德（dé）國政府一貫重視機床工業的重要（yào）戰略地（dì）位，在多方麵大力扶植，德國特別注重科學試驗，理論與實際相結合，基礎科研與應用技術科研（yán）並重。德國機床（chuáng）協會認為，未來幾年（nián）機床技術發（fā）展的趨勢將體現在個性化、自動化、高效率上。業內預計2014年德國機床國內和海外訂單將實現10%的增長（zhǎng），機（jī）床產（chǎn）值增長3%，達到148億歐元，將成為曆史最高點。以下是德國10大機床企業排名（míng）。

　　一（yī）、吉特邁Gildemeister

　　吉特邁集團是全球領先的金屬（shǔ）切削機床製造（zào）商，主要業務範圍（wéi）包括（kuò）“機床產品”、“服務”及“軟件解決方案”。

　　吉特邁集團（GILDEMEISTER-Group）憑籍德爾克（DECKEL）、馬豪（MAHO）和吉特邁（GILDEMEISTER）這三個品（pǐn）牌（pái）成為全球（qiú）最大的金屬切（qiē）削設備生產廠家（jiā）。成功的背後（hòu）是該集團在（zài）歐（ōu）洲的十個工（gōng）廠對創新的不斷追求以及對生產和物流的不斷優（yōu）化。

　　吉特邁集團（GILDEMEISTER-Group）的（de）下屬公（gōng）司（sī）以德馬吉銷售和服務公司（DMGVertriebsandServiceGmbH）作為（wéi）全球範圍內（nèi）麵向銷售、服（fú）務和市場的統一機構。目前該公司在全球五十多個國家和地（dì）區以及所有重要的工業國家設有（yǒu）辦事機構。為了更好的向中（zhōng）國用戶（hù）提供（gòng）服務（wù），吉特邁集（jí）團（GILDEMEISTER-Group）於2002年在上海收購了一家外資機床廠生產廠房。吉特邁集團（GILDEMEISTER-Group）第一家在歐（ōu）洲外境的工廠已經於2003年1月在（zài）上海正式竣（jun4）工投產。上海工廠生產在機床行業中最新型的數（shù）控銑床（chuáng）和（hé）數控車（chē）床。並可提（tí）供根據客戶需求增加多種選擇性（xìng）功能適應各種不同的用途。吉特邁集團公司總裁卡彼薩博士認為（wéi），中國將在不（bú）遠（yuǎn）的將來成為（wéi）世界上最大的（de）機床需求國。

　　二、德國通（tōng）快TRUMPF集團

　　德國通快TRUMPF集團是（shì）全（quán）球製造技術領域的主導企業之一（yī），1923年成立至今，已具有80多年輝煌曆史。通快集（jí）團總部位於德國斯圖加特市附近的迪琴根（Ditzingen），在工業用激光及激光係統領域是技術及市場的全球領導者。

　　基於中國市場的迅猛發展，TRUMPF集團自（zì）2000年起在中國持續（xù）投資（zī），先後在江蘇太倉與廣東東莞投資了四家生產化企業，生產數控鈑金（jīn）加工機（jī）床與醫（yī）療設備等。通快集團總部（bù）在德國迪琴根具有80多（duō）年的機床生產曆史，是全球製造技術領域的領（lǐng）導企業之一。目前已經擁有7家中（zhōng）國子公（gōng）司，其（qí）中兩家生產型企業。

　　通快（中國）有限（xiàn）公司成立後，將首次TRUMPF集（jí）團的主流產品導（dǎo）入中國生產。該（gāi）公司計劃在中國（guó）逐步進行研發、生產（chǎn）和銷售（shòu）TRUMPF品牌的各類CNC數（shù）控機床，目前的（de）產品為TRUMPFTruLaser3030係列數控平（píng）麵激光切（qiē）割機，在市場逐漸穩固後，將逐步進行本地開發和研製，以期更一步的貼合中國市場的需求.從加工金屬薄板和材料的機床，到激（jī）光技術、電子和醫療技術（shù），通快正以不（bú）斷（duàn）的創新引（yǐn）導著技術發展趨勢。通快正在建（jiàn）立新的技術標準（zhǔn），同時致力於開辟更新更多的產（chǎn）品給廣大用戶。

　　通快(中國)有限公司（sī）同時負責通快全球產品在中國的銷售及售後服務支持業務。在上海（hǎi）、北京、東莞、成都及全國二十多個城市（shì）均設有銷售及售後（hòu）服務網點，並分別在上海、深圳（zhèn）與太倉設有備件倉庫。目前（qián）已經在中國安（ān）裝的機床數（shù）量超過2000台。

　　三、舒勒Schuler

　　舒勒集團（tuán）的曆史（shǐ）可追溯到1839年由路易斯?舒勒在德國G?ppinge創建（jiàn）的鐵匠鋪，自1852年開（kāi）始公司生產金屬加工機床。奧地利的安德裏茨集團（Andritz-Group)現持有Schuler的大多數股份。

　　作為金屬成形業的全球技術和市場領導（dǎo）者，Schuler為整個金屬加工（gōng）行業（yè）提供機器（qì）、生產（chǎn）線、模具、工藝（yì）技術和（hé）服務。其客戶（hù）包括汽車製造商及其供（gòng）應商，以及鍛造、家用設備（bèi）、包裝、能源和電氣行業中的眾多公司企業。Schuler也是鑄造技術方麵的市場領導者，為航空（kōng）航天和鐵路行業提供係統解決方案。

　　舒（shū）勒的客戶還包括電器工業和家（jiā）電業的製造（zào）商。該公司高素質的技術服務（wù）人員，可滿足美國和加拿大與服務相（xiàng）關的各種要求。開展內（nèi）高壓（yā）成形件的設計和開發以（yǐ）及設計新的內高壓成形設備和模具。同時（shí）也開展內高壓成形用模具的製作和試製。另（lìng）外該（gāi）公司也有能力自行製作係列內高（gāo）壓成形（xíng）製品。設在Canton的舒勒（lè）公司生產（chǎn）線（xiàn），每年生產大約600.000件係列內高壓成（chéng）型製品（pǐn）。

　　ServolineL是由舒勒公司製造的當前世界上速度最快的衝壓線。舒勒的（de）ServolineL速度高達每分鍾23衝次/新型橫杆機械手可（kě）輸送一模兩件或一模四件零部件。它配備（bèi）了料片裝載機、橫杆機械手以（yǐ）及尾線係統，整（zhěng）線設計緊湊，速度高達每分鍾23衝次（cì）。該線采用了伺服直驅技術，在保證高產出（chū）率的同時，還兼具出色的靈活性、較高（gāo）的能源效率以及較低的單件（jiàn）成本。

　　今年舒勒推（tuī）出新一代壓力機自動化（huà）裝（zhuāng）置：減重50%，動態性和能源效（xiào）率提升20%。橫杆機器人的設計（jì）源自於六軸工業機器人，而（ér）舒勒的工程師們又在此（cǐ）基礎上增添了兩個軸，分別（bié）控製機（jī）械臂（bì）和水（shuǐ）平驅動。這樣，操縱（zòng）性、靈活性以及產量都獲得了顯著的提升。新一代橫杆機器人還配備了工藝數據界麵，為迎接工業（yè）4.0時代做好了準備。而智能網（wǎng）絡功能則使它（tā）還（hái）可作為監（jiān）測工藝並報告（gào）任何錯誤的分析（xī）工具。因此，橫杆機器人4.0在持續的高產量生產中發揮著（zhe）重要作用，是未來（lái）衝（chōng）壓線（xiàn）設備的理想之選。

　　四、埃馬格Emag

　　埃馬克的起源要追溯（sù）到1867年。當初（chū）是（shì）一（yī）家在薩克（kè）森州寶岑（cén）市成立的鑄鐵和機床製造廠。1952年公司重建（jiàn），選址在斯圖加特市和烏爾（ěr）姆市中間，距今天公司所在地薩拉赫不遠。公司重建後開始製造車床。

　　80年代，埃馬克在製造高（gāo）度自動化的CNC車床（chuáng）單元領域成果頗豐。該生產係統遠銷世界各地，被各行各業投放使用。1992年，埃馬克作（zuò）為世界首（shǒu）家（jiā）機床廠推出了倒置式車床。該車床的（de）特點是主軸完成上下料，而且主（zhǔ）軸行走，而刀架固定。也就（jiù）是說埃馬克將（jiāng）傳（chuán）統車床顛倒了過來。

　　埃馬克公司工藝技術全（quán）麵而完善，能為客戶提供加工盤類（lèi）件、軸類件和箱體類零件的機床和生（shēng）產係統。不管是車床（chuáng），還（hái）是磨（mó）床、滾齒機、激光焊接機或是加工中心---埃馬克集（jí）團（tuán）幾乎能為所有的應用提供最佳的生產方案。埃馬克在（zài）智能自動化技術方麵的先進技術（shù）可（kě）以極大的幫助客戶設備簡單化，生（shēng）產高效（xiào）率，同時（shí）也可有效的節約成本（běn），從而推動企業得到（dào）快速發展。

　　埃馬克萊比錫機床有（yǒu）限（xiàn）公司製造的機床和生產係統幾乎（hū）涵蓋石油工業、汽車製造及配套工業、機械（xiè）製造工業和航空航（háng）天工業等領域的所（suǒ）有應用。自萊比錫的這（zhè）家公司成為埃馬克集團的一分子以後，它集雙方的技術和經驗於一體，不（bú）斷研發並製造以埃馬克係列為藍（lán）本，但又麵向自己目標用戶的機床類型。

　　逆向（xiàng）思維的創新加工技術（shù）創立了埃馬克公司的行業領先地位。1992年埃馬克公司匠心（xīn）獨具，首次推出構思巧妙的倒立式車床（chuáng），大獲成功。此後，埃（āi）馬克（kè）公司再接再厲，又研（yán）發（fā）出了新的倒立式多功能生產中心。如今，埃馬克已名符（fú）其實成為世（shì）界（jiè）上倒立式機床舉足輕重的製造商。

　　五、斯來福臨KorberSchleifring

　　斯來福臨集團是德國柯爾柏集團下的（de）一個子集團，柯爾柏集團包括造紙機械、煙草機械和機（jī）床三大集團。機（jī）床集團在過（guò）去（qù）的幾（jǐ）十年裏，先後（hòu）並購了許多世界頂級的磨床製造商，包括斯圖特（tè）(STUDER)、保寧(BLOHM)、美蓋勒(MAEGERLE)、瓊格(JUNG)公司、肖特(SCHAUD)、米克羅莎（MIKROSA)、伊（yī）瓦（wǎ）格(EWAG)和瓦爾特（WALTER）。

　　斯來福臨集團除了在（zài）德國的總部，在美國和歐洲等其他（tā）國家設有許多公司，產品遍布（bù）世界各地。產品在20世紀60年（nián）代進入中國（guó），到（dào）現在（zài）斯來福臨（lín）有3000多台產品已經在汽車、摩托車（chē）、航（háng）空、航天（tiān）、船舶、兵器等諸多製造領域發（fā）揮著重要作用（yòng），其中軍工係統約占斯來福臨機器（qì）總數的三分之一左右。

　　無論在高精（jīng）密加工的哪個方麵，斯來福臨集團都堪稱是一（yī）家國際化（huà），高效和可信賴的（de）合作夥伴，可以提供最佳可行的技術及（jí）最（zuì）經濟的（de）解決方案。斯來福臨集團主要服務於有高精密度磨削要求的客戶，客戶所處領域有：汽車工業和汽車（chē）零部（bù）件製造（zào）商，工具行業，渦（wō）輪機製造商，工（gōng）具和模具製造商，醫（yī）療技術，機床，鍾表業以及航（háng）空業。其主要市場有西歐，中國和北美。

　　柯爾（ěr）柏斯（sī）來福臨機械（上海）有限公司（sī）（簡稱KSMS）隸屬於斯來（lái）福臨集（jí）團，在上海有1.6萬平米的生產（chǎn）工廠，全國超過200名員工，除上海工廠外，在北京，重慶，廣州和無錫設有分（fèn）公司。KSMS在中國磨床市場上占據領導地位，在平麵成型磨，內外圓磨（mó）和工具磨領域提供創新科技的產品。

　　斯來福臨（lín）提供平麵及成型磨，內外圓磨和工具磨機床，其（qí）產品廣泛應用於航空航天製造業，汽（qì）車及汽車零部件製造業，重工業（yè）等（děng）各行（háng）業。產品年產量以平均（jun1）增長率約50%的速度（dù）穩步上升，目前為止，斯（sī）來福臨已為世界各地用戶提供了超（chāo）過10萬台（tái）磨（mó）床，不僅為用戶解決了工藝難（nán）題，也為他們帶來了顯著的經濟效益。

　　六、因代克斯Index

　　因代克斯是由（yóu）賀爾曼哈恩在1914年創建（jiàn），在同一年開始刀塔式自動車床的生產。他是一（yī）位來自施瓦本地區的血氣方剛的企業家，他創造性的想法和（hé）嚴格追尋質量作為基石給人留下（xià）了十分深刻的印象。在四十年之內銷售了超過20，000台自動車床，這（zhè）些為因代克斯在全球擁有傑出讚譽墊定了基礎。1975年（nián），因代克斯開始生產多主軸自動車床。

　　幾（jǐ）年以後公司進入了數控技術的市場，在這（zhè）裏因代克斯很（hěn）快贏得了先（xiān）驅的角（jiǎo）色。在公司創始者的兒子歐根哈恩去世（shì）後（hòu），公司85%的股份（fèn）捐給了基金會。在（zài）1992年，因代克斯推出了新一代產品以模塊化部件為基礎的車銑（xǐ）複合中（zhōng）心。在1997年來自鄰（lín）城萊興巴赫（hè）/費斯茨的特勞伯車床製造公（gōng）司被接管（guǎn）並且作為一個獨立的子公司加入因代克斯集團。直到今天一直遵循（xún）一個公司兩個品牌的戰略。

　　因代克斯的特殊優勢在於在研發中為每個客戶提供最（zuì）佳的解決方案。連同其附屬公司特勞伯，該集團（tuán）通過最廣泛的產品提供針對車削工件的完整加工，針對批量生產也適用（yòng）於單件生產。

　　因代克斯（sī）和特勞伯選擇德（dé）國工廠為主要生產地點，並且機床的重要核心部件也在自己生產的機床進行加工。充滿信心和非常訓練有素的員工是高質量（liàng）機床（chuáng）的保證，這（zhè）些反映在（zài）他們對工作的勤勉及（jí）在製造機床過程中的每個細節（jiē）都（dōu）非常關注。

　　中國的工業目（mù）前正處在高速（sù）發展階段，對（duì）高檔數控機床的需求也會隨之不斷增（zēng）長（zhǎng）。2001年4月，德國因代克斯公司與大連機（jī）床集團合資成立了大（dà）連因代克斯機床有限公司（sī），7年（nián）來公司的發展讓世人矚目。通過在（zài）大連合資廠（chǎng）工作的富有（yǒu）經驗的德方管理人員的管理，使（shǐ）大連（lián）因代克斯機床公司不斷（duàn）地得到因代（dài）克斯集團先進的機（jī）床生產和製造工藝。

　　七、恒倫Heller

　　HELLER1894年成立於德國尼爾廷根，年（nián）銷（xiāo）售額5.92億歐元，其中的（de）60%來自汽車工業，客戶包括客車、卡車以及農用機械製造商，其餘（yú）40%分布在（zài）機械工程、發電、模具製（zhì）造及航空航天等領域。

　　HELLER機床產（chǎn）品包括：臥式加工中心、5軸加工中心、銑/車中心、柔性製造係統、曲軸和凸輪軸（zhóu）機床等。HELLER從單（dān）機到價值1.5億歐元（yuán）的總包製造係統，從新機床到全方位服務協議再到機器改裝。尤其是（shì）在曲軸（zhóu）加工和輕型傳（chuán）動係（xì）統領域，HELLER是全球市場三大合作夥伴之一，新近開發的小輕型曲軸加（jiā）工機床，填補了（le）內外部（bù）銑削過程低端產品的空白；雙絲電弧噴（pēn）塗技術，成功解（jiě）決了發動機氣缸孔的塗層難題，目前已進入曲軸箱製（zhì）造工藝鏈，在德國生產線上投入運行。

　　中國（guó）常州工廠是HELLER集團繼德（dé）國、英國、美國、巴西之後，在全（quán）球設立的第5個機床生產基地，是HELLER集團構（gòu）建（jiàn）國（guó）際生產網絡、打造並優化附加值鏈（liàn）的一部分，目的是確保HELLER集團（tuán）可以極具競爭力（lì）的價格為全球客戶提供優質的“HELLER製造”解決方案。

　　恒輪(HELLER)發布了行業領先（xiān）的CP80005軸車銑（xǐ）加工中心。除了滿足（zú）上述需求外，它還可通過設置有效的切削（xuē）參（cān）數（shù）來實現高效的加工操作。除了滿（mǎn）足所有行（háng）業標準（zhǔn）外，CP8000還在加工尺寸方麵樹立了新的標杆。其工作區域尺寸1250mmx1200mmx1400mm(X，Y，Z)，托盤尺寸（cùn）800mmx800mm，在一個工位可對最大重量（liàng）2000kg、最大直徑（jìng）1250mm、最大高度1400mm的工件進行銑（xǐ）削加工，也可實現可（kě）靠而高（gāo）效的車削加工。

　　目前HELLER在中國市場的銷售點和（hé）服務點已有之前的（de）北京（jīng）和上海（hǎi）2個增加到（dào）了5個。常（cháng）州新工廠的落成開業，將使HELLER在中國現有的設（shè）備和（hé）設施趨於完善，包括下設的應用工程，技術中心（成（chéng）立於2009年）和本地備品備（bèi）件倉庫。標誌著HELLER一個完整的中國本地化增值鏈（liàn）初步建立。

　　八（bā）、巨浪Chiron

　　Chiron創（chuàng）立於1921年（nián），位（wèi）於距斯圖加特100多公裏的Tuttlingen。Chiron公司的產品為高速度，高效率，高精度，高品質的立式加工中心，棒型材加工機床和其他高速（sù）專用機床。產品範圍從小批量五軸聯動加（jiā）工到大批量高精（jīng）度（dù）的規模生產。

　　Chiron在德國總部擁有800多名員工。Chiron目前在美國、英國、法（fǎ）國、澳大利亞及中國均設有分公司（sī）或代表處，服務於世界54個國家和地區的客戶，每年銷售機床1000台左右（yòu），營業（yè）額（é）達（dá）2億歐元。Chiron已成為歐洲最大（dà）、最快、技（jì）術含量最高的（de）立式加工中心（xīn）製造商。

　　針對小、中批（pī）量生產，CHIRON公司推出5軸（zhóu）萬能銑床。機床（chuáng）的平衡式動柱（zhù）床身異常穩固，帶有數控擺動銑（xǐ）頭(MILL係列)。其他選配型還包括床身加長的加工中心，它有兩個加工（gōng）空間，可以鍾擺（bǎi）往複的方式輪（lún）流加工，適合（hé）中等批量生產。對於大批量生產，還可選擇（zé）帶有有一體化工件更換裝置的單主軸或雙主軸機床（chuáng）。CHIRON的柔性加（jiā）工係列非常適宜大批量生產加工而幾乎不（bú）用操（cāo）作人員。

　　Chiron的用戶遍布世界各地，廣泛分布於汽車零部件製造、儀器儀表、航空航天、紡織機（jī）械、煙（yān）草（cǎo）機械、鍾表、醫療手（shǒu）術器械、印刷機械（xiè）、計算機製造業等行業。

　　在汽車（chē）零部件製造方（fāng）麵（miàn），Chiron積（jī）累了（le）豐富的生產經驗。Chiron不僅得到了奔馳、寶馬、大眾、菲亞特、福（fú）特、通用汽車、標致、雷諾等全球著名汽車生（shēng）產（chǎn）商的廣泛認同，而且與世界上各大零部件供應商諸如Delphi、Bosch、RONAL、Visteon等等（děng）都保持著（zhe）長期合作關（guān）係。Chiron與Bosch公司在2004年一份（fèn）銷售合同訂購數量就達300多台加工（gōng）中心。

　　九、格勞勃Grob

　　德國GROB公司成立於1926年，地點（diǎn）在慕尼黑，總部（bù）在（zài）德國明德海姆(Mindelheim)。GROB公司是全球生（shēng）產（chǎn）機（jī）床種類最全的一家企業，無論從標準機床到複雜型生產係統或切（qiē）削線（xiàn）上的裝配單（dān）元（yuán）、再到全自動的裝配線（xiàn），GROB的工藝和技術（shù）總是處（chù）於領先水平。GROB公司擅長發動機零部件的整線“交（jiāo）鑰匙”工程，是一個覆蓋不同工藝、不同技術（shù）、不同資源及各種文化的全球化（huà）係（xì）統集成供貨商。

　　為（wéi）了讓GROB的領先技術推廣到（dào）所有的切削領域（yù），GROB工程師們開發了一款五軸聯動加工中心，已經獲（huò）得了市場廣泛的認可，其G模塊（kuài）技術以及（jí）在汽車工業領域的經驗和（hé）知識被成（chéng）功（gōng）應用在G350和（hé）G550的技術和（hé）布局上，無液壓機（jī）床和車銑中（zhōng）心等創新成果在（zài）競爭（zhēng）激烈的通用機床上迅速取得了成功，G350和G550很快（kuài）成為了同（tóng）係列產品中的（de）領頭羊。

　　作為德國格勞博集團旗下的第四家工（gōng）廠，格勞博機床（大連）有（yǒu）限公司於2012年6月在新區正式投產（chǎn）。隨著去年（nián）第一台機床成功問世，格勞博（bó）集團計劃把（bǎ）最前沿的科技投放到中國，在大連工廠生產（chǎn）高精度、高加（jiā）工速度機床，並（bìng）實現每周下線一（yī）台機床的遠景目標。另據了解，格勞博集團追加1000萬歐元投資（zī）大連工廠。

　　十、海默Hermle

　　HAIMER公司位於德國（guó）Igenhausen市，創立於1977年。專業生產高精度動平衡刀柄、刀具專用動平衡機、刀柄熱縮機、3D尋邊器及對中儀等。

　　HAIMER公司致（zhì）力於（yú）研發和生產高精度，高品質的產品。其許多產品（pǐn）都在同領域中（zhōng）占據領導地位，並得到世界範圍的認同。公司全麵（miàn）采用全自（zì）動化及柔性生產線，以保證產品的質（zhì）量及產（chǎn）量，從而大大降低用戶（hù）的采購成本（běn）。

　　2005年HAIMER亞（yà）太公司在香港成立，HAIMER亞太公司（sī）主要致力於（yú）為東南亞、及中國大（dà）陸市場提供服務。同時HAIMER也在香港設立（lì）規模龐（páng）大的庫存中心，以便向亞太地區的用戶提供24H內發貨的快速服務。

　　2008年HAIMER中國大陸的分支機構：翰默（上（shàng）海）貿易有限公司成立，以提升HAIMER在中國大陸的服務品質。公司設立（lì）了Haimer產品技術展示中心和培訓中（zhōng）心，建立標準產品庫存，從而（ér）更好地支持並（bìng）服務（wù）於中國用戶。

　　除（chú）以上十家企業，德國還有羅芬-新那Rofin-Sinar、西門子Siemens、尼（ní）爾斯-西（xī）蒙斯Niles-Simmons、奧塔尼（ní）亞Autania、卡斯托Kasto、DSTechnologie、瓦德裏（lǐ）希-科（kē）堡WaldrichCoburg等一批知名企業。