埃馬克 2019 年技術論壇：未來的智能汽車生產解決方（fāng）案-數控機床市場網

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埃馬克（kè） 2019 年技術論壇：未來的智能汽車生產解決方案

2019-12-31 來源：埃馬克作者：-

數字化（huà）和電動汽車——這兩大趨勢中隻需一個（gè）就足以引發製造業和機械製造行業的巨大變化。如果兩（liǎng）者同時出現又（yòu）將意味著什麽？公司（sī）應該如何做好準備，迎接這（zhè）一重大變（biàn）化呢？這些問題也（yě）正是將（jiāng）於 5 月 15 日（rì）-16 日在德國薩拉赫舉行的（de）埃馬克 2019 年技術論（lùn）壇上（shàng）要討論的核心（xīn）問題。此次活動不僅會全麵展望未來，同（tóng）時也為這些問題給出非常具體的答案。此（cǐ）次盛（shèng）會將科（kē）學與實踐完美融合。多位知名專家將暢談“未（wèi）來移動解決方（fāng）案”以（yǐ）及製（zhì）造過程中的“大數據”展開（kāi）討論。此外，埃馬克專家（jiā）也將在不同的會（huì）議和主題研討會中展示全新的電動汽車生產解決方案。

廣泛的主題（tí）、來自科學研究（jiū）領域的著名講者——埃馬克技術論壇將為您提（tí）供有關（guān）當前時代大趨勢的全方位信（xìn）息

德（dé）國總理（lǐ）安格拉·默克爾在不久（jiǔ）前預測：“所有可以數字化的，都將被數字（zì）化”。這句話已將數字化的重（chóng）大（dà）意義展（zhǎn）示得淋漓盡致。汽車製造和（hé）機械製造行業都受到這種變化的巨大影響（xiǎng）：目前，許多（duō）專家討論都集中在聯網和自（zì）動駕駛汽車、新型汽車共享模型、大數據和工（gōng）業 4.0 這幾個方麵。如果沒有數字化，即使流（liú）行的電動汽車熱潮也不可能實現——畢竟，許多全新的電動汽車款型都采用了大量創新的聯網技術。但從（cóng）純粹的實際角度（dù）來看，這種變化對於製造（zào）業究竟意味（wèi）著什麽？製（zhì）造業應該怎樣應對？“這些問題都（dōu）是我們今年的技術論壇將要著重討20 論的問題，”埃（āi）馬克薩拉赫有（yǒu）限公（gōng）司（sī）總經理（lǐ） Friedemann Lell 說，“對於許多公司來說，目前很難預見這種發展會有（yǒu）多快、多遠。所以，我們（men）的目標是通過於 5 月15 日和 16 日舉行（háng）的埃馬克技術論壇，向來訪的客人們提（tí）供全麵的（de）信息並為他們指（zhǐ）引（yǐn）方向。本次（cì）技術論壇將（jiāng）采用一種新的（de）特定主題區域的形式，以及來自（zì）科學研究領域的著名學者也將參與到會議中。所有的努力（lì）都為了一個（gè）共同的目標（biāo）：提供可用解決方案！”本次活動的主題演講嘉賓有：弗勞恩霍夫運輸與基（jī）礎設施係統研究所所長 Matthias Klingner 教授以及汽（qì）車管理中心（xīn）主任 Stefan Bratzel 教授。

主題演講（jiǎng）嘉賓有：弗勞恩霍夫運（yùn）輸與（yǔ）基（jī）礎設（shè）施係統（tǒng）研究所所長 MatthiasKlingner 教授（右），以及（jí）汽車（chē）管理中心主任 Stefan Bratzel 教授

他們的報告主題（tí）都是關於電動汽車的（de）未來（lái），其中包括“聯網汽車”、“柴油危機”以及汽車市場的新競爭對手，例如穀歌公（gōng）司。另（lìng）外，來自慕（mù）尼黑工業大學機床和製造技術教研室的 Michael F. Zäh 教授將會解釋用戶怎樣能夠從大數據和 “數字（zì）雙胞胎”中（zhōng）獲益。其他專家還將討論包括電動汽車對供應商行業的影響以及汽車（chē）行業的數字（zì）化轉型等主題——對整個行業來說，這些都是關（guān）注度非常高的主題。

從專（zhuān）家講座到主題討論

我們還為本次技術論壇組織了其他形式的活動, 尤其是針對電動汽（qì）車,我們也提供完整的生產解決方案。埃馬克采用創新的平行會議與展台展示同（tóng）時進行的（de）混合（hé）形式。在會議（yì）中，機（jī）械製造專家們會向來賓介紹各（gè）種工（gōng）藝技術方麵的創新；並在展台設置專門的主題展區。這種形式能為來賓（bīn）帶來怎樣的益處（chù）？“我們希望營造出一種（zhǒng）非常開放（fàng），並且有創造性的氛圍，” Friedemann Lell 說，“與會者可以根據自己的興趣參加各個會議，聆聽專家演講並參與討論。會議中（zhōng）將討論例如電動機部件（jiàn）的商業潛力、增材製造創新工藝以及通過多工藝解決方案實現完整加工等。屆時，每（měi）一名與會者都有機會探索我們的（de）大型主題世（shì）界，並與更（gèng）多相關主題（tí）的專家交流。”為此（cǐ），我們（men）將在薩拉赫新建的埃（āi）馬克生產（chǎn）車（chē）間內設立一個（gè）大型展覽區，展（zhǎn）示有關工業 4.0、虛擬現實、製造係統、電動機生產、特定零部件的機械製造解決方案、新工藝技術等眾多主題的信息。不僅如此，來賓們還有機會現場參觀和體驗多台（tái）加工中的埃馬克（kè）機床——從各種上下料車床（chuáng）、多工藝機床，直到電化學金屬加工。

而（ér）且，這家來自德國南部的機械製造商還為與會者安（ān）排了意外驚喜：在（zài）“要了解電動汽車，就必須駕駛（體驗）它們”這一口號下，在為期兩天的工藝技術論壇上，主辦方將為來賓們提（tí）供最新一代的電動汽（qì）車試（shì）駕體驗。“我（wǒ）們安排了一場節目眾多的大型（xíng）盛會，” Friedemann Lell 總結說，“每一名來訪者都可以全方位（wèi）了（le）解數字化和電動汽車（chē）帶來的轉變。與此（cǐ）同時，我們也將（jiāng）目光轉向未來：哪些生（shēng）產解決方案（àn）對於未來的汽車製造（zào）行業至關重要？我們將共同討論這些問題並展示我們的工藝技術。我們非常期待這場將在五月舉行的兩日盛會。”