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刨(páo)插拉(lā)床

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【CCMT2024展品評述(shù)】 部分拉床展品
2024-8-30  來源:機床協會  作者:-


     【編者按(àn)】CCMT2024(第十(shí)三屆中國數控機床展覽會)已於4月12日圓滿(mǎn)落幕(mù)。展會期間,主辦方中國(guó)機床(chuáng)工具工業協會有關分會組織人員針對本專(zhuān)業領域展品進行評述,現編(biān)發部分文章,供業(yè)界參考(kǎo)。文章觀點僅代表作者本人。

     在金屬切削機(jī)床(chuáng)中,拉床是重要的細分領域之一,用(yòng)於拉削各類幾何(hé)形狀(zhuàng)的通孔、成形外表麵以及齒輪的齒(chǐ)形,具有(yǒu)高速、高效、高精等特點。本屆(jiè)展會共有4家拉床製造企業(yè)參展,其中國內企業3家(jiā),分別為浙江暢爾智能裝備股份有限公(gōng)司(sī)(CHR)、湖南南方機床有(yǒu)限公司、長(zhǎng)沙思勝智能設備有限公司,另外一家德國企(qǐ)業Karl Klink GmbH(Hoffmann Räumtechnik GmbH)由國內代理商攜(xié)展品亮相。
  
     一、展品概況

     本屆展會上,拉(lā)床企業聚焦航空航天、新能源汽車(chē)、家電等領域核心零部件精密加(jiā)工,展現(xiàn)了多款拉削領域最(zuì)新產品及工藝技(jì)術,其中渦輪盤榫槽加工技(jì)術、螺旋拉削技(jì)術、硬(yìng)拉削技術、成套拉削解決(jué)方案等備受關(guān)注,展品呈現出高效、高精、高速等特點外,融合了數(shù)字化技術,在智能化、複合化、柔性化、綠色化等方麵均取得了不同程度的進步和提升。

     1. 渦輪機拉(lā)床

     渦輪機拉床是本次展會的熱點,主要用於航空發動(dòng)機、燃氣輪機等核心動(dòng)力部件“渦輪盤(pán)”榫(sǔn)槽的精密拉削加工。展會(huì)上,德國Hoffmann、暢爾裝備展示了(le)外榫槽加工的拉床方案(àn)。

     德國Hoffmann是該領域的領頭企業,開發了用於渦輪式發動機零件拉(lā)削(xuē)加工的臥式和立式(shì)多種機型的高端數控拉床,具有柔性化、高效率和高可靠性特點。其中以RAWMX係列臥式拉(lā)床尤為典型,行程長度(dù)可(kě)達(dá)7500mm,長行程設計可有效降低因多次更換刀盒出現的定位誤差;五軸集成的C型搖籃結構,可滿足帶不同錐角的渦輪盤的自(zì)動調(diào)整加工。

     國內在渦輪機拉床研發相對成熟的企業以暢爾裝備為代表,開發的(de)LG3132ZX係列臥式拉床、LG7532ZX數控立式外拉床已經提供給國內外應用。其中(zhōng)LG3132ZX五軸數(shù)控臥式拉床(chuáng)達到國際(jì)同類產品先進(jìn)水平,集成了(le)榫槽精密拉削工藝、4軸集成C型搖籃結構、工業(yè)機器人集成刀具儲(chǔ)運技術、快速快刀換模技術等,具有(yǒu)高剛性和穩定性、高精度(dù)和(hé)精度(dù)保持性、智能化(huà)和柔性(xìng)化等特點,為中國航發用戶解決了渦輪盤等(děng)難加工材料及(jí)複雜型麵拉削加工的“卡脖子”難題,替代進口(kǒu)。
 
  
     長沙思勝推出了一款(kuǎn)數控高精度內榫槽臥式拉床,主要用於航空發動機和燃氣輪機(jī)的(de)靜葉外環的內榫槽加工。臥式結構,拉削過(guò)程采用工件固定,刀具水平運動的方式。機床采用數控分度,偏角采用數字化調整,可滿足不同零件的槽數、角度調整(zhěng),拉削不同尺寸和槽型的輪盤(pán)內榫槽。

     2. 數控螺旋拉床

     湖南南方(fāng)、暢爾裝備、德國Klink均展示了數控螺旋拉床。螺旋拉削技術是一種新興的加工工藝,是加工複雜螺旋型麵零件的高效加工方法(fǎ),具有加工過程(chéng)尺寸穩定、齒形精(jīng)度高、加工效率高等特點。

     湖南南(nán)方帶(dài)來了(le)一款LK8910數控螺旋立式(shì)內拉(lā)床,額定拉力100kN,額定行程1250mm,拉刀(dāo)最大直(zhí)徑Φ90mm,拉刀最大(dà)長度1450mm。主(zhǔ)體采用五心(xīn)共麵的優勢結構,螺旋旋轉C軸采用“0背隙”的高精密齒(chǐ)輪傳動,通過數控(kòng)係統雙龍(lóng)門功能控製伺服電機驅動,從而使拉削螺旋線精度達到齒輪5級。
 
  
湖南(nán)南方展位數控螺旋立式內拉床

     暢爾(ěr)裝備開發(fā)的是一款(kuǎn)大(dà)噸位數控螺旋拉床,額定拉力≥250kN,最大行程≥2000mm,最大拉(lā)刀長度≥2150mm,工件(jiàn)拉削後表麵粗糙(cāo)度Ra≤1.6µm。采用工(gōng)件移動和拉(lā)刀旋轉同步運行,滿足螺旋花鍵內齒的高精(jīng)度拉削,可自由切換不同規格螺旋花鍵和直齒花鍵的拉削。機床可實現全自動上下料,生產效率高,適用(yòng)於汽車、航空(kōng)、工程機械等核心零部件複雜型麵螺旋槽(導程(chéng)大、線數多)的(de)高精密(mì)、批量(liàng)化加工。

     德國Karl Klink對於螺旋拉削技術研究較早,技術發展(zhǎn)較為成熟,開發的數控立式螺(luó)旋拉床具有高精度、高(gāo)剛性、高可靠性(xìng)等(děng)特點。

     3. 高速硬齒拉床

     在汽車行業采用(yòng)硬拉削工藝的(de)零件種類明顯增加,在實際生產中(zhōng),高硬度材料(liào)的拉削技術被廣(guǎng)泛應用於高硬度內花鍵的高速、高效、高精度、綠色化加工。長沙思勝、暢爾裝備、Karl Klink均展示了高速硬拉床。

     長沙思勝展出(chū)了一台LSK5715大噸位數控(kòng)高(gāo)速複(fù)合拉床,用於拉削HRC 60-65、各種高硬度的零件內孔,高硬(yìng)度(dù)工件加工的(de)熱後零件齒輪精度等級達到H5,熱前零件加(jiā)工精度(dù)為H7,熱前零件最大(dà)拉削力150kN,熱後高速(100m/min)拉削力可達75kN,實現熱前、熱後拉削(xuē)在一台(tái)機床上加工,大大降低製造(zào)成(chéng)本,可用於商用及乘用車發動(dòng)機、變速箱,風電、工程機械等工業減速機、新能源汽車電機軸等領域。

  
長沙思勝大噸(dūn)位數控高速(sù)複合拉床

     4.數字化、智能化裝備(bèi)
  
     本次展會上,拉床集成智能化、柔性化、自動(dòng)化水(shuǐ)平顯著提升。暢爾裝備推出的(de)一款為(wéi)智慧(huì)工廠打造的智能化線方(fāng)案,集成了遠程(chéng)在線實時監(jiān)測技術、3D視覺(jiào)技術、在線識別與檢測、加工過程自(zì)適應控製技術(shù)等,可通過麵向生產製造全(quán)過程的MES管理,實現加工過程(chéng)的可視化及數字化,同時滿足現代化工廠高效生產加工和管理要求。
 
  
暢爾裝備(bèi)智能化成套裝備連線

     二、行業(yè)技(jì)術分析

     1.國產拉床高端化趨勢凸顯

     從展出的拉床展品可以看出,國產拉(lā)床技術進步(bù)快,拉床的高端化指標顯著提升,不僅表現在機床加工精度、拉(lā)削(xuē)速度、精度保持性、可靠(kào)性等方麵水平的提升,還實現了(le)多(duō)工藝(yì)、工序(xù)的複合化。同時,國產拉床競逐(zhú)中高端賽道進(jìn)程加快,不斷研製國產化高檔數控(kòng)裝備,滿足航空(kōng)、航天、新能源汽車(chē)、核工(gōng)業、家電等領域用戶的需求。

     2.自動化水(shuǐ)平(píng)和數控(kòng)技術提升

     拉(lā)床數控技術越來越高,通過控製係統的集成開發,由單一拉(lā)床融合了機械手(shǒu)、自動上下料裝置、自動換刀機構等功能,形成自動化加工單元或成套自動化加工生產線,協同上下道工(gōng)序,為客戶提供高效自動(dòng)化方案。

     3.數字技術、智能技術應用廣泛

     數字經濟時代下,各(gè)企業積極轉(zhuǎn)型升級,搭乘數字化、智(zhì)能(néng)化“快車”,在產品研發、應用、售後(hòu)服務及運營管理等過程融入數(shù)字化技術(shù),如在線監測平台、3D視(shì)覺技術、實時監控、可(kě)視化管理係統(tǒng)以及MES技術等,滿足用戶及現代化工(gōng)廠的高效加(jiā)工需求。

     4.突破關鍵“卡脖子”技術初顯成效

     國外高檔拉床在可靠性、精度保持性等方麵更勝一籌。但(dàn)是國內企業正加快對標追趕德國先進產品技術,國(guó)內外技術差距逐步縮(suō)小,在拉(lā)削關鍵技術“卡脖子”上(shàng)取得不少突破,如難(nán)加工材料與複雜型麵快速(sù)拉削成形技術(shù)、硬齒拉削大噸位高速複合拉削技術、大噸位螺旋拉削技術等。隨著國產機(jī)床在技術和品質上逐漸崛起,占據了更多的市場份額。

     5. 產業鏈協同創新步代加快

     在國家產業鏈自主(zhǔ)可控持續推進的大(dà)環境下(xià),企業強化穩鏈、補(bǔ)鏈、強鏈各項工作。為填補供給薄弱環節,機床企業(yè)與用戶、供應商開展協同創新,積極推動(dòng)產業鏈上遊核(hé)心部件(如轉台、數控係統(tǒng)、刀庫、工夾(jiá)具等)自主(zhǔ)化、國產(chǎn)化。自主研製(zhì)的國產高負載轉台、數控係統在國產機(jī)床得到了應用推廣。

     三、未來發展趨勢

     1.高精度、高效(xiào)率、高可靠(kào)性產品成為主流

     展會上,服務於(yú)汽(qì)車、航空航天、新能源(yuán)等領(lǐng)域(yù)的高端(duān)數控機床備受關注,反映出市場對高精度、高效率的數控機床需求尤為旺盛。隨著製造業(yè)的轉型升(shēng)級和智能製(zhì)造、工業互聯網等(děng)技術的迭代更新,機床企業快速(sù)響應國家發展新質生產(chǎn)力(lì)的要求,堅持(chí)高端化發展,產品朝著高(gāo)精、高效、高可靠性(xìng)、複合化等方向持續深入(rù)發展。

     2. 高端裝備複合化、多軸化、極端化(huà)趨(qū)勢明顯

     複合化加工(gōng)技術可以實現複雜零部件的高精度加工,為此高端裝備將具備更多的(de)功能複合化特點,能夠實現多種加工方式的(de)複合加工、更複雜的工藝複合性和多軸加工。此外,隨著製造業的(de)發展,超大型、超重(chóng)型零件(jiàn)的加工需求日益(yì)增多(duō),數控機床將具備更極端化的加工(gōng)能力(如超長行程(chéng)加工、大噸位拉削(xuē)加工等)。

     3.智能化是數控機床行業發展的大趨勢

     智能化機(jī)床是(shì)數控機床發展的高級形態,是今後數控機床的發展方向。智能化工(gōng)廠(chǎng)的打造(zào)離不開智能化機(jī)床、智能化(huà)物流和智能化信息(xī),機床行業將不(bú)斷創新迭代,加快研發智能監控、防碰撞、診斷預警、5軸調諧等機床產品和技術,滿足智能化發展的需要。

     4.綠色化仍(réng)是機(jī)床市場發展的大方向

     低碳經濟(jì)、綠色(sè)製造是社會經(jīng)濟發(fā)展(zhǎn)的方向,綠色製造已然成(chéng)為了製造業的重要發展趨勢。數控機床作(zuò)為能耗較高的設備(bèi),其(qí)綠色製造技術的發展將(jiāng)受到越來越多的關注,未來,數控機床將會更加注重節能(néng)、減排和資源循環利用等方麵綠色製造(zào)技術的研究和應用,助力碳達峰、碳中和。

     5.定製化服務成為市場競爭(zhēng)的(de)新焦點

    全球數控機床市場(chǎng)競爭(zhēng)激烈,市場集中度較高,隨著(zhe)製造業的轉型升級,客戶對數控機床的需求日益個性化,提供定製化服(fú)務的(de)企業將(jiāng)更(gèng)具(jù)市場競爭力。為此,越(yuè)來越多的機床企業深耕專(zhuān)業(yè)技術、創(chuàng)新發展的同時,更加緊貼下遊客戶產品工(gōng)藝,以“個性化、重服務”贏取市場。

     6.上下遊產業鏈(liàn)協同創新助力國產化

     展會上,機床功能部件類的展(zhǎn)品豐富,國產(chǎn)功能部件自主研發能力顯著提升。在(zài)國家產業鏈協同創新持續推進的大環境下,上下遊供應鏈戰略合作、攜手研發,在主軸、絲杠、轉台、數控係統、工夾具等領域自主化水平大幅(fú)提(tí)高,另外也有機床企業自主研發核心功(gōng)能部件,並且實現在國產機床上的應用,體現(xiàn)了產業鏈供應鏈不斷提升的自主可控能力。


     (來源:協會插拉刨(páo)床分(fèn)會 責編:黃韶娟)




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