筆者根據多年使(shǐ)用、維護國內外衝壓模具的經驗,將一些修模技巧(qiǎo)和經驗匯編成文,供(gòng)同(tóng)行參考。衝壓模具的使用壽命及製品的質量(liàng),除取決於合(hé)理的模(mó)具結構(gòu)、高的製造精(jīng)度和正確的使用之外,對模具的檢查保養及維修工藝的正確製定,維修質量的(de)提高,故障原因的分析等,也是不可忽視的(de)重要環節(jiē)。
1模具的檢查保養
衝壓加工的(de)製品通常批(pī)量比較大,由於衝模存在易損件,如果易損件損壞未(wèi)及時發現(xiàn),就會出現大量不合格品。因此,為了(le)把(bǎ)損失減到最小,對模具及製品的檢查是(shì)很(hěn)有(yǒu)必要的。衝壓加工的首件應交檢驗員首檢。衝壓生產過(guò)程中,檢驗員和作業者對製品(pǐn)應分別按規定的檢(jiǎn)查(chá)頻率巡檢和自檢,作業(yè)者注意(yì)觀察模具(jù)在使用過程中是否有異常,認真填寫模具點檢(jiǎn)表。在衝壓生產結束(shù)時,應檢查尾件製品在(zài)生產(chǎn)過程中的變化情況以及此時的(de)製品與理想(xiǎng)製品的差別(bié),是判斷該模(mó)具是否(fǒu)需要修(xiū)理的(de)重要依據。如發現模(mó)具異常或製品不合格,應及時將信(xìn)息反饋給工藝員,由衝壓班班長開出(chū)模具維修申請單。
模具修理前應仔細檢查,對照打開的(de)模具及尾件的實際情(qíng)況將預防性維修和故障維修相結合製定出正確的修理方案。故障維修是指尋找故障(zhàng)的部位並使之恢複正常狀態(tài)的維(wéi)修,預防性維修就是在未發現問題時的保養檢修。
模具修理(lǐ)後的檢查是保證模(mó)具修理質量,使模具處在最(zuì)佳(jiā)狀態的重要環節。對於衝裁模,刃口部分動過後應重新對模,並通過切紙或切(qiē)塑料薄膜來判斷模(mó)具間隙大小是否合(hé)適,是否均勻。模具上機前檢查沒問題方可上機檢查,模具的修(xiū)理質量最終反映在模具生產出(chū)的製品質量上。
模具的保養主要有以下內容:
(1)模具導向零件定期加油潤滑。
(2)對刃口和拉深凹模定(dìng)期加(jiā)油潤滑。
(3)及時(shí)清理廢料,保持模具清潔。
(4)定期檢查模具的彈簧、橡膠(jiāo)及導向件是否損壞或失效,必要(yào)時進行(háng)更換(huàn)。
(5)定期清洗模具,檢查(chá)廢料排出(chū)是否順暢。
2模具的(de)維修要領
(1)衝壓模具的維修,須做到細心、耐心(xīn)、按程序辦事(shì),切忌盲目行(háng)事。當模具出現故障時,應詳細詢問模具出現故(gù)障時的過程情況,打開模具,對照尾件製品,檢查(chá)模具狀況,分析故(gù)障原因。
(2)根據故障性(xìng)質及模具結構,決定是拆模修理(lǐ)還是直接在壓力(lì)機上(shàng)修理。
(3)打開模具時應保證上模平衡升降,防(fáng)止上模過度(dù)傾斜導(dǎo)致導套破裂(liè)。
(4)裝、拆卸(xiè)彈性卸料板時,應交(jiāo)替擰緊或放鬆卸料螺釘,保證卸料板平衡升降,防(fáng)止卸(xiè)料板過度傾斜導致凸模斷裂。
(5)模具零件(jiàn)拆卸時,應留意原(yuán)有的狀況(kuàng),必要時在相聯的(de)零件上分別作標記(jì),以利於(yú)後(hòu)續裝(zhuāng)模時方便複原。凸模及凹模裝好後,應對照衝件作必要的檢查,是否有錯裝、漏(lòu)裝或裝反,檢查凹模鑲件有無(wú)倒裝,確認無誤(wù)後方可合模(mó)。
(6)更換凸模時,應先將凸模刃口放入凹模(mó),檢查凸模與凹模的配合間(jiān)隙是否合適,同時檢查凸模固定部位尺寸與固定孔(kǒng)是否相配(pèi)。對維修(xiū)後凸模總長(zhǎng)度變短,需加墊片達到需要的長度時,應檢查凸模刃口有效長度是(shì)否足(zú)夠,與(yǔ)卸(xiè)料板是否幹涉。更換(huàn)已斷凸模(mó)時,應查明原因,檢查凹模孔內廢料是否堵塞,同時(shí)檢查凹模刃口是否崩刃,是否需研磨(mó)刃口。組裝凸模或凹模鑲塊時,應水平置(zhì)入,用銅棒將其輕輕敲到位,切(qiē)不可斜置而靠強力敲入(必要時,可在非刃口麵倒圓,便於導入固定(dìng)板)。
(7)模具多次拆裝後,定位銷孔(kǒng)可能因(yīn)磨損變大,產生定位偏差,使衝裁間隙不勻,毛刺增(zēng)大。可用移位的(de)方式來調整間隙,打開模具,拆去卸料板,拆除固定(dìng)板中的銷釘,放鬆螺釘,凹模上(shàng)放一張適當厚度的塑料(liào)薄膜,輕輕合上上模,慢(màn)速放下上模至凸模進入凹模內1~2mm為止,這時由於塑料薄膜的塑性,凸模和凹模之間的間隙將處於相當均勻的狀態,均勻地擰緊全(quán)部螺釘。用切紙的方法確(què)認間隙是(shì)否均勻,不行則重複以上動作。間隙調好後,重新配作銷孔和銷(xiāo)釘。
(8)更(gèng)換彈簧和橡膠時,應確認壓縮量是(shì)否足夠及安放橡膠的空(kōng)間是否(fǒu)足夠大,橡膠不可靠近小凸模,以(yǐ)免擠壓小凸模導致凸模(mó)彎曲或折斷。
3模具常見故障的原因及常用對策
3.1衝壓毛刺大
仔細檢查模具和製品,分析原因,並(bìng)根據(jù)不同的原因采取相(xiàng)應的對策。
(1)刃口磨損或崩刃,可磨刃口,研磨量應(yīng)以磨利為準。當(dāng)局部需要的研磨量較多(duō)時,可采用墊片局部(bù)墊高後再磨刃口。當崩刃超過1mm時,可采(cǎi)用氬弧焊(hàn)補焊(hàn)後研磨修複刃口或氬弧焊補焊後線切割修複刃口,也可(kě)局部線切(qiē)割後鑲補。對於小凸模(mó)或小鑲件崩刃較(jiào)多時,可墊高後刃磨或更換新凸模或鑲件(jiàn)。
(2)模具衝裁間隙過大或過小,即重新研磨刃口後,效果不佳(jiā),很快又出現(xiàn)毛邊等,須對衝切斷麵檢查,確(què)認後重新調整模具間隙,並重新配作定位銷孔。當導柱(zhù)、導套磨損,配合間隙變(biàn)大時,模具衝裁間隙也會(huì)改變,導致毛刺出現(xiàn),可更(gèng)換導柱(zhù)、導套。
(3)衝裁搭邊過(guò)小或切邊材料過(guò)少時,材料被拉入模(mó)具間隙內成為毛邊,可加大衝裁搭邊或加大切(qiē)邊餘量解決。
3.2凸模折斷或彎曲
導致凸模失效(xiào)的原因較多,應仔細檢查模(mó)具和製品,分析原因,並根據不同的原因采取相應的對策。
廢料阻塞、卡料、模(mó)內有異物、廢物上浮、衝(chōng)半(bàn)料、衝孔間隙過小(xiǎo)或間隙不勻、卸料板導向不良或與凸模配合不良、凸(tū)模結構不良或選用材質、熱處理不當、卸料(liào)橡膠擠壓小凸模等因(yīn)素均可導致凸模斷裂或(huò)彎曲。
對細小凸模應加強保護,固定部分適當加大或加保護套,工作部(bù)分與固定部分之間采用大圓角過渡,避免應力集中。大、小凸模相距較近時,受材料牽引易(yì)導(dǎo)致小凸模斷裂,須加強小凸模保護(hù)或加大小凸模(mó)尺寸,小凸模比大凸模磨短一個料厚。單麵衝(chōng)裁凸模需有靠塊保護,防止凸模因單邊受力而彎(wān)曲退讓,導致衝裁間隙(xì)變大而出現毛刺。衝小(xiǎo)孔(kǒng)的間隙應適當放大,凹模刃口高(gāo)度(dù)適當降低,凹模刃口高度可取2mm,並且刃口以下取1~2錐(zhuī)度。
3.3廢料阻塞
漏料孔不光滑、漏料孔(kǒng)從(cóng)上至下沒有逐級放大或漏料孔(kǒng)上下錯位(wèi)、漏料孔底部有阻擋物、漏料孔過大或(huò)過小等(děng)因素均可導致廢料阻塞。廢料阻塞後,可用電鑽鑽出廢料,拆(chāi)下凹模(mó),分析原因,並根據不同的原因(yīn)采取相應的對策。
凸模折斷或彎(wān)曲的更換凸模,凹模漲裂的可局部鑲補或更換凹模。對於大凹模中間僅(jǐn)裂開一條縫的情況,可(kě)通過線切割加工,用45號鋼做成工字形鍵,將凹模裂縫收緊,工字形(xíng)鍵應比凹模上線割出(chū)的工字形槽短(duǎn)一些(xiē),以保證有(yǒu)足夠的(de)預(yù)緊力將凹模裂縫收緊。對於開裂的凹模,也(yě)可壓入(rù)固定板預緊固定,或在凹模四周焊一框架預緊固定。
3.4廢料上浮壓傷工件
模具衝裁間隙偏大、凸模表麵緊貼坯料產生真孔、衝壓速度高、凸模(mó)磨損、凸模帶磁性、衝頭進入凹模深度偏小、材料表(biǎo)麵油過多過(guò)粘、小而輕的(de)廢料易被真空吸附等因素均可導致廢(fèi)料上浮,將工件壓傷。
防止廢料上浮的措施主要(yào)有:
(1)小孔廢料上浮可通過對凸模頂麵中間磨V形小缺口,避免真空吸附來防止,對衝翻孔凸模衝(chōng)預孔的細小衝頭特別適用。
(2)小(xiǎo)孔廢料上浮可通過對凹模真空(kōng)抽吸的辦法來防止。
(3)凸模頂端裝有活動頂料杆,避免(miǎn)廢料隨凸模上(shàng)升。
(4)凸模采用斜刃口或中間磨(mó)凹,利(lì)用材料變形來防止材料緊貼凸模表麵產生真空吸附。
(5)小凸模頂麵中間留一小(xiǎo)凸點,防止材料緊貼凸模表麵產生真空吸附。
(6)修改模具間(jiān)隙,使用較小的衝裁間隙(xì)。
(7)保持凸模刃口鋒利,適當(dāng)增加進入凹凸模的長度,減少潤滑油的使用,凸(tū)模充分消磁。
(8)在衝孔凸模上銼出0.05mm*0.05mm的凹痕,使衝孔廢料產生較大毛刺,以增大其在凹模中的摩擦力。
(9)在凹(āo)模刃口直壁用合金銼出15~30度、0.01mm深的斜紋,以增大廢料在凹模中的摩擦(cā)力。
3.5製品變形或尺寸變化
級進模送料及導料不準或送料不到位(wèi)會出現(xiàn)導正銷拉料,在材料的導正孔部位出現小的翻邊、導正孔變形等現象,可適當減(jiǎn)小導料間隙,增加導(dǎo)料釘,提高導料精度。當導正釘磨損或折斷時,製品(pǐn)會(huì)出現偏心、翻孔歪(wāi)斜、尺寸改變等不良,應及時更換導正(zhèng)釘(dìng)。
材料滑移造(zào)成折彎尺寸變化時,可增大壓料力(lì),折彎時盡可能采用孔定位。模具讓位孔過小、定位不準、卸(xiè)料板與凹模的間(jiān)隙大、頂出不平衡等也(yě)會(huì)導(dǎo)致製品變形,可視具體情況采取相應對策。
3.6拉深件起皺或破裂
拉深件起皺的(de)主要原因是壓料力太(tài)小,對無凸緣(yuán)的製品(pǐn)口部(bù)起(qǐ)皺的原因還有凹模(mó)圓角過大、間隙(xì)過大,最後變形的材料未(wèi)被壓住(zhù),形成的少量皺紋因(yīn)間隙過大(dà)不能整平。解決起皺的措施是增大壓料力,但壓料力增大過多又會導致製品(pǐn)拉裂。當增大壓料(liào)力不能解決起皺時,應檢查壓料圈的限位是否過高,凹模上的擋料(liào)釘避讓孔是否夠深,用塞尺檢查拉深間隙是否過大。當隻是(shì)單麵起(qǐ)皺時,應檢查壓料圈與凹模是否平行,坯料是否有大毛刺或表麵有雜物,根據實際情況(kuàng)采取相應的對策。當壓料力不均勻導致局部起(qǐ)皺或拉裂時(shí),可通過墊片調整壓(yā)料板與凹模之間(jiān)的壓料間隙,來控製(zhì)各處的壓(yā)料力大(dà)小。
拉深件(jiàn)拉裂的主要原因(yīn)有壓料力太大、材料性能規格不符合要求、材料(liào)表麵不清潔、凹模圓角太小或間隙太小等,確認原因後就可采取(qǔ)相(xiàng)應的對策。
4結束語
對模具出現的故障,應具體問題具體分析,製定修模(mó)方案(àn)時(shí)應靈活運用各種修模手段。模具的導向(xiàng)精度、導料(liào)精度、模內彈(dàn)簧(huáng)及(jí)橡膠的使用狀況等容易忽視的(de)地方(fāng),應作定期的檢查及維護,把故障消滅萌芽狀態,從而達到延(yán)長模具壽命的目的。
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