上海交大成功打造六軸聯動數控電火花加工機床
2014-11-18 來源(yuán): 作者:
上海交通大學機械與動力(lì)工程學(xué)院趙萬(wàn)生(shēng)教授帶(dài)領的特種加工科(kē)研團隊,經過長達八年的科研攻關,突破了一(yī)係列關鍵技術,研製成功了“六軸聯動數控電火花加工機床”,並開發了配套的CAD/CAM軟件和加工工藝,為製造閉式整體(tǐ)渦輪葉盤提供了一套全麵技術(shù)解決方案。這項技術在近日舉行的中國(guó)國際工業博覽會上亮相。
能把航天飛船等龐然大物送上太空,靠的是動力強勁的火箭發動機,而每台火箭發動機需(xū)要10多個閉式整體渦(wō)輪葉盤類零件為(wéi)火箭發(fā)動機(jī)燃(rán)料和氧(yǎng)化劑泵提供動力。由於其在發動(dòng)機中的核心重要地位及加工難度又被稱為(wéi)王冠上的明珠。上海(hǎi)交通大學機械與動力工程學院趙萬生教授帶領的特種加工科研團隊,經(jīng)過長達八年的科研攻關,突破了一係列關鍵技術,研(yán)製成功了(le)“六軸聯動數控電火花加工機床”,並開發了配套的CAD/CAM軟件和加工工藝,為製造閉式整體渦(wō)輪葉盤提供了一套全麵技術解決方案。這項技(jì)術將在近日舉行的中(zhōng)國國際工業博覽會上亮相。
據統計,國內外火箭發(fā)射失敗的案例中,有大約(yuē)45%是由火箭(jiàn)發動機使用的渦輪葉(yè)盤類零件失效所造成(chéng)的(de)。為了從根本上提升火箭發射的可靠性,火(huǒ)箭發動(dòng)機采用了先進的帶葉冠的閉式(shì)整(zhěng)體葉(yè)盤結構(gòu),這種零件是采用一整塊毛坯材料直接加工出來的。葉盤類零(líng)件是航空、航天發動機的核心關鍵部件,在很大程度(dù)上決定了發(fā)動機(jī)的可靠(kào)性、性能和成本。
俗話說,沒有金剛鑽,不攬瓷器活。上海交通大(dà)學在(zài)國家863重點項目及國家重大專項的(de)支持下,與國內特種加工科研機構及航天航空企業密切合作,在國內率先(xiān)研製成功了“六軸聯動數控電(diàn)火花機床”。有了這(zhè)樣(yàng)的機床,我們就好像有了一把神奇的“靈動之刃”,在葉盤的毛(máo)坯上加工起來遊刃有餘。
電(diàn)火花加工是利用工(gōng)具電極(jí)與工件之間的放電而產生的熱(rè)效應來去除材料的一種特(tè)種(zhǒng)加工方法。對(duì)高溫合金、鈦合金等常規加(jiā)工方法難以處理的材料進行電火花(huā)加工,可以達(dá)到以柔克剛的效果。但是要(yào)加工出葉盤上那些幾何形狀(zhuàng)複雜的流道,光有“金(jīn)剛鑽”還不行,其加工機(jī)床還必須具有足夠的(de)自由度來實(shí)現所(suǒ)規劃的電極在(zài)空間內的複雜運動。
閉式整體葉盤的流道不但彎曲(qǔ)而且狹窄(zhǎi)。加工這樣的流道,工具(jù)電極必須在6自由度空間中按照一定的軌跡行進,6個運動軸之間必須保證嚴格的同步(bù)關係。“這(zhè)就好比在螺(luó)螄殼裏做道場”,項(xiàng)目成員打比方說(shuō):“任何運動軸的不同步將會導致(zhì)價值幾十萬的渦輪葉(yè)盤報廢。”
上海交通大學研製的“六軸(zhóu)聯動數控電(diàn)火花加工機床”,包含三個直線運動軸和(hé)三個旋(xuán)轉運動軸。這套多(duō)軸聯動的電火花加工數(shù)控係統,采用一種全新的(de)路徑規劃和插補方法,大大提高了6個軸之間軌跡的平順性和(hé)同步精度。
能把航天飛船等龐然大物送上太空,靠的是動力強勁的火箭發動機,而每台火箭發動機需(xū)要10多個閉式整體渦(wō)輪葉盤類零件為(wéi)火箭發(fā)動機(jī)燃(rán)料和氧(yǎng)化劑泵提供動力。由於其在發動(dòng)機中的核心重要地位及加工難度又被稱為(wéi)王冠上的明珠。上海(hǎi)交通大學機械與動力工程學院趙萬生教授帶領的特種加工科研團隊,經(jīng)過長達八年的科研攻關,突破了一係列關鍵技術,研(yán)製成功了(le)“六軸聯動數控電火花加工機床”,並開發了配套的CAD/CAM軟件和加工工藝,為製造閉式整體渦(wō)輪葉盤提供了一套全麵技術解決方案。這項技(jì)術將在近日舉行的中(zhōng)國國際工業博覽會上亮相。
據統計,國內外火箭發(fā)射失敗的案例中,有大約(yuē)45%是由火箭(jiàn)發動機使用的渦輪葉(yè)盤類零件失效所造成(chéng)的(de)。為了從根本上提升火箭發射的可靠性,火(huǒ)箭發動(dòng)機采用了先進的帶葉冠的閉式(shì)整(zhěng)體葉(yè)盤結構(gòu),這種零件是采用一整塊毛坯材料直接加工出來的。葉盤類零(líng)件是航空、航天發動機的核心關鍵部件,在很大程度(dù)上決定了發(fā)動機(jī)的可靠(kào)性、性能和成本。
俗話說,沒有金剛鑽,不攬瓷器活。上海交通大(dà)學在(zài)國家863重點項目及國家重大專項的(de)支持下,與國內特種加工科研機構及航天航空企業密切合作,在國內率先(xiān)研製成功了“六軸聯動數控電(diàn)火花機床”。有了這(zhè)樣(yàng)的機床,我們就好像有了一把神奇的“靈動之刃”,在葉盤的毛(máo)坯上加工起來遊刃有餘。
電(diàn)火花加工是利用工(gōng)具電極(jí)與工件之間的放電而產生的熱(rè)效應來去除材料的一種特(tè)種(zhǒng)加工方法。對(duì)高溫合金、鈦合金等常規加(jiā)工方法難以處理的材料進行電火花(huā)加工,可以達(dá)到以柔克剛的效果。但是要(yào)加工出葉盤上那些幾何形狀(zhuàng)複雜的流道,光有“金(jīn)剛鑽”還不行,其加工機(jī)床還必須具有足夠的(de)自由度來實(shí)現所(suǒ)規劃的電極在(zài)空間內的複雜運動。
閉式整體葉盤的流道不但彎曲(qǔ)而且狹窄(zhǎi)。加工這樣的流道,工具(jù)電極必須在6自由度空間中按照一定的軌跡行進,6個運動軸之間必須保證嚴格的同步(bù)關係。“這(zhè)就好比在螺(luó)螄殼裏做道場”,項(xiàng)目成員打比方說(shuō):“任何運動軸的不同步將會導致(zhì)價值幾十萬的渦輪葉(yè)盤報廢。”
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