電動汽車和工業 4.0——在 9 月 18 日至 23 日的漢(hàn)諾威歐洲機(jī)床展上,這些(xiē)當今時代重要的工業大趨勢將成(chéng)為埃馬克集團展台的顯著特色。在此過程中,機(jī)床製造商扮(bàn)演著技術變(biàn)革“實幹家”的角色:現(xiàn)今他們已經擁有完整的解決方案,可高效生產電力驅動係統的核心部件。展會期間,訪客可看到許多有代表性的高性(xìng)能機床——其中有來自車削加工、激光焊接/熱套和滾齒領域的全球性新產(chǎn)品。同時,集團正在為建立智能工廠而大力(lì)推進生產技術工藝的數字(zì)化。因此,本屆歐洲(zhōu)機床(chuáng)展上將設置一10 個特別區域(yù),在這(zhè)裏,訪客可以體驗核心的工業 4.0 解決方案。主要的關(guān)注點便是(shì)軟件的統一(yī)可用性。這將進一步簡(jiǎn)化生產的控製(zhì)、監控和分析。
埃馬克在歐洲機床展 EMO 上傳遞的工業 4.0 信息可以概(gài)括為:致力於實現可全麵操控、可預測以及可監控的生產。同時,可借助定製合適的軟件工具完善核心(xīn)進程(chéng),為(wéi)機床的生產數據提供(gòng)了多種可(kě)能性:舉例來說,借助“MultiMachineMonitor”,可通過平板電腦或計算機集中控製不同的機床並且完善其生產進程。使用軟件“EC Data”可隨時追溯工件的製造過程。軟(ruǎn)件“MachineStatus”可提供所用機床和刀具(jù)在操作過程(chéng)中(zhōng)的詳細分析。“在歐洲機床展 EMO 上,我們還將推出更多解決方(fāng)案,並明確展示這些解決方案相互(hù)配合使用時所具有的巨大影響(xiǎng)力,”埃馬克軟件研發 & 物聯網部主管 Rainer Seitz 解釋道,“另一方麵,我們也非(fēi)常重視各種工具的標準化。我們希望客戶快速了解和掌握這些模塊。這樣便可以讓使用變得更加簡單。這也正是我們此(cǐ)次(cì)展示的重點。”
推動電動汽車(chē)生產領域的革命
在歐洲機床展 EMO 上將要展示的第二個重點同樣指明了未來工業的發展方(fāng)向(xiàng),因為通過埃馬克解決方案可高效生產多種混合動力或純電力驅動係統的部件——包括轉(zhuǎn)子(zǐ)、複雜的差速器以及新型傳動軸。相關工藝進程涵(hán)30 蓋(gài)從毛坯件到最後的精加工。集團廣泛的工藝(yì)技術範圍(wéi)使其成為可能——埃馬(mǎ)克(kè)在(zài)歐洲機床展上展示的各類機(jī)床也將充分體現這一範圍之廣:先進的 VL 3 DUO 雙主軸立式車床是一種極為高效的生產解決方案,用(yòng)於加工(gōng)直徑達(dá) 150 mm 的齒輪和發(fā)動(dòng)機部件。機床(chuáng)占地麵積極(jí)小,僅需 24.5 平方米,工件傳輸係統 (TrackMotion)、排屑器和工件存(cún)儲器也包含在內。兩個完(wán)全分(fèn)離的加工區內分(fèn)別配(pèi)備有功率達 32.4 kW 的強勁水冷式電主軸(40% 載荷)和 12 刀位刀塔,由此確保生(shēng)產力的(de)不斷提高。所配備的 TrackMotion 工件傳輸係統(tǒng)不僅能保證加工區(qū)之間工件的快速傳送,同時也(yě)可用於翻轉 OP 10 和 OP 20 之間(jiān)的工件。顯著縮(suō)短(duǎn)流程節拍時間,單件(jiàn)成本也明顯降低。同時,所有線性軸中的直接式行程測量(liàng)係統和循環滾(gǔn)4珠導軌可確保精密性(xìng)和部件質量的穩定性。
可用於加工直徑達 75 mm 變速(sù)器部件(jiàn)的 VLC 50 TWIN 車床的世界首秀同樣吸人眼球。該車床在一個加工區內配備(bèi)兩(liǎng)個主軸,由此可同步加工兩個相同的工件。通過這種(zhǒng)方式,可以大大提高產量並降低單件成本。兩個工件的直徑和長度可通(tōng)過兩個主軸單獨進行修正。此外,該機床同樣也配有直接式行程測量係(xì)統和(hé)循環滾珠導軌(guǐ)。埃馬克在 X 軸中還安裝了(le)創新型(xíng)直線電機。動態性能、可重複性(xìng)和持續精確度(dù)也因此顯著提升。“另外,借助 TrackMotion 係統可以輕鬆(sōng)實現 VLC 50 TWIN 與例如埃馬(mǎ)克滾齒機或去毛刺機床的連接,這一點對於我們來說非常重要,”埃馬克模塊化解決方案銷(xiāo)售與市場營銷部門總監 Björn Svatek 解釋說,“這(zhè)樣便可以構建高效的多工藝生產線,例如可用於完整加工齒(chǐ)輪的多工藝生產線,它(tā)的非生產時間極短,過程(chéng)安全(quán)性(xìng)極(jí)高。”
熱套和激光焊接中前所未有的靈活(huó)性
另一款全(quán)球新產品是生產解決方案 ELC 160 HP。該機床專用於齒輪(lún)和齒(chǐ)圈的加(jiā)工,可將多個工序集成到節拍(pāi)循環精確的係統中(zhōng):通過激(jī)光束進行齒圈的壓裝、感應預熱(如果材料工藝需要)和各(gè)個部(bù)件的焊接連接。由於可在四個工位上同時進行,因此部分工件的節拍時間可低(dī)於(yú) 10 秒。此外:ELC 160 HP 可針對不同檔(dàng)位進行(háng)自動切換夾具。因此,可在一件流生產(chǎn)中實現變速器整套(tào)齒輪的完全無換裝生產(chǎn)。“該工藝技術(shù)對於例如雙離(lí)合變速箱或混合動力係統(tǒng)的製造商來說非常有吸引力,因(yīn)為變速檔位數量的不斷增加要求提供(gòng)新的(de)解決方案,以便高效地加工(gōng)不斷變化的生產批量,”埃馬克自動化公司總經(jīng)理 Andreas Mootz 博士解釋說,“這恰恰是(shì)我們的 ELC 160 HP 機床可以提供的。”
埃馬克將在 17 號展廳的 C31 展台(tái)展示其全係列工藝技術:高效靈活的生產解決方案可根據需要(yào)直接(jiē)組合成生(shēng)產線並(bìng)且(qiě)僅需很小空間(jiān)。因此,例如針對不斷增加的電(diàn)力驅動係統數量的(de)各種新型生產解決方(fāng)案的構建也大大簡化。
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埃馬克工業 4.0 的(de)目標是(shì)可全麵操控、可預測以及(jí)可監控的生產。
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在用於加工盤類件的新型 VL 機(jī)床中,功(gōng)率達 32.4 kW 的強勁水冷式電主軸(40%載荷(hé))可確保高生產效率。
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全(quán)球性新產品 ELC 160 HP 是理想的解決方(fāng)案,可以高效地加工生產批量不斷變化的變速器部件。
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VLC 50 TWIN 在一(yī)個加工區內配備兩個主軸,由此可同步加(jiā)工兩個相同的工件(直徑達 75 mm)。
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