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埃馬克產（chǎn）品係列增至十大類實力亮（liàng）相CIMT2019

2019-4-22 來源：埃馬克（kè）作（zuò）者：-

持續深（shēn）化，助力提升全要素生產率

2019年4月16日，北京——在經濟發展（zhǎn）由高速增長轉為高質（zhì）量發展的新經濟常態下，被兩（liǎng）會（huì）政府報告不斷提及並強調（diào）的“提高全要素生產率”，已成為當前工（gōng）業形勢下提高（gāo）我國製造行業生產技術水平，增強企業競爭力的核心理念和有（yǒu）效途徑。

圖：舉辦新聞發布會，與業（yè）內媒體溝通最（zuì）新技術動態。

全球金屬加（jiā）工業領先者埃馬克，在本年度最（zuì）大（dà）的機械（xiè）行業盛會CIMT2019，就以“持續（xù）深化，助力提升（shēng）全要素生產率”為主題，展出了旗下10大產（chǎn）品類別的創新技術與覆蓋（gài）多行業的最新解決方案，目標直指助力用戶將高質量、高效率生產達到（dào）極致（zhì）。

創新升級，智能升級

經濟史表明，全要（yào）素生產率的高低可以在很（hěn）大程度上決定（dìng）一國經濟發展成敗。而從企業層麵來說，中（zhōng）國新生經濟研究院院長郭（guō）夏就曾指出要提高全要（yào）素生產率，就要提高企業創新能力（lì），提高要素創（chuàng）新（xīn）率。使用更高科技的智能、更有效率的設備提高生產力、優化生產質量是製造企業對於提（tí）升全要（yào）素生產率的最有效途徑（jìng）之一。以發明倒立式車床、開創逆向加工思維的埃馬克，一直堅持（chí）以（yǐ）行業（yè）趨勢和用戶需求為導向，進行大幅（fú）研發投入，此次CIMT上（shàng），埃（āi）馬克重（chóng）點展示了多台創新、智能加工設備。

全方位滾齒解決方案——HLC 150 H。全新臥式滾齒機HLC 150 H是（shì）適合模數至3、最大長度（dù）至500mm工件的最佳全（quán）方位解決方案。涵（hán）蓋了（le）滾（gǔn）銑、刮削滾銑、蝸杆銑削、蝸杆刮（guā）削等所有（yǒu）相關滾齒工藝，以及在加工（gōng）區內集成了擠壓倒棱或銑棱工藝的全麵工藝（yì）特性，使其具備了非常廣泛的應用範圍，從傳動軸和電樞軸、轉向小齒輪到行（háng）星齒輪和蝸輪等，都可無毛刺（cì）完成加工。高度模塊化的工件輸送係統，針對不（bú）同重量的（de）工件配備了相應的機械手，可以隨時（shí）整（zhěng）合到埃馬克完整生產線中（zhōng），確保了高度靈活性和最優加工效率。

圖：埃馬克的創新產品和技術吸引了（le）眾多觀（guān）眾的關注（zhù）和問詢。

高性能焊接傳動齒輪設（shè）備——ELC 160 HP。回轉式工作台機床ELC 160 HP是埃馬克公司專為（wéi）齒輪和同步環連接而設計的生產解決（jué）方案。集成了（le）上下料、壓裝、預（yù）熱和激（jī）光（guāng）焊接四大工序的ELC 160 HP，在埃馬克已獲專利的自動換裝工件夾緊技術的助力下，能夠實現各大工序同時（shí）運行，創（chuàng）紀錄地將生（shēng）產節拍時間縮短至10秒。其使（shǐ）用的固體激（jī）光器效率高達30%，且無（wú）需保護氣體，與傳統激光係統相比，可為用戶顯著減少設備（bèi）運營成本，且進一步降低了焊（hàn）接變形的可能（néng）性。

全係列展出，覆蓋更多

作為同時擁（yōng）有車削、鑽孔、銑削、磨削、滾齒、熱套裝配、激光（guāng）焊（hàn）接、電化學工藝、感應淬火9項工藝技術的專業（yè）企業，埃馬克（kè）是當今（jīn）世界上少數幾家可為整個加工過程鏈提供全套工藝技術及一（yī）站式全產業鏈解決方案的供應（yīng）商之一。如（rú）今在收購了金屬3D打印先驅柏林GEFERTEC公司少數股權後，埃馬克又將增材製造技術納（nà）入其（qí）產品組合（hé）中，進一步完善了金屬加工（gōng）全工藝優勢。在本次展（zhǎn）會上，埃馬克就將這一優（yōu）勢充分（fèn）發（fā）揮，除了現場展出（chū）、實操演示的十餘台最新機床設備外（wài），埃（āi）馬（mǎ）克還通過創新模型機、視頻演示等方式向在場觀眾（zhòng）全方（fāng）位展示了其技（jì）術（shù）和工藝。

圖：在本（běn）屆CIMT上，埃馬克首次展出了與GEFERTEC公司關於（yú）增材製造技術的最新合作成果。

埃馬克與GEFERTEC公司（sī）此番合作的（de）共同目標是在全球範圍內（nèi）推廣3DMP® 工（gōng）藝。這種采用焊絲作為原材料，通過電弧逐（zhú）層焊接從而製成（chéng）完整部件的（de）極其高效的3D技術，可生產出各種幾何形狀，在顯著（zhe）降低成本的同時，也能最大（dà）限度的提（tí）升生產效率。在本（běn）屆CIMT展會上，埃馬克就首次展出了（le）雙方的最新合作成果。“與GEFERTEC的合作是基於埃馬克不斷（duàn）完善工藝（yì）技術優勢、持續提供完整加工解決方案的公司戰略的（de）重要舉措，相信在3DMP® 技術的助力下，我們能為用戶在工業4.0新時代的生產加工助力更多。”德國埃馬克集團首席營（yíng）銷官 Dr. Uwe Ronde先生表（biǎo）示。

不斷拓展，持續深（shēn）化

汽車行業一直是埃馬克產品應（yīng）用最多也是（shì）最為擅長的領域，自1992年第一台倒立（lì）式車床（chuáng）誕生（shēng），這一顛覆傳統自動化概念、特別（bié）適合（hé）高精度大批量生產需求的創新加（jiā）工方式就受到了眾多汽車零部件客戶的青睞。而在麵（miàn）對當前新能源汽車高速發展的行業大趨勢下（xià），埃馬克也同樣順應時勢、抓（zhuā）住機遇，依托自身核心技術優勢，為電動汽車零部件的製造陸續推出（chū）了領先高效的技（jì）術解決方案。

“多種針對（duì）新能源汽車複雜零部件（jiàn）加工方案的全（quán）麵展示是（shì）我們（men）本次參展CIMT的另一大亮點，包括從混合動力變（biàn）速箱和電機軸生產線部件，到用於電動機軸的生（shēng）產線，再到渦輪增壓乃至電動汽車組件的高效解決方案。”埃馬克太倉和（hé）重慶公司（sī）總（zǒng）經（jīng）理楊銘（míng）先生（shēng）介紹說（shuō），“關於新能源汽車市場，目前整個行業（yè）都（dōu）正在（zài）尋求正確的解決方案，我們的做法是（shì）用積極的（de）準備與客戶一起探索。我們不僅能提供針對製動盤、轉向元件、差速器殼體等多種零部件的高效加工解決方案，還可利用激光焊接、電化學加工等領先技術工藝助力（lì）用戶輕鬆應對電動汽車對（duì）於更精密、更輕量化加（jiā）工的嚴苛挑戰。”

“2019年是埃馬克進入中國市場的第15年，從（cóng）最初的一間辦公室，到如今擁有三家分公司，更在去年底全麵升級太倉（cāng）工廠，每一步都（dōu）表明了我們想更貼近市場、了解（jiě）用戶實際需求，紮根中國市場的決心。埃馬克會持續深（shēn）入，堅持創新研發，不斷擴大產品應用範圍，將更多（duō）智能高效的（de）加工解決方案拓展至如航空航天、工程機械、商用車等產（chǎn）業升級需求旺盛的行業，為中國製造企業實現智能升級，提升全要素生產率增添助力。”Dr. Uwe Ronde先生總結道。

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