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特種加工機床(chuáng)

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齊二機床(chuáng)為“長征五號”飛天(tiān)增動力
2016-11-29  來源: 中國工業報   作者:-

  中國通用技術集團齊二機床公司近(jìn)日收到中國航天(tiān)科技集團公司發(fā)來的賀信,感謝他們生產(chǎn)製造的環縫總裝焊接係統,為(wéi)“長征五號”運(yùn)載火箭的順利研製和首飛成功做出的突出貢獻,並希望與齊二機床公司進一步加深合作,為我國航(háng)天事業的發展做出(chū)新的更大(dà)的貢獻。
 
  2016年11月3日,我國全新研製的“長征五號”運載火箭,在海南文昌航天發射場發射升空,成功將(jiāng)有效載荷送入預定(dìng)軌道,首(shǒu)飛任務取得圓滿成功。“長征五號(hào)”運載火箭是目前我國(guó)起飛規模最大、運載能力(lì)最大、技術(shù)跨越最大(dà)的新一代運載火箭,它的發射成功,標誌著我國運(yùn)載火箭實現升級換代,運載能力進(jìn)入國際先進行列,是我國由航天大國邁向航天強國的重要標誌(zhì)。其中,齊二機(jī)床公司(sī)生(shēng)產的高水平、高質量的環縫總裝焊接係統,成功應(yīng)用(yòng)於“長征五號”運載火箭燃料儲箱的焊接加(jiā)工上,為火箭成功發射提供(gòng)了可靠保障。
 
  眾所周知,在運載火箭的(de)製造中,燃料的儲存及噴射是運載火箭製造的重要(yào)環節之一,其中燃料儲箱焊(hàn)接質量(liàng)直接影響到火箭發射的成(chéng)與敗。因此,齊二機床公司製造的環縫總裝焊接係統在“長征五(wǔ)號”運載火箭研製過程中起著舉足重輕(qīng)的作(zuò)用,是(shì)新一代運載箱體的(de)製造(zào)的關鍵設備,設備(bèi)可焊接燃料儲箱的最大直徑5.05米、長度可達24米,解決了原(yuán)有設(shè)備(bèi)焊接燃料儲(chǔ)箱的(de)最大(dà)直徑(jìng)隻有3米的不足,使我國新一代運載火箭承載能(néng)力更大,射程(chéng)更遠。該設備的成功研(yán)製,是火箭(jiàn)箱(xiāng)體(tǐ)製(zhì)造從焊接自動化、焊接能力(lì)、焊接質量的一次質的飛躍,進一步提升了我國的航天事業的能(néng)力水平(píng),標(biāo)誌著(zhe)我(wǒ)國的航天事業邁(mài)向了一(yī)個更高的發展平台。
 
  多年來,齊二機床公司(sī)先(xiān)後自主研發用於大飛機製造的大型數控龍門鋁錠組合(hé)銑床;用於大(dà)型運載(zǎi)火(huǒ)箭、大型飛機(jī)和超大(dà)型(xíng)風電葉片自動鋪帶製造的大(dà)型筒段(duàn)鋪纏一體機;屬(shǔ)於(yú)極限製造(zào)的世界首(shǒu)台TK6932超重型雙立柱數控落地銑鏜床和引(yǐn)領(lǐng)汽車衝壓生產線技術新潮流的2500噸(dūn)、3200噸(dūn)多工位壓力機等。這些(xiē)高端產品的研製成功,滿足了國內航(háng)天航空、船舶、能源裝備、重型機械、冶金、汽車等重點行業發展的急需,為國(guó)家經濟(jì)社會發展與進步做出了(le)重要貢獻。  

     (楊紅英(yīng))

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