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霍尼韋爾全球渦輪增壓市場預測：2019年（nián）銷量達4900萬台（tái）

2014-10-8 來源：數控機床市場網作者：

上海2014年10月（yuè）8日（rì）電 /美通社/ -- 全球領先的汽車渦輪增壓器供應商霍尼韋爾（紐交所代碼：HON）發布“全球渦輪增（zēng）壓市場預測”報告。受全球排放法規以及新興市場強勁需求的驅（qū）動，到2019年，全球渦輪增壓器的年銷量將達4900萬台，銷售額120億美元，新（xīn）車市場的渦輪增壓占比將達43%。

2014年全球渦輪增壓市場預測 – 世界各地（dì）全麵增長

作為全球（qiú）增速最快的汽車市（shì）場（chǎng），中國在渦輪增壓領域也（yě）一馬當先，在未來五年內（nèi）保持第（dì）一增速。2019年，中國（guó）市（shì）場的渦輪增壓器銷量將比目前翻番，達到1300萬（wàn）台。“T字頭”在新車市場的占有（yǒu）率將從2014年的23%增至2019年的41%。尤其是在汽油乘用車領（lǐng）域，五年內的增壓（yā）比將從（cóng）目前的16%增至34%。

通過渦輪增壓技（jì）術來（lái）縮小發動機尺（chǐ）寸，對汽車製造商來說是一種（zhǒng）“零犧牲”的節能減排解決方案。它不（bú）僅可以幫助車（chē）企滿足日趨嚴格的排放法規要求，還（hái）能（néng）提（tí）升動力性能，滿足終端用戶對車輛駕駛（shǐ）性能（néng）日益增長的期待。相比自然吸氣式發動機，渦輪增壓發動機的燃效可提高20%至40%，且在發動機性能方麵（miàn）的表現絲（sī）毫不會遜色，甚至更佳。通過渦（wō）輪（lún）增壓實現發動機小型化，還同時有助於減少（shǎo）有害尾氣的排放。

“持續提（tí）升駕駛樂（lè）趣，同時滿足未來的法規要求（qiú），這兩（liǎng）駕馬車正催（cuī）動著渦輪增壓市場的強（qiáng）勢增長。尤其在北美和中國，渦輪增壓市（shì）場正處於兩位數的（de）快速發（fā）展通（tōng）道。”霍尼（ní）韋爾交通係統部中國及（jí）印度區副總裁兼總（zǒng）經理戴鵬傑先生指出。“在未來五年，全球預（yù）計將誕生2億多輛配備渦（wō）輪增壓器的新車，越來越多的車企將把（bǎ）目光投向設計精湛的增壓發動機，實現降低油耗、提升動力兩不誤。”

來自產業研究機構IHS的汽車產業遠期規劃部高級總監（jiān）Philip Gott一（yī）直（zhí）密切關注全球汽車市場及關鍵技術的發展。“最近這十年，渦輪增壓已經從（cóng）一（yī）項用於提（tí）升汽車（chē）動力表現的小眾技術轉（zhuǎn）變為車企節（jiē）能（néng）減排的主流解決方案。” Gott 補充，“渦輪增壓技術幾乎可以與所（suǒ）有的發動機技（jì）術相兼（jiān）容，是全球化的發展趨（qū）勢，即便是在汽車（chē）產業已趨成熟的美國、日（rì）本和歐洲市場（chǎng），你依然能看到渦輪增壓的可觀增長。”

霍尼韋爾渦輪增壓器全球市場預測

中國市場一馬當（dāng）先：2019年，中國市（shì）場的渦輪增壓器銷量將比目前翻番，達（dá）到1300萬台。“T字頭”在新（xīn）車市場的占有率將從2014年的23%增至2019年的（de）41%。

美國渦輪增壓器市場未來5年“兩位數“增長：作為僅次於中國的全球增速第二（èr）市（shì）場，在未來五年，北（běi）美渦輪增壓器市場將以每年14%的增速發展。2019年，北美市場將生（shēng）產800萬輛渦輪增（zēng）壓（yā）汽車，占（zhàn）新車市場的38%。

歐洲柴油獨大，挺（tǐng）進汽油：歐洲是全球渦輪增壓普及（jí）率最（zuì）高的地區，至2019年，歐洲新（xīn）車市場的渦輪增壓占比將增（zēng）長2個百分點（從目前的67%增至69%），年（nián）銷量約1600萬台。

印度的渦（wō）輪增（zēng）壓器開始轉向汽油機（jī）：印（yìn）度新車市場的（de）渦輪（lún）增壓占比將增長2個百分點，由2014年（nián）的46%增長至2019年的48%，屆時渦輪增壓銷售將達300萬（wàn）台。

日（rì）本渦輪增壓市場逆流而上：至2019年（nián），配置渦輪增壓發動機的汽車將從目前的18%增長至新車市場總量的23%，年銷售量約130萬台。

韓國渦輪增壓器市場增速大於車市：韓國渦輪增壓（yā）的（de）市場占（zhàn）比將增長3個百分（fèn）點，從2014年的42%增至（zhì）2019的45%，2019年年產（chǎn）量近1百萬台。

南美市場增長: 新車的渦輪增壓占（zhàn）比將（jiāng）從今年的17%增（zēng）至2019年的24%，屆時帶渦輪增壓（yā）的新車年產量將接近2百萬台。

霍（huò）尼韋爾全球渦輪（lún）增壓（yā）市場預測是基（jī）於來自全（quán）球各車企（qǐ）、第（dì）三方市（shì）場分析公司和業界專家的綜合數據，由霍尼韋爾製作的具有專屬權的汽車市場分析報告。

嚴格的全球排放及油耗標準（zhǔn）正在驅動車企最大（dà）化地利（lì）用渦輪增壓發動機的性能和效率，從而提供更好的駕駛性能，並滿足行業的環保要求。未來（lái）數年，歐洲、中國和美國都將麵臨更（gèng）嚴格（gé）的監管法規，2015年（nián）1月在歐（ōu）洲正式執行的歐6標準（zhǔn）將首先影響新車的生產。中國則將在明年同時麵（miàn）臨百公裏平均（jun1）油耗降至6.9L和柴油發（fā）動（dòng）機全麵執行國四標準的挑戰。

日趨嚴格的排放及油耗法規以及新（xīn）興市場的迅速（sù）成長在全球範圍內促進渦輪（lún）增壓器市（shì）場的增長（zhǎng）。“金磚四國”（中（zhōng）國、巴西、俄羅斯和印度）在內的經濟高（gāo）增長（zhǎng）地區，渦（wō）輪（lún）增壓技術因其高可靠性、高性能和高燃油經濟性而（ér）受到（dào）新興中產階級的青（qīng）睞。

霍尼韋爾一如既往地推動全球渦輪（lún）增壓技術的普及，平均每年推出約100個（gè）新的渦輪增壓（yā）應用（yòng）項目，正在（zài）研發中的（de）新產品多達500個。霍尼韋爾與幾乎所有主要的全球汽車製造商合作，其先進的渦（wō）輪增壓技（jì）術覆（fù）蓋了從微型（xíng）車、輕型車到工（gōng）程車輛（liàng）及賽車的廣泛發動機應（yīng）用。

關於霍尼韋爾航空航天集團

全球幾乎所（suǒ）有商用、防（fáng）務和航（háng）空飛機上均有霍尼韋（wéi）爾航空航天（tiān）集團各類（lèi）產品和服務的身影（yǐng）。霍（huò）尼韋爾的渦（wō）輪增壓（yā）器也被（bèi）全球幾乎所有汽車和卡車製造商所采用。航空航天集團研發創新解決方案，提供（gòng）飛機發動機、駕駛艙及（jí）客艙電子設備、空中無線網絡連接、物流等技術和產品（pǐn），以降低汽車（chē）和飛機油耗，提高航班準點率，提升飛行和跑道安全。欲了解更（gèng）多信息，敬（jìng）請訪問 http://aerospace.honeywell.com 或 http://turbo.honeywell.com , 或者關注 @霍尼韋爾航空航天官方微博。

關於霍尼韋爾

霍尼韋爾（www.honeywell.com）是一家財富100強之一的多元化、高科技的先進製造企業，在全球，其業務涉及航空產（chǎn）品和服務，樓宇、家庭和工業控製（zhì）技術，渦輪增壓器以及（jí）特性材料。霍尼韋爾在華的曆史（shǐ）可以追溯到1935年。當時，霍尼韋爾在上海開設了第一個經銷機構。目前（qián），霍尼韋爾四大業務（wù）集團均已落戶中國，旗下所轄（xiá）的所有（yǒu）業務部門的亞太總（zǒng）部也都已遷至中國，並（bìng）在中國的（de）20個城市設有多家分公司和合資企業。霍尼韋爾在中國的員工（gōng）人數現約（yuē）12,000名。欲了（le）解更多公司（sī）信息（xī），請訪問霍尼韋爾網站 www.honeywell.com.cn 。

本報道含有（yǒu）美國（guó）1934 年《證券交易法案》第（dì）21E 項定義的“前瞻性聲明”。除對事實的陳述以（yǐ）外，所有（yǒu）其他聲明（míng）可被看作是前瞻性聲明，即關（guān）於我們或（huò）者我們的管（guǎn）理部門打（dǎ）算、期望、計劃、相信（xìn）或者預期將會或者可能會在（zài）未來發生的行為、事件或者發展所做出的聲明（míng）。此類聲明是（shì）我們的（de）管（guǎn）理部（bù）門根據其經驗和對曆史趨勢、當前（qián）條件、預期未來發展和其他相關因素的認知，做出的假（jiǎ）設與估計。該前瞻性聲明並不能保證未來的業績，實際的結果，發展和（hé）業務決策可能與該（gāi）前瞻性聲明的設想不符。我（wǒ）們的前瞻性聲明同樣（yàng）受到（dào）大量的風險和（hé）不確定性因素的製約，這可（kě）能會影響我們的近期以及長期的業績表現。關於這些影（yǐng）響我們業績表現的（de）主要風險以及不確定性因素，我們已在提交給美國證（zhèng）券交易委員會的（de） Form 10-K 以及其他文件中列明。

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