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探討閥體(tǐ)零件的車床夾具設(shè)計
2014-7-3  來(lái)源:華中科技大學文華學院  作者:餘加軍

      一、機床夾具的概述

   

      1.機床夾(jiá)具的組成(chéng)。定位裝置,其作用是使工件(jiàn)在夾具中占(zhàn)據正確(què)的位置。夾緊裝(zhuāng)置,其作用是將工(gōng)件壓緊夾牢,保證工件在加工過程(chéng)中受到外力(切削(xuē)力等)作用時不(bú)離開已經占據的正確的正確(què)位置。對刀或(huò)導向裝置,其作用(yòng)是確定刀具相(xiàng)對定位元件的正確位置。連接原件,其(qí)作用是確定夾具在機床上的正確位(wèi)置。夾具體,夾具體是機床夾具(jù)的基礎件,通過它將夾(jiá)具的所有(yǒu)元件連接成一個整體。其他元件或裝置,是指家家具(jù)中因(yīn)特殊(shū)需要而設置的元件或裝置。根據加工需要,有些夾具上(shàng)設置分度裝置、靠模裝置;為能方便、準確定位(wèi),常設置預定位裝置;對於大型夾具,常設置吊(diào)裝元件等(děng)。

   

      2.機床的分類。機床夾具種類(lèi)比較多,可以從不同的角度(dù)對機床夾(jiá)具進(jìn)行分類。按夾具的使用特點可分為:通用夾具,專用夾具,可調夾具,組合夾具,拚裝(zhuāng)夾具。按使用機(jī)床可分(fèn)為:車床夾(jiá)具,銑(xǐ)床夾具,鑽床夾具,鏜床夾(jiá)具,齒輪機床夾具,數控機床夾具,自動機床夾具,自動線隨行夾具以及其(qí)他機(jī)床夾具。按夾(jiá)緊的動力源可分為:手動(dòng)夾具,氣動夾具,液壓夾具,氣液增力夾(jiá)具(jù),電磁夾具以及真空夾具等。

   

      二、閥體零件的車床夾具設計(jì)

   

      車床夾具主(zhǔ)要用於零件的旋轉表麵(miàn)以及端麵。因而車床(chuáng)夾具的主要(yào)特點是工件加工表麵的中心線與機床主軸的回轉軸線同軸。

   

      1.車床夾具的主要類型。安裝在(zài)車床主軸上的夾具(jù)。這類夾具很多,有通用的三爪卡盤、四爪卡(kǎ)盤,花盤,頂尖等,還有自行設計的心軸;專(zhuān)用夾具通常可分為心軸式、夾頭式、卡盤(pán)式、角鐵式和花盤(pán)式。這類夾具的特點是加工時隨機床(chuáng)主軸一起旋轉,刀具做進給運動。定心式車床夾具,在定(dìng)心式車(chē)床夾具上,工件常以孔或外圓定位,夾(jiá)具采(cǎi)用(yòng)定心夾緊機構。角鐵式車床夾具,在車床上加(jiā)工殼體、支座、杠杆、接頭等(děng)零件的回轉端(duān)麵時(shí),由於零件(jiàn)形(xíng)狀較複雜,難以裝夾在(zài)通用卡盤上,因而須設計專用夾具。這種夾具的夾具體呈角鐵(tiě)狀,故稱其為角鐵式車床夾具。

   

      花盤式車床夾具,這類夾具的夾具體稱花盤,上麵開有若(ruò)幹個T形槽,安裝定位元件、夾緊元件和分度元件等輔助元件,可加工形狀複雜工件的外圓和內(nèi)孔。這類夾具不對稱,要(yào)注意平(píng)衡。安裝在托板上的夾具。某些重型、畸形工件,常常將夾(jiá)具安裝在托板上。刀(dāo)具則安裝在車床(chuáng)主軸上做旋轉運動,夾具做進給運動。由於後(hòu)一類夾具應(yīng)用很少,屬於機床改裝範疇。而生(shēng)產中需自行設計的較多是安裝在車床主(zhǔ)軸上的專用夾具,所以閥體零件在車床上加工用專用夾具。

   

      2.車床夾具的設計要點。定位裝置的設計(jì)特點和夾緊裝置的設計要求。當加工回轉表麵時,要求工件加工麵的軸線與機床主軸軸線重合,夾具上定位裝置的結構和布置必須保證這一點。當加工的表麵與工序基準之間有尺寸聯係或相互位置精(jīng)度要求時,則(zé)應以夾具(jù)的回轉軸線為(wéi)基準來確定(dìng)定位元件的位(wèi)置。工件的夾緊應可靠。由於加工時工件和夾具一起隨主軸高速回轉,故在加工過程中工件除受切削力矩的作用外,整個夾具還要受(shòu)到重力和離心(xīn)力的作用,轉(zhuǎn)速越高離心(xīn)力越大,這些力不僅降低(dī)夾緊力,同時會使主軸振動。因此,夾(jiá)緊機構必須具有足夠的夾(jiá)緊力,自鎖性能好,以防(fáng)止工(gōng)件在加工過(guò)程中移動(dòng)或(huò)發生事故。對於角鐵式夾具,夾緊力(lì)的施力方式(shì)要注意防止引起夾具變形。

   

      夾具與(yǔ)機床主軸的連接。車床夾具與機床主軸的連接精度對夾具的加工精度有一定的影響。因此,要求夾具的回轉軸(zhóu)線與臥(wò)式車床主軸軸線應(yīng)具有盡可能(néng)小的同軸度誤(wù)差。心軸類車床夾具以莫氏(shì)錐柄與機床主軸錐孔配合連接(jiē),用螺杆拉緊。有的心軸(zhóu)則以中心孔與車床前、後頂尖安裝使用。

 

      三、閥體零件的鑽床夾具(jù)設計

   

      鑽床上用來鑽孔、擴孔、鉸孔、锪孔(kǒng)及攻絲的(de)機床夾具稱為鑽床夾具,習慣稱(chēng)為鑽模。使用鑽模加工時,是(shì)通過鑽套引導刀具進行加工。鑽模(mó)主要用於(yú)加(jiā)工中等(děng)精度、尺寸較小的孔或孔係。使用鑽模可以(yǐ)提高孔及孔係間的位置精(jīng)度,又有利於提高孔的形狀和尺寸精度,同時還可(kě)節省劃線找正的輔助時間,其結構簡單、製造方(fāng)便,因此鑽模在批量生產(chǎn)中得到廣(guǎng)泛的應用。

   

      1.鑽床夾具的主要(yào)類型。鑽床(chuáng)夾具簡稱鑽模,主要用於加工孔及螺紋。它主要由鑽套、鑽模板、定位及夾緊(jǐn)裝置夾具體組成。其主要類型有(yǒu)以下幾種。一是固定式鑽模在使用中,這類鑽模在機床上的位置固定不動浮動接頭,而且加工精度較高,主要用於立式鑽床上加工直徑較大(dà)的單孔或搖臂鑽床加工平行孔(kǒng)係(xì)。二是回轉式鑽模這類鑽模(mó)上有分度(dù)裝置,因此可以在工件(jiàn)上加工出若幹個繞軸線分布(bù)的軸向或徑向孔係。三是翻轉式鑽(zuàn)模主要用於加工小型工件不同(tóng)表麵上的孔,孔徑(jìng)小於f8-f10mm。它可以減少安裝次數,提高被加工孔的位置精度。其結構較簡單(dān),加工鑽模一般手工進行翻轉,所以夾具及工件應小於10kg為宜。四是蓋板式鑽模這種鑽模無夾具體,其定(dìng)位元件和(hé)夾緊裝置直接裝在鑽模板上(shàng)。鑽模板在工件上(shàng)裝夾,適合於(yú)體積大而笨重的工件上的小(xiǎo)孔加(jiā)工。夾具、結構簡單輕便,易清除切屑;但是每次夾(jiá)具需從(cóng)工件上裝卸,較費時(shí)浮(fú)動接頭,故此鑽模的質量一般不宜超過10kg。五是滑柱式鑽(zuàn)模(mó)滑柱式鑽(zuàn)模是帶有升降鑽模板的通用可調夾具(jù)。這種鑽模有結構簡單、操作方便、動作迅(xùn)速、製造周(zhōu)期短的優點浮動(dòng)接頭,生產中應用較廣。

   

      2.鑽模的設計要(yào)點。

   

      2.1 鑽套。鑽套安裝在鑽模板或夾具體上,用來確定工件上加工孔的位置,引導刀具進行加工,提高加工過程中工藝係(xì)統的剛性並防振。鑽套可分為標準鑽套和特殊鑽套兩大類。

   

      2.2 鑽模板(bǎn)。鑽模(mó)板用於安裝鑽套,確保鑽(zuàn)套在鑽(zuàn)模上(shàng)的正確位置,鑽模板多裝在夾具體(tǐ)或支架(jià)上,常見的鑽模(mó)板有(yǒu):固定式鑽模板;鉸鏈式鑽模板;可(kě)卸(分離)式鑽模板;懸掛式鑽模板

   

      3. 閥體(tǐ)零件的(de)鑽床專用夾具的(de)總體設計。

   

      3.1 工藝分(fèn)析。工件的加工要求(qiú):4-M12孔軸線與(yǔ)中心軸線的夾角是45度;4-M12孔中心相對中心軸(zhóu)線的位置度是Ф0.06.工序基準:根據上(shàng)麵的要求,工序基準是兩(liǎng)中心軸線。

   

      3.2 閥體的(de)螺紋孔分度鑽模(mó)結構設(shè)計。定位方案和定位裝置的設計;工件采用端麵、銷、四個R12.5圓弧麵之一在回轉台和活動V型塊上定位。逆時針轉動手柄(bǐng),使活動V型塊轉動水平位置,在彈簧的作用下,卡在R12.5的圓弧(hú)麵上,限(xiàn)製了工件的軸線的自由度。導向方案:由於加工四個(gè)螺紋孔(kǒng),要先鑽(zuàn)孔,然後攻絲,又是批量生產,故適宜選用可換式鑽套。為了方便(biàn)的裝卸工件(jiàn),采用鉸鏈是鑽模板。夾緊方案:為了快速裝卸工(gōng)件,采用螺釘(dìng)及開口墊圈夾緊機構。分度方案:通過分度盤分度。以上操作,可以滿足實際運作的(de)需要。

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