2013年9月18日，德國易格斯召開了第一次起重機技術開（kāi）放日，起重機電氣工程師在大量（liàng）測試數據的基礎上討論了電纜的安全性。一個特殊主題就是（shì）避免電機（jī）軸（zhóu）承雜散電流。測試結果表明使用易格斯Chainflex單（dān）芯電（diàn）纜（lǎn）能（néng）夠避免電（diàn）機軸承雜（zá）散電流。此外，易格斯光纜（lǎn）能為（wéi）起重機行業降低（dī）成本。

      德國的起重機（jī）製造商接受了邀請，一起探討起重機行業供電係統的新方案。起重機行業的電器專家在研討會上為重載的（de）起重機小車和馬達安裝電纜提（tí）出了新的思路。

避免電機軸承雜散（sàn）電纜流（liú），降低成本

      易格斯對（duì）避免電機軸承雜散電流進（jìn）行了大量（liàng）測試（shì），為研究提供了基礎數據。在這些測試中，易格斯在1,750 m²的自有實驗室使用對各種不同結構設計的電纜進行了長達6個月的測試，以驗證電機軸承雜散電流的產生源於結構設計。在 580 kW 起重機馬達的測試模型中的逆變器和控製單元中使用Chainflex單（dān）芯電纜，成（chéng）功避免產生（shēng）電機軸承雜散電流。此（cǐ）外，測試表明使用Chainflex電纜（lǎn）能大大提（tí）升使用壽命，並且（qiě）降（jiàng）低成本：使用Chainflex電纜能減少36%設計空間，降低17%成本。

新一（yī）代光纜（lǎn），降低成本

      易格斯電纜的（de）新研究成果同樣受到關注，尤其是RTG 和 RMG起重機專用的（de）新型光纜CFLG.2LB, CFLG.4LB 和 CFLG.6LB。這些電纜都在易格斯（sī）實驗室中進行了500萬次行程的測試。新型的2、4、6束的纖維（wéi）光纜具有明顯的優勢：耐彎折（shé）的62.5/125 和 50/125 µm 梯度纖維光纜在極端的起重機應用環（huán）境下仍具有長使用壽命。他（tā）們同（tóng）樣能節省設計空間。易（yì）格斯光纜的低成本優勢受到廣泛的關（guān）注。簡化的預裝配連接（jiē）器能夠（gòu）節約（yuē）50%的成本，同（tóng）樣能為整體預算將低成本。

      在第一次起（qǐ）重（chóng）機（jī）技術開放日易格斯探討了（le）部分主題，在今後將時間延伸到更寬廣的領域。

在第一次易（yì）格斯起重機電纜技術開放日，起重機電氣工程師在測試基礎上討論了電纜的（de）安（ān）全性。

“igus" , "Chainflex", “Easy Chain”, “E-Chain”, “Energy Chain”, “Energy Chain System”, “ReadyChain”, “Triflex”, “iglidur”, “igubal”, “DryLin” 和 “Polysorb” 是聯邦德國法律保護商標，同時在其它一些國家也受到當地法律保護。