伊薩推出下落式填充碳化物解決方案係列
2022-11-10 來(lái)源:伊薩(sà) 作者:-
中國上海,2022年11月10日 —— 有些用戶需要設備在(zài)惡(è)劣的、磨蝕性環境中具(jù)有更長(zhǎng)的使用壽命,為此,伊薩旗(qí)下品牌Stoody提供了全係列碳(tàn)化鎢顆粒堆焊應用工(gōng)藝,將顆粒狀碳化(huà)鎢引(yǐn)入或“落(luò)入”焊接熔(róng)池(chí),形成一個填充了碳化鎢顆粒的(de)致密基體截麵,從而可(kě)實現出色的耐極端磨(mó)損環境的能力,並延長設備的使用壽命。典型應用包(bāo)括(kuò)地麵作業工具、鑽孔穩(wěn)定器、底盤(pán)履帶墊塊、回收破碎錘和裝甲板。
“與未(wèi)添加碳化物顆粒的材料相比,在焊(hàn)接熔池中添加碳化物可減少70%以上的材料損失(shī),”Stoody銷售總監David Hamilton 說道(dào),“Stoody耐磨堆(duī)焊解決方案延長了設備的(de)正常運行時間,並降低了運營成本,而下落式碳化物堆焊工藝是向熔池添加碳化物經濟實(shí)惠的方法。相比之下,我們的碳化物顆粒尺寸更加一致,在熔池中(zhōng)分布更加均勻,因而熔敷(fū)層更持久耐用。”
Stoody 20-30 Bulk Borium 是一種鬆(sōng)散的碳化鎢顆(kē)粒,通過粉碎鑄造共晶(jīng)碳化(huà)鎢並確定粒度製成,粒度為20 x 30目。Stoody 14-24 Borium CS 通過粉碎回收的燒結/硬質(zhì)碳化鎢並確定粒度製成,粒度(dù)為14 x 24目。這兩款產品均具有粗耐磨性以及切割和(hé)抓握功能,可提供22.7千克罐式包(bāo)裝。碳化(huà)物顆粒經常與(yǔ)Stoody 964-G 等耐磨堆焊焊絲配合使用,以改(gǎi)善馬氏體鋼、多種工具鋼和一些(xiē)傳統碳化鉻合金的磨損(sǔn);Stoody 965-G 和(hé)965-O 通常用於(yú)碳鋼、低合金鋼和錳鋼的耐磨堆(duī)焊; Stoody 966-G 適用於鉬鎢高速工(gōng)具鋼,具有出色的耐磨性。
碳化物可以手動下落,但使用 Stoody MIG焊/碳化鎢係統則是一致(zhì)性(xìng)更高、也更有效的方法,該係(xì)統是一款以半自動或手持模式(shì)運行的機械化振動送料機。
添加Stoody 20-30 Bulk Borium 或Stoody 14-24 Borium CS 碳(tàn)化鎢顆(kē)粒進行耐磨堆焊可顯著降低(dī)設備在極端磨料應(yīng)用工況(kuàng)下(xià)使用時的(de)磨損(sǔn)。
伊薩(sà)Stoody 品牌成立(lì)於1921年,一個多世紀以來,Stoody已成為(wéi)耐磨堆焊技術和產品的領軍品牌和質量標準。建築、回收(shōu)、采礦等極端應用(yòng)領域的客戶均依賴Stoody碳化物顆粒進行耐磨堆焊(hàn)工藝(yì)。
伊薩致力(lì)於塑造焊接與切(qiē)割的未來。我們將用戶與行業(yè)領先的品牌組合下極其廣泛的(de)產品及先進的技術結合起來,幾乎可以解決任何行(háng)業挑戰 – 加上我(wǒ)們的知識、經驗和熱情,我們可幫助用戶將生產(chǎn)力提高到前所未有的(de)水平。
投稿箱:
如(rú)果您有機床行業、企業相關新聞稿件發表,或進行(háng)資訊合作,歡(huān)迎聯係本網編輯部(bù), 郵箱:skjcsc@vip.sina.com
如(rú)果您有機床行業、企業相關新聞稿件發表,或進行(háng)資訊合作,歡(huān)迎聯係本網編輯部(bù), 郵箱:skjcsc@vip.sina.com
更多相關信息
業界視點
| 更多
行業數據
| 更多
- 2024年11月 金屬切削(xuē)機床產(chǎn)量數據
- 2024年11月 分(fèn)地區金屬切削(xuē)機(jī)床產量數據
- 2024年11月 軸(zhóu)承出口(kǒu)情況
- 2024年(nián)11月 基本型乘(chéng)用車(轎車)產量數(shù)據
- 2024年11月 新(xīn)能源汽車產量(liàng)數據
- 2024年(nián)11月 新能源汽(qì)車銷量情況
- 2024年(nián)10月 新能源汽(qì)車產量數據
- 2024年10月 軸承出口情況(kuàng)
- 2024年(nián)10月 分地區金屬切削(xuē)機床產量數據
- 2024年10月 金屬(shǔ)切(qiē)削機床產量數據
- 2024年9月 新能源汽車銷量情況
- 2024年(nián)8月 新能源汽車產量數據(jù)
- 2028年8月 基本型乘用車(轎車)產量數據
博文選萃
| 更多