EMAG推出了 VTC 100 GT機型滿足軸類（lèi）件（jiàn）高柔性加工的多麵手（shǒu） -特種加工機床（chuáng）網-數控機床市場網

您現（xiàn）在的位置（zhì）：特種加工機床網> 企業動態>EMAG推出了 VTC 100 GT機型滿足軸類件高柔性加工的（de）多麵手

EMAG推出了 VTC 100 GT機型（xíng）滿足軸類件高柔性加工的多麵手

2015-11-19 來源：數控機床市場網作者：EMAG

德國汽（qì）車工業協會（VDA）所做的“FAST 2025”研究介紹了汽車增值鏈中供應商的發展趨勢。”研究介紹了汽車增值鏈中供應商的發（fā）展趨（qū）勢。根據作者的研究，在同一時間，產品周期的（de）縮短、以及產品型號的增加將會帶來汽車（chē）市場的變化（huà）。而通過軸類件的加工實例就能夠看出這些變化對（duì）供應商和分包商的生產工藝流程意味著什麽。各種形式的零件加工必須在一個單一係統內，以更大的柔性、更小的批量加工出來。 EMAG推出了 VTC 100 GT機型，一種可定製的生產解決方案，能夠滿足在單一機床上完成氧化鋁或（huò）CBN工件磨削以及軸類件的整個最終加工的要（yào）求。

“軸（zhóu）類件加工（gōng）”這個名詞涵（hán）蓋了不同工件的廣泛的加工範圍。變速箱軸、轉子軸（zhóu）、泵軸、發動機軸、推（tuī）進器軸和平衡軸的加工（gōng）工藝（yì）在某些情（qíng）況下會有很大（dà）的差異。其中零部件的強度起著重要作用，例如，具有限定葉片的堅硬的工（gōng）件可以（yǐ）通過硬車削或使用滾光（guāng）技術進行精加工，而對於（yú）更薄更脆弱的（de）部件則選擇最終磨削工藝。所要求的工件的質量、加工時間（乃至成本）、刀具成本和能源消耗都與所采用的（de）加工工藝有關（guān）。因此必須對這些（xiē）因素進行相互權衡。

而項目工程師麵臨的挑（tiāo）戰則是：磨削還是硬車削？根據工件的情況（kuàng），為了某個特定（dìng）的工藝（yì）可能需要額外（wài）投資一台機床（chuáng），但是普（pǔ）通生產過程的多樣化成本卻令人難以忍受。“在實際情況中，這種情況往往不能令人滿意，” EMAG Maschinenfabrik 的 CEO Guido Hegener 博士（shì）解釋說（shuō）。“根據我們（men）的經驗，很多用戶已經在一台單一的機床上加工各種不（bú）同的工件。因此（cǐ），對於特定的零部件和設計細節，這（zhè）樣的生產始終可以保（bǎo）證（zhèng）采（cǎi）用最好的技術就顯示出了非常重要的（de）優勢。” 秉承這（zhè）一信念（niàn），EMAG 的車削和磨削專家在新型 VTC 100 GT 軸類硬加工中心上詮釋了對這一明（míng）確目標的追求：通過在一台機床（chuáng）中整（zhěng）合所有的硬加工工藝，可以靈活地（dì）改變工件的加工方法以（yǐ）適應工件加工要求，從而（ér）實現最終加工的最大柔性化。這一過程的重要之處在於，係統（tǒng）必須擁有（yǒu）最佳的可（kě）接近性，確保（bǎo）極短的工裝更（gèng）換時間。從而確保了這（zhè）一解決方案成為實現高度經濟效益化工藝流程無可替（tì）代的方法。

EMAG 設計，高速穩定的工藝流程

經典的 EMAG 設計包括的綜合自動化裝置是這一高度靈活（huó）性概（gài）念背後的最（zuì）大亮點 – VTC 100 GT 配置一個圓盤型的刀塔，最多可容（róng）納 11 把刀具，在刀塔的第十二個刀具位置為上料機械（xiè）手（shǒu）。也可以（yǐ）選擇配（pèi）備一個帶動力刀具的（de）動力刀（dāo）塔和Y軸。同時它還帶有一個砂（shā）輪。首先，機械手將儲料區的工件取（qǔ）出並將其傳（chuán）送到夾緊位置。在此處，刀塔上的（de）刀具完成全（quán）部的車削操作。第二步會立即執行磨削工（gōng）藝。操作工序之間的停機時間非（fēi）常短，加工之（zhī）後，工件由上料機（jī）械手從加工區域中卸下。

VTC 100 GT 配（pèi）置（zhì）的強大（dà）電機也是高（gāo）效工（gōng）藝流程的保證，它提供 75 Nm 的主軸扭矩和 19.5 kW 額定功率（lǜ），為機床提供充足的動力儲備（bèi），使之在高速狀態下也能夠（gòu）執行（háng）難以（yǐ）加工的工藝流程。當車削（xuē）軸類件時會產生大量的切屑，工件（jiàn）垂（chuí）直定位的真正好處就（jiù）明顯地體現出來。機（jī）床的垂直設計保證了切屑能（néng）夠（gòu）自由掉落，這是可靠性生（shēng）產的一個主要的加分之處。

質（zhì）量（liàng）標準

質量是軸類加工的主（zhǔ）要準則，因（yīn）為這類部件將（jiāng）最終決定發動機和變速箱的高效與否。特別是具（jù）有圓柱形軸承座、台階和溝槽的高性能工件需（xū）要精密加工。 EMAG 方案的優點（diǎn）在於其自（zì）身高質量部件，特別考慮到工件需要在一次裝夾操作中完成（chéng）加（jiā）工。“如果使用不同的機床或單獨（dú）的裝夾操作加工軸類工件，可能會產生誤差累積效應（yīng）。我們的方法大大降低（dī）了（le）這一風（fēng）險。所有工藝流程都在一次裝夾操作中完成，”Hegener 解釋說。

與此同時，EMAG 技術的靈活性也得（dé）到經（jīng）濟性回報，因為在選擇合（hé）適的生產工藝時，可以對（duì）刀具的成本進行相互權衡。工藝流程的選擇（zé）對工件的加工（gōng）成本有著巨大的影響。“如果需要，我們可（kě）以（yǐ）給我們的客戶提供具體的建議並可（kě）幫助（zhù）開（kāi）發成本較低的更加有效的加工（gōng）策略，”Hegener 補充說（shuō）。

使成本一路下行的殺手鐧

最後，與其他解決方案相比（bǐ），使（shǐ）該機床能夠脫穎而出的（de）原因是（shì）它具有更低的投資和生產成本。例（lì）如，因（yīn）為原料和成品（pǐn）件存儲（chǔ）設備以及刀具夾具都是集成式零件，因此用戶可以極大地節省自（zì）動化裝備和外（wài）圍設備的成本。另外，緊湊型的倒立式設計在（zài）工廠車間僅需要很小的占地空間，係統大約隻（zhī）有 1.8 米寬、3.6 米高。“總之，該機集各種優點於（yú）一身，”Hegener 最後說。“該係統非常緊湊、靈活，並（bìng）且經（jīng）濟實用，同時（shí）在（zài）任何時（shí）候都能保證（zhèng）零部件的最（zuì）高加工質量（liàng）要求。因此可以確（què）信該技術對確保用戶靈活進行軸類件的最終加工做好了（le）精心準備。”

VTC 100 GT 的優點：

整（zhěng）體性：磨削（氧化鋁或 CBN）、硬車（chē）削加（jiā）工、配置動力刀具的Y-軸加工，所有這（zhè）些高難度加工工（gōng）藝都可以在一台機床上（shàng）完成。

集成性：使用刀塔在集成的毛坯件和成品件存儲設備上裝料和缷料。

精（jīng）密性：完整的機加工確保高質量的工件加工。

安全（quán）性：機床的垂直設計防止切（qiē）屑的堆積

緊湊性：機床占地麵積小。

快速性：在 CNC 單（dān）元的控製下（xià），尾座和中心架可以移動，極大地減（jiǎn）少了裝夾和換（huàn）裝時間。

了解更多關於埃馬克的信（xìn）息，請訪問：www.emag-china.com