筆者(zhě)根據多(duō)年使用、維護國內外衝壓模具的經(jīng)驗,將一些(xiē)修模(mó)技巧和經驗匯(huì)編成文,供同行(háng)參(cān)考。衝壓模具的使用壽(shòu)命及(jí)製品的質量,除(chú)取(qǔ)決於合理的模具結構、高的製造精度和正確的使用之外,對模具的檢查保養及(jí)維修工藝的正確製定(dìng),維修質量的(de)提高,故障原因的分(fèn)析等,也(yě)是不可忽視的重要環節。
1模(mó)具的(de)檢查保養
衝壓加工的製品通常批量比(bǐ)較(jiào)大,由(yóu)於(yú)衝模存在易(yì)損件,如果易損件損壞未及時發現,就會出現大量不(bú)合格品。因此,為了把損失(shī)減到最(zuì)小,對模具及製品的檢查(chá)是很有必要的。衝壓(yā)加工的(de)首件應交檢驗員首檢。衝壓生(shēng)產過程中,檢驗(yàn)員和(hé)作業者對製品應分別按規定的檢(jiǎn)查頻率巡檢和自檢,作(zuò)業者注意觀(guān)察模具在使用過程中(zhōng)是否(fǒu)有異常,認真填寫模(mó)具點檢表。在衝壓生產結束時,應檢查尾件製(zhì)品在生產(chǎn)過程中的變化情況以及此時的製品與理想製品的差別,是判斷該模具(jù)是(shì)否需要修理的重(chóng)要依(yī)據。如(rú)發現模具異常(cháng)或製品不合格(gé),應及時(shí)將信息反饋給(gěi)工藝員,由衝壓班(bān)班長開出模具維修申請單。
模具修理前應仔細檢查,對照打(dǎ)開的模具及尾件的實際情況將預防性維修和故障維修相結合製定出正確的修理方案。故障維修是(shì)指尋找故障的部位並使之恢複正常狀態的維修,預防(fáng)性維(wéi)修就是在未發現問題時的保養檢修。
模具修理後的檢查是保證模具修理質量,使模具處在最佳狀態的重要環節。對於衝裁模,刃口部分動過後應重新對模,並(bìng)通過(guò)切(qiē)紙或(huò)切塑料薄膜來判(pàn)斷模具(jù)間隙大小是否合適,是否均勻。模具(jù)上機(jī)前檢查沒問題(tí)方可上機檢查,模具的修理(lǐ)質量最終反映在(zài)模具生產(chǎn)出的製品質量(liàng)上。
模具的保養主要有以下內容:
(1)模具導向零件定期加油潤滑。
(2)對刃口和拉深凹模定期加油潤滑。
(3)及時清理廢料,保持模具清潔。
(4)定期檢查模具的彈簧(huáng)、橡膠及導(dǎo)向(xiàng)件是(shì)否損壞或失效,必要時進行更換。
(5)定期清洗模具,檢查廢料排出是(shì)否順(shùn)暢。
2模具的維修要領
(1)衝壓模具的維修,須(xū)做到細心、耐心、按程序辦(bàn)事,切忌盲目行事。當模具出(chū)現故障時,應詳細(xì)詢問模具出現故障時的(de)過程情況,打開模具,對照尾件(jiàn)製品,檢查模具狀況(kuàng),分(fèn)析故障原因。
(2)根據(jù)故障性(xìng)質及模具結構,決定是(shì)拆模(mó)修理還是直接在壓(yā)力機上修理。
(3)打(dǎ)開模具時應保證上模平衡升降,防止上模過度傾斜導致導套破(pò)裂。
(4)裝、拆卸彈性卸料板時,應交(jiāo)替擰緊或放鬆卸料螺釘,保證卸料板平衡升降,防止(zhǐ)卸料板過度傾斜導致凸模斷裂。
(5)模具零件拆卸時,應留意原有的狀況,必要時在相(xiàng)聯的零件上分別作標記,以利於後續裝模時方便複(fù)原。凸模及凹模裝好後,應(yīng)對照衝件作必要的檢(jiǎn)查,是否有錯裝、漏裝或裝反,檢查凹模鑲件有無倒裝,確認無誤後方(fāng)可合模。
(6)更換凸模時,應先將凸模刃口放入凹模,檢查凸模與凹模的配合間(jiān)隙是否合適(shì),同時檢查凸模固定部位尺寸與固定孔是否相配。對維修(xiū)後凸模總長度變短,需加墊片達(dá)到需要的長度時,應檢查凸模刃(rèn)口有效長度是否足夠,與卸(xiè)料板是否幹涉。更(gèng)換已(yǐ)斷凸模(mó)時,應查明原因,檢查凹模(mó)孔內廢料是否堵塞,同時檢查凹模刃(rèn)口是(shì)否崩刃,是否需研磨刃口。組裝凸模或凹(āo)模鑲塊時,應水平置入,用銅棒將其(qí)輕輕敲到位,切不可斜置(zhì)而靠強力敲入(必要時,可在非刃口(kǒu)麵倒圓(yuán),便於導入固定板)。
(7)模具多次拆裝後,定位銷孔可能因磨損變(biàn)大,產生定位偏差,使衝裁間隙不勻,毛刺增大(dà)。可用移位的方式來調整間隙(xì),打開模具,拆去卸料板(bǎn),拆除固(gù)定板中的銷釘,放鬆螺釘,凹(āo)模(mó)上放一張適當(dāng)厚度的塑料(liào)薄膜,輕輕合上上(shàng)模,慢速放下上模(mó)至凸模進入凹模內1~2mm為止,這時由於塑料(liào)薄膜的塑性,凸模和凹模之間(jiān)的間隙將處於相當均勻的狀(zhuàng)態,均勻地擰緊全部螺釘。用切紙的方法確(què)認間隙(xì)是否均(jun1)勻,不行則重複以上動作。間隙調好後,重新配作銷孔和銷釘。
(8)更換彈簧(huáng)和橡膠時,應確認(rèn)壓縮量是否足夠(gòu)及安放橡膠的空間(jiān)是否足夠大,橡膠不可靠近(jìn)小凸模,以免(miǎn)擠壓小凸模導致凸模彎曲或折斷。
3模具常見故障的原因及常用對策
3.1衝壓毛刺大
仔(zǎi)細檢查模具和製品,分析原因,並根據不同的原因采取相應的對策。
(1)刃(rèn)口磨損或崩刃,可磨刃口,研磨量應以磨利為準。當局(jú)部需要的研(yán)磨量較多時,可采用墊片局部墊高後再磨刃口。當崩刃超過1mm時,可采用氬弧焊補焊後研(yán)磨修複刃口或氬弧焊補焊後線切割修複(fù)刃口,也可局部線切割後鑲補。對於小凸模或小鑲件崩刃較(jiào)多(duō)時,可墊高後刃(rèn)磨或(huò)更換新凸模或鑲件。
(2)模具衝裁間隙過大或過小,即重新研磨刃口(kǒu)後,效果不佳,很快又出現毛邊等,須對衝切斷麵檢查,確認後重新調整模(mó)具間隙,並重新(xīn)配作定位銷孔。當導柱、導套磨損,配合間隙變大時,模具衝裁(cái)間隙也會改變,導致毛刺(cì)出(chū)現,可更換導柱、導套。
(3)衝裁(cái)搭邊過小或切邊(biān)材料過(guò)少時,材料被拉入模具間隙內成(chéng)為毛邊(biān),可加大衝裁搭邊或加大切邊餘量解決。
3.2凸模折斷或彎曲
導致凸模失效的原因較多,應仔細檢查模具和製品,分析原因,並根據(jù)不同的原因采取相應的對策。
廢料阻塞、卡料、模內(nèi)有異物、廢物上浮、衝半料、衝(chōng)孔間隙過小或間隙不勻、卸料板導向不良或與凸模(mó)配合不良、凸模結構不良或選用材質、熱處理不當、卸料橡膠擠壓小凸模等因素均可導致(zhì)凸模(mó)斷裂或彎曲。
對細小(xiǎo)凸模應加強保護,固定部分適當加大(dà)或加保(bǎo)護套,工作部分與固定部分之間采用大圓角過渡,避免(miǎn)應力集中。大、小凸模(mó)相距較近時(shí),受材料牽引易導致小凸模斷裂(liè),須加強小凸模保護或加大小凸模尺寸,小凸模比(bǐ)大凸模磨短一個料厚。單麵衝裁(cái)凸模需有靠(kào)塊保護,防止凸(tū)模因單邊受力而彎曲(qǔ)退讓,導致衝裁間隙變大而出現毛刺。衝小孔的(de)間隙應適當放大,凹模刃口高度適當降低,凹模刃口高度可(kě)取2mm,並且刃口以下取1~2錐度。
3.3廢料阻塞
漏(lòu)料孔不光滑、漏料孔從上至下沒有逐級放大或漏料孔上下錯位、漏料孔底部有阻擋物、漏料孔過大或過小等因素均可導致廢料阻塞(sāi)。廢料阻塞後,可用電鑽鑽出廢料,拆下凹模,分析原因,並根據不同的原因采取相(xiàng)應的對策。
凸模折斷或(huò)彎(wān)曲的更換凸模,凹(āo)模漲裂的可局部鑲補或更換凹模。對於大凹模中間僅(jǐn)裂開一條縫的情況,可通過線切割(gē)加工,用45號鋼做(zuò)成工字形鍵,將凹模裂縫收緊,工字形(xíng)鍵應比凹模(mó)上(shàng)線割(gē)出(chū)的工字形槽短一些,以保證有(yǒu)足夠的預緊力將凹模裂縫收(shōu)緊(jǐn)。對於開裂的凹模,也可壓入固定板預緊(jǐn)固定,或在(zài)凹(āo)模四周焊一框架預緊固定。
3.4廢料上浮壓傷工件
模具衝裁間隙偏(piān)大、凸模表麵緊貼(tiē)坯料產生(shēng)真孔、衝壓速度高、凸模磨損、凸模(mó)帶磁性、衝頭進入凹模深度偏小、材料表麵油過多過粘、小(xiǎo)而輕的廢(fèi)料易被真空(kōng)吸附等因素均可導致廢料上浮,將工件壓傷。
防(fáng)止廢料上浮的措施主要有:
(1)小孔廢料上(shàng)浮可通過對凸模頂麵中間(jiān)磨V形小缺口,避免真空吸附來防止,對衝翻孔凸模衝預孔的細小衝頭特別(bié)適用。
(2)小孔廢(fèi)料上浮可通(tōng)過對凹模真(zhēn)空(kōng)抽(chōu)吸的辦法(fǎ)來防止。
(3)凸模頂端裝有活動頂料(liào)杆,避免廢料隨凸模上升(shēng)。
(4)凸模采用(yòng)斜刃口或中(zhōng)間磨凹,利用(yòng)材料變形(xíng)來防止材料緊貼凸(tū)模表麵產生真空吸附。
(5)小凸模頂麵中間留一小凸點,防止材料緊貼凸模表(biǎo)麵產(chǎn)生真空吸(xī)附。
(6)修改模具間隙,使(shǐ)用較小的衝裁間隙(xì)。
(7)保持凸模刃口(kǒu)鋒利(lì),適當增加進(jìn)入凹凸模(mó)的長度,減少潤滑(huá)油的使用,凸模充分消磁。
(8)在衝孔凸模上銼出0.05mm*0.05mm的凹痕,使衝孔廢料產生較大毛刺,以(yǐ)增大其在(zài)凹模中(zhōng)的摩擦力(lì)。
(9)在凹模刃口直壁用合金銼出15~30度、0.01mm深的斜紋,以增大廢料在凹模中的摩擦力。
3.5製(zhì)品變形或尺寸變化(huà)
級進模送料(liào)及導料不準或(huò)送料不(bú)到位(wèi)會出現(xiàn)導正銷拉料,在材料的(de)導正孔部位出現小的翻邊、導正(zhèng)孔變形等現象,可適當減小(xiǎo)導料間隙,增加導料釘,提高導料(liào)精度(dù)。當導正釘磨損或折(shé)斷時,製品會出(chū)現偏心(xīn)、翻孔歪斜(xié)、尺寸改變等不良,應及(jí)時(shí)更換導正釘。
材料滑移造成折彎尺(chǐ)寸變化時,可增大壓料力,折彎時盡可能(néng)采用孔定位。模具讓位孔過小、定位不準、卸料板與凹模的間隙大、頂出不平衡等也會(huì)導致製品變形,可視具體情況采取相應對策。
3.6拉(lā)深件起皺或破裂
拉深件起皺的主要原因是壓料力太小,對無凸緣的製品口部起皺的原因還有凹模圓角過大、間隙過大,最後變形的材料未被壓住,形(xíng)成的少量皺紋因(yīn)間隙過大(dà)不能整平。解決起皺(zhòu)的措施是增(zēng)大壓料力,但(dàn)壓料力增大過多又會導(dǎo)致製品拉裂。當增大壓料力不能解決起皺時,應檢查壓料圈的限位是否過高,凹模上的擋料釘避讓(ràng)孔是否夠深,用塞尺檢查拉深間隙是否過大。當隻是單麵起皺時,應檢查壓料圈與凹模是否平行,坯料是否有大毛刺或表麵有雜物,根據實際(jì)情況采取相應的對(duì)策。當壓料力(lì)不均勻導致局部起皺(zhòu)或(huò)拉裂時,可(kě)通過(guò)墊片調整壓料板與凹模之間的壓(yā)料間(jiān)隙,來控製各處的壓料力大小。
拉深(shēn)件拉裂的主要原因有(yǒu)壓料(liào)力太大、材料性能規格不符合要求、材料表麵不清潔、凹模圓角太(tài)小或間(jiān)隙(xì)太小等,確認原因後就可采取相應的對策(cè)。
4結束(shù)語
對模具出現(xiàn)的故障,應具體問題(tí)具體分析,製定修模(mó)方案時應靈活運用各種修模手段(duàn)。模具的導向精度、導料(liào)精度、模內彈簧及橡膠的使用狀況(kuàng)等容易忽視的地方,應作定期的檢(jiǎn)查及維護,把故障消滅萌芽狀態,從而(ér)達到延長模具壽(shòu)命的目的。
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