近期,中國股市備受關注,其中(zhōng)的“豪邁科(kē)技”穩中有漲,更加難得的是別人跌,“豪(háo)邁”還漲,總市值已200多億元。53歲的張恭運,對此表示淡(dàn)定。
身為豪邁集團股份有限公(gōng)司(sī)(以(yǐ)下簡稱豪邁集團)董事長,張恭運一身藍色工裝,穿梭在廠房車間,你很難將他與普通工人區分開。
豪邁集(jí)團總部位於山東高密市。2800多(duō)個縣(市區)中,高(gāo)密這(zhè)些年在中國乃至世界都(dōu)名聲大震,原因之(zhī)一,是這些(xiē)年(nián)高密沒少出“世界冠(guàn)軍”。
談文化,高密有莫言,2012年10月獲諾貝爾文(wén)學獎,名揚天下。談工(gōng)業,高密有不少(shǎo)“隱形冠軍”———孚日集團,全球最大的毛巾生產企業;豪邁集團(tuán),在輪胎模具領域,市場占有率、產品美譽度雙料“世界第一”。
在裝備製造領域,世界上隱形(xíng)冠軍不少,總部(bù)在中國的則不(bú)多。豪邁憑啥可以?憑啥讓高密人(rén)感到“豪邁”?
張恭運說,那就要從20年前的一個抉擇說起了。
“冠軍企業(yè)”的三次抉擇
關鍵時候(hòu)作出(chū)抉擇,是所有人無法回避、又最艱難的事。
張恭運的第一個抉擇,在1995年。那一年,1月1日世界(jiè)貿易組織在(zài)日內瓦成立;那一年,中共十四屆五中全會召開,通過了事關(guān)“‘九五(wǔ)’計劃”和“2010年遠景目標(biāo)”的建議。世界和國家,都在謀劃未來。
33歲,年(nián)紀輕輕(qīng),已是(shì)高密鍛壓機床廠副總經(jīng)理的他,也在謀劃人生。他作出了隻有一個人不反對的決定:下海。那個支持他的人,是妻子。和3名夥伴(bàn)湊了4萬元,在(zài)高密市呼家(jiā)莊鎮一家破產鄉鎮企業的機修車間,甩開膀子創業。
6畝地,500平方米廠房,十幾台老機床,32名員(yuán)工,總資產108萬元,負債率96%,幹啥呢,沒頭緒。第一年虧了30多萬元。後來,摩托車配件、洗衣機配(pèi)件、榨油機、鞋底模具,啥都幹過,“得先活著(zhe)”。
第二次抉擇,發生在1997年。香港回歸祖國的那個7月,憑一個構思(sī),公司簽下第一(yī)台輪胎模具專用電火花機床(chuáng)的合同(tóng),還有10萬元訂金。那時,中國(guó)很多輪胎模具製造都是手工操作,全憑熟(shú)練工一雙手,非(fēi)常麻煩又不精準,而數控機床則不然,能自動(dòng)化操(cāo)作。5個月後,我國第一台數控的輪胎(tāi)模具專用電火花機床在豪邁研發成功,並很快占領市場。
誰(shuí)解決了(le)時代難題,時代就給(gěi)他福利。很快,豪邁開始(shǐ)生產輪胎模具專(zhuān)用數控刻字機、數控車床、銑花機、噴砂機等一(yī)係列專用裝備,既賺了錢,也改善了國內輪胎模具行業的裝備現狀。
產業越做越大,然而2003年,張恭運帶著公司做了一個新的抉擇:很賺錢的專用設備不賣了,轉行(háng)做模具。這(zhè)是他的第(dì)三次抉擇,而且是主動的。
一敢“革命” 二要創新
張恭運分析,機床等專用設備(bèi),常年用不壞,賣完一家市場就少一家,而輪胎模具是(shì)耗材,市場空間很大。
轉型總是(shì)難的(de),沒技術,沒產品,光有廠房和一顆誠心(xīn),別(bié)人很難信你。直到上海雙(shuāng)錢輪胎廠(chǎng)給了(le)一個(gè)意向單子。
當時,雙錢生產(chǎn)的(de)輪胎出了一點(diǎn)問題,而它的模具供應商稱,模具沒問題,是硫化機的問題。豪邁對雙錢說,給我一個機會,模具我先做,不好不要錢。第一副模具出來了,生產的輪胎,出奇完美。自此,一炮打響。
同在2003年,淘寶網誕生,“神舟”五號升空(kōng)。豪邁和很多公司甚至整個國家一樣(yàng),都(dōu)開始了嶄新事業。對豪邁來說,更難的是,自(zì)己(jǐ)革命,以前賺錢的事不做了,轉而投(tóu)入一個新(xīn)領域。
張恭運說,剛開始確實缺技(jì)術缺人才,但豪邁不缺眼光,不缺勇氣(qì),不缺學習能力。1997年時,公司沒有製圖員,就讓初中畢業的王欽峰來摸索(suǒ),一路下來,他的創新成果解決了(le)很多技術難題,而今,他是全國人(rén)大代表、全國勞模。
在會議室的白板上,張恭運左邊寫個“改善”,右邊寫個“創(chuàng)新”,然後中間畫個等號。他(tā)說,創新並不難,改善就是創新,隻要進步一點點,就值得鼓(gǔ)勵。
在豪邁,無論在成(chéng)本、效率(lǜ)、質量、勞動強度、安全乃至管理(lǐ)等方麵,隻要(yào)有改善,就是(shì)創新。不(bú)分學曆和工種,隻要有創意就行(háng),一旦(dàn)有成果就會得到褒獎。公司有40%的低學曆或非專業人才(cái)與科班出身的人並肩工作。
筆者看到,公(gōng)司車間裏,設有創(chuàng)新改善(shàn)專欄(lán)。公司每年有上百萬元專項資金,獎勵(lì)創新。每月,《豪邁(mài)快報》上也會公布技術革新、合理(lǐ)化建議獎金獲得者。
高(gāo)密版的“中國合夥人”
現在,豪邁每年由員工完成的各(gè)類創新項目和建議上千項(xiàng),全員創新成為快速發展的強大動力,優秀(xiù)員(yuán)工也脫穎而出。
集(jí)腋成裘,小創新有大成就(jiù)。目前,豪邁集團先後擁有150多項國家(jiā)專利,有30多項(xiàng)新產品填補了(le)國內空白,人才隊伍非(fēi)常龐大。
張恭運比(bǐ)較自豪的是,公司現(xiàn)在1萬多人,優秀人才不僅培養(yǎng)得出,也留得(dé)住。
2000年,公司完成原始積累。那年開(kāi)始(shǐ),豪邁作出一個對普通員工很(hěn)有吸引力的決定:公司每年吸收約5%左右的優秀骨幹員工,成為公司的股東。新股東可用1萬元購買公司1.5萬元的(de)淨(jìng)資產(chǎn),無形資產不(bú)算錢。
新加入股東(dōng)的股份,是從原始大股東(dōng)中讓出。這樣,更多優秀員工由(yóu)“打工者”變成了企業的(de)所有者(zhě),參(cān)入公司的決策(cè),既分享公司的最(zuì)終經營成果又承擔公司可能的經營風險,其歸屬感和成就(jiù)感與日俱增。
20年來,豪邁以年均50%以上的增速發展,2014年產值30億元,淨利潤7.2億元;在輪胎(tāi)模(mó)具行業(yè),占領世界15%的市場,GE、西門子、東芝、阿爾(ěr)斯通(tōng)、卡特彼勒等多家世界500強企業是豪邁的深度合作夥伴;豪邁參(cān)股的(de)氣門芯公司也(yě)是世界(jiè)第一(yī);涉足燃氣輪機部件、油氣裝備、高效節能型(xíng)換熱器後,又迅速成長為行業排(pái)頭兵……
高速成長,原因何在?張恭運認(rèn)為,寶塔形的股權結構和長效的股權激勵機製(zhì),是豪邁(mài)的(de)“秘密武器”之一。留住人才,就擁有(yǒu)未來(lái)。
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