm，滑枕垂直移動行程(Z軸)1600mm。機床（chuáng）為雙柱立式銑車加工中心，配有一個右數控車銑複合刀架和一個左數控刀架，刀架銑削轉速2500 r/min。機床右側配備車銑複合刀庫，能夠（gòu）實現（xiàn）車刀和旋轉刀具的自（zì）動（dòng）更換。機床可集成工件測量係統，刀具測量係統，刀具監控係統，視頻監控係統等（děng），實現測控一體化加工。產品廣泛適合於燃氣輪機機匣，風電減速機行星架等核心零件的高精高（gāo）效加工。

◆齊重（chóng）數控裝備股份有限公司CK61125E×50/6P-NC 數（shù）控臥式車床。床身上最大（dà）回轉直徑Φ1250mm，刀（dāo）架上最大加工直徑Φ900mm，兩（liǎng）頂尖間最大工件長度5000mm。機床進給導軌X、Z軸均采用雙山導向導軌（guǐ）結構，淬火（huǒ）並磨削，導向精度高，精度保持性好，反向運行間隙小；X軸進給采用伺服電機—精密（mì）減速器—滾珠絲杠（gàng）結構；Z軸進給采用（yòng）伺服電機—精密減速器—滾珠絲杠結構；主軸箱采用抗振式箱體，傳動噪聲低；空心主軸采用高精度滾動軸承支承；尾座移動為（wéi）山形和平導軌組合形式。機床廣泛應用於大型軸類、圓筒（tǒng）類等回轉類零件圓柱麵、圓錐麵、平麵、切槽、切斷、螺紋及回轉曲麵等工序的高精度車（chē）削加工。

◆杭州開蘭重工機（jī）械有限公司 KX80-6000 大型斜床身數（shù）控車床。最大車削直徑Φ800mm，最大車削長度6000mm，是一款大型（xíng）的（de）精密數控加工（gōng）設備。機床采用整（zhěng）體45°斜（xié）床身硬軌齒輪箱主軸的設計；主軸箱為液壓自動四檔齒輪傳動設計，在保證大扭（niǔ）矩輸出的情況下，同時保持主軸的高回轉精度；機床的X、Z軸均采（cǎi）用硬軌設計，機床的導軌接觸麵均采用人工刮研，可以（yǐ）保證機床在加工長軸類零（líng）件時，零件整體的（de）尺寸公差穩定；尾座移動可通過編程（chéng）來控製，尾座頂緊壓力可調（diào）；機床防護采用全封閉罩殼防護。

◆埃馬克（中國）機械有限公司太倉分公司 VT 4-4 軸（zhóu）類立式車床。四軸配置（zhì）、短行程及高（gāo）功率主軸可實現大批量加工時高效率。其“雙刀塔同時加工”的加工工藝使加工時間得以（yǐ）大幅縮（suō）短。兩個分別擁有 11 個刀位的（de）刀塔（tǎ）既（jì）可配備車刀，也可配備動力刀具。兩個刀（dāo）塔上各（gè）預（yù）留一個位置為工件夾持器，可以分別同時從毛坯庫取件和把（bǎ）加（jiā）工後成品取出並送走，零件上下料可（kě）同步進行。而埃（āi）馬克另一展品VL8 ，是一（yī）款同樣具（jù）備整機（jī）自動化的（de）倒立式自動上（shàng）下料車床，專為加工精密盤類零件而（ér）研發。

◆濟（jì）南第一機床有限公司 VL-600ST 數控立式車床（chuáng）。該係（xì）列機床采用（yòng）模塊化（huà）設計，滿足刹車（chē）盤單（dān）刀架標準車削要（yào）求，也可滿（mǎn）足其他零（líng）件標準車（chē）削要求；采用（yòng）臥式刀架和對（duì）置式伺服軸聯動上刀架，上下（xià）刀架（jià）可同（tóng）時對剎車盤兩麵進行高效車削加工。

◆南（nán）陽煜眾精（jīng）密機械有限公司 LC-600 數控立車。最大回轉直徑Φ820mm，Y軸（zhóu）行程（動（dòng）力軸（zhóu））150mm，針對渦輪增（zēng）壓器殼體研製（zhì）的設備，通過追加Y軸/B軸功能，可實現獨立於刀塔之外的動力裝置。多種夾具選擇，可選配標準（zhǔn）油缸卡盤，也可定製非標液壓工（gōng）裝，最多可實現6路高壓（yā）油及兩路氣，在主軸高速旋轉狀態下通到夾具，用於工件夾緊及氣密檢測。主軸在Cs模式進行分度提（tí）升至0.001°，可實現五軸控製（zhì）加工（gōng）。

◆巨鑫機床有限公司 JXLC63 盤類數控雙主軸立車。雙係統雙控製，獨立操作，左右加工區（qū）域完全隔離，相互不幹涉，各自配置8工位伺服刀塔（tǎ），采（cǎi）用滾柱導軌，加長滑塊，剛性強。最大工件（jiàn）高度350mm，最大車削直徑Φ550mm。適用於盤類（lèi）及殼類零件的加工。

（來源：協會市場部責（zé）編（biān）：李華翔）

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