薄壁保護罩加工工藝
2018-1-15 來源: 中國電子科技集(jí)團公司第二十七研究(jiū)所 作者(zhě):楊偉偉
摘要:根據某型薄壁保護罩的結構(gòu)特點,分析了其加工難點,並結(jié)合現有加工設備,對加工方法進行分析,給出了加工路線及具體}DII藝過程。
關鍵詞:薄壁:工藝
1、零件結構
我單位生產的(de)某型保護罩是一種典型的薄(báo)壁曲麵罩(zhào),如圖l所示(shì),零件壁厚(hòu)隻有1.5 mm。由於零件(jiàn)壁很(hěn)薄,導致剛性差,且零件內外表麵均為圓弧麵及錐麵,采用普通車床加工有一定難度,生產效率也(yě)不高,因此采用數控車床加工。
2、加工難(nán)點分析
1)由圖1可(kě)以看出,罩內孔(kǒng)深度為98.5 mm。加工時刀杆伸出較長,容易引起刀振,零件上極易留下(xià)振紋,導致產品報廢。
2)罩壁厚為1.5 mm,薄(báo)壁零件剛性差,加工(gōng)時極易發生變形,也是加工的難點之一。
3)加工右側薄壁處外形麵時,由於零件內部已掏空,很容易產(chǎn)生共振現象,影響加工精(jīng)度和表(biǎo)麵質(zhì)量。
4)罩左側擊20圓柱麵與R60曲麵連接部分(fèn),由於(yú)直徑相(xiàng)差較大,普(pǔ)通(tōng)外圓車刀不易達到,這裏采(cǎi)用切斷刀(dāo)加工,由(yóu)於刀片伸出較長,也容易引起(qǐ)刀(dāo)振。因此加(jiā)工時,切深不宜太大(dà)。
綜上所述,問(wèn)題的關鍵在於零件壁薄(báo),給零件的裝夾和加工(gōng)都帶來困難。
3、工藝路線(xiàn)分析(xī)
1)毛坯選擇。由於零(líng)件加工以車削為主,顯然毛坯(pī)類型選擇圓鋁型材較為(wéi)合理,故選擇(zé)吊160牌(pái)號為2A12T4的硬鋁棒料作(zuò)為毛坯。
2)工藝路線分析。由於零件壁薄,加(jiā)工時去除餘量很大,很難一次加工成形,故采用先粗加工(gōng)去(qù)除大餘量,再半精加工、精加工至尺寸。中間合理安排熱處理工序,以便
降低硬鋁(lǚ)材料的硬度,並消除加工應力,有(yǒu)利於(yú)穩定尺寸。
表1保護罩的加(jiā)工工藝過程
即工(gōng)藝路線安排為:
粗車—熱處理一半精車一熱處理一精車。
3)工藝過程。該保護(hù)罩的加工工藝過程(chéng)如表1所(suǒ)示,相關工序簡圖如圖2~圖6所示。
4、結語(yǔ)
采取上述工藝路線及具體工藝過程(chéng),解決了薄壁保護罩易變形難加工的問題,用此(cǐ)方法加工出的工件,各項指標均滿足圖樣要求。
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