東汽 劉光（guāng）耀：

　　如何提高複合板鑽孔的加工效率？有鈦複合板，還有不鏽鋼（gāng）複合板，上麵布有上萬個孔，特（tè）別是不鏽鋼複合板的加工，使用進口的乾坤鑽，基本上能解決問題（tí），但效率需要提高。疊板的鑽孔是個大難題，東汽曾花費兩個月（yuè）時間在疊板上做（zuò）鑽孔試驗，因為疊板間隙較大，有的（de）達到2.5mm，切削過程（chéng）中間隙還在變化，鑽頭很容易損壞。采用京瓷（cí）的魔術鑽（zuàn），可（kě）換鑽頭（tóu），每個鑽頭可鑽300個孔以上，達到預期目標，但成本很高，希望進一步改進。

　　如何使不鏽（xiù）鋼件車削（xuē）時易斷屑？在車銑複合機（jī）床上（shàng）加工旋轉葉片時，材料為不鏽鋼（gāng），材質軟（ruǎn），車（chē）削時不易斷屑，嚴重製約加工（gōng）效率。

　　如何提高高溫合金的加工效率（lǜ）？ 高溫合金（600℃）的加工，車削、銑削以及螺紋加工，主要（yào）以硬質合金刀具（jù）為主，斯特拉母的刀具表現（xiàn）比其他刀具好，但效率（lǜ）有待進一步提高，曾經嚐試過（guò）CBN刀具和陶瓷刀具（jù），但這些刀具（特別是陶瓷刀具）對工件剛（gāng）性要求較高。所以，如何提高高溫合金的加（jiā）工（gōng）效率？

　　低速車削時如何降低工件表麵粗糙度值？車削時（shí）需要很高（gāo）的切削速度，才能獲得良（liáng）好的表麵質量，但有些工件無法（fǎ）進行高速旋轉，如（rú）燃機（jī）的汽缸，這樣表麵粗糙度就達不到要求。如何提高表麵質量？如果在立車上增（zēng）加磨削的設備，由於（yú）車床密封性不（bú）好（hǎo），磨屑肯定會對車床造成（chéng）影響；如果采取滾壓的方法，由於壓力較大，易對工（gōng）件造成變形，所以（yǐ）還是希望從刀具本身（shēn）（比如角度（dù））來解決問題。