中國通用技術集團齊二機床公司近(jìn)日收到中國航天(tiān)科技集團公司發(fā)來的賀信,感謝他們生產(chǎn)製造的環縫總裝焊接係統,為(wéi)“長征五號”運(yùn)載火箭的順利研製和首飛成功做出的突出貢獻,並希望與齊二機床公司進一步加深合作,為我國航(háng)天事業的發展做出(chū)新的更大(dà)的貢獻。
2016年11月3日,我國全新研製的“長征五號”運載火箭,在海南文昌航天發射場發射升空,成功將(jiāng)有效載荷送入預定(dìng)軌道,首(shǒu)飛任務取得圓滿成功。“長征五號(hào)”運載火箭是目前我國(guó)起飛規模最大、運載能力(lì)最大、技術(shù)跨越最大(dà)的新一代運載火箭,它的發射成功,標誌著我國運(yùn)載火箭實現升級換代,運載能力進(jìn)入國際先進行列,是我國由航天大國邁向航天強國的重要標誌(zhì)。其中,齊二機(jī)床公司(sī)生(shēng)產的高水平、高質量的環縫總裝焊接係統,成功應(yīng)用(yòng)於“長征五號”運載火箭燃料儲箱的焊接加(jiā)工上,為火箭成功發射提供(gòng)了可靠保障。
眾所周知,在運載火箭的(de)製造中,燃料的儲存及噴射是運載火箭製造的重要(yào)環節之一,其中燃料儲箱焊(hàn)接質量(liàng)直接影響到火箭發射的成(chéng)與敗。因此,齊二機床公司製造的環縫總裝焊接係統在“長征五(wǔ)號”運載火箭研製過程中起著舉足重輕(qīng)的作(zuò)用,是(shì)新一代運載箱體的(de)製造(zào)的關鍵設備,設備(bèi)可焊接燃料儲箱的最大直徑5.05米、長度可達24米,解決了原(yuán)有設(shè)備(bèi)焊接燃料儲(chǔ)箱的(de)最大(dà)直徑(jìng)隻有3米的不足,使我國新一代運載火箭承載能(néng)力更大,射程(chéng)更遠。該設備的成功研(yán)製,是火箭(jiàn)箱(xiāng)體(tǐ)製(zhì)造從焊接自動化、焊接能力(lì)、焊接質量的一次質的飛躍,進一步提升了我國的航天事業的能(néng)力水平(píng),標(biāo)誌著(zhe)我(wǒ)國的航天事業邁(mài)向了一(yī)個更高的發展平台。
多年來,齊二機床公司(sī)先(xiān)後自主研發用於大飛機製造的大型數控龍門鋁錠組合(hé)銑床;用於大(dà)型運載(zǎi)火(huǒ)箭、大型飛機(jī)和超大(dà)型(xíng)風電葉片自動鋪帶製造的大(dà)型筒段(duàn)鋪纏一體機;屬(shǔ)於(yú)極限製造(zào)的世界首(shǒu)台TK6932超重型雙立柱數控落地銑鏜床和引(yǐn)領(lǐng)汽車衝壓生產線技術新潮流的2500噸(dūn)、3200噸(dūn)多工位壓力機等。這些(xiē)高端產品的研製成功,滿足了國內航(háng)天航空、船舶、能源裝備、重型機械、冶金、汽車等重點行業發展的急需,為國(guó)家經濟(jì)社會發展與進步做出了(le)重要貢獻。
(楊紅英(yīng))
如果您有機床行業、企業相(xiàng)關新聞稿件發表,或進行資訊合作,歡迎聯係本網編輯部, 郵箱:skjcsc@vip.sina.com
- 2024年11月 金屬切削機床產量數據
- 2024年11月 分地區金屬切削機床產量數據
- 2024年11月 軸承出口情況
- 2024年11月 基本(běn)型乘用車(轎車)產量數據
- 2024年11月 新能源汽車產(chǎn)量數據
- 2024年11月 新能源汽車(chē)銷量(liàng)情況
- 2024年10月 新能(néng)源(yuán)汽車產量數據
- 2024年10月 軸承出口情況
- 2024年(nián)10月 分地區金屬切削機床產量數據
- 2024年10月 金屬(shǔ)切削機床產量數據
- 2024年9月 新能源汽車銷量情況(kuàng)
- 2024年8月 新能(néng)源汽車(chē)產量(liàng)數據
- 2028年8月 基(jī)本型乘用車(轎車)產量數據
- 機械加工過程圖示
- 判斷一(yī)台加工中心精(jīng)度的幾種辦法
- 中走絲線切割機床(chuáng)的發展趨勢(shì)
- 國產數控係統(tǒng)和數控機床何去何從?
- 中國的技術工(gōng)人都去哪裏了?
- 機械老板做(zuò)了十多年,為何還是小作坊?
- 機械行業最新自殺性營銷,害人害己!不倒閉才
- 製造業大(dà)逃亡(wáng)
- 智(zhì)能(néng)時代,少談點智造,多談點製造
- 現實麵前,國(guó)人沉默。製造業的騰飛,要從機床
- 一文搞懂數(shù)控車床加工刀具補償功能
- 車床鑽(zuàn)孔攻螺(luó)紋加工方法(fǎ)及工裝設計
- 傳統鑽(zuàn)削與螺(luó)旋銑孔加工工藝的(de)區別