不（bú）一樣的堅（jiān）守,,一樣的曙光
2017-5-5 來源（yuán）：中國工業新聞網 作者：經曉萃（cuì） 郭宇（yǔ） 於慧 張瀟卓
日發精機（jī）：鈦合金專用加工設備受關注
浙江（jiāng）日發精密機械股份有限公司的鈦合金專用加工設備首次亮相CIMT2017。中國（guó）工業報記者在展（zhǎn）會現場了解到，隨著鈦合金整體構件在大型飛機上（shàng）應用的增多，其切削加工的低效已成為大型飛機快速製造的瓶頸。鈦合金高強（qiáng）度、高硬度及（jí）低密度（dù）的材料特（tè）性，在加工過程中（zhōng）對加（jiā）工設備的加工效率、加工精度、加工表麵粗糙度、刀具（jù）耐用（yòng）度、顫振抑製（zhì）和變形控製等都提出更高的要求（qiú）。
日發精機副總經理周鳴表示，該公司依托長期開發高（gāo）端（duān）數控機床的豐富經驗，以振興國家航空裝備製（zhì）造業為己任，致力於（yú）發（fā）掘並滿足航空航天（tiān）領域內的顧客（kè）需求。
記者注意到，很多參展觀眾在現場詢問日發精機此（cǐ）款鈦合金專用加工（gōng）設備。此係列產品以航空鈦合金、鎳基合金、超高強度鋼等難加工材料為對象，以（yǐ）強力切削、高精加工為（wéi）目標。該設備的特點有：設備整體采用高架橋結構，防水（shuǐ）性能好，工作台承載能力大；切削動力頭采（cǎi）用國外成（chéng）熟的高溫（wēn）合（hé）金專用五軸頭；X軸采用雙驅同（tóng）步實現重心驅（qū）動，具備高（gāo）動態響應性；橫梁采用（yòng）高（gāo）剛性、四導（dǎo）軌熱對稱箱中箱結構；方滑枕采用高剛性包絡式四導軌結構；設備占地麵（miàn）積小，相（xiàng）當於傳統動（dòng）台龍門（mén）的3/5。
據悉，未來日發精機將（jiāng）加大“航空零部件（jiàn）加工建（jiàn）設項（xiàng）目”的投資（zī）力度，增加碳纖維等複（fù）合材料的加（jiā）工業務和加大其他航空零部件的加工量；年加工10000件航（háng）空零部件建設（shè）項（xiàng）目達產後，預（yù）計實現年銷（xiāo）售收入9.4億（yì）元。隨著航空零部件的（de）市場需求前景向（xiàng）好，日發（fā）精機有可能成為國內最大的航空產業鈦合金、其它高溫合金和複材加工的最（zuì）大供（gòng）應商之一。
（經曉（xiǎo）萃）
齊二機床：TKG6920數控落地銑（xǐ）鏜床（chuáng）多項技術（shù）指數達到國際標準
齊齊哈爾二機床集團（tuán）有限責任公司營銷副總經理程培泳告訴中國工業報記者，TKG6920數控落地銑鏜床的多項技術指（zhǐ）數都（dōu）達到了（le）國際標準。
齊二（èr）機床緊緊抓住為國防軍工、航空航天、造船、汽車、能源等重點行業配套服務的重型機床產品（pǐn），投入精力成係列開發研製，在較短時間內（nèi）完成了（le）重型數控落地銑鏜床係列、重型數（shù）控龍門鏜銑（xǐ）床係列、重（chóng）型數控立式車床（chuáng）係列、重型數控臥式車床係列、重型數控多工位壓力機，以及特種專用數控機床等7大係列產品的市場投放，引領（lǐng）了中國重型機床發展。
程（chéng）培泳還表示，我國在關鍵（jiàn）零（líng）部件的國產化還（hái）需要進一步加強，零部件國產化不（bú）但可以降低產品的成本，重要是不再受製於國外技術的（de）封鎖。
（郭宇）
埃斯維將機床智能化（huà）作為“中國製造2025”主攻方向
埃斯維機床(蘇州)有（yǒu）限公司(以下簡稱SW)SW在CIMT2017中，首次展示了多（duō）主（zhǔ）軸臥（wò）式加工中心BAW02-22，這款（kuǎn）機床被內部（bù）工作人（rén）員戲稱為“小鋼炮”，因其隻有4m2的超小占地麵積（jī），卻擁有不可估量的產能。這款機床完全（quán）適合於包括鍾表製造與汽車製造業中的葉輪製造在內的高度多樣化精密工程應用，通過無磨損的直接驅動方式，可確保（bǎo）機床所有者對其（qí）持有最高的設備使用（yòng）率和最低的單價成本。
該公司總部位於德國巴（bā）登符騰堡州的施蘭貝格市，自1981年正式成立以來（lái），業務遍及全球35個國家和地區，其核心產品為多主軸加工中心。
埃（āi）斯維機床（蘇州）有限公司總經理NorbertWiestNorbertWiest透露，在大環境不容樂觀的情況下，SW仍然在2015年、2016年以及2017年年初取得了非常好（hǎo）的銷（xiāo）售業（yè）績。其中，多主軸臥式加工中心BAW02-22在未參展之前就已經賣出了兩台，未來這台機床（chuáng）將帶來無可限量的業績。
對於如何應對中國製造2025戰略，NorbertWiest如是說：“SW的智能化機床+自動化+數字化已經完全呈現在（zài）展（zhǎn）台上，這就是SW在（zài）麵對中國製造2025時的應（yīng）對策略。”政策和市場都會為製造業企業帶來機遇與（yǔ）挑戰，“在2010年拜訪中國用戶時，客戶（hù）對我們所謂高效的解（jiě）決方案非常（cháng）認可，但表示機床的價格（gé）貴，因此，我們（men）在2011年推出了相對經濟型機床來（lái）迎（yíng）合當時的客戶需求，然而近年來，用（yòng）戶對產（chǎn）品質量和機床穩定性要求越來越高，於是我們可以（yǐ）為他們推薦SW最先進的解（jiě）決方案，這些對於SW而言，都是機遇。
”
對於（yú）存在的挑戰，NorbertWiest認為，一方麵是如何在SW蘇州快速成（chéng）長的狀（zhuàng）態下高效的培訓SW員工，讓SW蘇州能（néng）夠更好（hǎo）的服務中國客戶。在市場辨識上，由（yóu）於國內近（jìn）期湧現一批新能源汽車的生產商，其中很多（duō）都是其他行業的品牌，如何正確找到SW在新（xīn）能（néng）源汽車（chē）的客戶將是（shì）SW麵臨的又一挑戰。現在，NorbertWiest先生已經意（yì）識到問題所在，相信（xìn）在不久的將來，這些問題定會迎刃而解。
談及未來行業的發展，NorbertWiest告訴記者，SW一直（zhí）處於金屬切削領域，今後也會一直如此，汽車零部件、新能（néng）源汽車、液壓行業將（jiāng）會是SW關注的重點。
（於慧）
瓦爾特攜全新技術平台金虎亮相2017CIMT
“精益求（qiú）精、點石成金。‘金虎刀片技術’是瓦爾特創新突破、超越經典的又一（yī）全新技術產品，2017年將全麵進入中（zhōng）國（guó）市場（chǎng）。”瓦爾特大中華區董事總經理（lǐ）郭根錦在2017CIMT展會現場向記者介紹說。
在本屆（jiè）CIMT展會期間，該公司不僅全方位展示了金虎產（chǎn）品（pǐn），同時展示了車削（xuē）、銑削、孔加工和（hé）螺紋加工領域的（de）新（xīn）產品（pǐn），其（qí）中包（bāo）括T2711/T2712刀片式螺紋銑（xǐ）刀，M4000係列（liè）銑刀及WalterCutMX四刃切槽切斷刀片。
“作為‘老（lǎo）虎刀片（piàn）’、‘銀虎刀片’之後的第三代（dài）創新（xīn）技術產品，‘金虎刀片’采（cǎi）用（yòng）瓦爾特全新（xīn）技術平台，即超前的特殊塗層工藝“超低壓工藝，從而具備了無與倫（lún）比的產（chǎn）品（pǐn）特性，可以滿足切屑加工最高要求，也開創了刀具行業一（yī）個新的（de）裏程碑。“郭根錦（jǐn）介紹金虎技術時說道。
與之前常見的CVD化學塗（tú）層氧化鋁材質相比，金虎刀片首先（xiān）采用了擁有高韌性和耐磨性的（de）TiAlN塗層，塗（tú）層中鋁元素含量很高，位於TiN表層塗層之下，可以保護刀片集（jí）體免受磨料磨損、梳狀裂紋、塑形變形和氧化磨損。
采用這種塗層，該公司金虎刀片在刀具壽命、生產效率、工藝（yì）可靠性（xìng）方麵均獲得了提升：優化了磨損特性，減小了後刀（dāo）麵磨損和刃（rèn）口崩刃的風險，熱（rè）裂紋變少，抗塑性變形能力增強；顯著地提高了使（shǐ）用壽（shòu）命；可兼（jiān）顧鋼件和鑄鐵件加工，減（jiǎn）少用戶刀片采（cǎi）購類型和成本；此外，金色表麵，更易於磨損識別。
“金虎刀片技術對於（yú）有效率提升需求的用戶來（lái）說，可以很好（hǎo）地幫（bāng）助用戶提（tí）高切削（xuē）速（sù）度和效率，降低成本，最終提高企業競爭力（lì）。”郭根（gēn）錦先生總結說。
在本屆展會上瓦爾特還展示（shì）了（le）針對航空航天、汽車、能（néng）源等行業的典型零部件如機翼結構件、葉輪、葉片槽、渦輪增壓器、曲軸（zhóu）和轉（zhuǎn）向節等成熟解決方案，吸引了眾（zhòng）多業內人士參觀谘詢。
據了解，未來，瓦爾特將會繼續在金虎技術（shù）平台研發（fā）更多的刀（dāo）具和先進技術（shù），為客戶提供最（zuì）完美的解（jiě）決方案，幫助客戶提效降本，以優勢技術能力為中國（guó）製造（zào）業的轉型升級貢獻自己的力量。
（張瀟卓）
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