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普通車床仿真實訓係統的開發與(yǔ)應用
2017-7-13  來源:河北機(jī)電職業技術(shù)學院 機械工程係  作者:李彩風 李海(hǎi)濤 孫振傑 張曉芳 孫誌平
        [摘  要] 傳統的普通車床實訓受實訓成本、實訓時間和實訓場地的限製,使實訓效果大受影響,安全(quán)也(yě)難以保證。實踐證明,在實訓環節初期,學生利用 Creo 軟件和(hé) Unity3D 軟件功能開發的普通車床仿真(zhēn)實訓係統進行實訓,可大大縮(suō)短學生掌握機床操作技能的時間,提高實訓效果。
   
        [關鍵詞(cí)] 高職教育;車床;仿真實訓係統;職業技能
 
        引 言
   
        實訓是高職學生形成職業技能和(hé)職業素養的重要環節,但在整個實訓(xùn)過程中均采用實(shí)物實訓,受實(shí)訓成本、實訓時間、實訓場地的(de)限製,加之安全保障問題,使學生的實(shí)踐動(dòng)手能力不能得到足夠的鍛煉,大大影響(xiǎng)了實訓效果[1]。近年來,教育部頒布了一(yī)係列的相關文件,大力提倡實訓環節采用虛(xū)擬仿(fǎng)真技術,以解決高職院校普遍存在的實習實訓難(nán)等問題,推進綠色實(shí)訓與教育公平。采用仿真實訓係統進行實訓,可有效解決實訓中存在的各種困難,彌補實物實訓的不足,提高實訓效(xiào)果,同(tóng)時還可改變(biàn)傳統的職業教(jiāo)育模式[ 2 ] 。目前,對汽車、數控(kòng)機床等方麵的實訓係統研究較(jiào)為關注,對普通車床的研究較少,不能滿足其仿真實訓的要求。在實訓環節初期(qī),學(xué)生利用普通車床仿真實訓(xùn)係統進行實訓內容的模擬訓練(liàn),可掌(zhǎng)握機床的基本結構組成、操作方法和操作流程(chéng),然後再在實物機(jī)床上進行操作訓(xùn)練,可大大提高實訓效果,使學生能(néng)在較短的時間內熟練掌握機床操作技能,減少(shǎo)操作失誤。本文主要探討普通(tōng)車床仿真實訓係統的(de)開發與應(yīng)用。

        1 係統總體方案

        根據實訓內(nèi)容和知識難點,仿真實訓係統采用三維模型展現普通車床,學生利(lì)用仿真係統中(zhōng)的功能按鈕和(hé)互動操作,了解各部分的結構和工作原(yuán)理,如各部件之間的(de)連接關係、傳動係統的傳(chuán)動路線及主軸箱變速原理等,還可進行操作,如變速操作、溜板箱的運動和部件拆裝等。利用實訓係統反(fǎn)複多次進行訓練,熟(shú)練後再實物操作,可大大提高學生實踐操作的效果[3]。係統總體(tǐ)方案為:利用 Creo 軟件創建車(chē)床的三維模(mó)型,利用 Unity3D 軟件進行車床(chuáng)模型的鏈接和係統的(de)開發(fā)。

       係統的開(kāi)發實現

        2.1 基於 Creo 軟件的普通車床幾何模型(xíng)的建立利用 Creo 軟件創建(jiàn)車床的三維模型(xíng)。Creo 軟件是美國 PTC 公司在 2010 年推出的計算機輔助設計軟件包,是當今主(zhǔ)流的 CAD/CAM/CAE 軟件之一[4]。利用 Creo 軟件(jiàn)的參數化建模,能輕鬆捕(bǔ)獲設計意圖,設計者可隨時對模型(xíng)進行修改;利用族表命令,定義和創建同一係列的零件(jiàn),進行零部件庫的建立,使用(yòng)方便。

        2.1.1 零件幾何模型的創建。由於實訓係統的幾何模型是對現(xiàn)有的車床進行測繪後建立的,所有零件的形狀和尺寸都已(yǐ)知,所以采用自底向上的方法創建幾何模型。首先對各主要零件的相關尺(chǐ)寸進行測繪,然後利用 Creo 軟件的零件建模模塊,完成主要零件的(de)三(sān)維造型。為了(le)增強實訓的外觀效果,零件造型創建完成後,需要進行渲染,包括材質的選取、顏色的設置和燈光的使用等。溜板箱箱體的造型和車床床身的三維造型如(rú)圖 1 ~圖 2 所示。

         2.1.2 虛擬(nǐ)裝配與運動仿真。根據車床各零部件(jiàn)之間的裝配順序和位置關係,在 Creo 軟件的裝配模塊中完成零部件(jiàn)裝配和整體裝配,分(fèn)析(xī)各零部件之間有無幹涉現象,進行參數的修改和優化。在車床(chuáng)機構模塊中
 
 
 圖 1 溜(liū)板箱箱體的造型
 
 
圖 2 車床床身的三維造型 
 
進行運動仿真,觀察各機構的(de)運動狀態是否滿足要(yào)求(qiú)。
 
        (1 )虛擬裝配。Creo 軟(ruǎn)件提供兩種裝配方式(shì):一是利用裝配約束(shù)進行裝配;二是利用(yòng)連接關係進行裝配(pèi),主要根據各零部件在工作過程中有無相對運(yùn)動進(jìn)行(háng)選擇。對於無相對運動的零部件,通過裝配約束添加到裝配體中。常用的(de)裝配約(yuē)束有重合、距離、平行、法向、角度偏移、相切等(děng),根據零部件(jiàn)的(de)正(zhèng)確位置來選擇。裝配完成後零部件(jiàn)完全約束,固定不動,約束設置值作為參數可隨時修改,並可與其他(tā)參數(shù)建立關係方程,即整個裝配體實際上是一個參數化的裝配體[ 5 ] 。對於(yú)有相對運動的零部件,需要通過連接關係來裝配,定義的零部件具有一定的自由度,可進行旋轉或移(yí)動。常用的連接關係有銷(xiāo)、滑塊、圓柱、平麵、球等,使用時根據零部件的(de)運動方式正確選擇
      
        車床主軸變速機構裝配效果和機床總裝配效(xiào)果如圖 3~圖 4 所示。 

        (2 )運動仿真。運動仿真主要包括(kuò)主軸傳動係統、進給傳動係統、刀架和溜板箱及尾座的運動(dòng)仿真等。通(tōng)過運動仿真可直觀地(dì)觀察各零部件之間的運動狀態和相互運動關係,便於理解(jiě)和掌握(wò)實訓內(nèi)容。運動仿真是在 Creo 軟(ruǎn)件中的“應用程序”→“機構模塊”中完成的(de)。創建機(jī)構運動仿真的一般步驟為: 
 
 
 圖 3 車床主軸變速機構(gòu)裝配效果
 
 
 圖 4 機床總裝配效果
 
        一是在裝配環境裝配完成後,單擊菜單欄菜單“應用程序”→“機構”按鈕,係統便(biàn)進入機構模塊,可定義齒輪、凸輪等副機構(gòu)的(de)連接;二是定義伺服電動機(jī);三(sān)是進行運動分析;四是進(jìn)行機構回放;五是分析測量。
   
        2.2 係統的實現
         
        對各種虛擬現實軟件進(jìn)行(háng)比較,最終(zhōng)選擇 Unity3D軟件進行開發。Unity3D 軟件可創(chuàng)建三(sān)維遊戲、虛擬漫遊及虛擬展示等多種(zhǒng)內容,學生能輕易上手;同時將所開發軟件發布到Windows,iphoness,androids 等係統,學生可在計(jì)算機和手機上完成實訓係統的學習,使用方便。利(lì)用(yòng) Unity3D 軟件的各種(zhǒng)函數功能,在仿真實訓係統中製作(zuò)界麵、轉換幾何模型格式和編寫(xiě)動作代碼,可實現仿真實訓係統的功能。
 
        2.2.1 製作界麵。為了更(gèng)好地實現人(rén)機交互功能,在實(shí)訓係統界麵(miàn)布置一定的功能按鈕,如“主傳動係統”“進給傳動係統(tǒng)”“部(bù)件拆裝”等。學(xué)生通(tōng)過點擊(jī)按鈕即可進入相應(yīng)內容進行學習和操作練習,使用方便。Unity3D 軟件通過重載 On GUI 函數,將各個功能(néng)按鈕布置在屏幕相應(yīng)的位置上[6]。   
 
        2.2.2 轉(zhuǎn)換幾(jǐ)何模型格式。Unity3D 軟件所能識(shí)別的模型為 FBX 格式(shì),與 Creo 軟件所建(jiàn)立的幾何模型無法直接(jiē)實現共享。在製作過(guò)程中,需要對幾何模(mó)型進行格式轉換,即采用 3DMAX 軟(ruǎn)件將幾(jǐ)何模型導出成為 FBX格式,然後再調入到 Unity3D 軟件中。

        2.2.3 編(biān)寫動作代碼。根(gēn)據車床各(gè)零部件的運動狀態與規律,選擇合適的運動參數編寫動作普通(tōng)車床(chuáng)零部件主要運動方式有移動(dòng)、旋轉和縮放。車床主軸傳動係統運(yùn)動控製部分代碼(mǎ)如下(xià):
 
 
 
 
  
        應用(yòng)實例
 
        普通(tōng)車床仿真實訓係統可直接在 Windows 係統或A n d r o i d 係統中安裝使用,通過鼠標操作即可。如普通車床主軸拆裝實訓目的是,讓學生掌握(wò)普通車床主
 
       
   
5 車床仿(fǎng)真實訓係統主界麵

軸部件的結構(gòu)組成(chéng)和拆裝工藝(yì)。在實訓初期,學生利用仿真實訓(xùn)係統進行模(mó)擬拆裝,打(dǎ)開仿真實訓係統,鼠標點擊界麵上的“主軸拆裝”按鈕,即可進入拆裝界麵進行主軸的拆裝仿真實訓界麵;點(diǎn)擊“開(kāi)始拆卸”按鈕,係統會以動畫的形式模擬拆(chāi)卸過程,各個零部件(jiàn)以拆卸工(gōng)藝順序,一個個地與主軸零件分開,放到指定(dìng)位(wèi)置上。學生通過(guò)模擬訓(xùn)練,掌握機床主軸部件的組成及各個零部件的(de)相互位置關係,掌握主軸拆裝的順序,達到實訓目的,使用方便。
 
 
                 6 車床仿真實訓係統主運動鏈界麵
 
        4結束語                           
 
        在實訓環節初期,學生利用仿(fǎng)真實訓係統進行訓練,之後再進行(háng)實物操作,能較快地掌(zhǎng)握實訓內容,縮短實訓時間,安全性較高,節約成本,提高學生動手能力,為以(yǐ)後走上工作(zuò)崗位打下堅實的基礎。此外,仿真實訓係統的(de)開(kāi)發可讓學生共同參與,進一步加深學生對知識的掌握和理解,有利於創新能力(lì)和(hé)動手能力的培養 。 


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