車床快速對中心高尺
2017-3-28 來源：汕頭（tóu）市高級技工學校 作者：李貴長
摘要:車床快速（sù）對中心（xīn）高尺是在車床上安裝車刀（dāo）時測量車刀墊片高度使用（yòng）的一種實用快（kuài）捷的量具，經車床對中心高尺測量，能準確地測得車刀刀尖距離工件的中心高度差值是多少（shǎo），操作（zuò）者可以直接找到相應規格尺寸厚度的墊片墊在刀架（jià）上（shàng）快速安裝（zhuāng）好（hǎo）車刀，使對刀快速、準確、方便。
關鍵詞:車床；中心高；對刀尺；車刀；安裝
在使用車床加工零件過程中，經常需要裝拆更換（huàn）不同的車刀。在車床刀架上更換不同的車刀時，都需（xū）要調整車刀下麵放置的墊刀片厚度，使車刀刀尖與工件旋轉中心等高。在每次對車刀中心（xīn）高（gāo）時（shí），都要反複裝拆車刀，調整墊片厚度，重複多次，這樣既費力也費（fèi）時。如果能（néng）把車刀對中心高所需要（yào）的墊片在裝刀前完成，那（nà）麽（me）裝刀過程簡單（dān）又（yòu）不費力，這樣裝刀時隻需要把選得墊片厚度的車刀直接裝到車床刀（dāo）架上就可以（yǐ）使用。解決（jué）車刀原本（běn）在對刀過程中出（chū）現不準確和費時的問題，為（wéi）操作者提供方便。
1.車刀中心高對（duì）車（chē）削加工的影響
“車工一把刀”，這句話說（shuō）明車刀對車工（gōng）的重要性。在車（chē）削加工時，車刀除了（le）有正（zhèng）確（què）的幾何角度外，還要保證（zhèng）車刀安裝時（shí）刀尖是否嚴格對準工件的旋轉中（zhōng）心這個問題。
在車床上加工工件時，車刀裝夾對車削加工有多方麵的影響（xiǎng），尤其是刀尖高低的影響最為顯著，直接影響車削能否（fǒu）正常進行、影響工件加工質量、影響刀具使用（yòng）壽命、更影（yǐng）響操作者安全等等方麵。所以在車削加工時，車刀對中（zhōng）心高應當引起每一位操作者的高度重視（shì）。
2.車刀對中心高時常出現的問題分析
在普通車床和數控車（chē）床加工零件時，各種車刀對準中心高是車削前的基本工作（zuò），但在對車刀中心高時（shí）經常會出現以下問題：
1）操作者在裝刀過程中，要反複調整墊片（piàn），如果沒有合適的墊片時，對刀將陷入多次循環重試過程，來回更換操作麻煩，花費大量時間，影響效率（lǜ）。
2）操作者在數控車床（chuáng）上用試切法對車刀（dāo）中心高時，還（hái）會出現以下幾種情況：
（1）機床（chuáng）處於運轉狀態，對於操作者來說（shuō）難免存在畏（wèi）懼心（xīn）理，此（cǐ）時操作者容易出現（xiàn）錯誤的（de）判斷；
（2）對刀操作時（shí），受車床刀（dāo）架部件結構給觀察視線帶來的影響，操作者要俯身近距離判斷，這樣容易對操（cāo）作者的生（shēng）命安全構成威脅；
（3）車床車削至中心點時（shí），如果車刀過高或過低（dī）時，操作者處理不當，車刀容易出現（xiàn）崩刀（dāo）現象，影響車刀的正常使用；
（4）如果視線方向不是沿著車刀刀（dāo）尖的水平方向（xiàng）觀察（chá），會造成視線誤差的影響，此時（shí）車刀刀尖往往（wǎng）是高於車床主軸中心線，會（huì）給操作（zuò）者造成（chéng）誤判斷（duàn）。
3）通過多（duō）次試墊片過程最（zuì）終完成對刀，但在夾緊時（shí），墊（diàn）片與墊片之間存在間隙，墊片越多，間（jiān）隙越大，夾緊越容易出現車刀下降，若下降嚴重，仍需（xū）重新對刀。
4）因車床對中心不準確導致車（chē）刀損壞（huài），需（xū）要重新刃磨車刀，占用（yòng）了刃（rèn）磨（mó）車（chē）刀和安裝刀具等輔助（zhù）時（shí）間，影響加工效率，如此反複，會造（zào）成操作者厭煩（fán）心理。
3.車刀對中心高（gāo）尺設計說明
3.1 組成結構
1.底座；2.遊標量筒；3.固定量（liàng）柱；4.拉柄；5.壓杆；6.偏心輪；7.支架；8.車刀；9.墊片；10.彈簧；11.可調螺釘；12.螺栓等組成（如圖 1）所示。
3.2 設計原理
車刀對中心高尺的測量設計原理（lǐ）與（yǔ）高度尺相類（lèi）似，固定量柱刻度一格為 1mm，遊標量筒刻度一格為 0.9mm，可測得精度值為 0.1mm。遊標量筒可根據測量需要上下（xià）移動，當測量車刀中心（xīn）高度時，遊標量（liàng）筒的“0”刻線與固定量柱“0”刻線對齊，此時車（chē）刀刀（dāo）尖與車床（chuáng）主軸回轉（zhuǎn）中心等高，如果遊標量筒上（shàng）的“0”線在固定量柱“0”線之下時，差值即為車刀（dāo）需要墊高的高度。
如下圖所示，讀數分為以下 3 個步驟（zhòu）：（1）讀整數，首先讀出固定量柱上（shàng）遊標量筒“0”線以上的整毫米值，固定量柱每格為 1mm；即讀（dú）出整數值為 2mm。（2）讀小數，找出遊標量筒與固定量柱對齊的刻線格數，乘以刻線精度 0.1，得到小數值（zhí），即小數部（bù）分為6×0.1＝0.6mm。（3）兩數相加（jiā），2mm+0.6mm=2.6mm，2.6mm 即為車刀所需墊片厚度值（如圖 2）所示。
圖 1 車刀對中心高尺示意圖
圖 2 測量讀數示意圖（tú）
3.3 使用說明
初次使用車床快速對中（zhōng）心高（gāo）尺時，根據（jù）對應車床的中心高，鬆開底座的可調螺釘，上下（xià）調整固定量柱至（zhì）測量（liàng）麵與底座（zuò）距離等於車床中心高度值，鎖緊可調螺釘，方可使用。
圖 3 規格墊片
車床快速對中心高時（shí），向上（shàng）提（tí）拉柄，螺釘（dìng）帶動遊標量筒向上移動，把車刀放在底座平麵上，壓杆下壓利用（yòng）偏心輪把車刀固定，遊標（biāo）量筒在彈簧的（de）作用下向（xiàng）下移動測量，獲得測量讀數。
3.4 規格墊片
在車床上配套 0.1mm、0.2mm、0.3mm、0.5mm、1mm、2mm 厚度墊片若幹（gàn）數量（如圖 3）所示（注：應在墊（diàn）片上刻上相應厚度尺（chǐ）寸數字，在選用墊片時直觀方便），對刀（dāo）時（shí）根據測量（liàng）出的中心高度差，選擇相應尺寸的墊片，選用時盡可能減少墊片數量，優先選擇厚（hòu）墊片，盡量避免因墊片之間（jiān）不平整對車刀裝（zhuāng）夾帶來影響。
4.車刀對中心高尺的使用效果
4.1 縮短裝刀時間
使用（yòng）車床（chuáng）快速對中心高尺安裝車刀時，一次即可準確完成對刀操作，車（chē）刀所需要墊片（piàn）厚度可直接測量讀取，墊片厚度尺寸（cùn）規格化（huà），可減少對刀過程反複（fù）增減墊片調整次數，有效縮短輔助操作的時間。經實驗對比，使（shǐ）用車刀對中心（xīn）高尺後（hòu）正確安裝 1 把刀具約節省 2 到 3 分鍾的時間，若切（qiē）削一個複雜（zá）的零件需要（yào）安裝（zhuāng） 4 把刀具（jù），那麽將節約差（chà）不多 10 分（fèn）鍾的輔助（zhù）時間，顯而易（yì）見，這能使操作者把更（gèng）多時（shí）間用到機動加工操作中，提高了生（shēng）產（chǎn）效（xiào）率。
4.2 保證加工質量
使用（yòng）車床快速對（duì）中心高尺安裝車（chē）刀時，保證了車刀刀尖的準確（què）對（duì）中，從而保證了車刀在車削時具備正確（què）的幾何切削角度，減少刀具與零件表麵間（jiān）的摩擦，提高了刀具的耐用度，使車（chē）削達到要求的粗糙度數值，減少車刀中心高的誤差對（duì）尺寸精度控製的影（yǐng）響。
4.3 保證操作安全
使用車床快速對中心高尺安裝車刀時，操作者能正確地調整好車刀中心高（gāo），可避免因車刀安（ān）裝過（guò）高或過低，車刀幾何角度發生變化，車（chē）削時受切削力變（biàn）化的影響，導致車刀的損壞或工件的飛出，造成安全事故，不利操作者（zhě）安全。
4.4 降低損耗成本
使用車床快速對中心高尺安裝車刀時，崩車刀的（de）現象減少，修磨車刀的次數也隨之而減少，同時車刀（dāo）、砂輪、用電量等消耗也減少，這（zhè）就符合實際生產要（yào）求和（hé）經濟指標。
5.結（jié）束語
在工件的車削加工過程中，工件裝卸、刀具調整等輔助時間，占加工周期中相當大的比例，其（qí）中刀具的調整費時費力。統（tǒng）計資料表明，1個（gè）工（gōng）件的加工（gōng），純機動時間大約隻占總時間的 55%，工件裝夾（jiá）和車刀安裝等輔助時間占 45%。因此，車刀對中心高尺便發揮出極大的便利性。從安全、實用、節能（néng）、方（fāng）便（biàn）的角度，車床快速對中心高尺適用於（yú）普通（tōng）車床和數控車（chē）床生產的需要，解決了車刀安裝（zhuāng）費時、不準確和操作（zuò）安全的問題。
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