西門子Sinumerik ONE全新技術功能（néng），助力客戶簡化操（cāo）作、提高生產率
2022-10-11 來源：西門子 作（zuò）者：-
• Y 型車削和高（gāo）級快速傳送功能，幫助客戶（hù）提高機床生產率
• 低動態模式可減（jiǎn）少（shǎo）磨（mó）損，提高可用（yòng）性
• 提供15到24英寸的端到端鍵盤和機器控製麵板組合
西（xī）門子（zǐ）正在進一步擴展 Sinumerik ONE“數字化原生”數控係統（tǒng）的更多功能。針對這（zhè）款2019年推出的新一代數控係統，西門子今年從軟件和硬件兩方麵都進（jìn）行了創新。借助（zhù）Sinumerik V6.20軟件，Sinumerik ONE具（jù）備了（le）全新的（de）技術功（gōng）能，可簡化（huà）操作、減少（shǎo）機器磨損並提高生產（chǎn）率。通過此次更新，西（xī）門（mén）子再（zài）次展示了如何利用功能強（qiáng）大的Sinumerik ONE機床數控，以高（gāo）效、靈活和模塊化的方（fāng）式實現數字化轉型。
借（jiè）助全（quán）新的Y型車削功能，Sinumerik ONE現在可用於帶Y軸（zhóu）車削的機床，並將進給率提（tí）高3倍，從而提（tí）升生產率。此外，新型刀具應運而生，所有（yǒu）車削功能和循環都據此進（jìn）行了（le）調整。
高級快速傳送功（gōng）能（Advanced Rapid Movement）可優化傳送時間。在機床製造商的配合下應用該功能後，客戶無需更改零件程序，便可實現（xiàn）加工操作之（zhī）間更快（kuài）速的傳動，將加工速度提高（gāo）約10%。
針對低動態模（mó）式（Reduced Dynamic Mode）的全新NCK功能則可以減少機器磨損（sǔn）、提高其可用性。例如，當軸過熱時，機床（chuáng）製造商可借助NCK功能將機床自動調整為簡易操作工序，並在過熱（rè）問題解決後自動恢複到滿負荷狀態（tài）。在新功能的支（zhī）持下，機床可以在運作中實現地動態模（mó）式的自動開閉運（yùn）行。
在硬件方麵，Sinumerik ONE進一步簡化了操作：為匹配（pèi）人機界麵（HMI），提供了15英寸到 24 英寸的全新鍵盤和機器控製麵（miàn）板（MCP）。同時，Simatic工業瘦客（kè）戶機（ITC） 和工（gōng）業電（diàn）腦即將推出，性能更高，分辨率高（gāo）達1920 x 1080像（xiàng）素。
全新的機（jī）器控（kòng）製麵板也集成在（zài） Sinumerik ONE的數字孿生（Create and Run MyVirtual Machine虛擬機床軟件）中，虛擬世界（jiè）中的麵板外觀（guān）和相關操作均與真實世界中的數控係（xì）統相對應。此外，Sinumerik ONE 的數（shù）字孿生推出了多項能夠簡化工程，進行生產籌備的新功能，如：通（tōng）過（guò）/3D 選項（xiàng），實（shí）現（xiàn）對第二通道的（de）支持；支持為不同刀具分配不同顏色，以便根據所使用的刀具對（duì）切麵進行顏色編碼；導入（rù）STEP 格式，更好地處理車削操作中複雜幾何形（xíng）狀。
碰撞檢測功（gōng）能也進一步進行了擴展，可以實現顯示所有碰撞體（tǐ）以及數控（kòng）程序行，以便快速調查和排除碰撞原因。
Sinumerik ONE簡介
在工業 4.0 時（shí）代，Sinumerik ONE將在機（jī）床行業的（de）數字化轉型中扮演核心角色。最（zuì）新係統控製器的CNC和（hé）PLC在機床操作、切削速度以及數據采集和處理等性能方麵較前幾代控製器（qì）都有較大（dà）提升。得益於集成的 Simatic S7-1500F PLC，其可將 PLC 的處理速度提高 10 倍。借助 Simatic S7-1500F PLC，Sinumerik ONE可完全集成到TIA Portal 中，從（cóng）而助力實（shí）現大型工廠所（suǒ）有工程任務的標準化。Sinumerik ONE 在程序設計和操作方麵與上一代 Sinumerik 840D sl 控製器完全兼容，讓係統切換更加容易。
借助 Sinumerik ONE，西門子為機床行業提供了輕鬆創建（jiàn）和應用數字孿（luán）生技術的可能。生產籌備和工程部門也可受益於數（shù）字孿生技術。此外，西門子還為（wéi） Sinumerik ONE 提供了覆蓋全麵的用戶界麵，可以便捷、靈活、高效地操作所有技術類型的機床。
投稿箱：
如果您有機床行業、企業相關新聞稿（gǎo）件發表（biǎo），或進行資訊合作，歡迎聯係本網編（biān）輯部， 郵箱：skjcsc@vip.sina.com
如果您有機床行業、企業相關新聞稿（gǎo）件發表（biǎo），或進行資訊合作，歡迎聯係本網編（biān）輯部， 郵箱：skjcsc@vip.sina.com
更多相（xiàng）關（guān）信息
業界視點
| 更多
行業數據
| 更多
- 2024年11月 金屬切削機床產量數據
- 2024年11月 分地（dì）區金（jīn）屬切削機床產量數據
- 2024年11月 軸承出口情（qíng）況
- 2024年11月 基本（běn）型乘用車（轎車（chē））產量數（shù）據（jù）
- 2024年11月 新能（néng）源汽車產量數據
- 2024年11月 新能源汽車銷量情況
- 2024年（nián）10月 新能源汽車產量數（shù）據
- 2024年10月 軸承出口（kǒu）情況
- 2024年10月 分地區金屬切削機床產量數據
- 2024年10月 金屬切削機床產量數（shù）據（jù）
- 2024年9月 新能源汽（qì）車銷量情況
- 2024年8月 新能源汽車產量數據
- 2028年8月 基本型乘用車（轎車）產量數據（jù）
博文選萃
| 更多
- 機械加工過程圖示
- 判（pàn）斷一台加（jiā）工中心精度的幾種辦法
- 中走絲線切割機床的發展（zhǎn）趨勢
- 國產（chǎn）數控係統和數控機床何去（qù）何從？
- 中國（guó）的（de）技術工人都（dōu）去哪裏了？
- 機械老板做了十多年，為何還（hái）是小作（zuò）坊？
- 機械（xiè）行業最新自殺性營銷，害人害己！不倒閉才
- 製造業大逃亡（wáng）
- 智能時（shí）代（dài），少談點智造，多談點製造（zào）
- 現實麵前，國人沉默。製造業的（de）騰飛，要從機床
- 一文搞懂數控車床加工刀具補償功能
- 車床鑽（zuàn）孔攻螺紋加工方法及工（gōng）裝設計（jì）
- 傳統鑽削與螺旋銑孔加（jiā）工工藝的區別