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金火（huǒ）科（kē）技精（jīng）密數控車床（chuáng）助力用戶持續創（chuàng）新（xīn）

2021-9-26 來源（yuán）：作者：

【編者按】今天，中國機床工（gōng）具行業正（zhèng）處於向高質量發展的轉型期（qī）。麵對錯綜複雜（zá）的國際環境和市場形（xíng）勢（shì），機（jī）床工具（jù）企業通過不懈努力（lì）贏得更多用戶（hù）的信任（rèn）和青睞，既是可持續發展的需要，也是（shì）實現國產機床自主可控的根本路（lù）徑。為了使用戶更好地了解機床產品（pǐn）的發展和進步，中國機床工具工業協會（huì）傳媒部向部分企（qǐ）業征集了“產品應用故事”，旨在擴（kuò）大企業及產品的影響麵，提升品牌效應，使更多（duō）用戶增強對國產裝備（bèi）的（de）信心。

浙江金火科技實業有限公司（sī）是一家專業生產數控車床的企業，創辦30年（nián）來，始（shǐ）終如一地高（gāo）度重視研發投入，科技成（chéng）果轉化率高達95%以上（shàng）。近年來持續不斷地推出高新技（jì）術產品，得到了（le）業內及用戶的一致認（rèn）可。

1. 產品技術特點

浙江金火生產的CKG0636Z精密數控車床是一款專門針對不鏽鋼產品車削（xuē）而設計的平床身線軌車床，主要應（yīng）用於汽車、摩托車、儀器儀表、通訊以及五金件等小型精密零件（jiàn）的加工。該機整體底座與床身一體化設計，有效提高了機床剛性，X和Z向絲杠采用預拉伸結構，減少熱變形對切削的影響，主軸（zhóu）軸承采用前三後二的串聯結構，保證主軸的高剛性和持久精度。機床大拖板采用箱式結構，輕量化設計，減少慣量，提高（gāo）拖板組件的響（xiǎng）應速度。該產品不但能自動完成普通車（chē）床的車削功能，同時配上伺服主軸及動力（lì）頭，可以完成車銑複合加工。

該機床身上最大回轉直徑Φ320mm，刀板上最大車削直徑Φ110mm，最大加工長度150mm，最大通過棒料直徑36mm，X/Z向行程300/280mm，主軸（zhóu）轉速4500r/min，旋轉精度控製在圓度0.003mm以內。

2. 提高（gāo）用戶產品加工精（jīng）度和（hé）效率

寧波龍華公司是一家專業生產汽車發動機零部件的企業，多年來，該公司不斷加大技改投入，2016至今先後購入了40多台由金火科（kē）技研發製造的CKG0636Z精密數控車床並投入使用，不僅替代了高昂的進口設備，且加工製造（zào）效率（lǜ）較高（gāo），所生產的產品在精度上超出（chū）了本田、豐田等國際知（zhī）名汽車廠商的要求，公（gōng）司業務呈現井噴式增長。

走進龍華公司的（de）生產車間（jiān），會看到一排排外表普普通通（tōng）的數控（kòng）車床，但龍華相關負責（zé）人卻表示，這些機床所生（shēng）產出來的產品，精度和效率較以往有顯著（zhe）提高，效果非常令人（rén）滿意。

據悉，龍華（huá）公司生產的汽車發動機高壓（yā）共軌零配件是汽車發動機核心配件之一，該公司在長期（qī）給日本豐田（tián）、本田等世界500強企業配套中，製定了產品精度超過客戶要求一倍的製造標準。

在這種精益求精、毫厘必（bì）爭的理念支撐下，龍（lóng）華公司選用金火科（kē）技生產的CKG0636Z精密（mì）數控車床進行加工，零件內圓精度由之前的0.02mm提高到0.005mm，遠遠高於客戶要求（qiú）的0.01mm。在產品加（jiā）工精度達到進口設備的同時（shí），加工的穩定性和一致性也得到（dào）了（le）保證，生產效率顯著（zhe）提升。這些提升得到了日本本田等（děng）汽車製造廠家的（de）高度認可。

在使用金火設備（bèi）之前，日（rì）本和德國客戶到龍華公司審核時，看（kàn）到他們早期所使用的機（jī）床設備大多是發達國家淘汰的產品，曾（céng）一度表（biǎo）現（xiàn）出（chū）缺乏信心。於是龍華公司下（xià）決心改變這種境況，對生產設備進行工藝改造和技術全麵升級。他們一方麵要求技術工（gōng）藝人員對原（yuán）有加工設備存在的（de）問題進行分析討論（lùn），同時在國內多款數控車床產品中進行選擇比（bǐ）對。

金火科技獲知龍華的需求後，由總工程師掛帥的技術團隊（duì）與龍（lóng）華進行了多次實地溝通討論（lùn），根據加工（gōng）零件的特（tè）性進行了（le）反（fǎn）複論證和（hé）試驗。最後，金火研發團隊在最短的時間內設計製造出（chū）高剛性的一體式精密線軌數控車床。產品經龍華公司試用後，顯（xiǎn）示出非常好的效果，加工精度達到甚至超過了客戶的要求。至此，龍（lóng）華公司開始逐步采用（yòng）金火公司（sī）生產（chǎn）的數控車床。

由金火科技CKG0636Z精密數控（kòng）車床加工出的產品（pǐn），經（jīng）過龍華公司的（de）客戶持續（xù）測試後，零（líng）件的尺寸精度和加工效率得到肯定。由此，龍華公司充分認可了金火產品的性（xìng）能（néng）及可靠性，並（bìng）將（jiāng）金（jīn）火科技列為公司後續投資的首選設備廠（chǎng）家。　

3. 助力（lì）用戶持續創新　

2017年，龍（lóng）華公司通（tōng）過自主設計（jì），研發出汽車發動機高性能一體（tǐ）化組件噴（pēn）嘴。這一研發成果打破了本田公司以往的發動機高壓共軌（guǐ）法（fǎ）蘭與噴嘴分離（lí）的設計理念，不僅減（jiǎn）少了因焊接工序產生的（de）不良率（lǜ），還大（dà）大降低了組裝（zhuāng）成（chéng）本。經過本田設計部、技術部、品（pǐn）質部的全麵測試後，該研（yán）發成果得（dé）到本田認可，並在本田兩款新車型上使用了龍華生產的發動（dòng）機高性能一體化組件噴嘴。

龍華加工的汽配零（líng）件

龍華公司的創新和製造能力贏得了本田公司（sī）的肯定和重視，從（cóng）而對該公（gōng）司使用的金火科技設備也給予肯定。幾年前，本田公司新開發的一（yī）款SUV新車型中，發動機高壓共軌傳感器接頭（tóu）密封麵（miàn）粗糙度始終達不到設計標準要求，於是邀請龍華公司共同參與解決這一難題。經過技術人員的科研攻關和對設備、工藝的優化，最終生產出達到（dào）本田設（shè）計標準要求（qiú）的傳感器接頭，龍華也由此成為本（běn）田公司該新車型高壓（yā）共軌傳感（gǎn）器接頭的獨家供應商。到目前為止，龍華公司已為（wéi）本田配套供應（yīng）30多個發動機高壓（yā）共軌（guǐ）零件，其中兩個零件，龍華是其全球獨（dú）家供應商。

龍華公（gōng）司一步步將科研攻關理念變成了現實產品，而（ér）這些傲人成績的取得自然離不開一批品質優良的機床加工（gōng）設備的（de）保障，也少不了金火科技的助力。在與本田公司合作前，許多國際（jì）知名企（qǐ）業並沒有把龍華公司（sī）的生產實力放在眼裏。而隨著其加工設備改進升級和自身能力提升，龍華（huá）公司已（yǐ）經不再滿足於隻供應（yīng）本田一家公司，其所生產的汽（qì）車發動機高（gāo）壓共軌零配件先後供（gòng）應了日本豐田等多家汽車製（zhì）造公司，並於（yú）2019年開始小（xiǎo）批量配套德國大眾。

今天，龍華（huá）公司的產品已經出口到日本、英國、德國、美國等發達國家的眾多知名公司，積（jī）極打造為（wéi）歐美國家汽車製造公司配（pèi）套的市場格（gé）局（jú），金火科技也將始終助力其拓展更廣闊的市場。

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