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CIMT 2015曲軸凸輪軸磨床評述(shù)
2015-11-23  來(lái)源: 上海機床廠有限公司  作者(zhě): 肖建軍


     CIMT 2015上展出的曲軸、凸輪軸磨床,以數控切點跟蹤隨動磨削為主(zhǔ),但(dàn)機(jī)床實物展出數量較少,相應的(de)新(xīn)產品、新技術成果展示也(yě)稍顯不足。
 

      1、 境內主要展品
 

     (1)JKM8320A 數控高速凹麵凸輪軸磨床
 

     該機是江西傑克機(jī)床有限公司(sī)展(zhǎn)品,利用大、小砂輪翻轉組合,隨動磨削,實現一次裝夾對整根(gēn)凹麵凸輪軸進行粗、精加工,並可配置自動上下料機構,適用於生(shēng)產線。

  
     


     JKM8320A磨床采用自主知(zhī)識產(chǎn)權的凸輪數控磨削軟件、靜動壓軸承砂輪電主軸(zhóu)、大小磨頭翻轉機構,以及(jí)高(gāo)效(xiào)、低能耗的循(xún)環(huán)過濾冷卻(què)係統。
 

     (2)MK8220/SD雙砂輪架數控切點跟蹤曲軸(zhóu)磨床
 

     該機是國家重大科(kē)技專項產品,由上(shàng)海機床廠有限公司生產,已與(yǔ)上海通用汽車(SGM)達成了訂購意向。機床為雙砂輪數控切點跟蹤曲軸磨床,能在一次裝(zhuāng)夾下實現曲軸主軸頸和連杆頸的外圓(yuán)磨削,適(shì)用於(yú)汽車整機廠發(fā)動機(jī)生(shēng)產線(xiàn)四(sì)缸機、六缸機(jī)的曲軸磨削。機床采用臥式布局,砂輪架移動形式。

 

     

 

     該磨床采用整體鑄件床身,前後床身一體式布局(jú)。工作台為單層(céng)鑄鐵平台麵,固定安裝(zhuāng)於床身前(qián)部。砂(shā)輪(lún)軸係采用靜壓軸承和內裝式電(diàn)機,電機布置在靜壓軸承之間。兩個砂輪架的(de)橫向進給由直(zhí)線電機驅動,實現砂輪架隨動磨削的高動態性能要求。導軌副為閉式靜壓矩形導軌,由獨立的供油係統提(tí)供(gòng)壓力潤滑。
 

     (3) B2-K1018型雙砂輪架隨動式數控曲(qǔ)軸磨床(chuáng)
 

     該機由北京第二機床廠有限公司研製(zhì),是(shì)一(yī)款針對汽車發動機曲軸(zhóu)連(lián)杆頸、主軸(zhóu)頸精(jīng)密磨削的超高速精密磨削設備,能夠一次裝夾實現曲軸連杆頸、主軸頸的批量精(jīng)密加工,適合於曲軸生產線配(pèi)套使用。B2-K1018是國家863計劃、國家重大科技(jì)專項的科技成果,並且榮獲2014年度(dù)中國機(jī)械工業科學技術(shù)獎(jiǎng)特等獎。

 

     

 

     機床采用工作台固定,雙砂輪(lún)架後移動式布局。雙砂輪架十字滑台後置移(yí)動的形式(shì),實現砂(shā)輪架橫(héng)向(xiàng)及縱向移動(X1、X2、Z1、Z2)。兩個砂輪架進(jìn)給軸采用直線電機直接驅(qū)動,閉式靜壓導軌結構,減少了中間環節的傳(chuán)遞(dì)誤(wù)差,提高了X軸的定(dìng)位(wèi)精度和響應速度。拖板驅動采用交流伺服電機+滾珠絲杠副驅動。頭架主軸采用高精度滾動軸承的主軸結構,並配置角度編碼(mǎ)器(qì)實現閉環控製。配備了曲軸連杆頸隨動磨削軟(ruǎn)件和用戶專用的磨削界麵軟件。
 

     2  、境外主要展(zhǎn)品(pǐn)
 

     (1)JUCAM 6L型凸輪軸磨床
 

     德國JUNKER公司展出,該機床砂輪架上前後布置兩(liǎng)套砂輪直徑不一的軸係,運用擺線跟蹤磨削工藝,可實現帶凹凸麵等多種形狀的凸輪(lún)軸磨削,工件(jiàn)一次裝(zhuāng)夾即(jí)可完成(chéng)粗、精磨,通過(guò)更換程序(xù)可對多種缸數的凸輪軸進行加工,達到高柔性(xìng)與高效率的(de)兼顧。

 

     

 

     JUCRAM係列凸輪軸磨床采用整體(tǐ)床身(shēn),材料為聚合物混凝土。頭架(jià)采用滾動軸承支撐,由(yóu)內裝式力矩電機驅動工件旋轉,角度編碼器閉環控製,配(pèi)備專用液壓夾具。拖板采用矩形(xíng)靜壓導軌,伺服電機+齒輪齒條驅(qū)動(dòng),光柵尺閉環控製(zhì)。進給軸采用靜壓(yā)圓柱導軌,伺服電機+靜壓(yā)絲杠驅動,光柵(shān)尺閉環控製(zhì)。砂輪主軸采用滾動軸承(chéng)支承的電主軸。配備液壓伺服中心架。砂輪架可繞B軸擺動,適用於不同輪廓凸輪軸(zhóu)的(de)加工(gōng)。
 

     (2)LT2(E)型曲軸磨床(chuáng)(雙砂(shā)輪架(jià))
 

     英國Cinetic Landis公(gōng)司的曲軸磨床極具特色,該機采用隨動磨削方式磨削曲軸連杆頸或其它(tā)軸頸,該機床在中心高、整機體積、砂輪尺寸、總功率、加工(gōng)節(jiē)拍等方麵(miàn)較老一(yī)代產品進(jìn)行了優化,獲得了更好的使用效果。

  
    

 

     LT2(E)係(xì)列曲軸磨床采用整體鑄鐵床身,數控係統為專用的(de)Landis CNC6400,頭架采(cǎi)用滾動軸承支撐,內裝式力矩電機驅動工件旋轉,角度編碼器(qì)閉環控製,配備專用(yòng)的液壓卡盤(pán)。配備液壓伺服中心架,中心架(jià)通過液壓的方式驅動三片托瓦夾持曲軸中(zhōng)間(jiān)段主軸頸,克服了曲軸類工件抗彎剛性不足的弱點。金(jīn)剛滾(gǔn)輪修整器安裝在尾架的(de)後側,修整器主軸采用角接觸球軸(zhóu)承支撐,直接由可(kě)變速(sù)電機驅動。
 
 
     3  、結語
 

     曲軸、凸(tū)輪軸是內燃發動機的關鍵零件。縱觀(guān)本屆展會的各家(jiā)曲軸、凸輪軸加工設備,可以看出,隨著汽車工業的發(fā)展,發動機也隨之(zhī)升級換代,迅速發(fā)展,境內外相關磨床產品也有了較快(kuài)發展,其(qí)主要的發展趨勢是提(tí)高生(shēng)產率、提高自動化程度、提高加工質量。就本屆出展的產品而言,表現出以下(xià)三(sān)個明顯的特點:
 

(1)就應用領域而言,集中在內燃發動(dòng)機行業,尤其是在乘用車發動機(jī)行業,中、小型曲(qǔ)軸與凸輪軸磨(mó)床發展迅速,數(shù)量多、更新快。

(2)就技術水平而言,切點跟蹤磨削技(jì)術成為主流,直驅技術被廣泛使用,隨動式曲軸、凸輪軸磨床比重(chóng)越來越多。

(3)就設備類型而言,許多著(zhe)名的曲軸、凸輪(lún)軸磨床廠家(jiā)不再僅僅著眼於單一的曲軸、凸輪軸磨床,而是麵向整個曲軸、凸輪軸加(jiā)工(gōng)生產線,為用戶提供生產線的成套設備,並為其提供配套服務的完整(zhěng)技(jì)術方案。
 

     當然,通過境內外曲(qǔ)軸磨床的同(tóng)台對比我們也清晰地發現,我國曲軸磨床發展現狀不容樂觀,境(jìng)內磨床在可(kě)靠性方(fāng)麵還有一定差距,軟件及控製係統(tǒng)、人機交(jiāo)互可操(cāo)作性(xìng)方麵的差距也較明顯。高精度(dù)、高效率、高(gāo)可靠(kào)性仍然是境內曲軸磨床廠家需要努力的方向。

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