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齊二機床成功研製（zhì）重型多工位自動衝（chōng）壓生產線

2014-12-8 來源（yuán）：數控機床（chuáng）市場網作者（zhě）：齊（qí）二機床

由（yóu）中國通用技術集團齊齊哈爾二機床（集團）有（yǒu）限責任公司與德國哈格公司合作開發的高端重型2500噸多工位自動衝壓生產線6日宣布研製成功，並在廣東福迪汽車有（yǒu）限公司正式投（tóu）入使（shǐ）用，同時交付（fù）用（yòng）戶（hù）的還有800噸落料自動（dòng）化生產線，另3200噸多工位自動衝壓生產線正在調試中。

承（chéng）接該設備研發製造的（de）齊二機床是世界500強企業中國通用技術集團下屬子公司，擁有近五十年的壓力（lì）機產品設計製造經驗，產品覆蓋重型數控曲柄及多連杆機械壓力機（jī）、重型數（shù）控全（quán）自（zì）動（dòng）衝壓生產（chǎn）線、重型數控液壓（yā）機研模壓力機（jī）及數控大型多（duō）工位壓力機。多年（nián）來，該企業為一汽、二汽、上海汽車、北汽福田、奇瑞、吉（jí）利等企業提供了近400台（套）壓力機和（hé）衝壓生產線，受到用戶的好評，為我國汽（qì）車工業的振興和發展做出（chū）了應（yīng）有貢獻。

多工位自動衝壓生產線作為世界著（zhe）名汽車（chē）廠商首選設備和高檔汽車覆蓋件必（bì）備設備，充分體現了當今世界衝壓裝備的發展趨勢和最高水（shuǐ）平，與多（duō）台壓力機（jī）組成的衝壓線相比具有自動化、高速化、複合化、製件質量高且穩（wěn）定（dìng）等很多（duō）優勢（shì）。長期以來，該設備因技術複雜、價格高，由德（dé）國、日本等少數（shù）設備製造廠所壟（lǒng）斷，在我國的（de）應用屈指可（kě）數。為打破國外（wài）壟斷格局，推（tuī）動我國汽車民族品牌發（fā）展，齊（qí）二機床通過與德國哈格公司的（de）通力合（hé）作，成功地研製（zhì）出了我國首台多工位壓力機。

這條安裝在廣東福（fú）迪汽車（chē）公司（sī）的25000KN衝壓線（xiàn），與同等噸位多工位壓力機相比，該機工（gōng）作台麵最大（dà）、衝壓範圍更廣、功能更加齊全（quán），集成了（le）當代數（shù）控、通訊、傳感、液壓與氣動、機構分析與優化等諸多高端技術。在研製過程中，應用了壓力（lì）機多連杆優化技術、送料與壓機同步控製技術、送料（liào）過程故障監測技術、自動化傳（chuán）送裝置和多工位單元集成（chéng）技術及重型設備製造技術等世界先進（jìn）技術。

在生產線構成方麵，包括板料拆（chāi）垛係統（tǒng），上料係統，板料噴（pēn）油係統，多工（gōng）位壓力機主機，高速電子多工位傳送係統，下料係統；在功能（néng）方麵，配備可編程控製步距、節拍的德國高速電子三坐標傳送裝置，采用德國（guó）數控液壓墊、濕式離合器；在提高（gāo）生產效率方麵，可代替由4～6台（tái）壓力機組成的（de）衝壓生產線，壓力機主機台麵尺寸7500mm×2600mm(左右×前後)，衝壓節拍最高可達每分鍾25次，可實現25000KN滿（mǎn）負荷工作，提高生產效率2～3倍；在節（jiē）能環保方麵，相比（bǐ）衝壓生產線可大幅度降低（dī）能耗，節省生產作業麵積40%左右。

該機具有自（zì）主知識產（chǎn）權，各主要技術（shù）參數、性能指標達到國內（nèi）領先，國際先進水平，並在同行業（yè）中起到良好（hǎo）的示範作（zuò）用，列為國家“高檔數控機床與基礎（chǔ）製造裝備”科技重大專項項目。用戶廣東福迪汽（qì）車有限公司表示，該機的成功研製，對（duì）於促（cù）進國內汽車製造行（háng）業可持續發（fā）展，提（tí）高國內多工位壓力機產品的整體技術水平具有重要的現實（shí）意義。

齊二機床集團25000KN多（duō）工（gōng）位衝（chōng）壓生（shēng）產線是具（jù）有自主知識產權和世（shì）界先進水平的高端衝壓裝（zhuāng）備，該（gāi）機的成功研製，是黨的十八大提出關於（yú）“要堅持走中國特色自主創新道路，以全球視野（yě）謀劃和推動創新，提高（gāo）原始創新、集成創新和引進消（xiāo）化吸收再創新（xīn）能力，更加注重協同創新。”戰略要求的具體實踐，將提升汽車工業裝（zhuāng）備的整體製造水平，為國（guó）內汽車裝備業跨越式發展做出新貢獻（xiàn）。

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