埃馬克（kè）產品係列增至十大類 實力亮相CIMT2019
2019-4-22 來源：埃馬克 作者：
持續（xù）深（shēn）化，助力提升全要素生產率
2019年（nián）4月16日，北京——在經濟發展由高速增長轉為高質量發展的（de）新經濟常態下，被（bèi）兩會政府報告不斷提及並強調（diào）的“提高全要素生產率”，已成為（wéi）當（dāng）前工業形（xíng）勢下提高我國製（zhì）造行業（yè）生產技術水平，增強企業競爭力的核心理念和（hé）有（yǒu）效途徑（jìng）。
圖：舉辦新聞發布會（huì），與業內媒體溝通最新技術動（dòng）態。
全球金屬加工業領先者（zhě）埃馬克，在本年度最（zuì）大的機械行業（yè）盛會CIMT2019，就以“持續深化（huà），助力提升全要素生產率（lǜ）”為主題（tí），展（zhǎn）出了旗下10大產品類別的創新技術與覆蓋多行業的最新（xīn）解決方案，目標直指助力用戶將高質量、高效率生產達到極致。
創新升級，智能升級
經濟史表明，全要素生產率的高（gāo）低可以在很大程度上決定一（yī）國（guó）經（jīng）濟發展（zhǎn）成敗。而（ér）從（cóng）企業層（céng）麵來說，中國新生經濟研究院院長郭夏就曾指出要提（tí）高全要素生產率，就要提高企業創新能力，提高要素創（chuàng）新率。使用更高科技的智能、更有效（xiào）率的設備提高生（shēng）產力、優（yōu）化（huà）生產質量是製造企業對於提升全要素生產率的最（zuì）有效途徑之一。以發明倒（dǎo）立式車床、開創逆向加工思維的埃馬克，一直堅持以行業趨勢（shì）和用戶需求為導向，進行大幅研發投（tóu）入，此次CIMT上（shàng），埃馬克重點展示了多台創新、智能加工設備。
全方位滾齒解決方案（àn）——HLC 150 H。全新臥式滾（gǔn）齒機HLC 150 H是適合模數至3、最大長度至500mm工件的（de）最佳全方位解決方案。涵蓋了滾銑、刮削滾銑、蝸杆銑削、蝸杆刮削等所有相關滾齒（chǐ）工藝，以及在加工區內集成（chéng）了擠壓倒棱或銑棱工藝的全麵工藝特（tè）性，使其具備了非常廣泛的應用範圍，從傳動軸和電樞軸、轉向小齒輪到行星齒（chǐ）輪和蝸輪等，都（dōu）可無毛（máo）刺完成（chéng）加工。高度模塊化的工件輸送係（xì）統，針對不同重量的工件配備了相（xiàng）應的機械手，可以隨時整合（hé）到埃馬克（kè）完（wán）整生產線（xiàn）中，確保了（le）高度靈活性和最優加（jiā）工效率。
圖：埃馬克的創新產（chǎn）品和技術吸引了眾多觀眾的關注和問詢（xún）。
高性（xìng）能焊接（jiē）傳動齒輪設備——ELC 160 HP。回轉式工作（zuò）台機床ELC 160 HP是（shì）埃馬克公司專為齒輪和同（tóng）步環連接而設計的生產解決方案。集成（chéng）了上下料、壓（yā）裝、預熱和激光焊接四大工序的ELC 160 HP，在埃馬克（kè）已獲專利的自動換（huàn）裝工件夾緊技術的助力下，能夠實現各大工序同時運行，創紀錄地將生產節拍時間縮短（duǎn）至10秒。其使用的固（gù）體激光器（qì）效（xiào）率高達30%，且無需保護氣體，與傳統激（jī）光係統相比，可為用戶顯著（zhe）減少設備（bèi）運營成本，且進一步降低了焊接變形的可能性。
全係列展出（chū），覆蓋更（gèng）多
作為同時擁有車削、鑽孔（kǒng）、銑削、磨削、滾齒、熱套裝配、激光焊接、電化學工藝、感應（yīng）淬（cuì）火9項工藝（yì）技術（shù）的專業企業，埃馬克是當今世界上少數幾家可為（wéi）整個加工過程鏈提供全套（tào）工藝（yì）技術及一站（zhàn）式全產業鏈解（jiě）決方案的供應商之一。如今在收購了金屬3D打印先驅柏林GEFERTEC公司少（shǎo）數股權後，埃馬克（kè）又（yòu）將增材製造技術納入其產品組合中，進一步完善了金屬加工全工藝優勢。在本次（cì）展會上，埃（āi）馬克就將這（zhè）一優勢充分發揮，除了現場展出、實操演（yǎn）示的十餘台（tái）最新機床設備外，埃馬克還通過創新模型機、視頻演示等方式向在場觀眾全方位展示了其技術和工藝。
圖：在（zài）本屆CIMT上，埃馬克首次（cì）展出（chū）了與GEFERTEC公（gōng）司關於（yú）增材製造技術的（de）最新合作成果（guǒ）。
埃馬克與GEFERTEC公司此番合作的共（gòng）同目標是在全球（qiú）範圍內推廣3DMP® 工藝。這（zhè）種采用焊絲作為原材料（liào），通過電弧逐層焊接從而製成完整部件的極其高效的3D技術，可生產出各種幾（jǐ）何形狀（zhuàng），在顯著降低成本的同時，也（yě）能最大限度的提升生產效率。在本屆CIMT展會上，埃馬（mǎ）克就首次展出了雙方的最新合作成果。“與GEFERTEC的合作是基於埃（āi）馬克不斷完善（shàn）工藝技術優勢、持續提供完整加工解（jiě）決方案的公司戰略的（de）重要（yào）舉措，相信在3DMP® 技術的助力下，我們能為用戶在工業4.0新時代的生產（chǎn）加工助（zhù）力更多。”德國埃（āi）馬克集團首席營銷官 Dr. Uwe Ronde先生表示。
不斷拓展，持續深化（huà）
汽車（chē）行（háng）業一直是埃馬克產品應用最多也是最為擅長的領域，自1992年第（dì）一台倒立式車（chē）床誕生，這一顛覆傳統自動化概念、特別適合高精（jīng）度大批量生產需求的創新加工方式就受到了眾（zhòng）多汽車零部件客（kè）戶的青睞。而在麵對當前新能源汽（qì）車高速發展的行業大趨勢下，埃馬克也同樣順應時勢、抓住機（jī）遇，依托自身核心技術優勢，為電動汽車零部件的製造陸續（xù）推出了領先高效的技術解決方案。
“多種針對新能（néng）源汽車複（fù）雜零部件加（jiā）工方案的全麵展示是我們（men）本次參展CIMT的另一大亮點，包括從混合動力（lì）變速箱和電機軸（zhóu）生產線（xiàn）部（bù）件，到用於（yú）電動機軸的生產線，再到渦輪（lún）增壓乃至電動汽車組件的高效解決方案。”埃馬克太倉和重慶公司（sī）總經理楊銘先生介紹說（shuō），“關（guān）於新能源汽車（chē）市場，目前整個行業都正在尋求正確的解決方案，我們的做法是用積極的準備與客戶一起探索。我們不（bú）僅能提供針對製動盤、轉向元件、差速器殼體（tǐ）等多種零部（bù）件的高效加工解決方案（àn），還（hái）可利用激光焊接、電化學加工等領先技（jì）術工藝（yì）助力用戶輕鬆應對電動汽車對於更精密、更輕量化加工的嚴苛（kē）挑戰。”
“2019年是埃馬克進入中國市場的第15年，從最初的一間辦公室，到如今擁有三家分公司，更在去年底全麵（miàn）升級太倉工廠，每一步都表明（míng）了我們想更貼（tiē）近市場、了解（jiě）用戶實際需求，紮（zhā）根中國（guó）市場的決心。埃馬克會持續（xù）深入，堅持創新研發，不斷擴（kuò）大（dà）產（chǎn）品應用範圍，將更多智能高效的加工解決方案拓（tuò）展至如航空航天、工程（chéng）機械、商（shāng）用車等產業升級需求旺盛的行業，為中國製造企業實現智能升（shēng）級，提升（shēng）全要素生產率增（zēng）添助力。”Dr. Uwe Ronde先（xiān）生總（zǒng）結道（dào）。
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