在軌道上(shàng)平穩行進 – EMAG 模塊化機床(chuáng)的(de)新型自動化(huà)係統
2015-10-13 來(lái)源:數控機床市場網 作(zuò)者:EMAG
該係統市場響應影響(xiǎng)巨大。憑借模塊化機床產(chǎn)品,EMAG 已經證明其一直與時代(dài)進步完美(měi)同(tóng)步。標準機床係統融合久經考驗的專業技術和(hé)綜合自動(dòng)化技術,始終如一地以生產(chǎn)率、可靠性和成本優化為核心——這些品質都已通過(guò)標準機床係統融(róng)合久(jiǔ)經考驗的專(zhuān)業技術和綜合自動化技(jì)術,始終如一地以(yǐ)生產率、可靠性和(hé)成本優化為核心——這些品(pǐn)質都(dōu)已通過 EMAG 的模塊化機床得以(yǐ)體(tǐ)現。今天,憑借車削、磨削和銑削以及感應淬火等各(gè)種專業技術,依舊可以提供這些性能品質。使用最新推出的軌道輸送(sòng)(TrackMotion)自(zì)動(dòng)化概念,可以在靈活(huó)性、模塊化(huà)和生產率等方麵提供與公司模塊化機床具(jù)有相同高水準品質,保證了EMAG 延續自己(jǐ)不朽的傳統。
TransLift 為一款提升和循環台車,安裝有(yǒu)可編(biān)程電氣夾鉗,在軌道上可以從一點迅速移動至另一點。TransLift 每分鍾可移動 150 米(mǐ),在(zài)機床和零件存儲裝置之間往複移動,快速搬運零件。有一點(diǎn)是確定無疑的: EMAG 的軌道輸送(TrackMotion)自(zì)動係統展示了一種全新的(de)應用(yòng)於自動化(huà)領域的思維模式–一種集(jí)中關注單個零件(jiàn)位置的(de)思考方法。
零件放置在軌道上
詳細(xì)審視軌道輸送(TrackMotion)自動係(xì)統將發現(xiàn),這種設計是(shì)如此(cǐ)簡單而卻極具創造(zào)性。 整個係統基本上僅由兩種組件構成: 標題中提到的特征 "軌道"–即軌道係統 以及(jí)沿此軌道運動的TransLift 提升和循環台車。正是 TransLift 使(shǐ)係統如此靈活。TransLift 不僅負責運輸零件,而且負責調整(zhěng)工件。它配備了可(kě)以實現最大量程為 650 mm (與型號有關)的 Z-軸。此部件的應(yīng)用,在零件(jiàn)上下料時可以使用(yòng)堆垛機,甚至沿著軌(guǐ)道使用高度不同的測量和(hé)標(biāo)記工位(wèi)。軌道上另一個值得關注的特點是(shì): 軌道的位置在機床的後(hòu)部,即在加工區的後側。為了實現這(zhè)一目的,模塊化(huà)機床的儲能器偏離了機床主體。機床後的“通道”現在用作通過導軌快速運輸(shū)零件的區域。自動裝置和機床的這種極端緊湊的安排意味著生產係統可以安裝在非常小的空間內– 這是軌道輸送(TrackMotion)自動係統眾多(duō)優點之一(yī)。
沿著整條生產線的模塊化布置(zhì)
正(zhèng)如模塊化機床一樣(yàng),軌(guǐ)道(dào)輸送(TrackMotion)自動係統(tǒng)也是一個模塊化解決方案: 軌道係統由長度分別為2,400 mm、1,200 mm、600 mm 和 300 mm 的四種不同的軌道組成。每個標(biāo)準化的端部組件均包含負責 TransLift 水平運動(dòng)的電機(jī),安裝在軌道係統起(qǐ)始處和終止處(chù)。 TransLift 本身也有兩種型號,每種型號根據模塊化機(jī)床的工件規(guī)格範圍確定。當然,更不(bú)必說可以(yǐ)簡單的對電氣夾鉗進行編程,根據特定工件的具體(tǐ)直徑進行調整。但是,兩種模塊化係統不隻是在結構上可以完美的彼此互補。改進的接口係統可以通過機床控製單元(yuán)進行集中訪問,使得建立整個(gè)係統非常簡單。這使TransLift 可以接收機(jī)床控製單(dān)元直接傳送的(de)工件信息(例如,工件直徑,然後根據信息進行編程。隻要(yào)對機床和自動化裝置構成的整(zhěng)個係統簡略(luè)瀏覽,就可以說明(míng)規劃整個生產係統幾乎與使用(yòng)樂高積木搭建(jiàn)一樣簡單。零件決定了尺寸,數量和機床所需的技術(shù)。之後根據生(shēng)產係(xì)統長度和零件直徑簡單調整軌道輸送(TrackMotion)自動係統(tǒng)。當然(rán),在實踐中不會像這裏描繪的這(zhè)樣簡單。然而,與使用常規自動化方法的解決方案相比(bǐ)此舉的確出乎意料的簡單(dān)。
係統化生產–軌道輸送係統(TrackMotion)的(de)應用
采用軌道輸(shū)送係統(TrackMotion)的整個生產係統由完美(měi)契合的三個單元(yuán)組成: 模(mó)塊化機床、軌道輸送(TrackMotion)自動係統、以及上(shàng)下料傳送帶。這些傳送帶用作(zuò)零件(jiàn)儲存區,可以布置成平台 (如果用於大工件) 或者三個不同尺寸用於小工件的“堆積台”。後(hòu)者的型號具(jù)有暫時存儲數百個工(gōng)件的能力,在生產區域麵積(jī)非常(cháng)小時提供了特別高的存儲性能。機床本身通常配備有 L -型往返自動(dòng)裝置,用於(yú)向拾取工位上料或從拾取工位下料。觀察運行中的(de)整個係統可以看出係統是多麽有效。由(yóu)於僅有(yǒu)非常少的一部(bù)分工件通過整個係統移動,因此可以一直追蹤每個工件的狀態。每(měi)個存在偏差值的零件都能夠簡單方便的識別出來,這也使質量管理非常簡單。
依(yī)靠軌(guǐ)道輸送(TrackMotion)自(zì)動係統,EMAG 生動地(dì)驗證了巧妙的想法和完美的技術實現如(rú)何創造真實(shí)的附加值(zhí)。 這一點隨著(zhe)模塊化機床的發展已經成為現實,如今將伴(bàn)隨全新的軌道輸送(TrackMotion)自動(dòng)係(xì)統(tǒng)自動化理念繼續傳承。 緣於模塊化機床和軌道(dào)輸送(sòng)(TrackMotion)自動係統的組合,設計(jì)完(wán)整的生產係統從未如此簡潔。
憑借軌道輸送係統(TrackMotion),EMAG 將延續其成功的模塊(kuài)化設計(jì)理念,並充分(fèn)展(zhǎn)示(shì)現代自動化生產係統的成就。
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基於 EMAG 集團的同一設置和(hé)核心技術。這就是模塊化機床(chuáng)成功(gōng)的訣竅。
利用(yòng)軌道輸送(TrackMotion)自動(dòng)化係統,一個恰當命名的 TransLift 單元通過導軌係統(因此命名為"Track")從多台機床中穿過。
軌道輸送係統(TrackMotion) –自動化模(mó)塊化係(xì)統與 EMAG 標準(zhǔn)模塊化機床完美協作(zuò)。 緊湊、高效、迅速(sù)!
關於埃(āi)馬克
逆向思維的創新加工技(jì)術創立了埃馬克公司(sī)的行業領先(xiān)地位。1992年埃馬克公司匠心(xīn)獨具,首次推出構思巧妙的倒立式車床,大獲成功。此後(hòu),埃馬克公司再接再厲,又研發出了新的倒立式多功能生(shēng)產中心。如今,埃馬克(kè)已名符其(qí)實成為世界上倒立式機床舉足輕重的製造商。
埃馬克集團總部設在德國(guó)薩拉赫(hè)市,傳統悠久,機床製造經驗豐富。其工藝技術全麵而完善(shàn),能為用戶提供加工盤類件、軸類件和(hé)箱體類(lèi)零(líng)件的機床和(hé)生產(chǎn)係統(tǒng)。不管是車床,還是磨床(chuáng)、滾齒機(jī)、激光焊接機(jī)、熱套裝配設備、電解加工設備或是感應加熱設備—— 埃馬克集團幾(jǐ)乎能為所有的應用提(tí)供最佳的生產方案。
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