易格斯Triflex RS 管線包大幅提升電纜使用壽(shòu)命,提高機器人穩(wěn)定性(xìng)
中國製(zhì)造業的“人口紅利”正在不斷消失,發達國家(jiā)推進“再工業化”和“製造(zào)業回歸”,全球製造業(yè)高端化競爭趨勢日益明顯。在用工緊張和資源有限的情況下,通過提升機器的辦事效率來提高企業的產出效益(即“機(jī)器換(huàn)人(rén)”)也成為了各公司發展的(de)必經(jīng)之路。
唐山愛信齒輪有限責任公司無疑是走“機器換人”前列的公司。在擰緊這種(zhǒng)需(xū)要精確定位的工位上,使用了FANUC M-710IC/70機器人來(lái)替代人工操作。但是在機器人運行(háng)的過程中(zhōng),電纜的高損耗成為了最大的問題:1、電纜需(xū)要留出(chū)較(jiào)長餘量來滿足(zú)機器人前端的旋轉運動,造成了機器人(rén)運行空間的占用,並且在機器人運行中,由於電纜的位(wèi)置不確(què)定(dìng),還可能會接觸到工件,甚至造成停機;2、線纜扭轉過程中會在機器人臂身上纏繞(rào),磨損成為了(le)電纜損壞的最大因素(sù);3、此前為了避免線纜(lǎn)對機器人運行的幹擾,將電纜(lǎn)懸掛於機器人上方的支(zhī)架上,增加(jiā)了成本也很不(bú)美(měi)觀;4、線纜在機器人運行的過程中,由於缺少保護,非常容易折(shé)彎過大,過小的彎曲半徑對電纜的壽命造成了極大(dà)的損害。而igus的(de)工程師的拜訪,為這些問題(tí)的(de)解決提供了一個完美(měi)的方案。
作為全球拖鏈市場(chǎng)的領頭(tóu)羊,igus品牌一直以高質量產品、高質量服務為人所知。多(duō)年來,igus一直(zhí)以Plastics for longer life為目標,堅持著(zhe)更(gèng)少的維護、更低的成本、更長的使用壽命、現貨供應的宗旨,努力(lì)為客戶提供最(zuì)好的產(chǎn)品(pǐn)和服務。在了解到愛信(xìn)工程(chéng)師的困(kùn)擾後,igus工程師向客戶推薦了Triflex R 係列的RS機器(qì)人管(guǎn)線包。 RS機器人管線(xiàn)包是一個適用於幾乎所有(yǒu)機器人(rén)的通用型模塊,憑借著可快速安裝、安裝空間(jiān)要求小和(hé)可平(píng)行(háng)貼近(jìn)機器人(rén)安裝(zhuāng)的這些優勢,愛信工(gōng)程師迅速確定了RS拖鏈係統在機器(qì)人上的使用。經過短暫的訂貨周期後,igus工程師前往(wǎng)愛信協助進行安裝,僅僅三小時,便完成了安(ān)裝和試運行。(安裝效果如下圖2所示)
通過將管線內置於拖鏈,不(bú)但使線纜更(gèng)加貼近機器人,減小了空間(jiān)的占用,而且為線(xiàn)纜外部(bù)添加了一個保護層—TriflexR拖鏈,拖鏈替(tì)代電纜(lǎn)承受了摩擦力,而且在徑向上(shàng)的拉力也由拖鏈承擔(dān),而TriflexR拖鏈本(běn)身(shēn)擁有的最小彎曲半徑使電纜始終在大於該數值的彎曲半(bàn)徑下運行,這無疑(yí)為管線提供了極大的(de)保護(hù)。
在三個月的使用後(hòu),我們再次回到了(le)愛信的該機器人工作的崗位現場,在TriflexR的導向和保護下,機器人線纜性(xìng)能保持良好,使用了耐磨(mó)損材(cái)料的TriflexR拖鏈外層也(yě)幾(jǐ)乎看不到磨損,拖鏈(liàn)在機器人上運行狀態非常好。
“機器換人”在重鑄中國製造的道路上,將扮演主力的角色(sè),而igus的TriflexR拖鏈將在此道路上為機器人保駕護航。
改造(zào)前線纜(lǎn)懸掛(guà)於(yú)與機器人上方,結(jié)構複雜,也不美觀,並且磨損極大。
采用Triflex R係統改造後,電纜貼近機器人,同步運行,磨損極低(dī),安裝空間大幅減少(shǎo)。
“igus" , "Chainflex", “Easy Chain”, “E-Chain”, “Energy Chain”, “Energy Chain System”, “ReadyChain”, “Triflex”, “iglidur”, “igubal”, “DryLin” 和(hé) “Polysorb” 是聯邦德國法律保護(hù)商標,同時在其它(tā)一些(xiē)國家也(yě)受到當地法律保護。
如果您有(yǒu)機床行業、企業相關新聞(wén)稿件發表,或進行資訊合作,歡迎聯係本網(wǎng)編輯部, 郵箱:skjcsc@vip.sina.com
- 2024年11月 金屬切削機床產量數(shù)據
- 2024年11月 分地區金屬切削機床產量數據
- 2024年11月 軸承出口情況
- 2024年11月 基本型乘用車(chē)(轎車)產量數據
- 2024年11月 新能源汽車產量數據
- 2024年11月 新能源汽車銷量情況
- 2024年10月 新能源汽車(chē)產(chǎn)量數據
- 2024年10月(yuè) 軸承出口(kǒu)情況
- 2024年10月(yuè) 分地區(qū)金屬切削機床產量數據
- 2024年10月 金屬切削機床產量數據
- 2024年9月 新能源汽車銷量情況
- 2024年(nián)8月 新能源汽車產量數據
- 2028年8月 基本型乘用車(chē)(轎車(chē))產量數(shù)據(jù)