油電（diàn）混合數（shù）控（kòng）折彎機的技術發展及應用
2021-12-30 來源：瑞鐵機床（蘇州）股（gǔ）份有限公司 作者： 李振光
一、概述
在市場競爭越發（fā）激烈、人工成本（běn）越來越（yuè）昂貴（guì）的背景下，市場（chǎng）對（duì）鈑金製造設備高效、節能、環保（bǎo）方麵的要求越來越高，降低產品生產製造成本是企業不得不麵對（duì）的問（wèn）題，“節能降耗，綠色環保”成為其首選的主題。設備的電耗已經成為企業生產成本中重（chóng）要（yào）的一部分，降低折彎機的能耗（hào）成為企業降低成（chéng）本、提高（gāo）產品競爭力的有（yǒu）效途徑之一。隨著工業技術不（bú）斷向前發展，市場競爭日趨激烈，傳統的（de）電液數控折彎機由於（yú）在控製原理上存在壁壘，其節流發熱（rè）、無功功耗高的缺陷越來越突出。為了滿（mǎn）足（zú）市（shì）場需要，提高產品（pǐn）在同行（háng）業的（de）競爭力，助（zhù）力更多的鈑金生產企業轉型升級，我公司在（zài）高端折彎機領域不斷（duàn）加大研發力度，不斷探求技術革新，在此背景（jǐng）下，推出全新一代折（shé）彎控（kòng）製技術是一種必然，油電混合數控折彎機應（yīng）運而生。該機型是瑞鐵機床多年以來一直致力於節能型和智能化鈑金成（chéng）形機（jī）床的研發與推廣的成果，其中油電混合數控折彎機是其中研發時間較早、市（shì）場批量應用較多的（de）產品，已經成（chéng）為我（wǒ）公司的優勢主（zhǔ）打產品，其突出的（de）性能在（zài）實際的生產中（zhōng）也得到驗證，並為（wéi）客戶創造了最大的經濟效益與價值。
二、產品簡介
油電混合數控折（shé）彎機（見圖 1）搭載了兩個獨立（lì）的不鏽鋼油箱，結構簡單緊湊，清（qīng）潔方便，減（jiǎn）少（shǎo）對液壓油的二（èr）次汙染。為實現高效平穩的折彎效率（lǜ），主油缸采用特（tè）殊的增速缸結構設計。數控係統通過兩個伺服動力單元驅動油缸、並（bìng）通過光柵尺（chǐ）（或磁柵尺）檢測和反饋來控製折彎機油缸同（tóng）步運行，實現對工件高精（jīng）度的加工。該機型具有高（gāo）速、節能省電、低噪環保等特點。
圖 1 油（yóu）電混合（hé）數控（kòng）折（shé）彎機外觀（guān）圖
三、技術創新及優勢
1.控製原理與對比
（1）電液同（tóng）步數（shù）控（閥控（kòng））係統原理及（jí）現存問題（tí）
電（diàn）液（yè）同步數控折彎機（見圖 2）的結構是通（tōng）過（guò）普通三相異（yì）步電（diàn）機控製定量液壓泵，通過（guò）溢流閥節（jiē）流的方式，改變（biàn）流經比（bǐ）例壓力閥的流量（liàng），實現雙缸同步最（zuì）終達到折彎加工的精度要求，稱為 “閥控”。此種技術存在能量（liàng）損耗以及發熱過高的（de）缺陷，液壓係統的能量損耗會使係統的總效率下降、油（yóu）溫（wēn）升高（gāo）、油液變質（zhì），進而導致折彎機發生故障（zhàng）。
圖 2 電液（yè）同步數控折彎機
為了保持油（yóu）液熱平衡，通常采（cǎi）取（qǔ）加大液（yè）壓油量的方法，與此同時帶（dài）來的問題便是廢棄油液處理的成本增加，以及可能對環境造成的汙染影響。而且電液同步數控折彎機的噪音較（jiào）大，對周圍的環境帶來一定的噪聲汙染。
（2）油電混合數控（泵控）係統原理油電混合數控（泵控）折彎機（見圖 3）包（bāo）括與數控係統連接的動力單元（yuán）、控製閥組。動力單元包括伺服電機及與伺服電機連接的（de）單（dān）向定量泵、獨立（lì）式的（de）油箱 ; 控製閥組包括溢流閥、卸荷閥、單向閥、換向閥、背（bèi）壓閥（fá）、提動閥（fá）、安全閥及充液（yè）閥。通過數控（kòng）係統控製動力單元伺服（fú）電機的轉速，進而控製與之相連接的油泵（bèng）的排量，從而實現對執行（háng）元件（油缸）的位移速度控製。通過數控係統對伺服電機的扭力設定，實現左右執行元件（jiàn）（油缸）輸出力的控製。
圖 3 油電混（hún）合數控（泵控）折彎機
通過位移傳感器（qì）（光柵尺（chǐ）或磁柵尺）將左右執行元件（jiàn）（油缸）的位移讀數，反饋到數控係統，數（shù）控係統進行比較後對左右動力單元進（jìn）行控製，從而實（shí）現左右執行元件（油缸）的同步、定（dìng）位的閉環控製。位移傳感器構成內部反饋環節，用以提高係統的控製精度。
（3）電液壓同步數控（閥控（kòng））與油（yóu）電混合數控（泵控）的對比 :
①高（gāo）效 :2 小時設備 90% 負載運行 , 效率（lǜ）提高 6%~10%。
②節能 :2 小時設備 90% 負載運行 , 節能提高 43%~50%。
③低噪 :2 小時設備 90% 負載運（yùn）行 , 噪聲降低 10~13db，大（dà）幅（fú）優化工作環境。
④環保 :2 小時設備 90% 負載運行 , 液壓油（yóu）量減少（shǎo） 50%~75%。
⑤溫控 :2 小時設備 90% 負載（zǎi）運行，油溫控製優越，利於整機運轉（zhuǎn）。
⑥安裝簡潔大方且美觀，無外部管路。
通過以（yǐ）上（shàng）兩種控製方式（shì）的比較，我們可（kě）以明顯看到，油電混合數控（泵控）係（xì）統具（jù）有高效、節能，低噪、環保等特（tè）點。
2.獨特的增（zēng）速缸結構
瑞鐵機床公（gōng）司（sī）的油電混（hún）合（hé）數控折彎機最獨特的技術是采用了具有（yǒu）自主專利技術的板料折彎機（jī）用增（zēng）速缸（專利號 :ZL 2017 2 1644984.2）。
傳統的電液同步數控折（shé）彎機主油缸為單（dān）作（zuò）用活塞缸，主要依靠滑塊本身的自重來實現快下動作（zuò），不好進一步獲得較高的運行速度。而在單作用活塞缸上改變其內（nèi）部設計結構，使其變為增速缸，在不受其滑塊重量的製約下（xià）來實現油缸高速下行動作，極大地提高折彎效率。
油電混合數控折彎機（jī）的（de）同步性更好、真正節能（néng）高效、結構簡易、速度更快，雙（shuāng）伺服油電混合數控（泵控）係（xì）統中應用單向定量泵、增速缸，這兩（liǎng）個關鍵（jiàn）要素是瑞鐵機床雙伺服油電混合係統（tǒng）的最大特點。單向定量（liàng）泵比（bǐ）雙向定量泵（bèng）具備（bèi）更好的（de）經濟性，增速缸則把穩定高效的特點展（zhǎn）現出來。
四、行業應用及推廣（guǎng）情況
隨著越來越多的應用經驗積累、技術改進及優化，瑞鐵機床公司生產製造的油電混合數控折彎（wān）機在鈑金生產製造企（qǐ）業得（dé）到了較（jiào）廣泛的應用，主要服務於船舶製造、軌道交通、電氣開關櫃、建築裝飾、5G 通訊等行業。
油電混合數控折彎機屬於節能環保產品，其技術優越性（xìng）在實際生（shēng）產應用中得到了充分體現，既響應（yīng）了國家倡導建設節能環保型的綠色社會環境（jìng）的號召，又滿足了企業日益高（gāo）精高效生產需要，深受用戶的一致好評，未來（lái）有部分替代傳統數控折彎機的趨勢，市（shì）場（chǎng）前景十分廣闊。
投稿箱：
如果您有機床行業、企（qǐ）業相關新聞稿件發表，或進行資訊（xùn）合作，歡迎聯係本網編輯部， 郵箱（xiāng）：skjcsc@vip.sina.com
如果您有機床行業、企（qǐ）業相關新聞稿件發表，或進行資訊（xùn）合作，歡迎聯係本網編輯部， 郵箱（xiāng）：skjcsc@vip.sina.com
更（gèng）多相關信息
業界視點（diǎn）
| 更多
行業數據
| 更（gèng）多
- 2024年11月 金屬切削機床產量（liàng）數據
- 2024年11月 分地區金屬切削（xuē）機床（chuáng）產量數（shù）據
- 2024年11月（yuè） 軸承出口情況
- 2024年11月 基本型乘（chéng）用（yòng）車（轎車）產量數據
- 2024年11月 新能源（yuán）汽（qì）車產量數據
- 2024年11月 新能源汽車銷（xiāo）量情況
- 2024年（nián）10月 新能源汽車產量數據（jù）
- 2024年10月 軸承出口情況
- 2024年10月 分地區（qū）金屬切削機床產量數據
- 2024年10月 金屬切削機床產量數據
- 2024年（nián）9月 新能源汽（qì）車銷量（liàng）情況
- 2024年8月 新能源汽車產量數據
- 2028年（nián）8月 基本型乘（chéng）用車（轎車）產量數據