西門（mén）子攜手合作夥伴簽署網絡信息安全憲章
2018-2-23 來源：西門子（zǐ） 作者：-
• 在十個（gè）領域開展行動加強網絡信息安（ān）全
• 呼籲政府（fǔ）機構專職管理並在企業任命首席信（xìn）息安全官
• 為重大基礎設（shè）施和物聯網（wǎng）解決方案（àn）建立獨立認證
• 九個合作夥伴在慕尼黑安全會（huì）議上聯合發布首個網（wǎng）絡信息安全憲章
西門子將在今（jīn）天舉行的慕尼黑安全會議（yì）上與業界的八個合作夥伴簽（qiān）署首個致力於提升網絡信息安全的共同憲章。該《信任憲章》（Charter of Trust）由西門子發起（qǐ），呼籲製定網絡信息安（ān）全領域的規則和標（biāo）準以建立信任，從而進一步（bù）深化（huà）數字（zì）化發展（zhǎn）。除西（xī）門子（zǐ）和慕尼黑安（ān）全會議（MSC）外，空客（kè）公司（Airbus）、安聯集團（Allianz）、戴姆勒集團（Daimler Group）、IBM、恩智浦半導體（NXP）、SGS集團和德國電信（Deutsche Telekom）也簽（qiān）署了憲章。這一舉措也獲得了加拿大外交部長、G7代表Chrystia Freeland的（de）歡迎，歐盟內部市場、工業（yè）、創業和中（zhōng）小企業委員Elżbieta Bieńkowska見證了憲章（zhāng）的簽署。
“擁（yōng）有保證數據和網絡係統安（ān）全的（de）信心是（shì）數字化（huà）轉型的關鍵（jiàn）因素。”西門子股份公司總裁兼首席執行（háng）官凱颯（Joe Kaeser）表示，“因此，我們必須使數字世界更安全、更值得信賴。現在是我們采取行動的時候了——不是依靠一家（jiā）公（gōng）司的力量，而是與在不同市場處於領先地（dì）位的、強有力的合作夥伴們聯合起來。我（wǒ）們（men）期待更多的合作（zuò）夥伴的加入，進一步加強這一舉措。”
憲章提出了在網絡信息安全方麵政府和企業必須積極開展行動的十（shí）個領域（yù）。它呼籲由政（zhèng）府和企業的最高級別人員來承擔網絡信（xìn）息安全（quán）的責任，在政府中責成專（zhuān）門的部門和在公司內任命首席（xí）信息安全官。它還要求公司為關鍵基礎設施（shī）和解決方案建立強製性的、獨立的第三方認證——尤其是在可能出現危（wēi）險的（de）情況下，如自動駕駛（shǐ）或未來機器人，它們（men）將在生（shēng）產過程中直接與（yǔ）人類發生互動（dòng）。未來，安全和數據保（bǎo）護功能（néng）都將作（zuò）為技術的一部分被預先設定，網絡安（ān）全法規將被納入自由貿易協定。憲章簽署方還呼籲通過培訓（xùn）、繼續教育和國際舉措等做出更大（dà）努力，促進對（duì）網絡安全的理解。
“安全的數字（zì）網絡是支撐全球互聯的關鍵基礎設施。”加拿大外交部長Chrystia Freeland表示，“加（jiā）拿大歡迎這些重要的行業參（cān）與者為創（chuàng）造一個更安全的網（wǎng）絡空間所作出的努力。網絡信息安全無疑是加拿大作為（wéi）今年七國集團（G7）輪值主席國將關注的（de）焦點。”慕尼黑安全會議同樣視這一議題為重中之重。“當涉及網絡交易的規則時，政府必須發揮領導作用。”慕尼黑安（ān）全會議主席Wolfgang Ischinger表（biǎo）示（shì），“但是（shì），這（zhè）些處於展望（wàng）和設計未來網絡空（kōng）間前沿的企業必（bì）須要製定和執行標準。這就是這一憲章如此重要的原因。我們希望與（yǔ）我們的合作夥伴共同推進這一議題，並為確定其內容貢獻力量。”
歐洲網絡與信息安全局（ENISA）的威脅形勢報告指出，僅在2016年（nián）全球網絡安全攻擊所造成（chéng）的損失總計超過5600億歐元（yuán）。對一（yī）些歐洲國家來說（shuō），其（qí）損失相當於國內生產（chǎn）總（zǒng）值的1.6%。在數字化的世界裏，網絡安全的威脅正（zhèng）在日益（yì）加深：根據Gartner公司的（de）數據，2017年有84億聯網設備被（bèi）使用，比2016增加了31%。到2020年，這一數字預（yù）計將達（dá）到204億。
投（tóu）稿箱：
如果您有機床行業、企業相關新聞稿件發表，或進行資訊合作，歡迎聯係本網編輯部， 郵箱：skjcsc@vip.sina.com
如果您有機床行業、企業相關新聞稿件發表，或進行資訊合作，歡迎聯係本網編輯部， 郵箱：skjcsc@vip.sina.com
更多相關信息
業界視點
| 更多
行業數據（jù）
| 更多（duō）
- 2024年11月 金屬切削機床產量（liàng）數據
- 2024年11月 分地區金屬切削機（jī）床（chuáng）產量數據
- 2024年11月 軸承出口情況
- 2024年11月 基本型乘用車（轎車）產量數據
- 2024年11月 新（xīn）能源汽（qì）車（chē）產量數據
- 2024年11月 新能源汽車銷（xiāo）量情況
- 2024年10月 新能源汽車產量數據
- 2024年10月（yuè） 軸承（chéng）出（chū）口情（qíng）況
- 2024年（nián）10月 分地（dì）區金屬切削機床產量數據
- 2024年10月 金屬切削機床產量數據（jù）
- 2024年9月 新能源汽車銷量情況
- 2024年8月 新能源（yuán）汽車產量（liàng）數據
- 2028年（nián）8月 基本型（xíng）乘用車（轎車（chē））產量數據（jù）
博文選萃
| 更多