無需控製櫃,內部物流新解決方(fāng)案
2023-3-22 來源:博世力士樂(lè) 作者:-
基於 ctrlX AUTOMATION 的超緊湊解決(jué)方案。(圖源:博世力士樂中國)
少即是多(duō):精(jīng)益(yì)製(zhì)造是製造企業(yè)的一個重要競爭因(yīn)素(sù)。這(zhè)是(shì)一個關乎如何進行流程優化,以便更迅速、更靈(líng)活地采取行動從而提高經濟效(xiào)益的問(wèn)題,對於內部物流也同樣適用。如果物流組織不當,無(wú)論生產流程規劃得(dé)多麽(me)理想,也會事倍(bèi)功半。因此,博世力士樂開(kāi)發了超緊湊型分布式(shì) IndraDrive Mi 驅動技術,一種靈活性最大而所需空間最小的解決方案。它在(zài)布線和能耗方麵可以節省大量成本。與(yǔ)同樣緊湊型的 ctrlX CORE 結合使用時,效果加成。
無需控(kòng)製櫃(guì),布線量減少(shǎo)多達 90%,控(kòng)製櫃製冷能耗減(jiǎn)少 100%,這就是IndraDrive Mi 驅動技術(shù)所實現的效果。它可以適應幾乎任何情況。其基本概念是由驅動器與一台電機共同創建一個集成單(dān)元。這種不帶控製櫃的型號也可以與其他帶控製櫃的技術結合使用。
空間很(hěn)小或沒有空(kōng)間安裝控製櫃時,IndraDrive Mi 便成為理想的解(jiě)決方案。在內部物(wù)流方麵,IndraDrive Mi 特別適用於需要(yào)節省空間和減少(shǎo)布線量(liàng)的(de)存(cún)儲和檢索係統或移動運輸係統。一般來說,一個存(cún)儲和檢索(suǒ)係統(tǒng)在起重滑(huá)車上需要(yào) 2-6 個(gè)軸。這意味著必須至少為每台電機鋪設一根纜線(xiàn)。而采用IndraDrive Mi 技術隻需鋪設一根纜線即可。
以 DAMBACH 公司的負載搬運設備為例。該設備配備了 IndraDrive Mi 之後,因不需要外殼並且布(bù)線量減少(shǎo) 83%,重量(liàng)減輕,空間縮小,客戶受益匪淺。減(jiǎn)重後動力更強勁,流(liú)程處理時間更(gèng)短,使存(cún)儲係統的性能得到提升。配備多以太網接口(kǒu),使得 IndraDrive Mi 可以用於連接各種通信協議,確保了連接的靈活性(xìng)。
緊湊型驅動技術與緊(jǐn)湊型控製技術相結合
超緊湊型 ctrlX CORE 和 ctrlX SAFETY(市場上反應迅速、緊湊型的安全解決方案)相結合,形成了(le)獨特的解決方案。ctrlX CORE 通過采用獨特的 APP 技術,將 OT 和 IT 世界(jiè)進行了巧妙的(de)結合。在數字化方(fāng)麵,可以從 ctrlX 數據層獲取所有數據並輕鬆使用。而在自動化方(fāng)麵,又有具備幾乎(hū)所有(yǒu)必要功能的高性能(néng)運動內(nèi)核可用。所(suǒ)有這些都可以(yǐ)用(yòng)圖形化編輯,從而使(shǐ)運動控製編程變得更加簡單。
借助於(yú) Ethercat 自動化現場總線,ctrlX CORE、ctrlX SAFETY 和IndraDrive 結合(hé)在一起。IndraDrive 可以(yǐ)完全集成到運動控製內核中。因此,無櫃驅動(dòng)技術(shù)符合麵向未來的開放(fàng)式(shì)控製技術的要求。
這種實用的集成解決(jué)方案已經被博世力士樂各(gè)種不同行業(yè)的客戶所采用。以堆垛起(qǐ)重機和輸送(sòng)機技術(shù)的移動運輸係統為例。此類解決(jué)方案需要(yào)具(jù)有低能耗和高吞吐量的特點。所有組件都安裝在運輸係統中。控製係統、驅動技術和安全技術以緊湊的方式結合在(zài)一起。直流總線性(xìng)能由 IndraDrive Mi 和結合了電池與超級電容(róng)器優點的 Powercaps 存儲係統所提供。通過使(shǐ)用 ctrlX CORE,用(yòng)戶可以進行簡單明了的圖形(xíng)化編程,並且可以快速的(de)更改代碼。基於網絡的人機界(jiè)麵可確保操作清晰、便捷。
該應用場景(jǐng)很好地說明(míng)了將博世(shì)力士樂的各個組件(jiàn)相結合(hé),從而(ér)創建(jiàn)基於需求的經濟型集成解決方案所帶來(lái)的益處。優化流程和節(jiē)省空間作為精益製造的一個組成部分發揮著關鍵的影響作用。
投稿箱(xiāng):
如果您有機床行業、企業相關新聞稿件發表,或進(jìn)行資訊合作,歡迎聯係本網編輯部, 郵箱:skjcsc@vip.sina.com
如果您有機床行業、企業相關新聞稿件發表,或進(jìn)行資訊合作,歡迎聯係本網編輯部, 郵箱:skjcsc@vip.sina.com
更多相關信息
業界視點
| 更多
行業數據
| 更多
博文選萃
| 更多
- 機械加工過程(chéng)圖示
- 判斷一台加工中心精度的幾種辦法(fǎ)
- 中(zhōng)走絲線切(qiē)割(gē)機床的發展趨勢
- 國產數控係統和數控機床何去何從(cóng)?
- 中國的技術工人都去(qù)哪(nǎ)裏了?
- 機械老板做了十多年,為何(hé)還是(shì)小作坊?
- 機械行業最新自殺性營銷,害人害己!不倒閉才
- 製造業大逃亡
- 智能(néng)時(shí)代,少談點智造,多談(tán)點製造
- 現實麵前,國人(rén)沉默。製造業的騰飛,要從機床
- 一文搞懂(dǒng)數控車床加工刀具補償功能
- 車(chē)床鑽(zuàn)孔攻螺紋加工方(fāng)法及工裝設計
- 傳統鑽削與(yǔ)螺旋銑孔加(jiā)工工(gōng)藝的區別(bié)