為機床工具企業提供深度市場分析                     

用戶(hù)名:   密碼:         免費注冊  |   申請VIP  |  

English  |   German  |   Japanese  |   添加收藏  |  
特種加工機床

車(chē)床 銑床 鑽床 數控係統 加工中心 鍛壓(yā)機床 刨插拉床 螺紋(wén)加工機床 齒(chǐ)輪加工機床
磨床 鏜床 刀具 功能部件 配件附件 檢驗測(cè)量(liàng) 機床電(diàn)器 特(tè)種加工 機器人

特種加工機床

電工電力 工程機械 航空航天 汽車 模具(jù)
儀器儀表 通用機械 軌道交通 船舶

搜索
熱門(mén)關鍵字:

數控機床

 | 數控車床 | 數控係統 | 滾齒機 | 數控銑(xǐ)床 | 銑刀 | 主軸 | 立式加工中心(xīn) | 機器人
您現在的位置:特種加工機床網> 技(jì)術前沿(yán)>一種新型鏜孔裝置的設計
一種新型鏜孔裝置的設計
2013-11-13  來源:數控機床市場網  作者:軒廣(guǎng)進 薑海洋

      摘要:本文介紹一種新型結構的內孔鏜(táng)削裝置(鏜刀座),在本(běn)鏜刀座上裝夾鏜孔刀杆可以實現長徑12-14的(de)深孔鏜(táng)削,並可以保證有(yǒu)足夠的剛性來滿足深孔鏜削的各種工藝要求。

      關鍵(jiàn)詞(cí):內孔,鏜削、鏜刀座

       一、引言

      數控臥式車床作為一種通用設備,可以(yǐ)完成各種軸類、盤類零件的加工,可以車削各種螺紋、圓弧、圓錐、回轉體的內(nèi)外曲麵(miàn)。隨著現代工藝的不斷發展,在臥式(shì)車床鏜削內孔的工序越(yuè)來越普遍,尤其是鏜削深度較(jiào)大內孔的工(gōng)序也(yě)越來越多。

      在數控臥式車床上(shàng)鏜削內孔的方式很多,主要有以下幾種:

      1、在轉塔刀(dāo)架上,通過專用的鏜孔刀(dāo)夾實現,主要分為普(pǔ)通立式轉塔刀架式、燕(yàn)尾型立式轉塔刀架式及臥式轉塔刀架式,見下圖a、b、c所示:

           

         圖a普通立式轉塔刀架    

             
           圖b燕尾型立式轉塔刀架     

             
           圖c臥式轉(zhuǎn)塔刀架

      2、在滑板上通過專用的普通鏜孔裝置(鏜刀座)實現,見(jiàn)下圖d所示:

     

      圖(tú)d 普通鏜(táng)刀座示意圖


      上(shàng)述幾種方式加工內孔的方式,各有優勢,圖a、b、c所(suǒ)示結(jié)構適合加工直徑φ80mm以下,長徑比≤3左右的內孔,且較適合較小切深的情況;如各種參數大於以上描述(shù),則會(huì)出現振刀(dāo)及讓刀現象,導致工件內孔粗(cū)糙度值較大,裏孔呈“八”字,但結構簡單,操作方麵,是較常用的一種加(jiā)工內(nèi)孔的方式(shì)。圖d所示結(jié)構,可以加工直徑(jìng)較大且長徑比較大的深孔(kǒng),但一般(bān)鏜刀杆直徑一般控製(zhì)在φ130mm以下;如果鏜刀杆直徑過大,勢必會造成鏜刀座整體加長,鏜刀座等整個工藝係(xì)統剛性會受(shòu)到較大的削弱(ruò),見圖e、f所示
                                        

        圖e 鏜刀座前端變形示意圖              
       

        圖f 鏜刀座後端變形(xíng)示(shì)意圖

      二、新型(xíng)鏜刀(dāo)座的設計

      從上述引言可以,無論是傳統的刀架式鏜孔刀夾,還是普通的鏜(táng)刀(dāo)座,都不能滿足加工直徑(jìng)較大且長徑比較(jiào)大的深孔,為此,設計了一種新型的鏜刀座,可以(yǐ)有效的避免出現圖(tú)e、f所示的現象,從而保證被加工零件(jiàn)內孔的各種精度要求(qiú)。

      鏜刀座由床鞍帶動實(shí)現Z軸正(zhèng)負方向的進給,由滑板帶動實現X軸正負方向的(de)進給,見(jiàn)圖1所示:

       
      圖1 新型鏜刀座示意圖

      鏜刀座安裝在滑板上,由鏜刀座下體(tǐ),上體,導軌,壓板及上下(xià)鏜刀套組成,鏜杆安裝在鏜刀座上下體中間上下鏜刀套中,並由若幹六角頭(tóu)螺栓及定位銷緊(jǐn)定。鏜刀座下體整體安裝在滑板上,通過螺釘及銷釘緊密的聯接在滑板上;其(qí)X方向導軌安裝在床(chuáng)鞍上(shàng),與壓板共同組成滑動導軌副,由滑板帶動沿著X軸運動;不同(tóng)上下鏜刀套的(de)厚度可以滿足不同直徑鏜杆的夾持要求,從而實現不同工件的(de)加工要求。

      鏜刀座在安裝過程中,需測量滑板上麵與主軸中心的高度,再配刮鏜刀座下體,保證主軸中心與(yǔ)鏜杆中心共麵;同(tóng)時還需測量導軌的安(ān)裝基麵與鏜刀座下體的上導軌麵的高度(dù)差,通過配磨導軌下麵,達到裝配要求;完成上述兩(liǎng)序後,還需刮研導軌副(fù)之(zhī)間的貼塑導(dǎo)軌板(bǎn),達到滑動導軌副的裝配技(jì)術要求,為保證導軌副運動過程的平穩性還需定期(qī)為導軌潤滑(huá)。

      其加工過程的操作完全同數控車床的操作,如需在鏜削較深內孔時需要乳化液,完全可以通過選用中(zhōng)間(jiān)出水型的鏜刀來實現。

      三(sān)、結論

      本結構的鏜刀座通過試製,並在多個加工(gōng)用(yòng)戶(hù)處試驗,在加工較大直徑的深孔時,完全可以滿足各項技術要求,證明本(běn)結構是合理,適用的(de)。

     (本文(wén)來自:中(zhōng)捷機(jī)床有限公司)

    投稿箱:
        如(rú)果您有機床行業、企業相關新聞稿件發表,或進行(háng)資訊合作,歡迎聯係本網編輯(jí)部, 郵箱:skjcsc@vip.sina.com
国产999精品2卡3卡4卡丨日韩欧美视频一区二区在线观看丨一区二区三区日韩免费播放丨九色91精品国产网站丨XX性欧美肥妇精品久久久久久丨久久久久国产精品嫩草影院丨成人免费a级毛片丨五月婷婷六月丁香综合