冰火兩重天,敢問中國汽車OEM路在何方?
2015-10-10 來源:數控機床市場網 作者:AMB China
——訪AMB China 核心論壇OEM論壇組織者何皓然(Christoph Hoene)先生
在即將過(guò)去的9月份,中國低迷的車市貌(mào)似沒有(yǒu)任何起色。日前,根據中(zhōng)汽(qì)協發布數據顯示:8月國內汽車銷量為166.45萬輛(liàng),同比下降3%。這是中國汽車(chē)銷量連(lián)續4個月產(chǎn)銷(xiāo)低(dī)於去年同期,前8月銷量也略有下滑,今年負增長端倪已經顯現。
但與此同(tóng)時,新(xīn)能源汽車,在(zài)經曆了捷報頻傳的2014年(nián)後,2015年上半年(nián)又以產銷分(fèn)別增長2.5倍和2.4倍(bèi)的爆發式增長撼動整個汽車工業。一邊是負增長,一(yī)邊又是成倍(bèi)數的爆發增長,同是汽車行業,但傳統(tǒng)與新能源之間的表現卻是(shì)典型的冰火兩重天(tiān)。
麵對這一行業趨勢,汽(qì)車零部(bù)件供應商和機械製造商等原始設備供(gòng)應商(OEM)該如何應對這一具有(yǒu)顛(diān)覆性的威脅和機(jī)遇?中國汽車OEM的路又在何方(fāng)? 2015年10月19日,汽車製造業、零部(bù)件供應鏈(liàn)和機械製造商唯一創(chuàng)新論壇(tán)——原始設備供應商(OEM)論壇將在2015中國(南(nán)京)國際金屬加工(gōng)展覽會(AMB China 2015)期間召開,並以“新能源——汽車供應(yīng)鏈的挑戰”為主題展開相關討(tǎo)論。
“2015年,我們將在AMB China 期間舉辦第二屆原始設備供應商(OEM)論壇,並將就汽車行業麵臨的熱點的話題‘新能源’展開深入(rù)的討論。”OEM論壇的組(zǔ)織者、Hoene Consult公司總經理何皓然先生介紹說,“雖然新能(néng)源(yuán)汽車還處於起步階段,但其爆發式的增長態(tài)勢,必然會對(duì)傳統供應鏈模式帶來徹底的顛(diān)覆性的威脅(xié)和機遇。因此,該如何麵對新能源汽車帶來的影響,就是我們本屆OEM論壇的主要工作。”
圖1:OEM論壇的組織者、Hoene Consult公司總(zǒng)經理(lǐ)何皓(hào)然先生
中國唯一高端、創新論壇
AMB China OEM 論(lùn)壇是(shì)中(zhōng)國汽車製造業、零部件供應鏈和機械製造商唯一(yī)的創新論壇平台。“2014年,OEM 論壇在AMB China 期間成(chéng)功舉辦了第一(yī)屆,並取得了卓有(yǒu)成效的成果;如博世、奇瑞這些(xiē)大型汽車製造企(qǐ)業通過我們的論壇活動向外界提出了明確的對供應(yīng)商的要求,為那些到場的買(mǎi)家和汽車零部件供應商展開順利合作提供(gòng)了極大地幫助。”何皓然介紹說,“因此,從一個側麵也說明我們在中國組織OEM論壇主要麵向的是那些希望(wàng)知道自己未來市(shì)場方(fāng)向(xiàng)的(de)企業管(guǎn)理、銷售和商業開發的高管們。”
據介紹(shào),本屆(jiè)OEM論壇(tán)在內容安排(pái)上將德國先進(jìn)的技術和中國的實際情(qíng)況相結合,理論和具體問題相(xiàng)結合。其中,來自中國知名的(de)電動車生產商,南京金龍客車有限公司,將分享他們在新能(néng)源汽車市場的實踐收獲和發展(zhǎn)情況;而東南大學的陳南教(jiāo)授將就“新能源基礎”的(de)科學理論(lùn)發表演講。“值得一提(tí)的(de)是,我們(men)還有幸邀請到了德國巴登-符騰堡州金融和經(jīng)濟財政部的中小(xiǎo)企業和國際市場總負責人哈特穆特•萊克先生為本屆論壇致開幕辭,為中國企業介紹德國新(xīn)能源的發(fā)展概況(kuàng)。”何皓然(rán)先生透露說。
圖2:2014年,OEM 論(lùn)壇在AMB China 期間成功舉辦了第一屆,並取(qǔ)得了卓有成效的成果;如博世、奇瑞這些大型汽車製造企(qǐ)業通過我們的論壇活動向外界提出了明確的對供(gòng)應商的要求,為那些到場的買家和汽車零部件供應商展開順利合作提供了極大地幫助。
專業(yè)化的平台
“打造專業優秀的(de)OEM論壇,勢必立足在專業的市場(chǎng)平台,”何皓然談(tán)到為什麽選擇在AMB China期間舉行OEM論壇時說道,“而AMB China是一個具有國際化背景的(de),最(zuì)懂‘德國製造’的金屬加工展覽會(huì),他不僅擁有雄厚的中德工業資源,而(ér)且紮根在中國江蘇南京,這(zhè)個約占中國汽車(chē)產(chǎn)業三分之一的核心市場。”
據了解,本屆AMB China 金屬加工展覽會聚集了(le)世界上(shàng)最先(xiān)進的製造企業,如米(mǐ)克朗(Mikro )、庫卡(KUKA)、恒輪(Heller)、巨浪(Chiron)、霍恩(Horn)等德國“工業4.0”戰略相關的核心企業都將出現(xiàn)在本次展會現場,在這裏可以看見最先進(jìn)的機(jī)器(qì)人、最前衛的工業設計以及最新的行業趨(qū)勢,如自動化、工業4.0和新能源汽車這些(xiē)最熱點的工業話題。“江蘇(sū)省是中國的工業大省(shěng),僅(jǐn)僅在南京周邊幾百公裏的範圍(wéi)之內,就聚集了中國汽車工業超過三分之一的中小(xiǎo)型製造企業,對於這些中小型企業主來(lái)說,不用走出國門就可(kě)以通過AMB China展覽會看到這些世界(jiè)最先進的產品和技術,這無疑是AMB China 最吸引人的地方。”
“今年,AMB China 更加強(qiáng)了對江蘇省市(shì)場的開拓,這也為OEM論壇能夠成功的推進提供了強有(yǒu)力的支持。”何皓然對AMB China展覽會充滿信心,“未來我們還將繼續合作,而且現在我們已經開始計劃2016年的論壇話題比如增材製造技術,這一技術正在並且必將對中國製造業產生深遠的影響。”
OEM 論(lùn)壇
2015年10月19日,OEM論(lùn)壇將在南京國際博覽中心舉辦,該論壇作為中國(南京)國際金屬(shǔ)加工展覽會AMB China2015的核心論壇(tán)之一(yī),是汽車製造業、零部件供應鏈和機(jī)械製造商(shāng)唯一創新論壇的平台。本屆OEM論壇將以“新(xīn)能源——汽車供應鏈(liàn)的挑戰”為(wéi)主題,對傳統供應鏈模式可(kě)能被徹底顛覆性的威脅和機遇進行分析。該論壇主要麵向那些希望知道他們未來(lái)市場方向的企業管(guǎn)理、銷售和商業開發的高管們。
日程安排
10:00 簽到
10:30 致開幕詞
哈特穆特(tè)•萊克
中(zhōng)小企業和國際市場總負(fù)責人
德國巴登-符騰堡州金(jīn)融和經濟財政部
10:45 中國新能源商用車(chē)的現狀與未來
高廣海 副總(zǒng)經理
南京金龍汽車有限公司
11:15 電動汽車:一個來自德國人的視角
何皓然
Hoene Consult 公司總經理(lǐ)
11:45 科學:新(xīn)能源基礎
陳南教授
東南大學
12:45 問答環節
12:30 午餐,前往目的地江寧
14:30 參觀
南京金龍汽車有限公司
15:30 回程目的地河西
關於AMB China
斯圖加特國際金屬加工展覽會(AMB)是(shì)歐洲領先的機床和精密工具行業雙年展。自(zì)1982年舉辦以來,AMB以國際化的展會標準、高品質的參展(zhǎn)產品以及專業度(dù)的行業買家成(chéng)為在德(dé)國機械(xiè)製(zhì)造業的(de)中心區域舉辦的最重(chóng)要的(de)切削機床和精密(mì)工具展覽會。
作為有30多年曆史的德國(guó)AMB中(zhōng)國版,AMB China 2015將穩紮基(jī)礎,為(wéi)更(gèng)多的企業(yè)及專業人士提供優質的(de)交流平台。眾多反映當前市場需求及行業發展趨勢的(de)國內(nèi)外精良展品將(jiāng)在南京國際博覽中心第二期近30,000平方米的(de)展館內展示它們的優(yōu)勢和特點。憑借著德中雙(shuāng)方政府的大力(lì)支持,斯圖加特展覽公司豐富的展會組織經驗及南京國際(jì)博覽中心(xīn)優(yōu)越的(de)場地(dì)設施,有著豐富多(duō)彩的同期活動(dòng)的AMB China 2015,必將成為金屬加工行業在江(jiāng)蘇及周邊高效連接市場和用戶的橋梁。
投稿箱(xiāng):
如果您(nín)有機床行業、企業相關新聞稿(gǎo)件發表,或進行資訊合作,歡迎聯係本網編輯(jí)部, 郵箱:skjcsc@vip.sina.com
如果您(nín)有機床行業、企業相關新聞稿(gǎo)件發表,或進行資訊合作,歡迎聯係本網編輯(jí)部, 郵箱:skjcsc@vip.sina.com
更(gèng)多相關信息
業界視點
| 更(gèng)多
行業數據
| 更多
- 2024年11月 金屬(shǔ)切削機床產量數據
- 2024年11月(yuè) 分地區金屬切削機床產量數據
- 2024年11月 軸(zhóu)承出口情況
- 2024年11月 基本型乘(chéng)用(yòng)車(轎車)產量數據
- 2024年11月 新能源汽車產量數據
- 2024年(nián)11月 新能源汽車銷量情況
- 2024年10月 新能源汽(qì)車產量數據(jù)
- 2024年10月(yuè) 軸承出口(kǒu)情況
- 2024年10月 分地區金屬切削機床產量數據
- 2024年10月 金屬(shǔ)切削(xuē)機床產量數據
- 2024年9月 新能源汽車銷量情況
- 2024年8月 新能源汽車產量數據
- 2028年(nián)8月 基本型乘用車(轎(jiào)車)產量數據
博文選萃
| 更多
- 機械(xiè)加工過程(chéng)圖示
- 判斷一台加工中心精度的幾種辦法
- 中走絲線切割機床的發展趨(qū)勢
- 國產數控係統和數控機床何(hé)去何從?
- 中國的(de)技術工(gōng)人都去哪裏了?
- 機(jī)械(xiè)老板做了(le)十多(duō)年,為何(hé)還是(shì)小作坊?
- 機械行業最新自殺性營銷,害人害己!不(bú)倒閉才
- 製造業(yè)大逃亡(wáng)
- 智能時代,少談點(diǎn)智造,多談點製造
- 現實麵前,國人沉默。製造業的騰飛,要從機床
- 一文搞懂數(shù)控車床加工刀具補(bǔ)償功能
- 車床鑽孔攻螺紋加工(gōng)方法及工裝設計
- 傳統鑽削與螺旋銑孔加工(gōng)工藝的區(qū)別