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機床企業如何實施碳中和，DMG MORI打了樣

2021-7-30 來源：- 作者：張芳麗

全球變（biàn）暖是一個不爭的（de）事實。全球變暖與人類活動的碳排放直接相關也是眾所周知。為應對氣候變化，擔（dān）起發展中大國的環境保護責任，中國已製定“將力爭於2030年前實現（xiàn）二氧化碳排放達到峰值、2060年前實現碳（tàn）中和”的目標。

實現“雙碳”目標，工（gōng）業企（qǐ）業責無旁貸。作為產業鏈（liàn）頗長（zhǎng）的機床工具企業，如何采取有（yǒu）效措施落實“雙碳”目標，DMG MORI已經打了樣。為了給業（yè）界企業提供參考和借鑒（jiàn），筆者采訪了DMG MORI中國總經理兼總裁高健先生，請他介（jiè）紹了企業實施路徑和相關（guān）要點。

DMG MORI 為實現（xiàn）碳中和製定的綜合措施

DMG MORI在碳（tàn）中和實施中製定的綜合措（cuò）施可以概括為三個綠色：綠色機床、綠色模式、綠（lǜ）色技術。

所謂（wèi）綠色（sè）機床，涉及機床的全生命周期，從原材料采購到（dào）機床的製造、裝配（pèi），再到產品的包裝、運輸，所有（yǒu）環節實現（xiàn）綠色低碳。DMG MORI在自己產品價值鏈實現碳中和的（de）同時，從2021年起，將（jiāng）對供應鏈中發生的碳（tàn）排放（如鑄鋼等原材料的生產）進行補償。2021年1月起，DMG MORI全部工廠已開始向全球客戶交付完全達到碳中和的機床。

談到（dào）綠色模式，高健總裁（cái）表示，“綠色模式（shì）”已適用於DMG MORI的（de）所有機床，具有綠色模式的機床，相比原有的產品節能30%。多年來，DMG MORI堅持使用（yòng）獨有的CELOS APP應用程序和低（dī）能耗部件（如LED照明、液（yè）壓（yā）蓄能器增壓回路等，具體措施（shī）請（qǐng）見以下圖例）不斷提高能源效率和排放效（xiào）率。特別（bié）是客戶在使用DMG MORI的產品過程中，也可同時做（zuò）到保護環境和節（jiē）省資源。

在綠色技術方麵，DMG MORI以其多年積累的豐富專業技（jì）術持續改進生產及工藝，不斷開發綠色技術。客戶通過使用DMG MORI的機床，在提高效率的同時，還有助於製造出（chū）高（gāo）度創新（xīn）的部件（jiàn），例如風力發電設備、水（shuǐ）力發（fā）電設備、燃（rán）料電池或電動車（chē）的部件等。

碳排放測算的依據和（hé）方法

落實碳中和，首先要進（jìn）行碳排放的測算，這是第一關鍵。同時因其涉及的環節和層麵眾多，也是最大的難點。

據高健總裁介紹，DMG MORI基於世界資源研究所（WIR）和世界可持續發展（zhǎn）商業（yè）理事（shì）會（WBCSD）的《溫室氣體議定書》（溫室氣體核算體係）指南進行碳排放的計算。“溫室（shì）氣體核算（suàn）體係”是國（guó）際上普遍采用的溫室氣體平衡編製標準，要考慮5個（gè）原則：相關性、完整性、一致性、透明性（xìng）和精確性。

DMGMORI測算的（de）碳排（pái）放包括全球9家工廠、29家銷（xiāo）售和服務公司、4家服務公司、3家數字（zì）化公司和3家控股公司，共約7000名員工（截至2020年12月31日）。

為了便於比較（jiào）和簡（jiǎn）化行文，所有排放（fàng）物均被轉換為二氧（yǎng）化碳當量（CO2e）。除三氟化（huà）氮（dàn）（NF3）之外，根據《京都議定書》“溫室氣（qì）體核算體係”，考慮6種主（zhǔ）要室溫氣體：二氧化碳（CO2）、甲烷（CH4）、一（yī）氧化二氮（N2O）、氫氟碳化合物（HFC）、全氟化碳（PFC）和六氟化硫（SF6）。

在測算碳排放時（shí）需（xū）要考慮一個因素，即DMG MORI的企業遍布全球，但多處沒有當地消耗的具體（tǐ）數據，因此（cǐ），全部銷售和服務公司的碳排放采用（yòng）推算法計算。為此，在轉換（huàn）碳排放當量（liàng）時，使用德國（guó）電能構成的碳排放係數進行計算，這（zhè）樣有利於保（bǎo）持可比性。之所以這樣測（cè）算，是因為德國相比其他國家仍提供大量燃（rán）煤電能（2019年約為40 %，參見德聯邦統計局2019數據）。但（dàn）有一個例外，是波蘭普（pǔ）萊謝夫（Pleszew），由於波蘭燃煤電能的占比高達（dá）約81％，因此該地根據波蘭全國電（diàn）能結構（gòu）進行補償（cháng）。

碳（tàn）排放的測（cè）算範圍

DMGMORI關於碳排放的測算，按以下（xià）3個範圍歸類。

範圍1：直接碳排放。包括：供熱和發電的（de）燃料、製冷劑（jì）的生產和生產過程中的碳排放；租車（chē）或共用車燃油消耗的碳排放；工業卡車在使用中產生的碳排放（fàng）。

範圍（wéi）2：與能源回購有關的間接碳排放。2020年1月1日起，DMG MORI在各地盡可能采用綠色（sè）電能，2020年內所購電能中75%以上來（lái）自可再生能源。

範圍3：上下遊及公司內的碳排放。其（qí）碳排（pái）放源（yuán）主要有：第1類：購買生產材料；第2類：資本貨物（此類碳排放在總排放中占比很小，且目前沒有足（zú）夠可靠的（de）原始數據（jù））；第3類：與燃料和能源有關的業務活動；第4類：上遊（yóu）運輸和物流；第5類：公司內產（chǎn）生的廢物；第6類：員工商旅；第7類（lèi）：員工通勤的工作路線（交通方式）；第8類：貨物租賃（對經營活（huó）動影（yǐng）響很大，雖屬於上遊類，但歸入範圍1）。

對於（yú）員工商旅和通勤中涉及的碳排（pái）放（fàng），要計算（suàn）員工（gōng）出差中選用（yòng）飛機、租車（chē）、公共交（jiāo）通（tōng）等不同的方式，評（píng）估出差的必要性，並鼓勵開展視頻會議。在員工通勤方（fāng）麵，測算自駕車（不同動力源的汽車）、公用車還是（shì）公共交通方式有關的消耗情（qíng）況。

溫室氣體減排措施

高健總裁介紹說，DMG MORI總部於2015財年開始（shǐ）落實碳中和目標，在委托專業機（jī）構進行溫室氣體測算的同時，高度重視溫室氣體減排工作，采取有效措施控製溫室氣體排放。

目標實施以來，DMG MORI始終依據（jù）ISO 50001標準使用能源管理係統，設定了科（kē）學減排目（mù）標，采取全麵措施，用能源（yuán）管理係統控製能源消耗和碳排放，同時也要求其上遊供應商使用（yòng）節能和（hé）環保工（gōng）藝。

在具體措施方麵，他們使用現代化的供（gòng）暖、空氣調節和（hé）冷卻技術。在2019年8月新修訂的（de）“能源政策”中，DMG MORI承諾負責任地使用能源和資源，並減少二氧化碳排放。2020財年中，DMG MORI在新建和（hé）改建建築中（例（lì）如在弗朗頓工廠）采用更嚴格的能源標準。

相關具體措施主要有：（1）在FAMOT工廠，熱電廠（chǎng）與吸收式製冷機結合使用，並於2019年啟（qǐ）用（yòng）了節（jiē）能新建築。（2）在比（bǐ）勒費爾德工廠，改進了供暖控製和工廠控（kòng）製（zhì）係統；在格雷茨裏德，改進了供（gòng）暖控製，更換了壓縮機（jī）；在施蒂普斯豪森更換（huàn）了壓縮機。（3）在塞（sāi）巴赫工（gōng）廠，改進了塗裝車間，如采用新的工廠技術、隔熱（rè）裝置和LED燈等。這些舉措，都實實在在地幫助企業減少了大量（liàng）碳排放。

高健總裁介紹說，他們在日常工作中會注重一些（xiē）減（jiǎn）排（pái）細節，如下班（bān）後及時關閉機器和耗電設備、避免壓縮（suō）空（kōng）氣管泄漏、堅持關燈（dēng）和關（guān）閉空調；辦公中審（shěn）慎使用照明和空調、關（guān）閉加熱區與非加熱區之（zhī）間的門、盡量采取線上溝通及（jí）避免（miǎn）使用辦公材料，等等。

溫室氣體補償

DMGMORI集團內（nèi）部都能積極響應溫室氣體減排工作，遠期目標是徹底避免範圍1和範圍2的碳排放。高總說，DMG MORI自2020年1月起（qǐ），已在自己生產可控範圍內（nèi）達到碳（tàn）中和，將尚（shàng）難以避免的47422 t二氧化碳排放，通過購買（mǎi）經認證的國際公（gōng）認氣候保護項目進（jìn）行補償，具體是投資支持在（zài）中國廣西柳（liǔ）城建（jiàn）設沼氣廠和在土耳其阿克布克建設風電場。

2021年起，DMG MORI將更進一步落實碳中和目標，不僅補償公司自身的碳排放，還補償產（chǎn）品的碳排放。也就是說，從2021年起（qǐ），DMG MORI銷售的全部機床在生產中達到碳中和（hé），包括從原材料購買到產品交付用戶的全過（guò）程。這是目前機床行業走在前列的企業。

最後，高健表示（shì），DMG MORI未來將更好地落實碳中和措（cuò）施，以更（gèng）加高效、高品質的綠色機床服務全球製（zhì）造業，並將特別關注中國的航空（kōng）航天（tiān）、醫療器（qì）械、能源、高鐵、新能源汽車等領域的發展需求。

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