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斯凱孚(fú)(SKF)於 2016 年波塞冬國際海事展上展出(chū)先進(jìn)的船舶狀態監測Route套件
2016-6-28  來(lái)源(yuán):斯凱孚(SKF)  作者:-

      瑞典哥德堡,2016 年(nián) 6 月 9 日: 斯凱孚已經推出了一(yī)種具備雲服務功能的(de)先進(jìn)狀態(tài)監測係統,能夠通過船舶的預測性維護,減(jiǎn)少船隊的停運時間,提高船隊的可靠性。 2016年在波塞冬首次參展的斯凱孚船舶狀態監測Route套件包括在船上進行可靠的狀態監測所需的所有工具,便於船舶運營商對整隻船隊進行綜(zōng)合性狀態監測和維護。


      Route套(tào)件包含斯凱孚 Microlog手持式監測裝置和(hé)帶有典型船用設備(bèi)模型的專用船舶軟件,可以用於各類船舶以及海上平台,收集關於機器和組件狀況的數據(jù)。 該套件可以(yǐ)測量船舶的(de)整體振動(dòng)水(shuǐ)平,並且能夠識別可能(néng)存在的問題(tí),例如:不平衡、不對中、磨損、機械鬆動(dòng)以及軸承和齒輪故障。


      測(cè)量數據可以通過衛星安全傳送至斯凱孚 One Global Cloud,斯(sī)凱(kǎi)孚狀態監測遠程診斷專家小組可以通過斯凱孚 One Global Cloud對機(jī)器的數據進行(háng)檢索和分(fèn)析。 此外,總工程師和船隊經理可以很容易的獲取所有數據(jù),並讓所有的船員參與到(dào)狀態維護流程當中。


      斯凱(kǎi)孚狀態(tài)監測專家在進行分析之後,會提出維護建(jiàn)議,並發送給總工程師以便其采取(qǔ)相應的措施,確保(bǎo)機器持續高效地運行。


      借助長期監測和機器效率(lǜ)評估技術,斯凱孚船舶狀態(tài)監測Route套件可以幫(bāng)助行(háng)業專家在所有船隊上采取集中(zhōng)的預測性(xìng)維護方案。 通過檢測機器狀況,操作人員可以主動采取補救措施延長維護間隔,消除潛在的(de)故(gù)障,保證設備持續(xù)安(ān)全地運行,同時延(yán)長使用壽命,並顯著降(jiàng)低維修成本。 此外,還有助於協調維護服務以及備(bèi)品備件的供應,從而節(jiē)省更多的成本。

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