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特種加工機(jī)床

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數控車床修複(fù)鑽具(jù)螺紋的研(yán)究
2022-6-22  來源: 中國(guó)石油渤海鑽探工程有限(xiàn)公司   作者:王霄鵬,馬曄,高(gāo)季(jì)楓,趙(zhào)晗(hán),朱紅等

  
     摘要:使用普通管螺紋車(chē)床(chuáng)修複鑽具螺紋,受操作人員的工作經驗和車床精度影(yǐng)響,螺紋的錐度、牙型(xíng)、倒角等各部位尺寸(cùn)極易產生(shēng)誤差(chà),影響加(jiā)工精度和效率。同(tóng)時,操作人員長時間彎腰操(cāo)作車床,易引(yǐn)起腰部疲勞,影響身體健康。提出一種數控車床修複鑽具螺紋的方法,利用光電編碼器的零(líng)點脈衝和宏程序來定(dìng)位,使刀尖對準待修螺紋螺旋線,從而實現數控(kòng)車床修(xiū)複鑽(zuàn)具螺紋。

    關鍵詞:數控車床;螺(luó)紋修複;宏程序;對刀

    0 引言(yán)
  
    石油(yóu)鑽具在鑽井過程中受力複雜、載荷大,其連接的螺紋容(róng)易(yì)磨損、牙型變(biàn)形,若不及時修複容易引發脫落、刺漏等鑽具失效事故。因鑽具管材抗拉抗扭(niǔ)性能優良、購買價格高,為提高鑽具使用壽命、節約成本,鑽具螺紋一般采(cǎi)取修複而不是切除。
  
    1、石油鑽具螺(luó)紋修複的一般方法
  
    石油鑽具普遍為錐型螺紋(圖 1),螺紋修複時:①根據螺紋(wén)磨損情況(kuàng),切除端麵一定長度 L;②將台(tái)階麵也相(xiàng)應切除寬度L,將切除後的直徑輪廓加工到符合尺寸要求的錐麵;③沿原螺紋螺旋線軌跡將整個(gè)螺(luó)紋加工到符合圖紙尺寸。如此(cǐ)將磨損後
的螺紋修複成新,經過探傷後,使鑽具重新投入使用。


圖 1 螺紋修複(fù)

     石油鑽具螺紋修(xiū)理目前大部分采用普通管螺紋車床修理,受操作人員的(de)工作經驗和車床精度影響,螺紋的錐度、牙型、倒角等各部位尺(chǐ)寸(cùn)極易(yì)產生誤差;一些特殊螺紋的局部(bù)尺寸(cùn)公(gōng)差在0.2 mm 以內(nèi),人工操作很難控製,影響加工效率。同時,操作人
員長(zhǎng)時(shí)間彎腰操作車床,易引起腰(yāo)部疲勞,影響身體(tǐ)健康。
  
     2、車(chē)床加工螺紋的原理(lǐ)
  
     車(chē)床主軸帶(dài)動工件的旋轉運動是(shì)主運(yùn)動,刀(dāo)具的移動(dòng)是進(jìn)給運動。普通管螺(luó)紋(wén)車床加工螺紋是依(yī)靠掛輪傳(chuán)遞動力,帶動絲杠轉動,再帶(dài)動大托板按照調整好的螺(luó)距移(yí)動,調節(jiē)小托(tuō)板移動刀尖軸向(xiàng)位置來(lái)實現對刀,進而完成螺紋車削。它們是通過純機械傳動實現的,螺紋(wén)加工過程中出現打刀、停(tíng)電、變速或者是修複舊螺紋,都可以較為輕鬆地實(shí)現對刀和再次加工。
  
     數控車床無論車削何種螺(luó)紋,主運動與進給運動要(yào)保持特定關係,即必須準確做到工件轉一圈,刀具移動一個(gè)螺距。主軸的(de)轉速可通過程序調整,但(dàn)轉角位置一般是不可控的(de)。要實現切削螺紋的功能,必須用光(guāng)電編碼(mǎ)器與主軸 1∶1 傳動連接。當主軸旋轉(zhuǎn)時,編碼器同(tóng)步轉動,並發出一係列脈衝信號(hào)進入數控係統,數(shù)控係統依據檢(jiǎn)測到的主軸旋轉信號,選擇特定的轉角控製電機開(kāi)始進給(gěi),實現車削螺紋所要求的比(bǐ)例關係。
  
     3、數控車床螺紋修(xiū)複
  
     數(shù)控車床每次螺紋進刀前,數控係(xì)統掃描光電編碼器的零點脈衝,其到來時(shí)開始進刀,否則處於等(děng)待狀(zhuàng)態。如此保證(zhèng)了每次進(jìn)刀車削螺旋線軌(guǐ)跡相同,防止亂扣現象的發生。
  
     但是在修複鑽具舊螺紋時,存在螺紋起始位置(zhì)對刀問題。由於光電編碼器的零點脈衝與待修螺紋(wén)起始(shǐ)位置可能(néng)不同,在主軸旋轉時(shí),刀具按照 G92(或 G32)指令做螺(luó)紋車削(xuē)進給運動時,就會與待修螺紋的螺旋軌跡不重合,發生破壞原螺紋甚至打刀的情況,因此修複螺紋時必須先定(dìng)位、再(zài)車(chē)削。定位就是把零點脈衝作為(wéi)基準,將待修螺(luó)紋起始位置(zhì)與刀具對應(yīng)一致。定位後,刀具就可沿著待修螺紋的螺旋線軌跡運動(dòng),實現修複螺紋,所以修複螺(luó)紋的關鍵是定位問題。
  
     本次研究的方法是在卡盤周圍表麵標記零點(diǎn)脈衝,以確(què)定螺(luó)紋車(chē)削起點,利用宏程序來定位刀具位(wèi)置:①對刀時先盤(pán)動卡盤,轉到標記位置,此時主軸位置就是零點脈衝信號的位(wèi)置,通過操作宏程序的單(dān)步運行,使刀尖移動到待修(xiū)螺紋的某個位置上方;②選擇手搖脈衝(chōng)發生器使刀尖移動到螺紋中部某一個螺旋槽裏,降(jiàng)低倍率微調刀尖 X、Z 值,觀察刀尖與螺旋槽(cáo)直到重合,此(cǐ)時要特別注意刀尖位置,否則容易擠(jǐ)碎刀塊(kuài);③選擇程序單步運行(háng),將此時刀尖軸向 Z 的位置信息的係統變量 #5002 通過公共變量 #505讀取,即 #505=#5002,完成對刀操作(zuò);④單步運行(háng)宏程序將刀尖移動到遠離待修(xiū)螺(luó)紋 N 個螺距的位置,此時(X起,Z起)即是起刀點,再通過變量表達式指定 R 值,用螺紋循環切削(xuē)指令 G92 完成螺紋加工;⑤在鑽具使用過程中,螺(luó)紋牙型有時磨損較大,即便已(yǐ)經完成對刀,但在運行螺紋循環切削(xuē)指(zhǐ)令 G92 過程中(zhōng),也可能發現刀尖(jiān)未完全與待修螺紋螺旋線重合(吃偏刀(dāo)),此時可賦值 #5 變量,用於微調刀尖 Z 值正向或負向(圖2),達到與待修(xiū)螺紋螺旋線重合的目的。
 
  
  
圖(tú) 2 刀尖調整參數
 
     以加工 NC50 外螺紋程序為例。

     (1)程序段 1,對刀操作:
  
      
      

     在螺紋切削循環指令 G92 中(圖 3),參數 X、Z 表示每刀切削的終點坐標值(zhí),R 表示圓錐麵切削起點與終(zhōng)點的半徑差,F 表示螺紋螺距(NC50 螺紋螺距為(wéi) 6.35 mm)。運行變量表達式 Z[#505+#5+63.5] 使成型刀移動到離對刀螺旋槽 10 個(gè)螺距(jù)的位置,此時為起刀點。目前尚沒有查到資料可以確定數控車(chē)床在執行 G32 或 G92 指令(lìng)時,刀具運行的升速(sù)段的準確距離,因此起刀點與待修(xiū)螺紋端(duān)麵之間距離(即 N 個螺(luó)距)視操作習慣而定。再通過變量(liàng)表達式 #4=[#3-#505-#5-56.5]/12 對參數 R 賦值(zhí),運行螺(luó)紋循環(huán)切削指令 G92,完成螺紋修複加工。
 
  

圖 3 螺紋循(xún)環切削指令 G92

    4、結論(lùn)
  
    在(zài)鑽具螺紋維修領域,以數控機床為代表的自動化(huà)技術是今後發展的方向,本文(wén)介紹的方法應用成本低(dī),無須(xū)對數控車(chē)床進行專門改造。同時,利(lì)用數控車床維修鑽具螺紋,提高了(le)鑽具維(wéi)修質量,螺紋修複後尺寸穩定,降(jiàng)低操作人員的勞動強度,為(wéi)石油鑽具螺紋維修提供了一種新的技術(shù)手段。
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