雷(léi)尼紹製程控製技(jì)術幫助汽車零部件製造商顯著縮短生產周期、加快交付速(sù)度(dù)
2022-5-10 來源:雷尼紹 作者:-
隨著(zhe)新型大批量(liàng)、高價值汽車零部(bù)件的生產訂單(dān)不斷(duàn)增加(jiā),OMG急需尋(xún)求工件檢測的替代方案。通過對機(jī)外比對測量和機內(nèi)測頭測量技術進行投(tóu)資,該公司提高(gāo)了生產效率並降低了廢品(pǐn)率。
背(bèi)景
OMG s.r.l Officine Meccaniche (OMG) 公司(sī)成立(lì)於1949年(nián),主要生(shēng)產汽車、貨車、卡車和拖(tuō)拉(lā)機的高科技機械零部件和配件。作為一家已傳(chuán)承三(sān)代的家(jiā)族式企業,該公司(sī)發(fā)展迅(xùn)速,業務從簡單的鈑金成型(xíng)和管材(cái)彎曲成形擴展到複雜的鋁材和鑄鐵加工(gōng)。
OMG廣泛的(de)製造(zào)能力可涵蓋全品類汽車零部件,包括發動機缸體、汽缸蓋和懸架(jià)組件。該公司(sī)在Turin(意大利)、Valladolid(西班牙)和Kaniow(波蘭)設有技術領先的工廠,其客(kè)戶遍布全球。
OMG成功的(de)核心是與客戶保持密切的合作關係。該公司擅長根據(jù)客戶的具體(tǐ)要求迅速調整現有生產線,包括增添新(xīn)機器,安裝新係統,以及在產品設計和原型製作方麵與客戶緊密合作,以開發高效的製造(zào)解決(jué)方案。
當然,質量是OMG業務的重要基石。早在全球質量標準出現之前,該公司就已經(jīng)開發了自己的方法、檢驗和記錄標準(zhǔn)體係,以確(què)保(bǎo)公(gōng)差合規性和製造(zào)一致性。如(rú)今,該公司已通過必要的ISO汽車和(hé)環境標準認證。
該公司提供新一代(dài)四軸(zhóu)和五軸數控加工、先(xiān)進機器人處理及其他各類自動化服務,並且已經完全能夠滿足工業(yè)4.0的需求。
多年以來,雷尼(ní)紹一直作為技術合作夥伴為OMG保(bǎo)駕護航,OMG首席運營(yíng)官Guido Mautino解釋說:“我們與雷尼紹的合作可追溯到上世紀(jì)90年代中期,當時我們剛(gāng)剛開始加工第一批發動機缸蓋。我們需要直接在加工(gōng)中心上執行(háng)精密測量,因此我(wǒ)們向雷尼(ní)紹尋求建議。”
“如今,我們的23台加(jiā)工(gōng)中(zhōng)心配備了(le)一係列雷尼紹(shào)機床(chuáng)測頭。多年以來,憑借這一優勢,我(wǒ)們的眾多相關產(chǎn)品已躋身全(quán)球(qiú)市場,而生(shēng)產過程中的高精度(dù)測(cè)量是取(qǔ)得成功的前提條件。我們所有的坐標測量機都配備了雷尼紹(shào)PH10機動可重複定位測座。”
挑(tiāo)戰
具有前瞻性思維的新客戶,以及新一代(dài)汽車產品的開發熱潮,這些都對製程控製解決方案提出了新的(de)需求。OMG認(rèn)為,他們需要找到一種全新的工件測量方法來克服(fú)兩個(gè)技術挑戰。
大批量工(gōng)件的連(lián)續製程控製
OMG的一家(jiā)客(kè)戶每年(nián)訂購400,000個汽車零部件銷往德國市場,為了(le)滿(mǎn)足該客戶的需求,OMG將現有的一條CNC生產線改造成專(zhuān)用(yòng)的連續性工件生產線。
此外,OMG還需要配備一套不停機的大批量(liàng)工件測量係(xì)統,通過動態(tài)調整(zhěng)加(jiā)工(gōng)過程(chéng)來修正刀具磨耗等可能導致製程偏移的因素,以確保連續加工工件,並且始終保持在公差範圍內(nèi)。
大型鋁製工件的找正及製程控製
對於新型鋁製內燃機缸蓋和缸體,工件在加工過程中可能會由於加熱效應而(ér)發生變形,因此必須保證機器對中和工件找正精度。這也需要一個高度可靠的機內測頭測量解(jiě)決方(fāng)案,以避免(miǎn)高價值工件成(chéng)為廢品,造成昂貴的(de)材料浪費。
競爭力
正如OMG銷售經理(lǐ)兼董事(shì)Giuseppe Spezzati所介紹的那樣,從商業(yè)角度來講(jiǎng),要在競(jìng)爭激烈的全球市場中保持領先地(dì)位,這(zhè)始終是(shì)一個需要應(yīng)對的關鍵挑(tiāo)戰。
“作為一家真正意義的全(quán)球化運營企業,我們始終在不(bú)懈努力,以確保在競爭中脫穎而出並保持優勢。對新的生產方法和技術進行投資,其目的不僅在於提高效率和質(zhì)量及消(xiāo)除損耗,還在於使我(wǒ)們的服務更具價值和吸引力,同時預測未來的客戶需求。”
解決方案
向雷尼紹谘詢了多(duō)種(zhǒng)可選方案之後,OMG決定采用Equator™比對儀對大批量工件進行機外製程控製。
Equator比(bǐ)對儀是雷尼紹的創新比對測量係統。Equator比(bǐ)對儀以生產件數據(jù)與標準件參考數(shù)據的傳統比對方法為基礎,可在車間現場提供高重複性、無溫度要求且可輕鬆重新編程的比對測量方案。
Equator比(bǐ)對儀采用剛性極(jí)高的並(bìng)聯運動機(jī)構,在高速運(yùn)行時仍可保持優異的(de)掃描重複精度。Equator比對儀還搭配雷尼紹SP25三軸模擬掃描測頭,每秒可采集(jí)1,000個數據點,能夠對高(gāo)度複雜的工件進(jìn)行三(sān)維測量和(hé)分析。
在(zài)談到OMG引(yǐn)進Equator比(bǐ)對(duì)儀時,Mautino說道:“在過去,所有的機外工件量(liàng)具都是(shì)剛性(xìng)的、定製的,並且專用於特定工件。Equator比對儀對我們而言是一項(xiàng)重大的技術突破。當(dāng)工件(jiàn)幾何形狀發生變化時,檢測程(chéng)序也可隨之改變,然後我們再次進行檢測即可。Equator比對儀快速、高效且(qiě)性價比優異。”
在新型發動機缸體的製(zhì)造過程中,OMG首次選擇使用(yòng)雷尼紹OMP60光學測頭。OMP60是一款超小型
3D觸發式測頭,可用於在各種四軸和五(wǔ)軸加工中心上執行初始工件找正和加工後工件檢測。
OMP60是一款超小(xiǎo)型3D觸發式(shì)測(cè)頭,可(kě)用於在各種四軸和五軸加工中心上執行初始工件(jiàn)找正和加工後工件檢測。
這款測頭集成熟的運(yùn)動機構設計與不(bú)受幹擾的安全調製傳輸技術於一體,能夠測量以前難以接近的工件特征。在(zài)本案例中,OMP60用於檢測閥(fá)座、傳動齒輪和發(fā)動機的其(qí)他關鍵特征。
結果
引入機外比對測量和機(jī)內測頭測量解決方案之後,OMG增加了大批量、高價(jià)值汽車零部件的產出,同時降低了廢品率。
Spezzati表示:“每年,在我們大(dà)批量(liàng)生產某個零(líng)部件的過程中,即使出現短短一個小時的工件測量精度漂移,都可能會(huì)產生無法返工(gōng)的廢品,浪費(fèi)大量時間和金錢。現在,Equator比對儀能幫助我們杜絕這種情況。”
詳情請訪(fǎng)問:www.renishaw.com.cn/corporate
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