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3D打印-新能源（yuán）汽車（chē）刀具的未來（lái）: 肯納金屬（shǔ）推出3D打印的輕型鏜（táng）孔刀具

2019-12-31 來源：肯納（nà）金屬作者：-

肯納金屬開（kāi）發了一（yī）款滿（mǎn）足精度、圓度和表麵質量要求的3D打（dǎ）印的鏜孔刀具，專門用於滿足客戶對於混合動力和電動汽車部件加工日益增長的需求。

新（xīn）能源汽車（chē）組件通常在較小的低功率數控加工中心上加工，這些加工中心需要較輕（qīng）的刀具解決方案。肯納金屬的3D打（dǎ）印的鏜孔刀具，其重（chóng）量是（shì）傳（chuán）統工藝的一半，同（tóng）時仍然（rán）滿（mǎn）足（zú）鋁合金電機鏜孔的精度、圓（yuán）度和表麵光潔度要求。

» 電（diàn）機主軸孔的直徑約為250毫米（9.84英寸），長度約為400毫（háo）米（15.74英寸），底部有一個較小的軸承孔。» 項目經理Harald Bruetting說，» 當使用傳統方法製造時，這種（zhǒng）類型的（de）鉸刀重量將超過25公斤（55磅），對於現有機床或操作刀具的（de）工人來說都過重了。»

Bruetting和（hé）他的團隊轉向（xiàng）增材加工方向，以3D打印的方式製造了一款強大而輕巧的可轉位（wèi）刀具，同時配備肯納的成熟技術，包括高（gāo）精度可調RIQ鉸刀片和高剛性的KM4X刀柄結構。該刀具還具有內部3D打印冷卻通（tōng）道，有助於最大限度地（dì）提高（gāo）生（shēng）產（chǎn）效率和刀具壽命。

» 通過使用（yòng）金屬粉末層3D打印（yìn）和有限元分析軟件，我們能夠設計和（hé）製造一種使轉動慣量非（fēi）常接（jiē）近主軸的刀具，在滿足客戶重量限製的同時增加（jiā）其（qí）剛性，» 未來方案經理Werner Penkert說，» 這是肯（kěn）納金屬利用先進製造技術幫助（zhù）客戶應對獨特挑（tiāo）戰的極好例子。»

他們製作了兩個版本的刀具，一個（gè）采用碳（tàn）纖維（wéi）基材，另一個采用3D打（dǎ）印金屬基材，結果令人印象深刻。3D打印版的（de）重量為10.7千克（23.6磅），碳纖維版重（chóng）量為9.5千克（20.9磅），不（bú）到傳統同類（lèi）刀具（jù）的一半。