金屬成形企業可能在工(gōng)業4.0時代淪為加工車間-鍛造、衝壓和鈑金企業如(rú)何迎接“工業4.0”時代
2015-3-9 來源:數控機床市場網 作者:中國鍛壓協會 齊俊河
導語:工業4.0是德國人提出的一(yī)項國(guó)家戰略,在業內有各種解讀,目前沒有一個統一的權威的解釋。德國人的本意是吸引中(zhōng)小企業參與這個戰略,力圖使中小企業成為(wéi)新一代智能化生產技術的使用者和受益者,同時也成為先(xiān)進工業生產技術的創造者和供應者。但是齊俊河副秘(mì)書長和德國同行交(jiāo)流後,對金屬成(chéng)形行業的前景卻得(dé)出和這項戰略初衷(zhōng)不太一樣的結論。本文是(shì)他的一些(xiē)思考(kǎo),供業內人士參考(kǎo)。
金屬成(chéng)形企業可(kě)能在工業4.0時代淪為加工車間-鍛造、衝壓和鈑金企(qǐ)業如(rú)何迎接“工業4.0”時(shí)代
中國(guó)鍛壓協會 齊俊河
計算機網絡和電子技(jì)術在製造業的交流和流通環節(jiē)應用廣泛,並且正在深刻地改變著製(zhì)造環節。這場變革不僅僅是要改變製造業的硬件,而且還要改變(biàn)製造業的管理組織模式,它將會把各項人為的活動自動化、智(zhì)能化、網絡化,簡而言之,未來的製造業就是要(yào)去人化!傳統的營銷、售後、製造等職位將大量消失。
網絡化的製造過程將會實現無人化的操作和管理,工廠將會實現無(wú)人化的生產和運行。網(wǎng)絡化的製造業有可能把全國乃至全世界的製造工廠協同為一個智(zhì)能化的製造工廠,所有訂單在全球統一下達,所有製造資源在全球通統一配置,最(zuì)終實現最(zuì)經濟(jì)的生產、最(zuì)合理的利(lì)用、最便捷的服務、最大化的資源利用、最小化的環境(jìng)破壞,從(cóng)而實現人類和地球萬物和諧生存的偉大夢想。
作為製造業的重要基礎行業之一,鍛造、衝壓和鈑金加工行業在未來的網絡化製造業當中,仍然會占有與現有傳統製造(zào)業中同等的地位,但是必須要實現相應(yīng)的網絡化,並融入網絡化的製造業(yè)。
我們不妨稱之為鍛壓網絡化或“鍛壓4.0”時代,並且嚐試去預測一下有哪些(xiē)變化:
訂單來自互聯網大數據平台,不需要了(le)解用戶是誰,隻需要保持工廠的局域網與(yǔ)互聯網(wǎng)平(píng)台的(de)暢通連接就可以了。互聯網平台會根(gēn)據(jù)用戶訂(dìng)單自動匹配最合適(shì)的鍛壓工廠,並將生產任務下發(fā)到(dào)那裏。訂單不是鍛壓工廠直接爭取的(de),而是用戶根(gēn)據需求通過互聯網平(píng)台直接下發的,這就首先顛覆了鍛壓工廠現有的營(yíng)銷模式;
鍛(duàn)壓工廠的局域網接到訂單(dān)後,迅速向(xiàng)供應商下單,獲得對應的原材(cái)料,同時自(zì)動匹配各種生產資料並組織生產,而(ér)且會全程、智能化監控製造過(guò)程,跟蹤每一個零件的生產和質量,在鍛壓零件完成(chéng)之前的某一時刻(kè),局(jú)域網會主動聯係互聯網平台(tái),通知物流公司及時發貨,這又顛覆了現(xiàn)有的工廠生產組織和交貨模式(shì);
發貨後,鍛壓工廠局(jú)域網通過互(hù)聯網平台隨時保(bǎo)持與用戶的聯係,隨時監視鍛壓零件的使用情況。如若得到售後服務質量,迅速準備備品備件,由自己或者(zhě)專業售後隊伍及時提供服(fú)務。當(dāng)然,售後服務工(gōng)作,也許(xǔ)是由外(wài)部專(zhuān)業的服務企業來完成。這又徹底顛覆(fù)了我們現(xiàn)有(yǒu)的售後服務體係;
機器人、傳感、無線通信、智能終端和(hé)大數據處理技術的成熟,整個產業鏈能全麵監控每(měi)一個流程,每一個關鍵的節點,快速地收集和處理各種數據。
總之,未來4.0版的鍛壓工廠將(jiāng)完全顛覆了現有的組織和管理方式,從而(ér)也會改(gǎi)變企業的人員構成。大多數的(de)工廠很難介入用戶前期的設計工作,隻要加強其製造和生(shēng)產能力就可以了,整個供需市場都網絡化、透明化。根據工廠累計的信用評價、加工(gōng)手段、當前富裕的加工能力等(děng)因(yīn)素,數據中心可以實現(xiàn)訂單的自動下達,不需要目前龐大的營銷團隊;
同樣售後服務也可(kě)實現網絡(luò)化、市場化,由專業的售後服務體係作支撐,不需要每家工廠(chǎng)擁有自己的售後服務隊伍;
這(zhè)樣(yàng),傳統的工(gōng)廠職能被掐頭去(qù)尾(wěi),隻剩下製造功(gōng)能(néng),而且製造能力又完全透明化、公(gōng)開化、全球(qiú)化,現有的鍛壓工廠智(zhì)能化後,整體的水(shuǐ)平也將變得無差異化,最後隻能淪落為(wéi)全(quán)球鍛(duàn)壓製造網絡中(zhōng)的(de)一個加(jiā)工點,企業間拚(pīn)的就是製造能力、質量、交貨期、成本(běn)的控製了,而現在工廠老板,恐怕也要淪落為加工點的看門人了!
極端地假設,未來的鍛壓行業將成(chéng)為一個高度集中(zhōng)的網絡化、智能化(huà)的全球型鍛壓工廠,這個鍛(duàn)壓工廠既可(kě)以重(chóng)新打造(zào),也可以由全(quán)球現(xiàn)有的鍛壓工廠共(gòng)同整合(hé)而成。
這種全行業全球化(huà)大整合的網絡化是機遇還是挑(tiāo)戰?作為全球現有的鍛壓企業,我們應當做些什麽(me),如何迎接鍛壓4.0時代的到來?
我認為,鍛壓4.0時代,一個工廠要具備(bèi)很強的(de)製造能力,這是存活的根本,同(tóng)時要有很強的信息化管理能力,順利地融入互(hù)聯網平台。
從現在起,我們所做的一切技術(shù)改造、設備更新、管理改進、人員調整都為(wéi)未來並入供應商、同行、下遊用戶組成的龐大互(hù)聯網做好準備,留下可接(jiē)入、可升級的接口。競爭不會消失,隨時跟蹤行業發展動態,保持上下遊的暢通溝通,保證自(zì)己跟得上行業的發(fā)展。
鍛壓4.0時代的產品將更加追求高品質、個性化和(hé)小批量(liàng),以及更加快速的交貨(huò)期,產品將承載各種信息,人(rén)機的互動更加智能化,這(zhè)樣必然會催生新的工藝和(hé)設備,創造新(xīn)的生產(chǎn)組織模式和管(guǎn)理方式,我們既可以在新市場中尋找新的企業增長(zhǎng)點。
鍛壓4.0時代隨著3D打(dǎ)印技術、新材(cái)料(liào)的成熟,生(shēng)產效率將大幅(fú)提升,冗餘的生產將減少,一(yī)些傳統的工藝和(hé)工種將消(xiāo)失,對精通軟硬件、優化生產(chǎn)、節省材料、精於製造、故障排除、設計、信息化管理、靈(líng)活管(guǎn)理等高素質人才(cái)需求才(cái)增多,企業間的競爭將更加偏重(chóng)人才的競(jìng)爭。
鍛壓4.0時(shí)代將是一個催生大工廠、大企業、大(dà)集團的時代(dài),將是一個強者更強,弱者慘(cǎn)遭淘汰和兼並的時代(dài),要(yào)麽被下遊用戶行業完(wán)全主宰,要麽在本行業產生類似富士康這樣具有話語(yǔ)權的大集團(tuán)。在此之前,競爭固然激烈,但是不(bú)同的企業還有機會(huì)倚(yǐ)靠地域優勢、關係、高能耗、低工資、信息不對稱等因素獲得訂單生存下去,在4.0時代,競爭將取決(jué)於企業(yè)最本質的競爭力(lì)。而製造業鏈條底端的金屬成形零部件企業(yè),整體而(ér)言,多將被整合、淘汰和兼並。
也(yě)許我對本行業企(qǐ)業命運的設想過於悲觀,不管如何,每家企業隻有勇往直前,絕無退路(lù)。
作為中國(guó)鍛壓行業整(zhěng)體(tǐ)利益的代表,中國(guó)鍛壓協會有(yǒu)義務傳達我(wǒ)們(men)從國際同行感知的危機,協助我們的鍛壓企業,在(zài)鍛壓4.0到來之際(jì),搶得先機,占領市場(chǎng)。當前,協會的各項工作(zuò)都要圍繞這一核心任務開展。
中國國際金屬成形展覽將於2015年9月16-19日在上海世博展覽館舉行,這是(shì)影響力最大(dà)的行業盛會,中國鍛壓協會將圍繞鍛壓4.0這一主題組織展商、邀請觀眾(zhòng),進(jìn)行各種展示和研討!
同時旗下所有媒體、舉辦(bàn)的各種會議活動,都會積極配合中國國際金屬(shǔ)成形展覽會做好這一核心(xīn)工作。中國企業在過去的三十年縮小了和發達國家的差距,局部領域甚至超越,以中國(guó)人特(tè)有的(de)聰(cōng)明與勤奮,我堅信在鍛壓4.0時代,中國的鍛壓行業將繼續占據重要的一(yī)席之地!
歡迎業內人士前往參觀展(zhǎn)會,詳情請登錄:www.china-metalform.com,或者關注(zhù)微信(xìn)china-metalform,提前預登記將(jiāng)有精美禮品,並從快速通道進入。
歡迎關注!
投(tóu)稿箱(xiāng):
如果您有機床行業、企業相關新聞稿(gǎo)件發表,或進行(háng)資訊合(hé)作,歡迎聯係本網編(biān)輯部, 郵箱:skjcsc@vip.sina.com
如果您有機床行業、企業相關新聞稿(gǎo)件發表,或進行(háng)資訊合(hé)作,歡迎聯係本網編(biān)輯部, 郵箱:skjcsc@vip.sina.com
更多相關信息
業界視點(diǎn)
| 更多
行(háng)業數據
| 更多
- 2024年11月 金屬切削機床產量數據
- 2024年11月 分(fèn)地區金屬切(qiē)削機床產量數據
- 2024年(nián)11月(yuè) 軸承出口情況
- 2024年11月 基本型乘用車(轎車)產量數據
- 2024年11月 新能源(yuán)汽車產量(liàng)數據
- 2024年11月 新(xīn)能源汽車銷量情況(kuàng)
- 2024年10月 新能源汽車產量數據
- 2024年10月 軸承出口情況(kuàng)
- 2024年10月 分地區金(jīn)屬切削機床產量數據
- 2024年10月 金屬切削機床產量數據
- 2024年9月 新能源(yuán)汽車銷(xiāo)量情況
- 2024年8月(yuè) 新能源汽車產量數據
- 2028年8月 基本型乘用車(轎車)產量數據(jù)
博文選萃
| 更多(duō)