1模具(jù)壽命(mìng)的影響因素和模具缺陷發生的形態
影響壓鑄模(mó)具壽命的因素有很多,通過對我公司各種壓鑄模具的使用情況觀察,大致可歸納(nà)為基於壓鑄方法的操作因素和壓(yā)鑄模具本身特性的模具因素兩大類。
在壓鑄模具產生失效的原因中,鋼材熱疲勞約占(zhàn)70%。我(wǒ)公司的情況與此數字基本相符,甚(shèn)至模具失效破壞超過80%以(yǐ)上。圖1顯示的是壓鑄模具產生主要缺陷和壓鑄件的複印狀態概略圖。
2 模具主要缺陷的產生(shēng)機理
當(dāng)模具表麵從常溫快速升溫超過280℃(從預熱到壓入(rù)液態金屬)時,模具表麵局部膨脹產生(shēng)壓(yā)應(yīng)力,直到(dào)模具表麵溫度由600℃(指鋁合金壓鑄)開始到凝固,壓鑄件被(bèi)頂出脫模冷卻,采用脫模(mó)劑對模(mó)具噴塗冷卻,模具表麵(miàn)中的壓應力在這個(gè)過程中逐漸減少到零,同時由(yóu)於快速的冷卻,模具表層轉換(huàn)為拉應力,壓鑄液態金屬(shǔ)後,模具表麵又膨脹產生壓應力( 每(měi)一次壓鑄循環各出現一次壓應力和拉應力。每次變化應力都超過模具鋼材(cái)料的屈服極限(xiàn),各產生一次壓縮變形和拉伸變形,模具表(biǎo)麵層達數萬次的熱循環,必將產生熱疲勞,最後形成網狀龜裂。
在生產(chǎn)中模具溫度差的減少,可防止模具龜裂的產生和(hé)發展。增加模(mó)具材料的強韌性、表麵處(chù)理等辦法,均可推遲或延緩龜裂的形(xíng)成和擴(kuò)展。根據以上試驗觀察和分析,決(jué)定從熱處理和操作因素來開展(zhǎn)試驗工作(zuò),尋找延長壓鑄模具壽命的有效途徑。
3 熱處理方案
我公司模具(jù)使用的材料共有(yǒu)) 種,分別為(wéi)3Cr2W8V和ASSA8407 熱作模具鋼。首先(xiān)選擇試驗的模具是轎車發動機支架產品,模具(襯模)材料為(wéi)3Cr2W8V,其製造工藝流程是:下料(liào)等(děng)→溫(wēn)球化退火→粗(cū)加工→調質→精加工和拋光→裝配試(shì)模→尺寸檢驗→修改→氣體軟氮化→投產。氮化的溫度為(525±5)℃,氮化(huà)層厚度為0.10~0.15mm。同時又用同樣的材料製(zhì)造了相同產品的模具,加工工(gōng)藝流程基本相同,隻在模具熱處理工(gōng)藝上選擇了真(zhēn)空淬火工(gōng)藝(yì)如圖2 所示(shì)。在爐內(nèi)加熱時為避免熱變形,升溫速度應取低值,在相變點之下可(kě)取兩級預熱(尤其是較大型鑄件(jiàn));淬火溫度的(de)選擇由於與韌性相關,因此最好取最低淬火溫度(dù);為使模具獲(huò)得最佳使用(yòng)性能,應選擇(zé)較快的(de)冷卻速度,但應以不造成模具大的變形為基準。回火是決定模具(jù)強度和韌性的關鍵,同時也是消除殘留應力和改變馬氏(shì)體組織的重要(yào)工序;由於一次回火出現的硬化現象需要進行二次回火處理才能得以解決,指定的模具硬度也可以達到。
上述(shù)兩套模具在5000KN 壓鑄機上(shàng)生產,同(tóng)時又(yòu)用H13和ASSA8407兩種材料采用真空淬火工藝製造了轎車變速箱殼體和工具齒輪箱模(mó)具,分別在1600KN和2500KN壓鑄機上進行生產性試驗。上述4套(tào)模具經過近4 年(nián)多(duō)的生產性(xìng)試(shì)驗,其試(shì)驗結果如表(biǎo)1所示。
另外還對較大型模具(jù)采用二(èr)次回火處理,基本在0.5萬模次和5萬(wàn)模次進行,對防止和減少龜裂產生發展也(yě)有重要作用,延長了模具的使用壽命。在我們試驗的多套真空淬火模具中(zhōng),產品形狀簡單的模具,其使用壽(shòu)命最高可達12萬模次。由表(biǎo)1可知,相同服役條件下的發動機支(zhī)架模具,其真空淬火(huǒ)處理的模具壽命比氮化處(chù)理(lǐ)的高出1~2倍。從中可以看出(chū)壓鑄模具采用(yòng)真空淬火工藝將有較廣闊的(de)發展前途。從(cóng)上述(shù)壓鑄模具的試驗和實際生產中,總結出壓鑄模具(jù)經真空淬火處理後,模具表層的最佳(jiā)使用硬度如表2和表3 所示。
4 模具(jù)預熱和脫模劑對模具壽命的影響
在預熱和脫模劑兩個試驗條(tiáo)件下,對齒輪箱模具進行跟蹤(zōng)調查。龜裂紋的發生和(hé)生長采用顯微鏡觀察,主要在(zài)模具已出現很細(xì)小龜裂紋(wén)處觀察;壓鑄數量是(shì)1000模次。
4.1 模(mó)具預熱對模具使用壽命的影響
試驗選擇了3個預熱溫度,使(shǐ)用模具加熱器對模具進行預熱(rè),用(yòng)表麵溫(wēn)度計測量(liàng)模具溫度。在壓鑄最初的10個模次內,模具進行預熱與否對模具龜裂紋的影響有一些差別,沒有預(yù)熱的模(mó)具其龜裂紋比經(jīng)過預熱的模具發生的速度稍(shāo)快,但當壓鑄超過10模次以後,預熱與否對模具龜裂紋的生長已沒有什(shí)麽差別。
4.2 噴塗脫模(mó)劑對模具壽命(mìng)的影響
試驗使用的是水基脫(tuō)模劑和油基脫(tuō)模劑,選擇了不同的噴嘴、脫模劑噴塗時間和總噴塗量,具體數(shù)據如表4所(suǒ)示,試(shì)驗的結果如(rú)圖3所示。
圖3是脫模劑噴塗條(tiáo)件對模具龜裂紋影響的示意圖,從圖3和(hé)表4 可以看出(chū):脫(tuō)模劑種類和噴塗條件對模具龜裂紋(wén)的影響(xiǎng)很大,尤其是模具溫度(dù)在噴塗脫模劑(jì)後下降幅度越大,對模具龜(guī)裂紋的影響也越嚴重。
4.3模具(jù)硬度的變化
試(shì)驗的結果是:無論是模具預熱的條件如何以及脫模劑(jì)噴塗條件如何,模具表麵硬度的變化都非常微小,可見(jiàn)用表麵(miàn)硬(yìng)度的指(zhǐ)標來反映龜裂紋(wén)將十分困難。
5討(tǎo)論
(1)模(mó)具和材料
采用3Cr2W8V 和H13熱作模具鋼製(zhì)造壓鑄模具都是比較好的材料(liào),隻要模具熱處理工藝選擇的(de)方(fāng)法得當,就可較大幅度提高壓鑄模具壽命;而ASSAB8407材料較上述兩種材料抗擊熱疲勞和龜裂紋更優,但推廣難度較(jiào)大,原因(yīn)是其價格較高。①3Cr2W8V 鋼製(zhì)造模具具有良(liáng)好的韌(rèn)性和熱疲勞抗力,但抗氧化性能較差; H13 鋼不僅(jǐn)韌性和(hé)熱疲勞抗力優良(liáng),抗氧化性(xìng)也(yě)較好; ASSAB8407鋼綜合性(xìng)能(néng)最佳。"② H13鋼真空淬火熱處理(lǐ)時,淬火冷卻(què)速度對模具壽命也有(yǒu)影響,冷卻速度低則模具韌性下降;冷卻速度快則模具韌性提高,目前我們(men)采用的是! 次回火空冷,其他地方也有采用(yòng)" 次回火(huǒ)的。③H13 鋼製造模具經真空淬火熱處理(lǐ)後(hòu)的最佳使(shǐ)用硬度為HRC42-48,可(kě)依據壓鑄機規格(gé)、模具厚度、產品和模具損壞狀態進行選擇,若模具熱疲勞為(wéi)主要損壞形式,模(mó)具表麵硬度取上限(xiàn),若解決模具脆性開裂的問題,硬度宜取下限。④3CrW8V 鋼製造模具經淬火處理後(hòu),根據實際情況可適當降低模具使用(yòng)硬度,最低可達HRC38。⑤3Cr2W8V, 和H13兩種鋼(gāng)經淬火處理後,材料變形(xíng)量(liàng)較氮化處理為大,最好在模具粗加工後淬火,然後再精加工。⑥模具在生產使用過(guò)程中維(wéi)護也十分重要,淬火(huǒ)處理(lǐ)的模具在生產1萬模次左右,應進行1次消除內應力的(de)回火熱處理;生產5萬模次(cì)左右進(jìn)行第2次回火處理(lǐ),可延長模具的使用(yòng)壽命。
(2)操作(zuò)條件
在操作條件上,建立良好的壓鑄操作規程和工藝要求,也可適當(dāng)延(yán)長模具的使用壽命。①在生產開始(shǐ)時對模具龜裂紋的抑製還是有好處的,應在生產中予以(yǐ)提倡。②生產中脫模劑噴塗條(tiáo)件的變化也就是模具溫(wēn)度下降幅度的大小,對模具(jù)壽命有影響,應依據生產條件,選擇適當的(de)噴(pēn)塗(tú)條件。
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