1 引（yǐn）言
 
      在（zài）汽輪機中軸承箱按類型分為落地箱及與缸聯結一起的軸承箱，按用途可分（fèn）為前軸承箱、中軸承箱、後軸承箱。由於軸承箱在汽輪機中需承受（shòu）轉（zhuǎn）子和（hé）氣缸的動、靜（jìng）載（zǎi）荷，同時還承受著用於傳遞扭矩帶來的反作用力及高速旋轉部件的不（bú）平衡質量引起的（de）動（dòng）載荷，以保證在各運行工況下維持軸承標高的穩定性，所以其機械加工工藝要求較高。目前主要在數顯及數控機床上加工來提高加工的質量和效率。配合這（zhè）些先進機床的應用，通過改進和開發一係列（liè）的先進刀具和夾具，盡可能在裝夾過程中（zhōng）完（wán）成所有加工表麵的精加工（gōng）工序，最大限度地提高加工質量和加工效（xiào）率。
 
      軸承箱工（gōng）藝編製總（zǒng）原則（zé）如（rú）下：①掌握機加（jiā）分廠的設備、吊（diào）車情況；②熟悉軸承箱加工（gōng）的一般工藝流程、常用切削刀具；③仔細閱讀圖紙、技術要求，明確細部加工方法；④提（tí）出加工所需要的大型工裝；⑤明確軸承箱毛坯來料和（hé）轉出時的狀態。
 
      2 軸承箱劃（huá）線
 
      軸承箱主要是依據劃（huá）線進行機械加工（gōng），劃線精（jīng）度（dù）直（zhí）接影響軸承箱的加（jiā）工質量，劃線時必須保證以下偏差值在允許的範圍之內：毛坯餘量偏差；軸承箱中心線偏差；軸承箱兩端（duān）麵線偏（piān）差；軸承中心線偏差；軸承箱各開檔線偏差。
 
      3 軸承箱粗加工
 
      軸承箱粗加工主要是為了去（qù）除多餘金屬，盡早（zǎo）發現鑄造（zào）缺陷進行補焊處理。粗加工（gōng）主要加工水平（píng）中分（fèn）麵（miàn）、底平麵（miàn）、頂部法蘭麵、各開檔，通常（cháng）各加（jiā）工表麵留3～5mm餘量。粗加工後，進行除應力處理、探傷檢測、噴砂等工（gōng）序（xù），依（yī）據不同的設計要求而進行調整。
 
      4 軸承（chéng）箱精加（jiā）工
 
      軸承箱精加工應特別注意正確的安裝和夾緊（jǐn），防止產生夾緊彈性變形，並盡量減少拆裝（zhuāng）次（cì）數，避免因為起吊、翻身引起的變形。軸（zhóu）承箱加工基準麵（miàn）的選擇原則是：應用（yòng）設計基準作為定（dìng）位基準；各工序采用同一基準，保證各加工麵（miàn）相互（hù）位置精度；保證定（dìng）位正確、穩定、夾具結構簡單。
 
      滿足以上基準麵選擇後進行精（jīng）加工。精加工主要工序有劃線、鏜銑、鑽（zuàn）、鉗等。

    
      （1）劃線：劃線時要滿（mǎn）足軸（zhóu）承箱劃線偏差原則。劃中心線、圓線、底麵線、各開檔線、鍵槽線等。軸承箱下半水平中分麵上各孔要用上蓋進（jìn）行號（hào）劃，以保證合（hé）並時（shí），各孔同（tóng）心度能夠達到設計要求。圖1為某一軸承箱俯視圖，虛線為基準線或者中心線。

      （2）鏜銑：軸承箱的鏜銑工序一般在龍門銑床、落（luò）地鏜床上進行加工，切削刀具一般采用高速鋼或者硬質合金刀具，表麵粗（cū）糙度可以達到Ra3.2以上。
 
      銑（xǐ）準水平（píng）中分麵、底平麵、頂部法（fǎ）蘭麵等，同時要在前後端麵兩側各銑一找正平麵，達Ra3.2，以（yǐ）備鏜床找正使用。
 
      鏜序要按銑序精加工麵及找正麵進行找正，機（jī）床主軸（zhóu）中心線要與軸（zhóu）承箱中心線重合，此時（shí）要用到專用的找中心工具。合並上下半，鏜準前後端麵及各開檔尺寸。拆開上（shàng）蓋，加工（gōng）其他尺寸。注意：有些軸承箱較小，開檔、內孔、軸承肩胛處在（zài）鏜床上加工效果比較差（chà），不能達到設計要求，則可以上較小的數控立車（chē）。
 
      （3）鑽：鑽各孔主要選擇立式鑽床和臥式鑽床配合使用，根據孔的位（wèi）置不同，選擇不同的鑽床。要求加工的螺（luó）孔中心（xīn）線與所在（zài）的加工麵垂直，允差0.1/100，通孔刮麵與所在的（de）加工麵平行，允差0.05mm。
 
      （4）鉗：對鏜銑床加工（gōng）未（wèi）達到要（yào）求的尺寸進行清根，清理各加工表（biǎo）麵，去除毛刺。
 
      5 水（shuǐ）壓（yā）試（shì）驗/煤（méi）油試驗
 
      不同類型（xíng）的（de）軸承箱要求不同，要按照設計（jì）要求進（jìn）行煤油試驗及水壓試（shì）驗（yàn）。煤油試驗的目的主要檢查軸承箱焊縫質量，一般在粗加工後進行。水壓試（shì）驗的目的是軸承箱進油管的強度。一般在精加工後總裝前進行。
 
      總之，在機械加工中要合理安排工序，按工藝要（yào）求加工（gōng），則能達到（dào）設計（jì）要求，保證產品質量（liàng），使軸承箱在汽輪機運行過程中（zhōng）滿足要求。