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小型多葉通風機的(de)葉輪加工模
2013-2-28  來源:  作者(zhě):大連(lián)煤氣設計研究院 王景宇

       一、前(qián)言

 

      由於輕工業的蓬勃發展, 小(xiǎo)型通風機的利用率正逐年提(tí)高, 加之空調(diào)業的悄然興起,小型多葉通風機葉輪的加工(gōng)正被人們所注重, 因此現將曾(céng)經在大連風機廠工(gōng)作(zuò)時設計的小型多葉通風機葉輪加工模推薦給讀者。

 

      該廠最初對小型多葉通風機的製造, 是在葉輪拉伸好的圓筒上衝出(chū)葉片形狀, 再用螺絲刀一個一個地將葉片掰出近似圖紙要求的葉片形狀。盡管這(zhè)種方法改(gǎi)善了風機性能,但操作繁瑣, 而且靠手(shǒu)工來保證葉片形狀, 很不理(lǐ)想(xiǎng)。後來采用棘輪(lún)分度, 但由於棘輪的加工比較複雜, 實踐(jiàn)中發現定位並不精確, 而且葉片成型部分, 並沒(méi)有解決, 因而將其(qí)淘汰。經(jīng)過反複推敲, 嚴格計算, 將棘(jí)輪分(fèn)度改為定位銷分度盤分度(dù), 葉片的成型是靠凸模完成的, 這就是所要介紹的“小型多葉通風機葉輪加工模”。

 

      二、工作原理

 

      該模具是將剪切、壓彎一步完成的, 它的外形及構造如(rú)附圖所示(shì)。它主(zhǔ)要(yào)是由三大部分組(zǔ)成: 上模、下模及連杆。上模固定在衝床的滑(huá)塊上, 下模固定在工作台(tái)上, 其間靠連杆聯接(jiē)。上模向下運動進行第(dì)一(yī)葉片的衝裁, 而後繼續下行直至葉(yè)片順上模弧型成型後, 也就是(shì)限位板觸(chù)到(dào)下模座不可(kě)再下行時, 同時也是滑塊行程到了終點, 滑塊開始上行, 上模回升連(lián)杆隨之伸展, 連杆上的(de)銷鍵帶動分度盤使其轉過一個角度, 即一個葉片的角度, 這時(shí)恰好滑塊又回到始點(diǎn)。滑塊又開始下行(háng), 在彈簧(huáng)的(de)作用下銷鍵退縮, 連杆複位。為防止連杆在回位過程中(zhōng)牽動分度(dù)盤(pán), 在(zài)下(xià)模座上設置一個定位銷, 以避(bì)免分度盤左右晃動影響分度的精度。到此一個(gè)葉片(piàn)加工完畢, 如此反複(fù)衝裁第(dì)二個葉片乃至(zhì)最後一(yī)個(gè)葉片(piàn)加工完畢,停機後(hòu)抽(chōu)出芯軸9後卸料。這裏需要說明的是芯軸為一(yī)個部(bù)件(jiàn), 為使圖麵清晰, 未將其剖視。

 

 

      三、設計(jì)與使用要點

 

      1. 連杆的長度、銷鍵(jiàn)與轉動軸心及滑塊的工作行程間的關係, 均要經過嚴格的尺寸計算, 盡管連杆是鉸接的, 但計算不準確將會直接影響葉片的均勻。

 

      2. 從強度方麵考慮, 凹模邊緣(yuán)要大於規定的最小凹模邊緣尺寸。

 

      3. 葉輪毛坯裝上軸盤後再進行(háng)衝裁, 軸盤與葉輪的同軸度不(bú)應大於Á 0. 1

 

      4. 若連杆設計得當, 可不設限位板。

 

      5. 卸工件時不可用(yòng)力過猛, 以免使葉(yè)片變形。

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