CCMT2022部分展品綜述之一：車削類機床
2022-3-14 來源：機（jī）床協會（huì） 作者：-
【序言】CCMT2022（第十二屆中國數控機床展覽會）將於2022年4月11-15日在上海浦東•上海新國（guó）際博覽中心舉辦，將有來自全（quán）球24個國（guó）家和地區的1300餘家展商展出數萬（wàn）件展品。本屆展會規模大，展品類別齊全，技術（shù）水平（píng）先進（jìn）。展商精心組織了技術精（jīng）湛、功能強（qiáng）大、各具（jù）特色的機床工具展品，讓（ràng）人耳（ěr）目一新。為使廣大觀眾在展前了解展會和展（zhǎn）品，筆者在展商於1月20日前提交的展品資料基礎上，對部分展品特點加以梳理匯總，希望助益觀眾有效參觀（guān）。
需要說明（míng）的是，由於在消化和處理海量資料過程中，受製於時間、人力等客觀（guān）原因，本文（wén）可能對（duì）一些特（tè）色展（zhǎn）品存在遺漏，不（bú）足之處敬請廣（guǎng）大展商指正，也望觀眾諒（liàng）解。
——協會市場部
一、車削類機床
1．概況
車削類機床是量大麵（miàn）廣的金屬切削機床之一。據已有資料，本屆展（zhǎn）會車（chē）削類機（jī）床參展商50多家，參展的車床產品90餘台（tái）。提供展品資料的展商有（yǒu）北（běi）一機床（chuáng）、秦川機床、普什寧江、通用技術集團、齊（qí）重數控（kòng）、山東魯南、博穀智能、海德曼、紐威數控、安徽新諾、開蘭（lán）重工、台州屹（yì）捷、深圳碩方精密（mì）、安陽鑫盛、創世紀、濟南一（yī）機、山東建哈昱（yù）陽、埃馬克、德馬吉森精機、馬紮克、大昌華嘉、力勁精密、因代克斯、哈（hā）斯、村田機械等。
車削類機床展品因其主軸和刀塔配置形式的多種多樣，衍生出機型豐富多樣，按機床整體結構形式有立式（單柱、雙柱）、倒立式（shì）、正倒一（yī）體式（shì）、臥（wò）式（水平和（hé）斜床身式）；按主軸布置有對接主軸（zhóu）式、平行主軸式、雙頭主軸（zhóu）中間驅動式；按刀塔的布置（zhì）有轉位刀台式、轉塔刀架式、梳狀刀（dāo）架式，雙（shuāng）刀塔或多刀（dāo）塔式。按功能分有通用型數控車（chē）、車削中心（xīn）、縱（zòng）切車床，也有各種（zhǒng）專用類數控車（chē）床，如管螺紋車、輪轂車、端麵中（zhōng）心孔車、油缸專用車、多軸多工位專用車。按精度（dù）分有普通（tōng）精度、精（jīng）密、高精密和超精密車床（chuáng）。聯動軸數也有二至四軸不等，機床規格也從小型、中型到重型應有盡有。
2．車削類展品（pǐn）主要技術特色
（1）精度與精（jīng）度保持性（xìng）。精度和精度（dù）保持性一直是機床廠家追求的目（mù）標，也是眾多用戶的關注點。先進的設計理念和手段，高剛性的床身結構（gòu）和高（gāo）品質的（de）床身材料，完備（bèi）的溫控係統，穩定的主軸係統，先進的導軌和軸承（chéng）等功能部（bù）件，都是機床高（gāo）精度的必備條（tiáo）件。本屆展會上各廠家在這方麵也是不（bú）遺餘力，典型的如普什寧江的MICRO-T400超（chāo）精密（mì）數控車床和江蘇博穀智能（néng）CNC100SP超精密數控車床（chuáng），使用靜（jìng）壓導軌和靜壓主軸等確保其精度，博穀智能CNC 100SP機床的X、Z軸定位精度1µm、重複定位精度0.5µm，主軸的軸（zhóu）向和徑向跳動均＜0.15μm。大昌華嘉展出的（de）Moore 250UPL超精密金剛石加（jiā）工機床，采用人造（zào）大理石床身材質、閉式靜壓導軌、耐撞（zhuàng）擊多孔石墨塗層空氣主軸、激光全息線性（xìng）光柵尺的配置，這樣的配置（zhì）也帶來（lái）了“麵型精度 P-V≤0.1μm，表（biǎo）麵粗糙度 Ra≤2.0nm”的加（jiā）工質量。
（2）剛性。在基礎件（jiàn）和關鍵功能部件的結構剛度（dù）方麵，多（duō）數（shù）廠家利用有限元分析技術進行動靜剛度（dù）優化，主軸采用雙列圓柱滾子軸承，以滾柱直線導軌替代滾珠直線導軌成為（wéi）趨勢。如浙江（jiāng）金火機床主軸軸承采用ROBUST結構，前端由雙列圓柱滾（gǔn）子軸承與雙列角接觸推力球軸承組成、後端為雙列圓柱滾（gǔn）子軸承，保障了主軸高（gāo）剛性及穩定性；深圳創世紀、紐威數控機床采用滾柱直線導（dǎo）軌，秦川機床采用寬矩形淬硬導軌，齊重（chóng）數控和杭州開蘭（lán）重工采用（yòng）山形滑動（dòng）導（dǎo）軌（guǐ）結構來加強其結構剛性。
（3）高效率和自動化。隨著社會發展，車床的加工高效率和自動化越來越被市場關注，本屆展會展品在此方麵表現精彩（cǎi）紛呈。配置雙主軸（zhóu）雙（shuāng）刀塔（tǎ）已成為中高端產品的（de）發展趨勢，多軸多刀塔同步或聯動加工屢見不鮮。如因（yīn）代（dài）克斯、普什寧江、深圳碩方的數控縱切車床、台（tái）州屹捷中驅型數（shù）控車（chē）床、埃馬克四軸立式軸類車床和秦川機床的雙主軸雙刀架數控車床等都是典型代表，山東建哈昱陽重工還展示了數（shù）控（kòng）雙柱立式車（chē）床，這些配置極大提高加工效率。
另外（wài），正倒立式數控車（秦川機床BD500，溫嶺大眾精密DMVL300），主軸對接型數控車床（秦川機床MTF20，台（tái）州屹捷YJ-CKST30DJ），動力刀塔及配置各種機械臂則可以輕鬆完成工件的正反麵、左右端及工件其（qí）他部位的一次（cì）性自動加工。各種工件夾持器、棒料機、集成機器人、機械臂、在線測量技術等大（dà）量廣泛的應用，使生產的自動化、無人化變得越來越普遍，如村（cūn）田機械平（píng）行、相向雙主軸數控車床配置自（zì）主研發的機械臂，通用集團D-KX130環類零件車銑（xǐ）複合加工自動線，因代克斯縱切車床和車削中（zhōng）心配置的棒料機及集成機器人卸料係統（tǒng）等。
3．典（diǎn）型（xíng）展品
（1）大昌華（huá）嘉香港有限公司展出的Moore（穆爾） Nanotech 250UPL V2超精密加工機床。人造大理石床身結（jié）構，低頻空氣隔震阻（zǔ）尼係統，閉式靜壓導軌，提供平滑、高剛性和高減震能力（lì）的線性（xìng）運動性能。采用耐撞擊多孔石墨塗層（céng）空氣主軸，閉環控製水冷（lěng）機對主軸進行恒溫冷卻，保障了主軸全（quán）轉速範圍（wéi）內跳動＜12.5nm。C軸（zhóu）反饋分辨率為0.01"（弧度秒（miǎo））；激光（guāng）全息線性光柵尺反饋分辨率8.4pm；係統線性編程分辨率 0.01nm，角度編程分辨率（lǜ） 0.0000001°。可以選配C軸、B軸或Y軸，實現X、Z、C、B或者X、Z、C、Y四軸聯動。慢刀伺服技術（S3）加工環形圓（yuán）紋曲麵、雙圓錐和自由曲麵工件，加工（gōng）精度能達到麵型精度P-V≤0.1μm，表麵粗糙度 Ra≤2.0nm。
（2）大昌華嘉（jiā）香港有限（xiàn）公司展出的Schaublin（肖布林） 842 精（jīng）密生（shēng）產型車床。高剛性（xìng）結構，高精度主軸具有大扭矩，可選反向主軸（zhóu）和尾座。16位刀位都可以安裝動力刀，圓刀塔容（róng）量同時滿足兩個主軸的加工，鄰位換刀0.56s，電機一體式驅動，動力（lì）刀最高轉速12000r/min。液壓卡盤夾（jiá）緊力可編程調節，肖布林與FANUC合作定製的數控係統。
（3）江蘇博穀智能科技（jì）有（yǒu）限公司MicrotechCNC 100SP超精密數控車床。一款超精密的國產數控車床產品。采用（yòng）天（tiān）然花崗岩床身和主（zhǔ）軸座、超精密液體靜壓導軌、超精密液體靜壓主軸、床身及供油係統恒溫（wēn）冷卻（què）、C0級滾珠絲杠驅動並結合Heidenhain光柵尺精密反饋。X、Z軸定位精度1µm，重複定位精度0.5µm。主軸最高轉速4000r/min，動平衡等級達G0.1，軸向和徑向跳動均＜0.15μm。用於硬（yìng）車加工淬火後硬度達（dá）到（dào）HRC58-70的工件，其加工後的尺寸精（jīng）度＜2μm，形狀和位置精度＜1μm，表麵粗糙度Ra0.1-0.4μm，可以實現淬火（huǒ）後對（duì）於高硬度零（líng）件以車代替精磨（mó）工藝。此外（wài），江蘇博穀（gǔ）智能還將展出超精密氣體靜壓轉台，超（chāo）精密氣體、液體靜壓車削（xuē）主軸等超精密功能部件。
（4）四川普什寧江（jiāng）機床有限公司MICRO-T400高精度數控車床。配備（bèi）高精度（dù）液（yè）體靜壓（yā）主軸、靜壓導軌、靜壓絲杠副以及高（gāo）精度（dù）伺服刀塔，主軸跳動＜0.2µm， X、Z軸定（dìng）位精度3µm，重複定位（wèi）精度1.5µm，滿足超精密（mì）車削加工和淬火硬度為55-65HRC的硬車削加工，實現以車代磨的加工方式。
（5）埃馬克（中國）機械有限公司太倉分公司VT4-4四軸立（lì）式軸類加工車床。四軸同步控製，雙刀塔在同一工件兩側同時切削，兩個刀（dāo）塔分別擁有11個刀位，可以配備動（dòng）力（lì）刀具或Y軸。最大加工長度1050mm，最（zuì）大（dà）加工直徑Φ200mm。配有兩個結構緊湊、空間占（zhàn）地非常小的傳送帶，分別能夠容納28個毛坯件和28個成品（pǐn）組件。而（ér）且通過傳送裝置和翻（fān）轉單元或機械（xiè）手還可以將多台（tái） VT 倒立（lì）式車床以低成本和高效率的方式互相聯（lián）機成生產線。
（6）哈斯自動數控機械（上海（hǎi））有限（xiàn）公司ST-20Y-V車削（xuē）中心。對其暢銷的（de）ST-20 係列車（chē）削加工中心進行了（le）全麵（miàn）的再設計，更堅固耐用；增加了Y軸，以（yǐ）使機床功能更（gèng）突出，增大通（tōng）孔直（zhí）徑，以及其他一（yī）係列可（kě）提高生產力的選配。獨特的HAAS 控製係統（tǒng），具有遠程監控、斷電保護（hù）裝置、以太網接（jiē）口、HAAS控製係統的WiFi連接等。
（7）德（dé）馬吉森精機機床貿易有限公司（sī）NLX2500-700車削（xuē）中心。機床導軌采用高剛性硬軌，床（chuáng）身配（pèi）有冷卻液循環係統，內置電機BMT刀塔，實（shí）現車削及銑削（xuē）功（gōng）能。搭載CELOS＋MAPPS V係統；配有Multi-threading2.0螺（luó）紋加工模塊，自定義齒廓、螺距和齒形，在機床上能直接編寫（xiě）螺紋（wén）加工程（chéng）序；可選配製齒模（mó）塊，采用對話式輸（shū）入齒（chǐ）輪參數生（shēng）成數控（kòng）程序，可實現直齒、斜齒、曲齒以及蝸輪加工。
（8）因代克斯貿易（上海）有限公司（sī）INDEXC200車削中心。兩個高功率（lǜ）的電動主軸，60m/min的快速移動速度；配備2或3刀塔，42個刀位及專利設計（jì）的W型刀具定位槽，刀塔（tǎ）快速分度；垂直（zhí）床身結（jié）構排屑流暢（chàng），龍門式集成工件卸料係統。INDEX新型（xíng）平麵移動導軌提供較高的動力性和（hé）吸震性。
（9）因代克斯貿易（上海）有限公司TRAUBTNL20係列數控縱切自（zì）動（dòng）車床（chuáng）。同時（shí）具（jù）有（yǒu）縱切車床和車削中心結（jié）構特點，兩個工作主軸和多個帶Y軸的刀（dāo）塔，可以配置前端和後端加工單（dān）元。TNL20占地（dì）麵積緊湊，生產效率高。可配備棒料機或（huò）機器人（rén）單元，適（shì）合用於複雜零件的批量生產。此（cǐ）次展（zhǎn）出（chū）是TNL20-9，具有（yǒu）9個伺服軸（zhóu），兩個刀塔（tǎ），每個刀塔8個刀位，動力刀位最高轉（zhuǎn）速12000r/min，後部加工單元和一個獨立副主軸，兩個刀塔可以聯動加工。
（10）四川普什寧江機床有限公司CK1101II數控縱切自動車床。為（wéi）專業用於微（wēi）小零件加工的高精密機床，機床主軸（zhóu）內置主軸電機結構，具有Cs軸控（kòng）製和分度（dù）功能，采用高精度向心推力角（jiǎo）接觸球軸承，主軸裝推套的定位孔徑向跳動2µm、主軸最高轉速16000r/min，機（jī）床重複定位精（jīng）度2µm。可（kě）對冷拉棒料或磨光（guāng）棒料進行連續上、下料的自動循環加工（gōng）。能完成軸類零件的全工序加工。
（11）深圳市（shì）碩方精密機械有限公司SZ-206 數控（kòng）縱（zòng）切自動車床（chuáng）。有限元分析（FEA）優化設計床身，可裝（zhuāng）30把（bǎ）刀，其中背軸側14把（bǎ）刀含4把車（chē）刀、7支端銑、3支側銑，模塊化布局，采用電導套結（jié）構、內藏式油冷電主軸，主軸最（zuì）大通孔直徑Φ27mm，C軸0.001°分度。
（12）浙江海（hǎi）德曼智能（néng）裝備股份有限公司T55Msuper高精密數控車床。最大回轉直徑Φ550mm，最大加工（gōng）直徑Φ300mm，最大加工長度429mm。主軸和刀塔部件分別（bié）采用了自主開發的同步電主軸及伺服刀塔，刀塔采用伺（sì）服電機（jī）粗定位，高精度牙盤精定位，液壓（yā）卡緊，保（bǎo）證了刀塔（tǎ）部（bù）件的高精度（dù）和高速（sù）度分度要求，刀塔（tǎ）可以承受70kg/cm²的壓力。配置伺服尾座，尾座移動距（jù）離和頂（dǐng）緊（jǐn）力可以在程序中任（rèn）意設定，最大可提供500kg推力。可根（gēn）據具（jù）體需求，配（pèi）備高速機器人（rén），實現無人（rén）化生產。
（13）浙江海德曼智能裝備股份有限公司Hi6000臥式雙主軸雙刀塔並（bìng）行複合加工機。最大回轉直徑Φ650mm，最大加工直徑Φ380mm，最大加工長度1000mm。機床主體（tǐ）采用箱式結構，剛性高，熱敏感度低。主要用於各種旋轉零件車削、銑削、鑽孔、鏜孔、攻絲等加工任務的複合或者並行加工。
（14）台州屹捷（jié）數控機床股份有限公司（sī）YJ-CKST30DJ對接型數控車床。通過兩主軸的對接實現工件左（zuǒ）右兩端的自動對接加工，帶有（yǒu）自動檢測功能，係統自動刀具補（bǔ）償，可實現整（zhěng）個工件的全序加工和無人化加工。
（15）台州屹捷數控機床股份有限公司YJ-CK90ST中驅型數控車床。通過（guò）配置（zhì）兩套左右（yòu）對稱結構的刀塔和（hé）共用主軸箱的方式，結合中驅動雙（shuāng）向電主軸結構，實現高精度雙頭數控車床的中驅（qū）總體布局，實現一次裝夾同時完成工件（jiàn）兩端加工，解決（jué）異形軸類零件加工及雙麵加工同軸精度問（wèn）題，並提高了生產效率和加工精度（dù）。
（16）秦川機（jī）床工具集團股份公司MTF20對列式雙主軸雙刀架數控（kòng）車床。采用雙主軸（電主軸）、雙刀（dāo）架對列布局，可實現雙（shuāng）主軸、雙刀架的同時車削加工；機床（chuáng）Z向進（jìn）給可以完成工件的（de）雙向夾持，實現（xiàn）工（gōng）件的正反麵加工，對列式雙主（zhǔ）軸結構可在高速旋轉的情況下進行工件交換，在（zài）一次裝夾下完成工件的全部車削加工。
（17）村田（tián）機械（xiè）（上海）有限公司（sī）MW120ll、MW40平行雙主軸數（shù）控車床。左右兩根平行的主軸、村田自主研發的機械臂，可實現（xiàn）從毛坯到成品過程中的自動集成加工及生產（chǎn）過程的自動（dòng）化，適合大批量生產。
（18）村（cūn）田機械（上海）有限公司MT200相向雙主軸數控車削中心。全（quán）部刀塔可（kě）搭載Y軸、動力刀座，將（jiāng）車削、銑削、精（jīng）加工等多道工序集為一體（tǐ），可正反加工。可搭載（zǎi）高速伺服棒料堆載裝置，又可通過（guò）新型高速門型機械臂對應（yīng）多樣的上下料裝置，實現加工自動化。
（19）浙江雙正科技股份有限公司SZ10B-1209H3-18W全自動倒掛式多工位組合車床。主要由一個10工位倒掛圓盤工作台（tái）、多種功能動力頭構成。動力頭可沿X、Y軸運動（dòng），並做0-30°擺（bǎi）動。倒（dǎo）掛式圓盤工作台，圍（wéi）繞機床立（lì）式主軸進行水平（píng）式（shì）360°定位旋轉，並與床身上對應多工位的（de）各功（gōng）能動力頭（tóu）與刀具相配（pèi）合，多工位多軸（zhóu）聯動（dòng）。圓盤上10個（gè）工位，其中1個工位循環（huán）上下料，9個加工工位。每個工位最多可以（yǐ）安裝兩個工件，與對應的動力頭（tóu）和刀具配合，實現（xiàn）同（tóng）時對18個（gè）工件進行鑽、銑、鏜（táng）、螺紋車削（xuē）等加工。
（20）溫嶺市（shì）大眾（zhòng）精密機械有限公司DMVL 300正倒立式數控車銑中心。將倒立式及立式車床（chuáng）複合成一體，零件正反兩（liǎng）麵的加工由（yóu）機床主（zhǔ）軸對接（jiē）完成，集成了立式車床與倒立式車床的加工優點，定位精度0.01mm，重複定位精度0.005mm；可選裝自動檢測（cè）裝置（zhì）、動力刀（dāo）塔、送料及收料料道。適用於加工（gōng）刹車盤、輪轂、輪輻、液壓閥體、泵殼體、法蘭盤等。
（21）秦川機床工具集團股份公司BDV500正（zhèng）倒立數控車。機床（chuáng）按正倒立式雙主軸（zhóu）雙刀塔設（shè）計（jì），由雙通道數控係統控（kòng）製，一體化布局實現工件在兩主軸之（zhī）間自（zì）動對接，完成正（zhèng）反麵加工，加工精度可達到IT6級（jí）。采用高強度（dù）鑄鐵整體斜（xié）床身，多次時效處理；導軌副采用寬（kuān）矩形淬硬導（dǎo）軌及貼塑、刮研工藝；主（zhǔ）軸組件采用精密角接觸推力球軸承與雙列圓柱滾子軸承組合排列；采用大功（gōng）率內裝（zhuāng）式電主軸驅動，強製液冷（lěng）。
（22）中國（guó）通用技術（集團）控股有限責任公司（大連機床）D-KX130環類零件車銑（xǐ）複合加（jiā）工自動線。整線由CLS20數控車床、DT-16Z數控車床、TD500A鑽攻中心以及自動（dòng）送料機、輸送料道（dào）、桁（héng）架機（jī）械（xiè）、機器人、快換爪庫和料倉組成（chéng），具有數字化功（gōng）能，可實現單人負責整線或者多（duō）線加工（gōng）。
（23）杭州開蘭重工機械有限（xiàn）公司KWZ140-6000重型平床身數控車床。高承（chéng）載設計、兼顧精密車削和（hé）重型車削。整體落地式平（píng）床身，山形滑動導軌結構，床身及床鞍導（dǎo）軌麵采用耐磨鑄鐵，並經多重時效處理。床身上最大回轉直徑Φ1440mm，床鞍上最大回（huí）轉直徑Φ940mm，最大工件裝夾長度6000mm，應用於重型（xíng）零件的加工。
（24）齊重數控（kòng）裝備股份有（yǒu）限公司HTⅠ140×60/14P-NC高精密數控臥式車床。X、Z軸采用（yòng）雙山（shān）形結構導軌，Z軸進給為雙齒輪齒條結構，主軸箱（xiāng）采用雙層壁（bì）抗振（zhèn）式箱體，尾（wěi）座移動為山形和（hé）平導軌（guǐ）組（zǔ）合（hé）形式。最大回轉（zhuǎn）直徑Φ1400mm,最大（dà）工件長度6000mm，主軸端、徑跳5µm。機床應用於（yú）大型軸（zhóu）類、圓筒類等回轉類零件加工。
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