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CCMT2022展商(shāng)風采:寧波海天精工股份有限公司
2022-5-9  來源:機床協會  作者:-


        展位號(hào):N2-A101

        寧波海天精工(gōng)股份有(yǒu)限公(gōng)司是一家專業製造數控(kòng)機床的上市企業,擁有寧波大港製造(zào)基地、寧波堰山製造基地、大(dà)連海天精工製造基(jī)地,共計30餘萬平方米的現代(dài)化恒溫加工裝(zhuāng)配廠房,是國家高(gāo)新(xīn)技術企業,省級高新(xīn)技術研發中心。主要產品包(bāo)含(hán)各類龍門加工中心、立式加工中心、臥式加工中心、數控車床等係列。產品廣泛應用於汽車、航空航天、軌道交通、模(mó)具製造、船舶柴油機、工程機械(xiè)、機械製(zhì)造等行業。

 

總經理(lǐ):王煥衛

        2022年,海天(tiān)精工將繼續(xù)保持穩中求升的發展戰略,向著數(shù)字化、標準化、節能化(huà)方向發展。借助智能(néng)製造平台,加快自動化進程,提高生產效率及產能。同時關注綠色環保領域,研發新能源汽車適配機(jī)型,為客戶提供性能優越的可靠產品和周到服務。

        未來,公司將繼續深耕下(xià)遊應用領域,進(jìn)一步完善銷售網絡,加強各片區技術支持力量的建設。同時大力拓展海外市場,尤其(qí)瞄準東南亞、中東(dōng)、南美等新興市場。

        CCMT2022重點展品

        1.TMC60車銑複合機床


        TMC係列車銑複合機床采用十字正交結構,第一、第(dì)二主軸采用(yòng)高(gāo)性能電主軸,性(xìng)能穩定、優異(yì);配備伺服(fú)刀庫,全伺服尾座,全自動液壓中心架(jià),伺服自動門;銑軸與主軸采取油冷(lěng)方式,可選配第二副主軸,第二刀架(可帶動(dòng)力);配(pèi)有對刀儀及工件(jiàn)測量裝置,刀具中心出水,高壓冷(lěng)卻。可實(shí)現複雜零件的五軸聯動加工。

        機床亮點:

        ①床身采用大跨距、低中心結構,結合(hé)有限元優化設計,具有剛性強(qiáng)、抗震性好、操作便利等優點;

        ②自(zì)主研(yán)發銑軸及B軸係(xì)統,具(jù)有(yǒu)體積(jī)小、剛性強、性能穩(wěn)定等優勢;

        ③自主研發電主軸、下(xià)刀架(可配備銑削功能(néng));

        ④獨創機、電、液、氣集成係統,後期維護快速、便利;

        ⑤采用主副兩個電櫃,強弱電分開,最大程度減少幹擾,提升機床穩定(dìng)性。

        2.BFL2030龍門加工中心


        BFL2030龍(lóng)門加工中心主要適(shì)於新能源汽車上(shàng)的(de)防撞梁、保(bǎo)險杠、底(dǐ)盤鋁型材構造件、鋰離子電池(chí)鋁托盤、副車架等零(líng)件的加工應用。產品采用龍門(mén)機床(chuáng)基礎框架,具有剛性強、結構對稱、穩定性好等優點;可實現五軸加工,一次裝夾(jiá)完成多角度特(tè)征加工,提高零件整體加工效(xiào)率,保證零件加工精度(dù)的一致性,降低廢品率(lǜ)。

        機床亮(liàng)點:

        ①床身工作台一體式鑄造,立柱橫梁一體式鑄造,減少連接環節,提高整機精度的穩定性(xìng);

        ②對稱性結構設計,降低熱變形對機床(chuáng)精度(dù)的影響(xiǎng);

        ③五軸聯動加工(選配840D係統),輕鬆(sōng)完成複雜特征加工;

        ④AC擺頭可部分升入滑(huá)鞍內,最(zuì)大限度提升(shēng)機床的空間利用率;

        ⑤X軸采用雙電機齒輪齒條結構,實(shí)現更快的移動速度。

        3.GLUe13II×21 PLUS定梁龍門加工中(zhōng)心


        GLUe13II×21 PLUS定梁龍門加工中心適(shì)用於一般機械加工領域,以及小(xiǎo)型零部件、各類模(mó)具、有色金屬加工(gōng)行業(yè)的粗加工、半精加工,可滿足當前零件加工市(shì)場的需(xū)求。具有剛性強、結構對稱、穩定性好、轉速高、調速範(fàn)圍寬等優點。標配6000 r/min電主軸,最大扭矩(jǔ)224Nm。

        機床亮(liàng)點:

        ①配置電(diàn)主軸,無級調速;

        ②橫梁導軌采用先(xiān)進的90°布(bù)置方式,同時橫梁立柱一體化(huà)設計(jì),充分發揮橫梁結(jié)構優勢;

        ③主軸中心到Z軸導軌麵距離短,翻轉力(lì)矩小,結(jié)構剛性好;

        ④輕量化設計,在滿足滑鞍、滑枕剛性的(de)前提下,充分輕量(liàng)化,利於實現滑鞍滑(huá)枕的高(gāo)動態(tài)性能;

        ⑤Z軸導軌采用中頻淬硬滑動導軌結構,具有良好的(de)剛性和吸震性。

 

        (供稿:海(hǎi)天精工 責編:梅峰)

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