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數控機床(chuáng)

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從(cóng)CIMT2011看數控車床的現(xiàn)狀和發展趨勢
2011-9-28  來源:《數控機床市場》雜誌(zhì)  作者:沈陽第一機床廠 於鐸

      第十二屆中國國際機床展覽會(huì)(CIMT2011)於2011年4月11—16日在北(běi)京召開,作為一名年輕的設計員我有幸參加了這次盛會。幾天(tiān)的學習(xí)和討論,不僅(jǐn)讓(ràng)我(wǒ)增長了見(jiàn)識,豐富了自己的視(shì)野,而且也讓(ràng)我深刻認識到了自己在過去工(gōng)作(zuò)中的不足,明確了今後學(xué)習和進步的方向,更加體會(huì)到了作為一名技術人員身上的責任感和使命(mìng)感(gǎn)。幾(jǐ)年來我始終在從(cóng)事臥式數控車床的技術工(gōng)作,所以在展會期間,我(wǒ)主要關注國(guó)內外的數控車床、車削中心及其關(guān)聯(lián)產品的情況。結合個人的工作(zuò)經驗,談幾點(diǎn)心得體會:

   
      1、尾座對於機(jī)床加工精度(dù)的(de)影(yǐng)響是非常明顯的。展會中出現的機(jī)床最常用的尾(wěi)座套筒結構就是“活頂尖,死(sǐ)套筒(tǒng)”這種,這種結構可(kě)以提(tí)高尾座的剛性而獲(huò)得更大的頂緊力,簡單的結構也提高了加工精度。在這次展會中,配(pèi)有可(kě)編程尾座(zuò)的機床越來越多(duō),相比原有尾座插銷,床(chuáng)鞍拖動(dòng)的結構(gòu),很多國外機床都使用了油缸(gāng)拖動尾座,例如DMG的CTX beta 800型機床;此外MULTUS也采用了絲杠拖動尾座,能過設(shè)定尾座的頂尖位置和推力,並可用程序進(jìn)行轉換。隨著機械行業的發展,單台機床加工的零件越來越(yuè)多樣(yàng)化,尾座的可編程操作將會(huì)大幅(fú)度減少加工準備(bèi)時間,盡可能減小由於人工參與產生的誤差,提高機床整體的自動化程度。

      2、排(pái)屑器一直是困擾我廠機床質量的一個關(guān)鍵問題。此處(chù)展會中我格外(wài)關注了國內外(wài)機(jī)床的(de)排屑器設計,走訪了一些專業(yè)排屑器製造廠(chǎng)家,其中一個(gè)比較突出的問題就(jiù)是使用廠家對(duì)於排屑器的重視程度明顯不夠,很多廠家將注(zhù)意力更多的集中在機床本(běn)身上,忽視了對排屑器使用方法和注意事(shì)項的學習。有些廠(chǎng)家在車削加工時沒有同時運轉排屑器,造成(chéng)堆積(jī)的鐵屑過多(duō)而超越(yuè)排屑器本(běn)身的排屑能力,造成排屑器出現故障;甚(shèn)至有的廠家(jiā)連排屑器正反轉都分不清楚,排屑器故(gù)障中很多是由於客(kè)戶使用不當造成的(de)。因此我廠在(zài)調試機床的時候,要是及時提醒用戶(hù)對於排屑器一些關鍵注意事項的介紹。此外作為中小型機床的設計員,我(wǒ)也很關心機床的占地麵積對於客戶選擇(zé)的影響。南方很多企業的用地麵積都很緊張,客戶都希望在有限的場地中最大程度的提高生產能力,所以客戶更加希望機(jī)床的機構更加緊湊合理,因此控製機床排屑器(qì)的占地麵積,也是提高我廠機床市場競爭力的有力方法(fǎ):首先國內外很多機床將排屑器的傾斜部分進入防護右端麵一段距離,這樣在保證排屑器基本結構的情況就可以大量減少伸出長度;此外,我們也可以增加排屑的傾斜角度(dù)的辦法縮短伸出長(zhǎng)度,我廠機床大多采用(yòng)45°傾斜角,而如果采用60°的傾斜角,也可(kě)以減(jiǎn)少伸出長度。當然提高傾斜角度可以會影響排屑效果,但是(shì)這個問題我們可以通過增加排屑(xiè)器寬度的辦(bàn)法來解(jiě)決。
   

      3、刀架性能優(yōu)越程(chéng)度將(jiāng)極大的決定(dìng)加工精度。現在我廠更多的使用液壓刀架(jià),這種刀架(jià)結構簡單,性能也相對穩定。但是國內外很多機床廠推出了多種配備動力刀架的車(chē)削中心。我覺(jiào)得未來機床的多元(yuán)化和複合化將是一個發展方向,在一台機床上可以完成車、銑、鑽(zuàn)等多種加(jiā)工方式,不僅節約生產成本,也因為減少裝卡次數(shù)而提高加工精度。原來動力(lì)刀架的(de)昂貴的價格讓許多生產者和消(xiāo)費(fèi)者望而卻步,可是(shì)現在隨著生(shēng)產力的提高,對(duì)於加工設備能力(lì)的要求也(yě)越來越高,很多動力刀架的廠家也都(dōu)意識到了進入車削中心市(shì)場的必要,包括SATUER等國內外知名廠家已經開始研發價格低廉,性能使用的新型動力刀架,我相信這種產銷間相互促進將會幫助車(chē)削中心類加工(gōng)機床在市場中占有越來(lái)越重要的位置。

  
      4、本次機床展的另一個特點就是電主軸在數控車床中被廣泛適(shì)用(yòng)。電主軸(zhóu)可以(yǐ)獲得極高(gāo)的主軸轉速,而且簡化結構,取(qǔ)消了皮帶輪傳(chuán)動帶(dài)來的動力損失。國外(wài)的(de)機床(chuáng)廠已經使(shǐ)用的(de)非常廣泛了,國內的機床廠如大連、北京也開始使用,轉速達到6000-8000r/min,高速切削可(kě)以大幅度提高加工精度,減少(shǎo)對刀具的磨損,安裝也相對簡單方便。

    
      5、成套設備在(zài)北京機床展中得到了極大的體現。隨著生產力的發展,機械設備之間不再是毫無聯係的,而是統(tǒng)一總成流水線是生產模(mó)式,這種高度自動化的生產模式可(kě)以大量提高生產(chǎn)效率,減少人工費用,提高加工精度。機械手的大量使用格外引(yǐn)人注意,大連機床的DKX057發動機缸體柔性生產線和DXGT-001缸套自動生產線,都是采用滾(gǔn)道(dào)和(hé)桁架機械手並(bìng)用的方式,實現(xiàn)生產線的高柔性化和高自動化。

  
總結參加北(běi)展的三天的收獲:
      第一就是市場對機床的(de)自動化程度要求越來越高,由於對於零件精度的要求不斷提高,用戶要(yào)盡量在加工中減少人工參與的成分,這就要(yào)求加工設備擁有高(gāo)度自動化程度(dù),如桁架或機器人自(zì)動上下(xià)料、銑頭自動換刀,自己(jǐ)機床水平調(diào)節係統等自動化(huà)程度較高(gāo)的零部件在機床(chuáng)中的使用比例越來越大。
      第二就是機床複合(hé)化和智(zhì)能(néng)化的(de)成了未來(lái)的發展潮流(liú),多種先進製造技術,如直驅技術(shù)、直線電機、電主軸、熱變形控製技術以及結(jié)構(gòu)優化技術等被廣泛應用。人機交換功能也越來(lái)越強(qiáng)大,機床變得越來越(yuè)智能,可以實(shí)現如遠程監(jiān)控,工件加(jiā)工(gōng)在線檢測,自動補償功能等。
      第三就是機床(chuáng)向安全、宜人化(huà)深度發展,大量(liàng)采用人機工程(chéng)技術(shù),編(biān)程和操作更易掌握(wò);合理緊湊的機床布局可以減少機床的占地麵積(jī),提高廠房用地的使用率,為用戶提高(gāo)利潤,隻有從(cóng)用戶的角度出發,想用戶所想,用用戶所用,才能獲得用戶的信賴,從而提高產(chǎn)品的市場競爭力。

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