一(yī)、無心磨床產品缺陷的分析表
1、零件不圓
產生原因
(1)導輪沒有修圓
(2)磨削次(cì)數少(shǎo)或上道(dào)工序橢圓度過(guò)大。
(3)砂輪磨鈍
(4)磨量(liàng)過大或走刀量過大
消除方法
(1)重修導輪,待導輪修(xiū)圓為止(通常修到無斷續聲為止)
(2)適(shì)當增加磨削(xuē)次數
(3)重修砂輪
(4)減少磨量和重刀速度(dù)
2、零件有(yǒu)棱(léng)邊形(多邊形)
產生(shēng)原因
(1)零件中心提高吵夠
(2)零件軸向推力過大,使零件緊壓擋銷而不能均勻的施轉
(3)砂輪不平衡
(4)零件中心過高
消除(chú)方法
(1)準確(què)提高零件中心度
(2)減少導輪傾角到0.5或0.25如果璫不能(néng)夠解決時,便要檢查支電的平衡度。
(3)平衡砂輪
(4)適當降低零件中心高度
3、零件表麵的振動(dòng)痕(hén)跡(即零件表麵(miàn)呈現魚(yú)斑點及直(zhí)線白色線條)
產生原(yuán)因
(1)砂輪不平衡麵引(yǐn)起的機床振(zhèn)動
(2)零件中心提高使零件跳動
(3)砂輪磨鈍或砂輪表麵修的(de)太(tài)光
(4)導輪旋轉速度太快
消除方法
(1)仔細平衡砂輪
(2)適當降低零件中心
(3)重(chóng)修砂輪或(huò)適當增(zēng)加砂輪修整速度
(4)適當降低導輪轉速
4、零件有錐度
產生(shēng)原因
(1)由於前導板此導輪母線低的過多或前(qián)導板向導輪方(fāng)向傾斜麵引起零件(jiàn)前部小
(2)由(yóu)於後導板表麵與(yǔ)導輪母線(xiàn)低或後導板(bǎn)向導輪方麵傾斜而引起零件後部小
(3)由於下列原因而(ér)引起零件前部或後部產生錐度
①砂輪由修整不正確,本身(shēn)便有錐度
②砂輪與導輪(lún)表麵已磨(mó)損
消(xiāo)除方法
(1)適當的移進前導板及調整(zhěng)前導板與導輪母線平行
(2)調整後導板的導向表麵與導輪母線平行,並且(qiě)在一條線上。
①根(gēn)據零件錐(zhuī)度(dù)的方(fāng)向,調整砂(shā)輪修正中的角度重修砂輪
②重修砂輪與(yǔ)導輪
5、零件中間大兩頭小
產生原因
(1)前後導板均勻向砂輪一邊傾斜
(2)砂輪修整(zhěng)成腰鼓形
消(xiāo)除(chú)方法
(1)調正前後(hòu)導板
(2)修正砂輪,每次修正餘量不要過(guò)大
6、零件表麵有(yǒu)環形螺(luó)紋線
產生原因
(1)前後導板凸出導輪表麵(miàn),使零件(jiàn)在出口處或入(rù)口對被導輪邊沿所刮(guā)
(2)支比太軟,磨下的切削嵌在支比承麵上形(xíng)成凸出毛(máo)刺,在零件表麵刻(kè)成螺紋線
(3)冷卻液不清潔,裏麵有切屑或砂粒
(4)在出口處由於磨量較多,由砂輪邊沿所刮磨成
(5)零件中心低於砂輪中心垂直(zhí)壓力較大(dà),使砂粒(lì)與切屑(xiè)貼在支毛上
(6)砂(shā)輪磨(mó)鈍
(7)一次磨下的餘量過多或砂輪修的太粗,在另件表麵產生極細(xì)的螺(luó)紋線
消除方法
(1)調整前後導板(bǎn)
(2)更換表麵光滑而硬度較高的支(zhī)毛
(3)更換冷卻液
(4)將砂輪邊打(dǎ)成圓角,最後(hòu)使零件(jiàn)出口(kǒu)處的20mm左右不進行磨削
(5)適當提高零件中心高度
(6)重修砂輪
(7)適當減少磨量及減慢修正速(sù)度
7、零件前部卻去一小塊
產生原因
(1)前(qián)導板突出於導輪的表(biǎo)麵
(2)砂輪和導(dǎo)輪前端麵不在一條直線上,並相差很大。
(3)在(zài)入口處磨(mó)得過多
消(xiāo)除方法
(1)把前導板向(xiàng)後移一點
(2)更換(huàn)或修正兩者最長的一個
(3)減少入口處的(de)磨削量
8、零件中部或尾部被切壞,切口有以下(xià)幾(jǐ)種。
A.切口為長(zhǎng)方形的
產生原因
(1)後導板突出導輪表(biǎo)麵,阻礙了零件旋轉與前進麵磨削繼(jì)續在進作
(2)後支(zhī)墊伸出太長,磨完的零件未(wèi)掉下,阻礙了將磨完的零件的旋轉與前進
消除方(fāng)法
(1)將後導板適當向後移
(2)從新安裝(zhuāng)支墊
B.切口為之角(jiǎo)形的或很(hěn)多微形的切口
產生原因
(1)後導板落後於導輪表麵
(2)零件中心提高(gāo)的太高,使(shǐ)零件在出口處跳動
消除方法
(1)將後導板略向前移
(2)適當降低零件中心高度
9、零件表麵光潔度不夠零
產生原因
(1)導輪傾角(jiǎo)過大,使零件走刀量太快。
(2)砂輪(lún)修正速(sù)度過快,砂輪表麵(miàn)修(xiū)正的不光潔
(3)導輪修正的太粗
消(xiāo)除方法
(1)減(jiǎn)小傾角
(2)降低修(xiū)正速度,並重新修正砂輪
(3)重修導輪 注:砂輪未開動(dòng)時,禁止開放冷卻液,如先幵放冷卻液,為防止故障的發(fā)生,則應采取斷續開車(即、開、關、開、關(guān))待冷卻液從四周散發出後,再開始工作(zuò)。
(此表僅(jǐn)作參考,具體操(cāo)作規程在實踐中(zhōng)摸索。 )
二、無心磨壓磨(mó)的調機方法與(yǔ)步驟(zhòu)
其實無心磨的(de)切入(rù)磨也叫壓磨、定位磨或停止磨,隻是各(gè)地方、各種人叫法不一樣而已。先拿國產(chǎn)機1040無心磨床來舉例(lì)吧!
首先,把無心磨床的修整(zhěng)角調到0度,傾斜角0.5-0.7度,位移量0度,然後(hòu)修整砂輪(lún)與導輪(lún)。之後裝好(hǎo)切入磨(mó)刀架(托架),如果沒有切入磨(mó)刀架,用通磨刀架也可以,就是把刀架前麵兩塊扶料塊打開到最寬的位置。拫據工件的(de)外徑選擇(zé)裝合適的刀板(托板)。為了使台階軸工件的根部都可以磨到(俗稱“清根”),所以刀板前端麵與砂輪和導輪端麵(miàn)要持平。之後調機方法和調通磨基本一(yī)樣,隻不過(guò)是不(bú)用調整(zhěng)扶料塊(夾(jiá)板)罷了。對好刀確定空間位置後,鎖死無(wú)心磨床右邊的手輪搖臂或叫(jiào)導輪架橫進給板杆。
之後就可以開機試磨了,調錐度的方法與調通磨(mó)的(de)一樣,同樣是調水平角,進給也是基本按通磨一樣。對於新手練習,建議先學磨(mó)直(zhí)徑6.0cm以上的工件,因為一開始學的,導輪架橫進給板杆必定抬得很高的,所以刀板與砂輪的間隙(xì)距離(lí)會很寬,直徑6.0cm的工件可防止(zhǐ)從那間隙放下去而發生危險,喂料時,工件盡量貼(tiē)住導(dǎo)輪這邊放下去。操作切入磨時(shí)要集中(zhōng)精神,手要定,不要分心,特別是在磨細小工件時。因為有一定的危險性。所以強烈(liè)建議未操作過切入磨(mó)的朋友,要看看你師傅們是怎(zěn)樣操作(zuò)的,之後自己再慢慢(màn)學,安全第一。切記(jì)!
台灣無心磨(mó)床就那12型無心磨床來舉例(lì)!要(yào)調切入磨,這種機型和1040無心磨床基本差不多的(de),所需各種角度(dù)也一樣。但調起來更方便,道理也一樣,因它沒(méi)有導輪架固定手柄和導輪架(jià)滑鞍固定手柄,所(suǒ)以調機更方便。
這(zhè)裏隻能講一些最基本的方法與步驟,更詳細的(de)要在實踐中(zhōng)總結,再(zài)加上各人操作方法有很大的差異,大工件與小件(jiàn)也有差異,長(zhǎng)工件(jiàn)與短工件也有差(chà)異,所以(yǐ)不能一概而論。這裏表達有不當之處,還請各位師傅指正。
如果您有機床(chuáng)行業、企業(yè)相關新聞(wén)稿件(jiàn)發表(biǎo),或進行資訊合作(zuò),歡迎聯係本網編輯部, 郵箱:skjcsc@vip.sina.com
- 2024年11月 金屬切削機床(chuáng)產量數據
- 2024年11月 分地區(qū)金屬切削機床產量數據
- 2024年11月 軸承出口情況
- 2024年11月 基(jī)本型乘用車(轎車)產量數據(jù)
- 2024年11月(yuè) 新能源汽車產量數據(jù)
- 2024年11月 新能源汽車銷量情況
- 2024年10月 新能源汽車產量數據
- 2024年10月 軸承出口情況
- 2024年10月 分地區金(jīn)屬切削(xuē)機床產量數據
- 2024年(nián)10月 金屬切削機床產量數據
- 2024年9月 新能源(yuán)汽車銷量情況
- 2024年8月 新能源汽車產量數據
- 2028年(nián)8月 基本型乘用車(轎車)產量數據
- 機(jī)械(xiè)加工過程圖示
- 判斷一台加工中心精度的幾種辦法
- 中走絲線切割機床的發展趨勢
- 國產數控係統和(hé)數控(kòng)機床(chuáng)何去何從?
- 中(zhōng)國的技(jì)術工人(rén)都去哪(nǎ)裏了?
- 機械老板做了十多年,為何還是小作坊(fāng)?
- 機械行業最新自殺性營銷,害人害己!不(bú)倒閉才
- 製造業大逃(táo)亡
- 智能時代(dài),少談(tán)點智(zhì)造,多談點製造
- 現實麵前,國人沉默。製造業的騰飛,要(yào)從機床
- 一文搞懂數控車床加工刀具補償功能
- 車床鑽孔(kǒng)攻螺紋加工方法及工裝設計
- 傳統鑽削(xuē)與螺旋銑孔加工工藝的區別