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【改革開放40年】 (北一)重型數控龍(lóng)門銑床從無到有的發展曆程
2018-9-17  來源: ( 北京北一機床(chuáng)股份有限公司)  作者:鄒春生


       一、改革開放對機(jī)床製造(zào)業的拉動

       1、需求的發展

       中國的改革開放,極大(dà)地促進了經濟的發展,特(tè)別(bié)是中國市(shì)場經濟的發展。改革開放40年,中國的經濟發生了前所未有的變化,在原有(yǒu)工業體係(xì)比(bǐ)較(jiào)健全的良好基礎上,全麵實現了(le)極大的提升。我國裝備製造業(yè)作為經濟發展的基礎(chǔ),從跟從到並跑,再到一些領域的領先;機床作為裝備製造的基礎裝備——工業母機,隨之得以高速發展。40年(nián)來,中國機床工具行業不僅健全了體係,也補足了之前的(de)欠缺。

       我國軍工(航天、船舶、兵器等(děng))、核(hé)電、海洋工程、礦山、船舶、化工等行(háng)業的發展,需要大型、多功能和高精度的(de)重型機床(chuáng),促(cù)進了我國重型機床的發展(zhǎn)。

       2、“走出去”的影(yǐng)響

       改革開放前,由於曆史性特殊原因,我國(guó)機床行業相比歐美、日本(běn)等工業發達國家,已經落後了很多。當時基本上還處於(yú)普通機床(chuáng)為主的狀態,數控機床、多功(gōng)能、多軸機床(chuáng)方麵更(gèng)是落後多年。同(tóng)樣,重(chóng)型機床作為行業標誌性的產品,也(yě)落後(hòu)了10年以上。

       改革開放,從初期的引進國外先進產品、技術,到與先進的製造商合(hé)作,再到進入二十一世紀以來國家實施“走出(chū)去”戰略,加上國內機床行業自強不息,取得長足進步,如(rú)今已有能力、有實力走(zǒu)出去,參(cān)與國際市場的競爭。特別是與國外一些先進機床企(qǐ)業的合資合作(zuò),再進一(yī)步並購國(guó)外(wài)的先進機床廠家,使得我們行業有機會引進最先進(jìn)的機床產(chǎn)品設計、製造技術以及先(xiān)進的(de)機床設計理念。

       3、國家(jiā)04專項的促進作用

       機床行業是一個需要大量投入,並需要多年積累的(de)領域。由於基礎差、底子薄,在持續多年落後的情況下,僅有上述(shù)條件,還不足以使我們的機床在設計、製造及(jí)應用方麵追上國外的先進產品。我們的行業老領導和政府相關部門認識到,機床行業是國(guó)家裝備製造業極其重要的(de)行業,及時開(kāi)展了“04專項”的支持,開展共性機床技術研究,研發重點(diǎn)用戶需求的產品,建立產學研(yán)用(yòng)聯盟,發(fā)揮企業自身優勢,開展(zhǎn)了(le)卓(zhuó)有成效的專項研(yán)發(fā),開(kāi)發了一些標誌性的產品、技術,基(jī)本滿足了國防工業、重點項目和關鍵領域對機床產品、技術的需(xū)求。

       4、企業的活力

       改革(gé)開放40年,隨著經濟的發展,企業的經濟實力不(bú)斷增強,有(yǒu)一定實力進行產品、技術開發和技改投入,培養了研(yán)發、生產(chǎn)隊伍。

       由於篇幅有限(xiàn),本文僅(jǐn)以北京北一機床股份有限公司(以下簡稱北一機床或北一)重型龍門產品的發展為例,見證機床行業在改革開(kāi)放40年來的發展。


       二、北一重型(xíng)龍門銑(xǐ)床的發(fā)展(zhǎn)

       1、發展曆史

       北一(yī)機(jī)床的機床產品技術是在(zài)20世紀50年代引進前(qián)蘇聯的技術,從萬能(néng)銑床開始;60年代、70年代(dài)引進普通龍門銑床。這是在改革(gé)開放前(qián)中國機床行業的典型發展模式,並由(yóu)此建(jiàn)立了比較健全的機(jī)床行業體係。但(dàn)這(zhè)樣的發(fā)展模式也限製了行業(yè)的進步,再加上相對封閉的發展(zhǎn)狀態,使得機床行業很(hěn)難實現飛躍性的(de)發展(zhǎn)。

       2、改革開放以來的發展

       從80年代開始,北一機(jī)床有了與國外合作的曆史機遇,開始了與日本、歐美國家先進(jìn)企業的合作。其中,從與德國科堡公司的合作,北一機床開啟(qǐ)了重型數(shù)控龍門銑床(chuáng)的製造時代。通過合作,北一(yī)基(jī)本掌握了重型數控龍門機床的製造技術,建立了自(zì)主開發、製造的能力。但對於全麵滿足國防、重點領域的需求還(hái)有差距。

       進入21世紀,隨著改革開放的持續深入(rù),機床行業的發展也(yě)在從量的發展轉到質的提升。北一機床(chuáng)借(jiè)著改革開放的大好形勢,在2005年(nián)並購了德國科堡公司,數控重型龍門的發展也發(fā)生了巨(jù)大變化,從重型(xíng)龍門向超重型龍門發展,同時向多功能(néng)、複合、多軸機床發展,其標誌性(xìng)的產品是2010年交付(fù)哈爾濱汽輪機有限公司的(de)XKA28105X300機床,是當時世界上綜(zōng)合指標規格最(zuì)大(dà)的數(shù)控龍門銑床,由此實現了從標準龍門銑床向超大、多功能、複合及多軸機床的跨越。

       3、數控龍門機床標誌性產品介紹

       這台(tái)XKA28105×300數控重型橋式龍門(mén)五(wǔ)軸(zhóu)車銑複合(hé)機床,龍門最大通過寬度10.5m,最大加工高度達7.5m,主軸功率105kW,主(zhǔ)軸最大扭矩9500Nm,配有大功率、大扭矩A/C軸機械式傳動擺角銑頭,可五坐(zuò)標聯動加工,配有直徑9.5m的車銑雙速數控轉台,承(chéng)重300t。該機床是目前世(shì)界上跨度最大的數(shù)控重型橋式(shì)動(dòng)梁五坐標車銑(xǐ)複合機床,主要性能指標達到國際先進、國內領先水平。
 

       以下指標實現(xiàn)跨越式發展:

       (1)龍門跨度:從5m向10.5m的發展,標誌著我們具備(bèi)了超(chāo)重型龍(lóng)門銑床的製(zhì)造能力;對於(yú)大型核電零(líng)件的加工實現了自主裝備加工的突破(pò);

       (2)滑枕行程:由2m擴展到(dào)了4m,使得自(zì)主龍門的加工範(fàn)圍(wéi)得到了突破,如大衝程船用柴油發動機滑道的加工、大型礦山(shān)設備零(líng)件的加工等;

       (3)在龍門銑床上增加了雙速車銑轉台,具(jù)備了車銑複合的功能;可以實現大型複雜零(líng)件一次(cì)裝夾全(quán)麵加工,提高零件的加工精度和效率;

       (4)配(pèi)置了大扭矩的機(jī)械擺角銑頭,實現了超重型龍門(mén)銑床的五軸加工(gōng)能力;可以實現大型複雜零件的加工,如多葉船用螺旋槳的加(jiā)工等。

       此項目(mù)得(dé)到了04專項的支持,在有限時間內獲得了自主創新的成果。此台超(chāo)重型機床的成功研發,使北一得以實現超重型龍門複合銑床產品的全(quán)係列化,包括提(tí)供給首都(dōu)航天機械公司的XKA2780X80、提供給中信重工的XKAU2890X300、提供給江蘇新能源的XKA2890X150車銑複合龍門(mén)銑床。並且衍(yǎn)生出了以(yǐ)車為主的龍門跨(kuà)度達到13.5m的車銑複合加(jiā)工中心,用於核電關鍵(jiàn)零件加工。


       三、數控龍門銑床研發理論的發(fā)展

       對於數控龍門銑床的製造,我們過去僅僅(jǐn)停(tíng)留在製造環節,在理論方麵缺乏研究(jiū),沒有自己的標準、規範。在此台機床的研製過程中,與用戶、北京工業大學共同進行了超重型機床關鍵技術的理論和試驗研究,取得(dé)以下成果:

       1、產品設計創新

       支持模塊化的(de)超重型數控龍門移動式車銑(xǐ)複合(hé)機(jī)床數字化設(shè)計方法與規範。建立(lì)了基於數字驅動的機床數(shù)字(zì)化模型和完整的數字化設計方法與規範,解決了定梁/動梁、龍門移動/不移動主結構與不同的轉台、滑枕等功能部件之間的優化配置問題,能夠針對用戶個性化需求進行定製化生產,對市場變化的快速響應能力提升30%。

       2、製造與工藝創(chuàng)新

       (1)超長橫梁分段設計方法與高效製造工藝。首次實現了超長橫梁的分段(duàn)設計與製造(zào),提出了超長橫(héng)梁預(yù)起拱曲線(xiàn)優化設計與檢測方法,通過橫梁結合麵位置、連接螺栓數量及(jí)預緊力的分析與優化,解決了分段式超長橫梁因結合麵而帶來的加工精度下降難題。

       (2)高速、重載靜壓(yā)支承係統設計與製造技術。在回轉(zhuǎn)類(靜壓轉台)、直線類(靜壓滑座、靜壓溜板以及全包靜壓(yā)滑枕等)靜壓(yā)支承功能部件仿(fǎng)真分析與精密製(zhì)造方麵形成成套專有技術,解決了超重型機床靜壓支承承載性能提升的瓶頸問題。

       (3)大(dà)型結合麵特征參數辨識與建模方法。首次實現(xiàn)了麵向表麵接觸壓強的大型結合麵動靜特(tè)性預測,突破了耦合結合麵特征的整機建模(mó)與分析技術,實現了超重型(xíng)數控龍(lóng)門移動式車銑複合機床的裝(zhuāng)配與動力學特性預測可控,整機建模效率提高(gāo)了1倍以(yǐ)上(shàng)。

       (4)超重型龍門機床加工過程中(zhōng)啟停衝擊動力(lì)學理論建模與測試方法。建立了床身到刀尖點的力與變形協調(diào)與傳遞方程,解(jiě)析了啟停衝擊載荷下結構件變形、結合麵、靜壓支承係統等多因素對重型龍門移動(dòng)機(jī)床耦合作用機理。


       四、產生的經濟、社會效益

       北一機床在超(chāo)重型數控龍門機床和重(chóng)型車銑複合機床領域,已(yǐ)實現銷售15台,銷售收入51069萬(wàn)元。項目帶動了企業(yè)產品、技(jì)術的衍生與擴展,一方麵帶動了北一機床雙柱重型立車產品係列的擴展,通過寬度擴大到13.5m,以車削功能為主,具備較強的銑削功能,並有多台銷售;另一(yī)方麵(miàn),產品(pǐn)最終帶動大規格(gé)工作台移動式車銑複合係列產品(pǐn)的研發(fā)和生產,加工跨度從1.5m到(dào)13.5m三個(gè)係列的產品規格發展,提升了企業的自主創新(xīn)能力,形成(chéng)了企業未來(lái)重型機床(chuáng)業務發展的支(zhī)撐。產品用(yòng)戶以電力設備(bèi)行業為主,並擴及航天、船用螺(luó)旋(xuán)槳等其他領域,其中2台已出口到韓國鬥山重工,用於加工核電設備。成為(wéi)企業(yè)推動產業轉型升(shēng)級的新亮點。

       改革開放40年來,我國的經(jīng)濟發生了巨大變(biàn)化,重型數控龍(lóng)門銑及整個機床行業都實現了跨越式發展。如果沒有改革開(kāi)放,這些成績都是不可想象的。

 

 

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